本實用新型涉及一種噴涂設(shè)備，尤其涉及一種汽車專用噴漆設(shè)備。

背景技術(shù)：

目前，汽車修理行業(yè)，包括4S專業(yè)汽車修理店，維修所使用的噴漆設(shè)備多是通過電機(jī)帶動空氣壓縮機(jī)，將壓縮空氣存入罐體中，通過油水分離器連接噴槍，利用壓縮空氣來完成對所需汽車部位的維修噴漆的工作。在操作中，不僅對工作環(huán)境要求高，要求有專門的空間來完成，而且盡管有油水分離器，但仍不能避免油和水珠的溢出，嚴(yán)重影響噴漆的質(zhì)量；通過空壓機(jī)吹出的是冷風(fēng)，噴漆后需要晾曬的時間長；使用中由于氣壓過高，噴漆過分集中，不僅要求噴漆工人的技術(shù)水平高，而且用漆多，浪費原料，容易噴漆不均勻。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中噴涂面不均勻、噴漆后晾曬時間長、工人技術(shù)水平要求高等缺陷，本實用新型提供了一種汽車專用噴涂設(shè)備，完全解決了上述缺陷。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種汽車專用噴涂設(shè)備，包括氣壓柜和噴槍，所述氣壓柜內(nèi)部固定有馬達(dá)1，馬達(dá)1的進(jìn)氣孔上方安裝一濾氣筒2，出氣孔聯(lián)接噴槍。

所述氣壓柜側(cè)壁開有通氣孔，外通氣孔孔口向下，內(nèi)通氣格扇與氣壓柜箱體聯(lián)結(jié)，中間放置濾芯。

所述濾氣筒2采用雙層濾芯設(shè)置，并通過固定于馬達(dá)1上的擱板架3固定。

所述出氣孔處安裝變徑接頭4。

本實用新型的有益效果是，采用直接加熱吸收的空氣，形成高流量低氣壓熱風(fēng)氣源，輕松實現(xiàn)噴漆高霧化、低反彈，減少油漆浪費，減少對操作人員的傷害，實現(xiàn)高效果、低成本的噴漆效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。

附圖1是本實用新型的氣壓柜側(cè)面外觀示意圖。

附圖2是本實用新型的氣壓柜內(nèi)部布置示意圖。

圖中1、馬達(dá)，2、濾氣筒，3、擱板架，4、變徑接頭。

具體實施方式

如圖1所示，氣壓柜外部左右兩側(cè)布置通氣孔，孔口朝下，避免灰塵和水珠的進(jìn)入，通氣孔內(nèi)壁放置隔音棉作為濾芯，既減少內(nèi)部馬達(dá)的噪音，又進(jìn)一步過濾灰塵和水汽。

如圖2所示，氣壓柜分上中下三格，最上一格布置電氣部分，最下一格放置必備工具，中間一格內(nèi)部水平放置馬達(dá)1，馬達(dá)1的進(jìn)氣孔上方放置一擱板架3，擱板架3上安裝一濾氣筒2，馬達(dá)1中間的法蘭盤通過螺栓與擱板架3連接固定。出氣孔處安裝變徑接頭4，使得出氣的孔徑變小。

具體使用時，接通電源，馬達(dá)1開始工作，1分鐘通過噴槍所噴出的氣流溫度可達(dá)60度，氣壓為1.5Pa，加裝噴漆桶后，即刻可以開始噴漆工作，不僅噴漆均勻，節(jié)省原料，而且由于溫度較高可以達(dá)到速干，更節(jié)省前期準(zhǔn)備時間，以及特別的烤漆空間。如制作小型化的柜體，當(dāng)出現(xiàn)單純的漆面剮蹭時，不用送至修理廠維修，可直接利用汽車電瓶電源完成噴漆工作。