一種新型線性振動器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型線性振動器，該振動器包括殼體以及分別設(shè)置于殼體兩側(cè)的前端蓋、后端蓋；該殼體內(nèi)設(shè)有空腔，該空腔形成有分別與前端蓋和后端蓋配合的開口；該空腔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)可相對殼體自轉(zhuǎn)動的振動組件；該振動組件包括呈一體式設(shè)計(jì)的齒輪和偏心塊；兩振動組件的齒輪相互嚙合，兩振動組件的偏心塊相對兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線對稱；殼體上還設(shè)有用于驅(qū)動振動組件轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、振動平穩(wěn)、振動效果強(qiáng)、加工簡單、故障率低、隨時(shí)可以改變振動方向、振動力隨時(shí)可調(diào)以及組裝便利等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種新型線性振動器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及振動器，尤其是涉及一種新型線性振動器。
【背景技術(shù)】
[0002]管道運(yùn)輸除廣泛應(yīng)用于石油、天然氣的長距離運(yùn)輸外，還可運(yùn)輸?shù)V石、煤炭、建材、化學(xué)品、泥漿、陶瓷漿體、點(diǎn)食品類流體和糧食等，管道運(yùn)輸具有其明顯的優(yōu)勢，因其運(yùn)輸量大、連續(xù)、迅速，經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、平穩(wěn)以及投資少，占地少，成本低，并可實(shí)現(xiàn)自動控制而得到廣泛應(yīng)用。但是，管道輸送因堵塞問題而存在明顯的缺陷。因此，管道輸送的減阻問題是困擾人們的一大難題，越來越受到人們的重視。
[0003]目前，管道輸送，尤其是物料的管道輸送，通常采用在管道上加裝振動器的方式解決管道輸送的堵塞問題。如授權(quán)公告號為CN202392050U的專利申請文件公開的雙向振動器，該雙向振動器主要由主體、齒輪軸、齒輪、軸承、風(fēng)輪、負(fù)力矩、配重銷、排氣孔、右旋螺紋端蓋、左旋螺紋端蓋構(gòu)成，主體里設(shè)有兩個(gè)內(nèi)腔，每個(gè)內(nèi)腔分別采用兩個(gè)軸承固定一個(gè)齒輪和風(fēng)輪，風(fēng)輪采用偏心力矩，主體設(shè)有一個(gè)進(jìn)氣孔和兩個(gè)排氣孔，風(fēng)輪和齒輪軸采用過盈聯(lián)接，軸承與齒輪軸為緊配，軸承分別固定在主體和右旋螺紋端蓋及左旋螺紋端蓋上。
[0004]然而，在上述雙向振動器中，右旋螺紋端蓋和左旋螺紋端蓋安裝在主體的同一側(cè)，除與主體的螺紋連接外，右旋螺紋端蓋和左旋螺紋端蓋之間也存在螺紋連接，導(dǎo)致右旋螺紋端蓋和左旋螺紋端蓋的加工困難，振動器裝配難度大，而且，該雙向振動器的左右內(nèi)腔平行度和同心度及氣密性難以保證，使用過程中耗氣量大，能耗較高。此外，由于該雙向振動器的風(fēng)輪與齒輪是兩個(gè)獨(dú)立的零件，在長時(shí)間使用的情況下，風(fēng)輪容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，還有左右內(nèi)腔在加工過程中有可能不平行，直接影響齒輪卡死或工作中產(chǎn)生受力不均，導(dǎo)致該雙向振動器故障率較高。
[0005]為此，有必要研究一種新的振動器。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于提供一種振動平穩(wěn)、振動效果強(qiáng)、振動力隨時(shí)可調(diào)、振動方向隨時(shí)可以改變、故障率低、受用壽命長的振動器。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0008]—種新型線性振動器，特別的，包括殼體以及分別設(shè)置于殼體兩側(cè)的前端蓋、后端蓋;該殼體內(nèi)設(shè)有空腔，該空腔形成有分別與前端蓋和后端蓋配合的開口；該空腔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)可相對殼體自轉(zhuǎn)動的振動組件;該振動組件包括呈一體式設(shè)計(jì)的齒輪和偏心塊;兩振動組件的齒輪相互嚙合，兩振動組件的偏心塊相對兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線對稱;殼體上還設(shè)有用于驅(qū)動振動組件轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。
[0009]本發(fā)明的原理如下:
[0010]本振動器的端蓋采用錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，前端蓋和后端蓋分別設(shè)置在殼體的兩側(cè)，從而簡化前端蓋與后端蓋的加工難度。設(shè)于殼體內(nèi)的空腔形成有兩個(gè)朝向外界的開口，兩個(gè)開口分別與前端蓋、后端蓋配合。操作人員經(jīng)兩開口可分別將兩振動組件安裝在空腔內(nèi)。
[0011]驅(qū)動裝置可與任一振動組件連接。振動組件采用一體式設(shè)計(jì)，有效避免工作過程中出現(xiàn)偏心塊與齒輪脫離的情況。控制裝置啟動后，與驅(qū)動裝置相連接的齒輪隨之轉(zhuǎn)動，從而帶動與之嚙合的另一齒輪轉(zhuǎn)動。由于兩振動組件的偏心塊相對兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線對稱，振動器在左右方向的振動效果將被消除，而振動器在上下方向的振動效果會被增強(qiáng)，從而達(dá)到尚效節(jié)能、尚線性的振動效果。
[0012]在本振動器中，空腔可由相互連通的第一腔室和第二腔室構(gòu)成，該第一腔室與第二腔室的連通處形成有對稱基面。第一腔室與第二腔室相對該對稱基面對稱，且兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線位于該對稱基面上。第一腔室和第二腔室可分別形成朝向外界的開口，兩個(gè)開口分別與前端蓋、后端蓋配合。操作人員經(jīng)兩開口可將兩振動組件分別安裝在第一腔室和第二腔室內(nèi)。操作人員需更換任一振動組件時(shí)，只需打開對應(yīng)的端蓋即可取出對應(yīng)的振動組件，從而簡化維修過程。
[0013]為保證振動器只在上下方向產(chǎn)生振動效果，使振動器獲得最佳振動效果，兩齒輪的自轉(zhuǎn)軸線應(yīng)與兩齒輪嚙合處的輪齒的中軸線、兩齒輪嚙合處的齒槽的中軸線共面。
[0014]為保證振動器的平穩(wěn)振動，驅(qū)動裝置選用直流電機(jī)。該直流電機(jī)的輸出軸與任一振動組件的齒輪相連。此外，為實(shí)現(xiàn)振動器振動幅度可調(diào)，該直流電機(jī)可與調(diào)速控制模塊電連接。該調(diào)速控制模塊為了接電方便，采用交直流兩用24V安全電壓，可實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)的正反轉(zhuǎn)控制以及轉(zhuǎn)速控制，以便操作人員調(diào)控直流電機(jī)的工作狀態(tài)，根據(jù)工作需要隨意調(diào)整振動器的振動力度以及振動方向。
[0015]本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單、振動平穩(wěn)、振動效果強(qiáng)、加工簡單、故障率低、隨時(shí)改變振動方向、振動力隨時(shí)可調(diào)以及組裝便利等優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明實(shí)施例中振動器的示意圖；
[0017]圖2是圖1中A的局部放大圖；
[0018]圖3是本發(fā)明實(shí)施例中振動器的側(cè)面示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說明:1_殼體;2_前端蓋;3_后端蓋;4_第一腔室;5_第二腔室;6_對稱基面;7_直流電機(jī);8_前端蓋軸承;9_第一齒輪；10_第一偏心塊；11_殼體軸承；12-后端蓋軸承;13-從動軸;14-第二齒輪;15-第二偏心塊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明。
[0021]如圖1?3所示，線性振動器包括殼體I以及分別設(shè)置于殼體I兩側(cè)的前端蓋2、后端蓋3。殼體I內(nèi)設(shè)有由相互連通的第一腔室4和第二腔室5構(gòu)成的空腔，其中，第一腔室4形成有朝向殼體I前端面的開口，前端蓋2蓋合于該開口上并與殼體I螺紋連接;第二腔室5形成有朝向殼體I后端面的開口，后端蓋3蓋合于該開口并與殼體I螺紋連接。而第一腔室4與第二腔室5的連通處則形成有對稱基面6，第一腔室4與第二腔室5相對該對稱基面6對稱。
[0022]在殼體I的后端面安裝有直流電機(jī)7，該直流電機(jī)7的輸出軸伸入第一腔室4內(nèi)。為實(shí)現(xiàn)振動器振動幅度可調(diào)，該直流電機(jī)7與外置的調(diào)速控制模塊電連接。該調(diào)速控制模塊可實(shí)現(xiàn)直流電機(jī)7的正反轉(zhuǎn)控制以及直流電機(jī)7的轉(zhuǎn)速控制，以便操作人員調(diào)控直流電機(jī)7的工作狀態(tài)，進(jìn)而調(diào)整振動器的振動力度、振動幅度及振動方向的改變。調(diào)速控制模塊可選用PLC模塊等常用控制模塊，這里不再贅述。
[0023]在第一腔室4內(nèi)，前端蓋2上設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)安裝有前端蓋軸承8，直流電機(jī)7的輸出軸與該前端蓋軸承8相連接。在第一腔室4內(nèi)還安裝有第一振動組件，該第一振動組件包括呈一體式設(shè)計(jì)的第一齒輪9和第一偏心塊10。該第一齒輪9安裝在直立電機(jī)的輸出軸上，并可隨直流電機(jī)7的輸出軸轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。第一偏心塊10呈半圓環(huán)形并繞第一齒輪9的自轉(zhuǎn)軸線設(shè)置。
[0024]在第二腔室5內(nèi)，殼體I上設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)安裝有殼體軸承11;后端蓋3上同樣設(shè)有軸承孔，該軸承孔內(nèi)則安裝有后端蓋軸承12。殼體軸承11與后端蓋軸承12同心設(shè)置。從動軸13的一端與殼體軸承11相連，另一端與后端蓋軸承12相連。在第二腔室5內(nèi)還安裝有第二振動組件，該第二振動部件包括呈一體式設(shè)計(jì)的第二齒輪14和第二偏心塊15。該第二齒輪14安裝在從動軸13上，并與第一齒輪9嚙合。第二偏心塊15呈半圓環(huán)形并繞第二齒輪14的自轉(zhuǎn)軸線設(shè)置。本實(shí)施例中，由于兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線位于對稱基面6上，第一偏心塊10與第二偏心塊15相對對稱基面6對稱分布。此外，為保證振動器的振動效果，本實(shí)施例中，第一齒輪9的自轉(zhuǎn)軸線X1、第二齒輪14的自轉(zhuǎn)軸線X2與兩齒輪嚙合處的輪齒的中軸線L1、兩齒輪嚙合處的齒槽的中軸線L2共面。此時(shí)，第一偏心塊10與第二偏心塊14的重心剛好在圖1所示的上下方向。
[0025]本振動器的工作過程如下:
[0026]初始，第一偏心塊10與第二偏心塊15同時(shí)位于第一齒輪9與第二齒輪14的下方。直流電機(jī)7啟動后，第一齒輪9沿順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，第二齒輪14沿逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動，從而帶動第一偏心塊10往圖1的左側(cè)移動，第二偏心塊15往圖1的右側(cè)移動。由于第一偏心塊10與第二偏心塊15相對對稱基面6對稱，此時(shí)，沿圖示X軸方向，由第一偏心塊10和第二偏心塊15產(chǎn)生的離心力相互抵消，振動器在圖示X軸方向不產(chǎn)生振動效果;沿圖示y軸方向，由第一偏心塊10和第二偏心塊15產(chǎn)生的離心力相互疊加，使振動器在圖示y軸方向產(chǎn)生極強(qiáng)的振動效果，且在第一偏心塊10和第二偏心塊15移動至圖示最上方或最下方時(shí)，振動器的振動效果最強(qiáng)。
[0027]本說明書列舉的僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式，凡在本發(fā)明的工作原理和思路下所做的等同技術(shù)變換，均視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型線性振動器，其特征在于:包括殼體以及分別設(shè)置于殼體兩側(cè)的前端蓋、后端蓋;所述殼體內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔形成有分別與前端蓋和后端蓋配合的開口；所述空腔內(nèi)設(shè)有兩個(gè)可相對殼體自轉(zhuǎn)動的振動組件;所述振動組件包括呈一體式設(shè)計(jì)的齒輪和偏心塊;兩振動組件的齒輪相互嚙合，兩振動組件的偏心塊相對兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線對稱;殼體上還設(shè)有用于驅(qū)動振動組件轉(zhuǎn)動的驅(qū)動裝置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型線性振動器，其特征在于:所述空腔由相互連通的第一腔室和第二腔室構(gòu)成;所述第一腔室與所述第二腔室的連通處形成有對稱基面;所述第一腔室與所述第二腔室相對對稱基面對稱，且兩齒輪的分度圓的內(nèi)公切線位于所述對稱基面上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型線性振動器，其特征在于:兩齒輪的自轉(zhuǎn)軸線與兩齒輪嚙合處的輪齒的中軸線、兩齒輪嚙合處的齒槽的中軸線共面。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型線性振動器，其特征在于:所述驅(qū)動裝置為直流電機(jī)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的新型線性振動器，其特征在于:所述直流電機(jī)與可控制直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速的調(diào)速控制模塊電連接。
【文檔編號】B06B1/16GK105944949SQ201610493858
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年6月27日
【發(fā)明人】向友剛
【申請人】佛山市特亞菲科技有限公司