本發(fā)明涉及一種染漆設(shè)備,尤其涉及一種筆桿工藝品染漆設(shè)備。
背景技術(shù):
毛筆在制作過(guò)程中,需要將筆桿的外側(cè)染上漆,現(xiàn)有的都是人工拿著筆桿,將筆桿放入漆桶內(nèi)進(jìn)行染漆,這樣的方式染漆效果不好,且染漆的長(zhǎng)度不好控制,容易多染或少染,影響筆桿的外觀,另外工作效率低。
綜上,目前需要研發(fā)一種染漆長(zhǎng)度可控的筆桿工藝品染漆設(shè)備,來(lái)克服現(xiàn)有技術(shù)中染漆長(zhǎng)度不好控制的缺點(diǎn)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本發(fā)明為了克服現(xiàn)有技術(shù)中染漆長(zhǎng)度不好控制的缺點(diǎn),本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種染漆長(zhǎng)度可控的筆桿工藝品染漆設(shè)備。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明提供了這樣一種筆桿工藝品染漆設(shè)備,包括有箱體、合頁(yè)、箱門、漆桶、升降裝置、升降桿、安裝板、擋塊、擋板和彈簧,箱體前側(cè)下部設(shè)有合頁(yè),合頁(yè)上設(shè)有箱門,箱體內(nèi)放置有漆桶,箱體頂部設(shè)有升降裝置,升降裝置底部連接有升降桿,升降桿穿過(guò)箱體通過(guò)螺紋連接的方式連接有安裝板,安裝板在漆桶上方,升降桿后側(cè)設(shè)有擋塊,箱體內(nèi)后壁鉸接連接有擋板,擋板底部后側(cè)連接有彈簧,彈簧底端連接在箱體內(nèi)后壁上。
優(yōu)選地,升降裝置包括有安裝箱、第二滑軌、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、第二滑塊、第一齒條、第一齒輪、第二軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪、第二齒輪、第二齒條和推桿,箱體頂部中心設(shè)有安裝箱,安裝箱內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌,第二滑軌前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊底端連接有第一齒條,第一齒條穿過(guò)安裝箱與升降桿連接,安裝箱內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座,第一軸承座內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸右端設(shè)有第一錐齒輪,第一轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有第一齒輪,第一齒輪與第一齒條嚙合,安裝箱內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座,第二軸承座內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸底端設(shè)有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉(zhuǎn)軸上部設(shè)有第二齒輪,第二齒條右端設(shè)有推桿,第二齒條穿過(guò)安裝箱右壁上部與第二齒輪嚙合。
優(yōu)選地,還包括有第一滑軌、第一滑塊、放置板和把手,箱體內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌,第一滑軌頂部滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊頂端設(shè)有放置板,放置板前側(cè)設(shè)有把手,放置板頂部開(kāi)有放置槽。
優(yōu)選地,箱體材料為不銹鋼。
優(yōu)選地,箱門材料為Q235鋼。
優(yōu)選地,安裝箱材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,表面覆蓋鍍鋅層。
工作原理:在染漆之前,打開(kāi)箱門,將安裝板取下,往安裝板上裝需要染漆的筆桿,裝完后將安裝板放回箱體內(nèi),然后取出漆桶,往漆桶內(nèi)填滿漆料,添完之后,將漆桶放回復(fù)位,然后關(guān)閉箱門。通過(guò)升降裝置來(lái)調(diào)節(jié)升降桿的升降距離,以此來(lái)調(diào)節(jié)染漆的長(zhǎng)度。在升降桿下降的過(guò)程中,每當(dāng)擋塊接觸到擋板時(shí),擋板會(huì)阻礙擋塊的下降,操作人員會(huì)感到有向下調(diào)節(jié)的阻力。每次感覺(jué)到阻力時(shí),對(duì)應(yīng)著不同染漆長(zhǎng)度。如果需要繼續(xù)往下調(diào)節(jié)時(shí),操作人員可繼續(xù)調(diào)節(jié)升降裝置向下運(yùn)動(dòng),如此,可以通過(guò)手感控制染漆長(zhǎng)度,操作起來(lái)十分簡(jiǎn)便快捷。
因?yàn)樯笛b置包括有安裝箱、第二滑軌、第一軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、第一錐齒輪、第二滑塊、第一齒條、第一齒輪、第二軸承座、第二轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪、第二齒輪、第二齒條和推桿,箱體頂部中心設(shè)有安裝箱,安裝箱內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌,第二滑軌前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊,第二滑塊底端連接有第一齒條,第一齒條穿過(guò)安裝箱與升降桿連接,安裝箱內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座,第一軸承座內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸右端設(shè)有第一錐齒輪,第一轉(zhuǎn)軸左端設(shè)有第一齒輪,第一齒輪與第一齒條嚙合,安裝箱內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座,第二軸承座內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸底端設(shè)有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉(zhuǎn)軸上部設(shè)有第二齒輪,第二齒條右端設(shè)有推桿,第二齒條穿過(guò)安裝箱右壁上部與第二齒輪嚙合,往右拉動(dòng)推桿,帶動(dòng)第二齒條向右運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二錐齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一錐齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一齒條向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降桿向下運(yùn)動(dòng),往左推動(dòng)推桿,帶動(dòng)第二齒條向左運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二錐齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一錐齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一齒條向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降桿向上運(yùn)動(dòng)。如此,通過(guò)推拉推桿來(lái)調(diào)節(jié)升降,操作起來(lái)十分簡(jiǎn)便快捷。
因?yàn)檫€包括有第一滑軌、第一滑塊、放置板和把手,箱體內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌,第一滑軌頂部滑動(dòng)式連接有第一滑塊,第一滑塊頂端設(shè)有放置板,放置板前側(cè)設(shè)有把手,放置板頂部開(kāi)有放置槽,當(dāng)需要取出漆桶時(shí),往外拉動(dòng)把手,帶動(dòng)放置板及漆桶向外運(yùn)動(dòng),然后取走漆桶。當(dāng)需要放回漆桶時(shí),將漆桶放回放置槽內(nèi),然后往里推動(dòng)把手,帶動(dòng)放置板及漆桶向里運(yùn)動(dòng)。如此更方便漆桶的取放。
(3)有益效果
本發(fā)明可以通過(guò)手感控制染漆長(zhǎng)度,并且通過(guò)推拉推桿來(lái)調(diào)節(jié)升降,操作起來(lái)十分簡(jiǎn)便快捷,漆桶的取放也十分方便,大大提高工作效率。達(dá)到了染漆長(zhǎng)度可控的效果。
附圖說(shuō)明
圖1為本發(fā)明的立體示意圖。
圖2為本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明升降裝置的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明第一滑軌和放置板的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-箱體,2-合頁(yè),3-箱門,4-漆桶,5-升降裝置,51-安裝箱,52-第二滑軌,53-第一軸承座,54-第一轉(zhuǎn)軸,55-第一錐齒輪,56-第二滑塊,57-第一齒條,58-第一齒輪,59-第二軸承座,510-第二轉(zhuǎn)軸,511-第二錐齒輪,512-第二齒輪,513-第二齒條,514-推桿,6-升降桿,7-安裝板,8-擋塊,9-擋板,10-彈簧,11-第一滑軌,12-第一滑塊,13-放置板,14-把手,15-放置槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例1
一種筆桿工藝品染漆設(shè)備,如圖1-4所示,包括有箱體1、合頁(yè)2、箱門3、漆桶4、升降裝置5、升降桿6、安裝板7、擋塊8、擋板9和彈簧10,箱體1前側(cè)下部設(shè)有合頁(yè)2,合頁(yè)2上設(shè)有箱門3,箱體1內(nèi)放置有漆桶4,箱體1頂部設(shè)有升降裝置5,升降裝置5底部連接有升降桿6,升降桿6穿過(guò)箱體1通過(guò)螺紋連接的方式連接有安裝板7,安裝板7在漆桶4上方,升降桿6后側(cè)設(shè)有擋塊8,箱體1內(nèi)后壁鉸接連接有擋板9,擋板9底部后側(cè)連接有彈簧10,彈簧10底端連接在箱體1內(nèi)后壁上。
實(shí)施例2
一種筆桿工藝品染漆設(shè)備,如圖1-4所示,包括有箱體1、合頁(yè)2、箱門3、漆桶4、升降裝置5、升降桿6、安裝板7、擋塊8、擋板9和彈簧10,箱體1前側(cè)下部設(shè)有合頁(yè)2,合頁(yè)2上設(shè)有箱門3,箱體1內(nèi)放置有漆桶4,箱體1頂部設(shè)有升降裝置5,升降裝置5底部連接有升降桿6,升降桿6穿過(guò)箱體1通過(guò)螺紋連接的方式連接有安裝板7,安裝板7在漆桶4上方,升降桿6后側(cè)設(shè)有擋塊8,箱體1內(nèi)后壁鉸接連接有擋板9,擋板9底部后側(cè)連接有彈簧10,彈簧10底端連接在箱體1內(nèi)后壁上。
升降裝置5包括有安裝箱51、第二滑軌52、第一軸承座53、第一轉(zhuǎn)軸54、第一錐齒輪55、第二滑塊56、第一齒條57、第一齒輪58、第二軸承座59、第二轉(zhuǎn)軸510、第二錐齒輪511、第二齒輪512、第二齒條513和推桿514,箱體1頂部中心設(shè)有安裝箱51,安裝箱51內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌52,第二滑軌52前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊56,第二滑塊56底端連接有第一齒條57,第一齒條57穿過(guò)安裝箱51與升降桿6連接,安裝箱51內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座53,第一軸承座53內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸54,第一轉(zhuǎn)軸54右端設(shè)有第一錐齒輪55,第一轉(zhuǎn)軸54左端設(shè)有第一齒輪58,第一齒輪58與第一齒條57嚙合,安裝箱51內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座59,第二軸承座59內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸510,第二轉(zhuǎn)軸510底端設(shè)有第二錐齒輪511,第二錐齒輪511與第一錐齒輪55嚙合,第二轉(zhuǎn)軸510上部設(shè)有第二齒輪512,第二齒條513右端設(shè)有推桿514,第二齒條513穿過(guò)安裝箱51右壁上部與第二齒輪512嚙合。
實(shí)施例3
一種筆桿工藝品染漆設(shè)備,如圖1-4所示,包括有箱體1、合頁(yè)2、箱門3、漆桶4、升降裝置5、升降桿6、安裝板7、擋塊8、擋板9和彈簧10,箱體1前側(cè)下部設(shè)有合頁(yè)2,合頁(yè)2上設(shè)有箱門3,箱體1內(nèi)放置有漆桶4,箱體1頂部設(shè)有升降裝置5,升降裝置5底部連接有升降桿6,升降桿6穿過(guò)箱體1通過(guò)螺紋連接的方式連接有安裝板7,安裝板7在漆桶4上方,升降桿6后側(cè)設(shè)有擋塊8,箱體1內(nèi)后壁鉸接連接有擋板9,擋板9底部后側(cè)連接有彈簧10,彈簧10底端連接在箱體1內(nèi)后壁上。
升降裝置5包括有安裝箱51、第二滑軌52、第一軸承座53、第一轉(zhuǎn)軸54、第一錐齒輪55、第二滑塊56、第一齒條57、第一齒輪58、第二軸承座59、第二轉(zhuǎn)軸510、第二錐齒輪511、第二齒輪512、第二齒條513和推桿514,箱體1頂部中心設(shè)有安裝箱51,安裝箱51內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌52,第二滑軌52前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊56,第二滑塊56底端連接有第一齒條57,第一齒條57穿過(guò)安裝箱51與升降桿6連接,安裝箱51內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座53,第一軸承座53內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸54,第一轉(zhuǎn)軸54右端設(shè)有第一錐齒輪55,第一轉(zhuǎn)軸54左端設(shè)有第一齒輪58,第一齒輪58與第一齒條57嚙合,安裝箱51內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座59,第二軸承座59內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸510,第二轉(zhuǎn)軸510底端設(shè)有第二錐齒輪511,第二錐齒輪511與第一錐齒輪55嚙合,第二轉(zhuǎn)軸510上部設(shè)有第二齒輪512,第二齒條513右端設(shè)有推桿514,第二齒條513穿過(guò)安裝箱51右壁上部與第二齒輪512嚙合。
還包括有第一滑軌11、第一滑塊12、放置板13和把手14,箱體1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌11,第一滑軌11頂部滑動(dòng)式連接有第一滑塊12,第一滑塊12頂端設(shè)有放置板13,放置板13前側(cè)設(shè)有把手14,放置板13頂部開(kāi)有放置槽15。
實(shí)施例4
一種筆桿工藝品染漆設(shè)備,如圖1-4所示,包括有箱體1、合頁(yè)2、箱門3、漆桶4、升降裝置5、升降桿6、安裝板7、擋塊8、擋板9和彈簧10,箱體1前側(cè)下部設(shè)有合頁(yè)2,合頁(yè)2上設(shè)有箱門3,箱體1內(nèi)放置有漆桶4,箱體1頂部設(shè)有升降裝置5,升降裝置5底部連接有升降桿6,升降桿6穿過(guò)箱體1通過(guò)螺紋連接的方式連接有安裝板7,安裝板7在漆桶4上方,升降桿6后側(cè)設(shè)有擋塊8,箱體1內(nèi)后壁鉸接連接有擋板9,擋板9底部后側(cè)連接有彈簧10,彈簧10底端連接在箱體1內(nèi)后壁上。
升降裝置5包括有安裝箱51、第二滑軌52、第一軸承座53、第一轉(zhuǎn)軸54、第一錐齒輪55、第二滑塊56、第一齒條57、第一齒輪58、第二軸承座59、第二轉(zhuǎn)軸510、第二錐齒輪511、第二齒輪512、第二齒條513和推桿514,箱體1頂部中心設(shè)有安裝箱51,安裝箱51內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌52,第二滑軌52前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊56,第二滑塊56底端連接有第一齒條57,第一齒條57穿過(guò)安裝箱51與升降桿6連接,安裝箱51內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座53,第一軸承座53內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸54,第一轉(zhuǎn)軸54右端設(shè)有第一錐齒輪55,第一轉(zhuǎn)軸54左端設(shè)有第一齒輪58,第一齒輪58與第一齒條57嚙合,安裝箱51內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座59,第二軸承座59內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸510,第二轉(zhuǎn)軸510底端設(shè)有第二錐齒輪511,第二錐齒輪511與第一錐齒輪55嚙合,第二轉(zhuǎn)軸510上部設(shè)有第二齒輪512,第二齒條513右端設(shè)有推桿514,第二齒條513穿過(guò)安裝箱51右壁上部與第二齒輪512嚙合。
還包括有第一滑軌11、第一滑塊12、放置板13和把手14,箱體1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌11,第一滑軌11頂部滑動(dòng)式連接有第一滑塊12,第一滑塊12頂端設(shè)有放置板13,放置板13前側(cè)設(shè)有把手14,放置板13頂部開(kāi)有放置槽15。
箱體1材料為不銹鋼。
箱門3材料為Q235鋼。
安裝箱51材料為優(yōu)質(zhì)鋼材,表面覆蓋鍍鋅層。
工作原理:在染漆之前,打開(kāi)箱門3,將安裝板7取下,往安裝板7上裝需要染漆的筆桿,裝完后將安裝板7放回箱體1內(nèi),然后取出漆桶4,往漆桶4內(nèi)填滿漆料,添完之后,將漆桶4放回復(fù)位,然后關(guān)閉箱門3。通過(guò)升降裝置5來(lái)調(diào)節(jié)升降桿6的升降距離,以此來(lái)調(diào)節(jié)染漆的長(zhǎng)度。在升降桿6下降的過(guò)程中,每當(dāng)擋塊8接觸到擋板9時(shí),擋板9會(huì)阻礙擋塊8的下降,操作人員會(huì)感到有向下調(diào)節(jié)的阻力。每次感覺(jué)到阻力時(shí),對(duì)應(yīng)著不同染漆長(zhǎng)度。如果需要繼續(xù)往下調(diào)節(jié)時(shí),操作人員可繼續(xù)調(diào)節(jié)升降裝置5向下運(yùn)動(dòng),如此,可以通過(guò)手感控制染漆長(zhǎng)度,操作起來(lái)十分簡(jiǎn)便快捷。
因?yàn)樯笛b置5包括有安裝箱51、第二滑軌52、第一軸承座53、第一轉(zhuǎn)軸54、第一錐齒輪55、第二滑塊56、第一齒條57、第一齒輪58、第二軸承座59、第二轉(zhuǎn)軸510、第二錐齒輪511、第二齒輪512、第二齒條513和推桿514,箱體1頂部中心設(shè)有安裝箱51,安裝箱51內(nèi)底部左側(cè)設(shè)有第二滑軌52,第二滑軌52前側(cè)滑動(dòng)式連接有第二滑塊56,第二滑塊56底端連接有第一齒條57,第一齒條57穿過(guò)安裝箱51與升降桿6連接,安裝箱51內(nèi)底部中心設(shè)有第一軸承座53,第一軸承座53內(nèi)設(shè)有第一轉(zhuǎn)軸54,第一轉(zhuǎn)軸54右端設(shè)有第一錐齒輪55,第一轉(zhuǎn)軸54左端設(shè)有第一齒輪58,第一齒輪58與第一齒條57嚙合,安裝箱51內(nèi)頂部右側(cè)設(shè)有第二軸承座59,第二軸承座59內(nèi)設(shè)有第二轉(zhuǎn)軸510,第二轉(zhuǎn)軸510底端設(shè)有第二錐齒輪511,第二錐齒輪511與第一錐齒輪55嚙合,第二轉(zhuǎn)軸510上部設(shè)有第二齒輪512,第二齒條513右端設(shè)有推桿514,第二齒條513穿過(guò)安裝箱51右壁上部與第二齒輪512嚙合,往右拉動(dòng)推桿514,帶動(dòng)第二齒條513向右運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪512逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸510逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二錐齒輪511逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一錐齒輪55順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸54順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一齒輪58順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一齒條57向下運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降桿6向下運(yùn)動(dòng),往左推動(dòng)推桿514,帶動(dòng)第二齒條513向左運(yùn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第二齒輪512順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸510順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第二錐齒輪511順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)第一錐齒輪55逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸54逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)第一齒輪58逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),使得第一齒條57向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降桿6向上運(yùn)動(dòng)。如此,通過(guò)推拉推桿514來(lái)調(diào)節(jié)升降,操作起來(lái)十分簡(jiǎn)便快捷。
因?yàn)檫€包括有第一滑軌11、第一滑塊12、放置板13和把手14,箱體1內(nèi)底部設(shè)有第一滑軌11,第一滑軌11頂部滑動(dòng)式連接有第一滑塊12,第一滑塊12頂端設(shè)有放置板13,放置板13前側(cè)設(shè)有把手14,放置板13頂部開(kāi)有放置槽15,當(dāng)需要取出漆桶4時(shí),往外拉動(dòng)把手14,帶動(dòng)放置板13及漆桶4向外運(yùn)動(dòng),然后取走漆桶4。當(dāng)需要放回漆桶4時(shí),將漆桶4放回放置槽15內(nèi),然后往里推動(dòng)把手14,帶動(dòng)放置板13及漆桶4向里運(yùn)動(dòng)。如此更方便漆桶4的取放。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。