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      一種油水分離裝置的制作方法

      文檔序號(hào):4971495閱讀:314來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種油水分離裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于液體與液體分離的環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域,尤其與一種油水分離 裝置有關(guān)。
      背景技術(shù)
      機(jī)械加工和清洗過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生油和水的混合液體,如果不經(jīng)過(guò)處理直接排 放就會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境,造成資源浪費(fèi),而目前用于油水分離處理的環(huán)保設(shè)備價(jià) 格昂貴,運(yùn)行成本又很高。

      實(shí)用新型內(nèi)容
      本實(shí)用新型目的就是要提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低廉、運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)便的油 水分離裝置。為此,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案
      一種油水分離裝置,其特征是所述的油水分離裝置包括附油輪、刮油板 和電機(jī),刮油板傾斜安裝在水箱上,其高端靠近附油輪外圓表面且間隙非常小, 低端位于水箱外;附油輪安裝于轉(zhuǎn)軸上,轉(zhuǎn)軸通過(guò)兩個(gè)軸座安裝于水箱上,轉(zhuǎn) 軸與軸座之間設(shè)置軸承,附油輪一部分浸入油水混合液中;轉(zhuǎn)軸通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)與電機(jī)連接;電機(jī)通過(guò)安裝板安裝于水箱上。
      本實(shí)用新型工作時(shí),附油輪在電機(jī)帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),由于水比油的密度大,油 水混合液中油總是浮于上面,附油輪一部分浸入油水混合液中,油水混合液中 浮于表面的油附著于附油輪外圓表面,附油輪轉(zhuǎn)動(dòng)就會(huì)把油帶離液面,當(dāng)油隨 附油輪轉(zhuǎn)到刮油板高端時(shí),刮油板將附著于附油輪外圓表面的油刮離附油輪, 使油流到刮油板上,順著刮油板流出,實(shí)現(xiàn)油和水的分離,在刮油板低端放置 儲(chǔ)油裝置,可以將油回收。
      作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加技 術(shù)特征
      所述的動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速箱、兩個(gè)鏈輪和套裝于鏈輪的鏈條,其中一 個(gè)鏈輪安裝于所述的轉(zhuǎn)軸上,另外一個(gè)鏈輪安裝于減速箱的輸出軸上,減速箱 以所述的電機(jī)的轉(zhuǎn)軸為輸入軸。
      所述的鏈條一部分浸入油水混合液中,可以附著油對(duì)鏈條和鏈輪起潤(rùn)滑作用。
      使用本實(shí)用新型可以達(dá)到以下有益效果通過(guò)附油輪附著油后轉(zhuǎn)動(dòng)將油帶 離液面并通過(guò)刮油板將油刮離附油輪,可以將油從油水混合液中分離,同時(shí)可 以將油回收,節(jié)約資源。


      圖l是本實(shí)用新型的主視圖。
      圖2是本實(shí)用新型的右視圖。 圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。 圖4是本實(shí)用新型的A-A剖視圖。
      具體實(shí)施方式
      以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
      進(jìn)行詳細(xì)描述。 如圖l、圖2、圖3、圖4所示,本實(shí)用新型包括附油輪5、刮油板3和電 機(jī)ll,刮油板3傾斜安裝在水箱1上,其高端靠近附油輪5外圓表面且間隙 非常小,低端位于水箱1夕h附油輪5安裝于轉(zhuǎn)軸2上,轉(zhuǎn)軸2通過(guò)軸座4 和13安裝于水箱1上,轉(zhuǎn)軸2與軸座4和13之間分別設(shè)置有軸承6,附油輪 5的一部分浸入油水混合液14中;轉(zhuǎn)軸2通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)11連接, 該動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速箱10、兩個(gè)鏈輪7和9以及鏈條8,鏈條8套裝于鏈 輪7和9,鏈條8 —部分浸入油水混合液14中,可以附著油對(duì)鏈條8和鏈輪7 和9起潤(rùn)滑作用;鏈輪7安裝于轉(zhuǎn)軸2上,鏈輪9安裝于減速箱10的輸出軸 上,減速箱10以電機(jī)11的轉(zhuǎn)軸為輸入軸。電機(jī)11通過(guò)安裝板12安裝于水箱 l上。
      本實(shí)用新型工作時(shí),附油輪5在電機(jī)11帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng),由于水比油的密度 大,油水混合液14中的油總是浮于上面,附油輪5—部分浸入油水混合液14 中,油水混合液14中浮于表面的油附著于附油輪5外圓表面,附油輪5轉(zhuǎn)動(dòng) 就會(huì)把油帶離液面,當(dāng)油隨附油輪5轉(zhuǎn)到刮油板3高端時(shí),刮油板3將附著于 附油輪5外圓表面的油刮離附油輪5,使油流到刮油板3上,順著刮油板3流 出,實(shí)現(xiàn)油和水的分離。
      權(quán)利要求1、一種油水分離裝置,其特征在于所述的油水分離裝置包括附油輪(5)、刮油板(3)和電機(jī)(11),刮油板(3)傾斜安裝在水箱(1)上,其高端靠近附油輪(5)外圓表面且間隙非常小,低端位于水箱(1)外;附油輪(5)安裝于轉(zhuǎn)軸(2)上,轉(zhuǎn)軸(2)通過(guò)軸座(4)和(13)安裝于水箱(1)上,轉(zhuǎn)軸(2)與軸座(4)和(13)之間分別設(shè)置軸承(6),附油輪(5)一部分浸入油水混合液(14)中;轉(zhuǎn)軸(2)通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與電機(jī)(11)連接;電機(jī)(11)通過(guò)安裝板(12)安裝于水箱(1)上。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油水分離裝置,其特征在于所述的動(dòng)力傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)包括減速箱(10)、鏈輪(7)和(9)以及套裝于鏈輪(7)和(9)的鏈 條(8),鏈輪(7)安裝于所述的轉(zhuǎn)軸(2)上,鏈輪(9)安裝于減速箱(10)的輸出軸上,減速箱(10)以電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)軸為輸入軸。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的實(shí)現(xiàn)裝置,其特征在于所述的鏈條(8) —部分浸 入油水混合液(14)中。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種油水分離裝置,屬于液體與液體分離的環(huán)保設(shè)備領(lǐng)域。目前用于油水分離處理的環(huán)保設(shè)備價(jià)格昂貴,運(yùn)行成本又很高。本實(shí)用新型包括附油輪、刮油板、電機(jī)和動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu),附油輪安裝于轉(zhuǎn)軸上并一部分浸入油水混合液中,刮油板傾斜安裝在水箱上,其高端靠近附油輪且與附油輪間隙很小,電機(jī)通過(guò)動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為附油輪提供旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。本實(shí)用新型通過(guò)附油輪將油帶離液面,刮油板將油從附油輪上刮離流出,實(shí)現(xiàn)了油與水的分離。
      文檔編號(hào)B01D17/022GK201231083SQ20082012210
      公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月22日
      發(fā)明者張柏良 申請(qǐng)人:嵊州市美亞特種軸承廠
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