專利名稱：一種流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備及其方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及催化裂化過程中的設(shè)備及其工藝。更具體地說，是通過流化催化裂化 油氣分離和汽提設(shè)備及方法以提高液體產(chǎn)品的收率，減少焦炭產(chǎn)率和降低沉降器內(nèi)部結(jié)焦 傾向。
背景技術(shù)：
提升管出口區(qū)的快速分離技術(shù)的開發(fā)一直是提升管反應(yīng)器研究的重要目標(biāo)之一， 這是因?yàn)樘嵘艹隹趨^(qū)的快速分離裝置主要存在兩大作用，一是盡快使油氣在離開提升管 后，迅速和催化劑分離，避免了熱裂化反應(yīng)，從而提高目的產(chǎn)品產(chǎn)率；二是盡量減少催化劑 隨油氣的帶出，降低旋風(fēng)分離器入口的顆粒濃度，從而降低催化劑的單耗。目前，提升管出 口區(qū)的快速分離裝置分為慣性式氣固快速分離裝置和離心式分離裝置。慣性式氣固快速分離裝置是依靠含有大量催化劑顆粒的油氣急劇改變流向時(shí)所 產(chǎn)生的氣固兩相慣性差異來實(shí)現(xiàn)氣固分離。慣性式氣固快速分離裝置特點(diǎn)是壓降小，一般 不超過5kPa，一次分離效率只有70 80%，分離后的油氣在直徑較大的沉降器內(nèi)慢速上 升，約20秒后才得以進(jìn)入沉降器上部的旋風(fēng)分離器內(nèi)，將夾帶的少量催化劑進(jìn)一步分離出 來。分離下來的催化劑都攜帶一定量的油氣，這部分油氣在沉降器內(nèi)的停留時(shí)間在60秒以 上。離心式分離裝置是依靠氣固兩相混合物急劇旋轉(zhuǎn)形成的強(qiáng)離心力場(chǎng)實(shí)現(xiàn)氣固分離。離 心式分離裝置氣固分離效率高，最高可達(dá)98 %，分離后的油氣從粗旋風(fēng)分離器(簡(jiǎn)稱粗旋) 升氣管排出，進(jìn)入沉降器內(nèi)慢速上升，約10秒后才得以進(jìn)入沉降器上部的旋風(fēng)分離器內(nèi)， 將夾帶的少量催化劑進(jìn)一步分離出來。粗旋料腿是在正壓差下排出催化劑，所排出的催化 劑顆粒間夾帶了部分油氣向下流動(dòng)，這部分油氣量約占總油氣量的30%左右，這部分油氣 和汽提氣體在沉降器內(nèi)的平均停留時(shí)間仍高達(dá)10 20秒。待生催化劑和油氣快速分離后，攜帶少量的油氣的待生催化劑就進(jìn)入汽提器，汽 提器的作用是要從進(jìn)入再生器的待生催化劑上脫除掉吸附的和夾帶的烴類。該過程是在密 相流化床中實(shí)現(xiàn)的，其催化劑(處于乳化相)和水蒸氣逆流接觸。汽提過程實(shí)質(zhì)上是一個(gè) 化學(xué)脫附和物理脫附過程，汽提效果與汽提蒸汽用量、催化劑循環(huán)量、待生催化劑的停留時(shí) 間、催化劑的孔徑和表面積、操作溫度和壓力，以及汽提段的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等因素有關(guān)。汽提段 內(nèi)待生催化劑所攜帶的烴類分成兩類，一是在催化劑顆粒間隙中的氣相烴，該氣相烴的組 成與提升管出口的產(chǎn)品氣體組成相同，其總量占到焦炭總量的30% ；二是被捕獲或被吸附 在催化劑孔道中的烴類，其總量占到焦炭總量的10%，此外還包括那些吸附在催化劑孔道 表面的非氣相狀態(tài)的烴類，該烴類分成可溶性焦炭和非可溶性焦炭，可溶性焦炭也可以被 汽提，而非可溶性焦炭難以被汽提。研究結(jié)果表明，當(dāng)原料油中的殘?zhí)恐荡笥?%時(shí)，非可溶 性焦炭的相對(duì)數(shù)量已超過了 80%，這表明原料油中的殘?zhí)恐翟诖呋鸦に囍猩煞强扇?性的焦炭，是非可溶性焦炭的前身物，因此，非可溶性焦炭的相對(duì)數(shù)量與原料油的殘?zhí)恐岛?浙青質(zhì)含量直接相關(guān)的。被捕獲或被吸附在催化劑孔道中的烴類是比較難以回收的，這些 烴類在汽提器中可以通過裂化反應(yīng)斷裂為更小的分子以利于它們迅速逸出催化劑孔道，并以此方式來幫助汽提。這種烴類的汽提機(jī)理更為復(fù)雜，包括了物理和化學(xué)過程。待生催化 劑顆粒間隙中所攜帶的氣相烴類較容易被回收，這是因?yàn)榛厥罩皇且粋€(gè)簡(jiǎn)單的物理過程， 汽提機(jī)理是通過氣相烴類與水蒸氣混合，被水蒸氣置換，返回到沉降器稀相段。值得注意的 是，在典型的汽提器條件下，被攜帶的氣相烴類在典型的汽提條件下裂化反應(yīng)仍在繼續(xù)進(jìn) 行，盡可能地在最初階段回收待生催化劑間隙中的氣相烴類，否則，被攜帶的氣相烴類就會(huì) 因過度裂化而失去價(jià)值。為了降低油氣在沉降器內(nèi)的停留時(shí)間，改善氣固快速分離裝置分離效率， US4, 495，063公開了一種彈射式氣固快速分離方法及裝置，氣固一次分離效率達(dá)到80 90%，氣體返混率降低到20%左右。US5, 393，414公開了一種改進(jìn)型的彈射式氣固快速分離方法及裝置，即在彈射式 氣固快速分離裝置的外部加設(shè)一個(gè)封閉罩，降低了油氣在沉降器內(nèi)的平均停留時(shí)間。彈射 式氣固快速分離存在問題是分離效率較低，操作彈性較小。US5，314，611公開了一種帶封閉罩的旋流臂式氣固快速分離，旋流臂式氣固快速 分離結(jié)構(gòu)是采用幾根水平的圓弧彎管結(jié)構(gòu)，其一次分離效率一般在90%左右，可實(shí)現(xiàn)催化 劑的高效快速分離及油氣快速引出。但封閉罩外的油氣滯留空間太大，易造成沉降器結(jié)焦。US7, 250，140B2公開了一種帶有汽提旋風(fēng)分離器的反應(yīng)器。與傳統(tǒng)的一級(jí)旋風(fēng)分 離器相似，反應(yīng)產(chǎn)物進(jìn)入汽提旋風(fēng)分離器的上部，但與傳統(tǒng)的一級(jí)旋風(fēng)分離器的差異在于 汽提旋風(fēng)分離器位于沉降器內(nèi)較低的位置并連接一個(gè)預(yù)汽提流化床，在待生催化劑進(jìn)入主 汽提器之前盡可能最早地回收夾帶的產(chǎn)品氣體。汽提旋風(fēng)分離器的上下兩個(gè)部分被一個(gè)設(shè) 計(jì)獨(dú)特的穩(wěn)定器隔開，穩(wěn)定器將上部強(qiáng)有力的離心分離區(qū)與下部靜止的汽提段分開，分離 效率非常高，超過99%的催化劑被分離開。汽提旋風(fēng)分離器將盡可能早的階段回收被攜帶 的氣相烴類，同時(shí)，相應(yīng)地減少了攜帶入一級(jí)料腿的烴類，從而導(dǎo)致進(jìn)入主汽提器的烴類減 少，由此降低了沉降器稀相空間的縮合生焦傾向。盡管如此，仍有部分烴類從一級(jí)旋風(fēng)分離 器料腿攜帶到主汽提器，再加上被捕獲或被吸附在催化劑孔道中的難以汽提的烴類在主汽 提器被汽提。因此，沉降器稀相空間仍有一定數(shù)量的氣相烴類，這些烴類在較高的溫度和較 長的停留時(shí)間下發(fā)生熱裂化反應(yīng)，部分由熱縮合反應(yīng)生成焦炭的前身物，尤其對(duì)于大型工 業(yè)FCC裝置，這種生焦傾向更加嚴(yán)重。此外，汽提旋風(fēng)分離器在操作處于不穩(wěn)定時(shí)，容易造 成催化劑倒竄到主分餾塔底部。CN1175916C公開了一種多級(jí)串聯(lián)緊湊型氣固快速分離及沉降方法及裝置，該裝置 的設(shè)備包括旋流快分，下料管，旋風(fēng)分離器和沉降器，其設(shè)備布置為一級(jí)旋流式快分的下部 是一級(jí)汽提段，二級(jí)汽提段位于一級(jí)汽提段的下部，二級(jí)旋流式快分位于一級(jí)旋流式快分 的上方，以串聯(lián)方式相連接，在二級(jí)旋流式快分的上方是集氣室。該方法及裝置可以大幅度 降低沉降器的尺寸，降低反應(yīng)油氣的停留時(shí)間，降低沉降器內(nèi)的結(jié)焦，并能有效地改善產(chǎn)品 分布。但該方法存在的問題是待生催化劑所攜帶的不同類型的烴類沒有分別汽提，造成部 分易汽提的烴類在沉降器內(nèi)停留時(shí)間過長，發(fā)生過度裂化反應(yīng)和熱裂化反應(yīng)。CN1183226C公開了一種流化催化裂化沉降器油氣預(yù)汽提設(shè)備及預(yù)汽提方法，油氣 預(yù)汽提設(shè)備設(shè)有油氣升氣管，催化劑由粗旋風(fēng)分離器的料腿進(jìn)入油氣預(yù)汽提設(shè)備，與汽提 蒸汽逆流接觸進(jìn)行預(yù)汽提。料腿的出口位于密相流化催化劑的床層。預(yù)汽提出的油氣經(jīng)油 氣升氣管進(jìn)入粗旋風(fēng)分離器的出口管或單級(jí)旋風(fēng)分離器的入口水平段，預(yù)汽提后的催化劑經(jīng)敞口結(jié)構(gòu)的催化劑出口進(jìn)入沉降器汽提段。該預(yù)汽提設(shè)備及預(yù)汽提方法可以縮短了油氣 在沉降器內(nèi)的停留時(shí)間，從而降低了沉降器的結(jié)焦和提高了目的產(chǎn)物收率，但仍然存在著 待生催化劑攜帶的氣相烴類到沉降器汽提段，造成氣相烴類過度裂化而失去價(jià)值。CN101362959A公開了一種制取丙烯和高辛烷值汽油的催化轉(zhuǎn)化方法，難裂化的 原料先與熱再生催化劑接觸，在溫度600 750°C、重時(shí)空速100 SOOh—1、壓力0. 10 1. OMPa、催化劑與原料的重量比30 150，水蒸汽與原料的重量比為0. 05 1. 0的條件 下進(jìn)行裂化反應(yīng)，反應(yīng)物流與易裂化的原料油混合，在溫度450 620°C、重時(shí)空速0. 1 lOOh—1、壓力0. 10 1. OMPa、催化劑與原料的重量比1. 0 30，水蒸汽與原料的重量比為 0. 05 1. 0的條件下進(jìn)行裂化反應(yīng)；待生催化劑和反應(yīng)油氣分離后，待生催化劑進(jìn)入汽提 器，經(jīng)汽提、燒焦再生后返回反應(yīng)器，反應(yīng)油氣經(jīng)分離得到目的產(chǎn)物丙烯和高辛烷值汽油及 再裂化的原料，所述再裂化的原料包含餾程為180 260°C的餾分、重芳烴抽余油。該方法 丙烯的產(chǎn)率和選擇性大幅增加，汽油的產(chǎn)率和辛烷值明顯地提高，干氣產(chǎn)率降低幅度高達(dá) 80重％以上。該方法所生成的反應(yīng)油氣中含有大量的沸點(diǎn)大于350°C的催化蠟油，甚至含 有沸點(diǎn)大于500°C的餾分，這些餾分較容易地吸附在待生催化劑的外表面，從而增加了汽提 段汽提難度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是，盡快引出反應(yīng)油氣，且盡可能地脫除待生催化劑 所攜帶的氣相烴類，以避免氣相烴類在裝置內(nèi)結(jié)焦。本發(fā)明的目的是提供一種流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備及其方法。本發(fā)明提供的一種流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備包括慣性分離器、預(yù)汽提 器、一級(jí)旋風(fēng)分離器、第一汽提器、二級(jí)旋風(fēng)分離器和第二汽提器，其中慣性分離器位于預(yù) 汽提器內(nèi)部，預(yù)汽提器的氣相出口與一級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連，預(yù)汽提器與第一 汽提器經(jīng)催化劑管線相連；一級(jí)旋風(fēng)分離器的料腿伸入第一汽提器內(nèi)，一級(jí)旋風(fēng)分離器的 氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連；第一汽提器與第二汽提器經(jīng)催化劑管線相 連，第一汽提器的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連；二級(jí)旋風(fēng)分離器的料腿 伸入第二汽提器內(nèi)；第二汽提器的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連。所述慣性分離器也被稱之為旋流式快分，與提升管反應(yīng)器的出口直接相連。所述預(yù)汽提器的下部設(shè)有汽提介質(zhì)入口。所述第一汽提器和第二汽提器的下部均設(shè)有汽提介質(zhì)入口，還可以在上述兩個(gè)汽 提器的汽提介質(zhì)入口位置之上同時(shí)設(shè)有另一汽提介質(zhì)入口。所述第二汽提器還設(shè)有催化劑出口，該出口與再生器或其它汽提器相連。本發(fā)明提供的一種流化催化裂化油氣分離和汽提方法包括下列步驟來自提升管反應(yīng)器出口的反應(yīng)油氣和待生催化劑經(jīng)慣性分離器快速分離，其中待 生催化劑經(jīng)預(yù)汽提器汽提出氣相烴類后進(jìn)入第一汽提器，反應(yīng)油氣和所述氣相烴類進(jìn)入一 級(jí)旋風(fēng)分離器進(jìn)行分離，分離后的待生催化劑通過其料腿進(jìn)入第一汽提器，反應(yīng)油氣從一 級(jí)旋風(fēng)分離器的氣相出口出來，從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)入；第一汽提器內(nèi)的氣相從其 氣相出口出來，從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)入，而經(jīng)一次汽提后的待生催化劑經(jīng)催化劑管 線進(jìn)入第二汽提器，第二汽提器內(nèi)的氣相從其氣相出口出來，從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)
5入，而經(jīng)二次汽提后的待生催化劑經(jīng)催化劑管線進(jìn)入再生器進(jìn)行燒焦；分別來自一級(jí)旋風(fēng) 分離器的反應(yīng)油氣、第一汽提器的氣相、第二汽提器的氣相進(jìn)入二級(jí)旋風(fēng)分離器，分離后的 待生催化劑通過其料腿進(jìn)入第二汽提器，分離后的油氣從二級(jí)旋風(fēng)分離器的氣相出口離開 進(jìn)入后續(xù)的分離系統(tǒng)進(jìn)行分離。所述第一汽提器用于汽提待生催化劑顆粒間隙中所攜帶的氣相烴類，汽提時(shí)間小 于1.5分鐘，最好小于1分鐘。所述第二汽提器用于汽提被捕獲或被吸附在催化劑孔道中的烴類和可溶性焦炭 以及由二級(jí)旋風(fēng)分離器料腿所攜帶的少量的氣相烴類，汽提時(shí)間為2 15分鐘，最好為 3 8分鐘。每個(gè)汽提器所用的汽提介質(zhì)一般均為水蒸汽。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列技術(shù)效果(1)、反應(yīng)油氣與催化劑快速分離，并且反應(yīng)油氣快速引出；(2)、待生催化劑顆粒間隙中所攜帶的氣相烴類被快速汽提和快速引出；(3)、一級(jí)旋風(fēng)分離器料腿所攜帶的氣相烴類也被快速汽提和引出；(4)、被捕獲或被吸附在催化劑孔道中的烴類以及可溶性焦炭可以實(shí)現(xiàn)充分汽 提；(5)、降低了焦炭中的氫含量和降低沉降器內(nèi)部結(jié)焦傾向；(6)、適合于大型催化裂化裝置的氣固分離和待生催化劑的汽提。


附圖為本發(fā)明的設(shè)備及方法流程示意圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明所提供的方法進(jìn)行進(jìn)一步的說明，但并不因此限制本發(fā) 明。本發(fā)明并不局限于兩級(jí)旋風(fēng)分離和兩級(jí)汽提，還可以在二級(jí)旋風(fēng)分離和兩次汽提之后 按類似的連接方式再增加一級(jí)或多級(jí)，圖示的提升管反應(yīng)器可以為同軸式也可以是非同軸 式。附圖為本發(fā)明的設(shè)備及方法流程示意圖。本發(fā)明提供的流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備包括慣性分離器2、預(yù)汽提器3、 一級(jí)旋風(fēng)分離器6、第一汽提器8、二級(jí)旋風(fēng)分離器14和第二汽提器11，其中每級(jí)旋風(fēng)分離 器均設(shè)置多個(gè)旋風(fēng)分離器，每個(gè)旋風(fēng)分離器均設(shè)置入口、氣相出口和料腿，第一汽提器8、第 二汽提器11均設(shè)置催化劑入口、汽提介質(zhì)入口、氣相出口和催化劑出口。其中慣性分離器2與提升管反應(yīng)器1的出口直接相連，并位于預(yù)汽提器3的內(nèi)部， 預(yù)汽提器3的氣相出口與一級(jí)旋風(fēng)分離器6的入口經(jīng)管線5相連，預(yù)汽提器3與第一汽提 器8經(jīng)催化劑管線4相連；一級(jí)旋風(fēng)分離器6的料腿6A伸入第一汽提器8，一級(jí)旋風(fēng)分離器 6頂部的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器14的入口經(jīng)管線7相連；第一汽提器8的催化劑出口 與第二汽提器11的催化劑入口經(jīng)催化劑管線10相連，第一汽提器8的氣相出口與二級(jí)旋 風(fēng)分離器14的入口經(jīng)管線7相連；二級(jí)旋風(fēng)分離器14的料腿14A伸入第二汽提器11 ；第 二汽提器11頂部的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器14的入口經(jīng)管線7相連。
所述第一汽提器8和第二汽提器11的下部分別設(shè)有汽提介質(zhì)入口 a、c，還可以在 上述兩個(gè)汽提器的汽提介質(zhì)入口位置之上同時(shí)設(shè)有另一汽提介質(zhì)入口 b、d。所述第二汽提器11還設(shè)有催化劑出口，該出口與再生器或其它汽提器相連。本發(fā)明提供的流化催化裂化油氣分離和汽提方法流程如下提升管反應(yīng)器1出口的反應(yīng)油氣和待生催化劑進(jìn)入慣性分離器2進(jìn)行快速分離， 其中待生催化劑在預(yù)汽提器3內(nèi)，經(jīng)來自管線16的汽提蒸汽汽提出氣相烴類后，經(jīng)管線4 進(jìn)入第一汽提器8，反應(yīng)油氣和所述氣相烴類均經(jīng)管線5進(jìn)入一級(jí)旋風(fēng)分離器6進(jìn)行分離， 分離后的待生催化劑經(jīng)料腿6A進(jìn)入第一汽提器8，汽提蒸汽經(jīng)管線17從入口 a或者入口 a和b進(jìn)入第一汽提器8的下部，汽提待生催化劑顆粒間隙中所攜帶的氣相烴類，汽提待生 催化劑顆粒間隙中所攜帶的氣相烴類，汽提后的待生催化劑經(jīng)管線10進(jìn)入第二汽提器11。 汽提后的油氣經(jīng)管線9與一級(jí)旋風(fēng)分離器分離的油氣經(jīng)管線7混合，進(jìn)入二級(jí)旋風(fēng)分離器 14，進(jìn)行氣固快速分離，分離后的油氣經(jīng)管線15進(jìn)入后續(xù)的分離系統(tǒng)(圖中未示出)，分離 后的催化劑經(jīng)料腿14A也進(jìn)入第二汽提器11，與來自第一汽提器8的待生催化劑混合，汽提 蒸汽經(jīng)管線18從入口 c或者入口 c和d進(jìn)入第二汽提器11的下部，汽提被捕獲或被吸附 在催化劑孔道中的烴類、可溶性焦炭和二級(jí)旋風(fēng)分離器14的料腿14A所攜帶的氣相烴類， 汽提后的油氣經(jīng)管線7返回到二級(jí)旋風(fēng)分離器14入口，汽提后的待生催化劑經(jīng)管線12進(jìn) 入再生器32，在經(jīng)管線31進(jìn)入再生器32的含氧空氣作用下進(jìn)行焦炭燃燒反應(yīng)，再生煙氣由 管線33引出，再生后的催化劑經(jīng)管線22進(jìn)入提升管反應(yīng)器的下部，預(yù)提升介質(zhì)經(jīng)管線21 進(jìn)入提升管反應(yīng)器底部，提升再生催化劑與原料油接觸，原料油由管線23進(jìn)入提升管反應(yīng) 器，反應(yīng)后形成了出口的油氣和催化劑。
權(quán)利要求
一種流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備，其特征在于該設(shè)備包括慣性分離器、預(yù)汽提器、一級(jí)旋風(fēng)分離器、第一汽提器、二級(jí)旋風(fēng)分離器和第二汽提器，其中慣性分離器位于預(yù)汽提器內(nèi)部，預(yù)汽提器的氣相出口與一級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連，預(yù)汽提器與第一汽提器經(jīng)催化劑管線相連；一級(jí)旋風(fēng)分離器的料腿伸入第一汽提器內(nèi)，一級(jí)旋風(fēng)分離器的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連；第一汽提器與第二汽提器經(jīng)催化劑管線相連，第一汽提器的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連；二級(jí)旋風(fēng)分離器的料腿伸入第二汽提器內(nèi)；第二汽提器的氣相出口與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口經(jīng)管線相連。
2.按照權(quán)利要求1的設(shè)備，其特征在于所述預(yù)汽提器的下部設(shè)有汽提介質(zhì)入口。
3.按照權(quán)利要求1的設(shè)備，其特征在于所述第一汽提器和第二汽提器的下部均設(shè)有汽 提介質(zhì)入口。
4.按照權(quán)利要求3的設(shè)備，其特征在于所述汽提介質(zhì)入口位置之上同時(shí)設(shè)有另一汽提 介質(zhì)入口。
5.按照權(quán)利要求1的設(shè)備，其特征在于所述預(yù)汽提器、第一汽提器和第二汽提器還設(shè) 有催化劑出口。
6.一種流化催化裂化油氣分離和汽提方法，其特征在于該方法包括下列步驟來自提 升管反應(yīng)器出口的反應(yīng)油氣和待生催化劑經(jīng)慣性分離器快速分離，其中待生催化劑經(jīng)預(yù)汽 提器汽提出氣相烴類后進(jìn)入第一汽提器，反應(yīng)油氣和所述氣相烴類進(jìn)入一級(jí)旋風(fēng)分離器進(jìn) 行分離，分離后的待生催化劑通過其料腿進(jìn)入第一汽提器，反應(yīng)油氣從一級(jí)旋風(fēng)分離器的 氣相出口出來，從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)入；第一汽提器內(nèi)的氣相從其氣相出口出來， 從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)入，而經(jīng)一次汽提后的待生催化劑經(jīng)催化劑管線進(jìn)入第二汽提 器，第二汽提器內(nèi)的氣相從其氣相出口出來，從二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口進(jìn)入，而經(jīng)二次汽提 后的待生催化劑經(jīng)催化劑管線進(jìn)入再生器進(jìn)行燒焦；分別來自一級(jí)旋風(fēng)分離器的反應(yīng)油 氣、第一汽提器的氣相、第二汽提器的氣相進(jìn)入二級(jí)旋風(fēng)分離器，分離后的待生催化劑通過 其料腿進(jìn)入第二汽提器，分離后的油氣從二級(jí)旋風(fēng)分離器的氣相出口離開進(jìn)入后續(xù)的分離 系統(tǒng)進(jìn)行分離。
7.按照權(quán)利要求6的方法，其特征在于所述第一汽提器的汽提時(shí)間小于1.5分鐘。
8.按照權(quán)利要求6或7的方法，其特征在于所述第一汽提器的汽提時(shí)間小于1分鐘。
9.按照權(quán)利要求6的方法，其特征在于所述第二汽提器的汽提時(shí)間為2 15分鐘。
10.按照權(quán)利要求6或9的方法，其特征在于所述第二汽提器的汽提時(shí)間為3 8分鐘。
全文摘要
一種流化催化裂化油氣分離和汽提設(shè)備，包括慣性分離器、預(yù)汽提器、一、二級(jí)旋風(fēng)分離器、第一、二汽提器，其中慣性分離器位于預(yù)汽提器內(nèi)，預(yù)汽提器的氣相出口與一級(jí)旋風(fēng)分離器的入口相連，一、二級(jí)旋風(fēng)分離器的料腿分別伸入第一、二汽提器內(nèi)，一級(jí)旋風(fēng)分離器、第一、二汽提器的氣相出口均與二級(jí)旋風(fēng)分離器的入口相連，第一汽提器分別與預(yù)汽提器、第二汽提器均經(jīng)催化劑管線相連。相應(yīng)的方法包括反應(yīng)油氣與催化劑經(jīng)慣性分離器分離后，催化劑依次經(jīng)預(yù)汽提器、第一、二汽提器汽提后去再生器，所有反應(yīng)油氣進(jìn)入一級(jí)旋風(fēng)分離器進(jìn)行分離，所得氣相與每次汽提后的氣相進(jìn)入二級(jí)旋風(fēng)分離器分離。該設(shè)備和方法能將反應(yīng)油氣快速引出裝置，催化劑顆粒間隙中所攜帶氣相烴類被快速汽提和引出，從而降低了裝置內(nèi)部結(jié)焦傾向。
文檔編號(hào)B01J38/06GK101955790SQ200910158019
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2009年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月16日
發(fā)明者劉守軍, 唐津蓮, 崔守業(yè), 程從禮, 許友好, 龔劍洪 申請(qǐng)人:中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院