專利名稱：汽油機(jī)油氣分離室的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)用的一種裝置。
發(fā)動機(jī)在工作時，從氣缸漏入曲軸箱的氣體不斷增加，如不及時將這氣體抽走，將導(dǎo)致機(jī)油變質(zhì)，加劇發(fā)動機(jī)的磨損，并且會帶來大氣污染。目前，我國的汽車采用曲軸自然通風(fēng)或裝用“PCV閥”進(jìn)行曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)，使曲軸箱的氣體直接流入進(jìn)氣歧管，這樣，雖然解決了曲軸箱通風(fēng)，但忽略了在曲軸箱激淺的霧狀潤滑油也隨著氣體一起進(jìn)入了氣缸，造成潤滑油消耗量增加，并增加了廢氣的排放濃度。
發(fā)明本實用新型的汽油機(jī)油氣分離器的目的在于使發(fā)動機(jī)曲軸箱氣體中的潤滑油與氣體分離，分離后的氣體直接流向進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸再燃燒，潤滑油流回油殼中，從而使發(fā)動機(jī)的潤滑油消耗量減少，并降低發(fā)動機(jī)尾氣排放濃度。
本實用新型的技術(shù)方案及結(jié)構(gòu)結(jié)合
詳細(xì)描述如下附圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；如附圖1所示，本實用新型由圓筒形分離室(1)和蓋(2)以及連接管組成。所述分離室(1)帶有中央進(jìn)氣通道(3)和油液回流口(4)，所述蓋(2)為單開口雙環(huán)套筒式結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為單向開口中心通道(5)，外層為單向開口環(huán)形通道(6)，蓋(2)上開有出氣通道(7)與前述中心通道(5)連道，開有切向進(jìn)氣通道(8)與前環(huán)形通道(6)連通，所述蓋(2)的開口端與分離室(1)連接。
所述的連接管包括裝在分離室(1)的中央進(jìn)氣通道(3)入口處的橡膠管(9)和裝在蓋(2)的出氣通道(7)的出口處的橡膠管(10)，以及裝在蓋(2)的切向進(jìn)氣通道(8)入口處的橡膠管(11)。本實用新型的分離室(1)可用鋼板沖壓而成，也可用塑料壓鑄而成，蓋(2)可采用塑料或橡膠制造，另外，分離室(1)和蓋(2)可都用金屬鑄造。本實用新型的工作原理如下一方面從曲軸箱出來的氣體經(jīng)橡膠管(9)及中央進(jìn)氣通道(3)進(jìn)入分離室(1)的內(nèi)腔，另一方面從曲軸箱竄入汽門搖臂室罩的氣體經(jīng)橡膠管(11)及切向進(jìn)氣通道(8)進(jìn)入分離室(1)的內(nèi)腔，這些氣體經(jīng)與分離室(1)內(nèi)腔以及蓋(2)碰撞后油氣分離，氣體經(jīng)蓋(2)的中心出氣通道(5)和橡膠管(10)流入進(jìn)氣歧管，分離出來的潤滑油經(jīng)分離室(1)的油液回流口(4)流進(jìn)油底殼中。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用，制造方便、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種汽油機(jī)油氣分離器，其特征在于它由圓筒形分離室(1)和蓋(2)以及連接管組成，所述的分離室(1)帶有中央進(jìn)氣通道(3)和油液回流口(4)，所述的蓋(2)為單開口雙環(huán)套筒式結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為單向開口中心出氣通道(5)，外層為單向開口環(huán)形通道(6)，蓋(2)上開有出氣通道(7)與前述中心出氣通道(5)連通，開有切向進(jìn)氣通道(8)與前述環(huán)形通道(6)連通，所述蓋(2)的開口端與分離室(1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油機(jī)油氣分離器，其特征在于所述的連接管為分別裝在分離室(1)的中央進(jìn)氣通道(3)入口處的入口處的橡膠管(9)和裝在蓋(2)的出氣通道(7)的出口處的橡膠管(10)，以及裝在蓋(2)的切向進(jìn)氣通道(8)入口處的橡膠管(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1、2所述的汽油機(jī)油氣分離器，其特征在于分離室(1)用鋼板沖壓或用塑料壓鑄而成，蓋(2)用塑料或橡膠制造，或分離室(1)、蓋(2)均用金屬鑄造。
專利摘要一種汽油機(jī)油氣分離器，屬于汽車發(fā)動機(jī)曲軸箱的通風(fēng)裝置。它由圓筒形分離室(1)和蓋(2)以及連接管等組成，圓筒形分離室(1)帶有中央進(jìn)氣通道(3)和油液回流口(5)結(jié)構(gòu)，所述蓋(2)為單開口雙環(huán)套筒式結(jié)構(gòu)，內(nèi)層為單向開口中心通道(5)，外層為單向開口環(huán)形通道(6)蓋(2)上開有出氣通道(7)與前述中心通道(5)連通，開有切向進(jìn)氣通道(8)與前述環(huán)形通道(6)連通，所述蓋(2)的開口端與分離室(1)連接。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、實用，制造方便、成本低廉的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F01M13/00GK2096648SQ9122056
公開日1992年2月19日 申請日期1991年7月23日 優(yōu)先權(quán)日1991年7月23日
發(fā)明者范崇武, 劉曉華, 張志明, 孫鄭慧 申請人:長沙汽車發(fā)動機(jī)總廠