專(zhuān)利名稱(chēng)：一種高速自動(dòng)分揀機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及ー種速遞物流行業(yè)中的傳送分揀設(shè)備，具體說(shuō)是ー種郵件包裹高速自動(dòng)分揀機(jī)。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)交往的日益頻繁，速遞物流公司承接的郵件包裹寄送業(yè)務(wù)量越來(lái)越大，傳統(tǒng)上，速遞物流公司會(huì)根據(jù)郵件包裹的大小形狀將所寄送物品分為扁平件和包件，為了提高寄送傳遞的速度和效率，針對(duì)不同種類(lèi)的郵件包裹，速遞物流公司的郵件包裹處理中心采用不同的高速分揀設(shè)備將扁平件和包件分別加以分揀出來(lái)。扁平件的高速分揀主要是利用扁平件分揀機(jī)，它采用自動(dòng)供件和人工供件相結(jié)合的方式進(jìn)行，分揀物品厚度一般不超過(guò)30mm ;包件的高速分揀主要是利用托盤(pán)式或交叉帶式分揀機(jī)，它采用人工供件的方式進(jìn)行，分揀物品厚度一般不超過(guò)550mm。這種將郵件包裹按物品大小形狀用不同分揀機(jī)分揀的方法，雖然提高了郵件包裹的傳遞寄送效率，但因?yàn)樾枰鋫渲辽賰煞N分揀機(jī)，使得速遞物流公司資金投入較大，所需占用的場(chǎng)地面積也較大，處理中心設(shè)備維修量增加。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供ー種包件、扁平件混合高速自動(dòng)分揀機(jī)，它能同時(shí)用于分揀扁平件和包件，效率高，占地面積較小，資金投入少。技術(shù)方案ー種高速自動(dòng)分揀機(jī)，包括控制系統(tǒng)、扁平件自動(dòng)供件臺(tái)和包件人工供件臺(tái)，包件人工供件臺(tái)連接到交叉輸送帶，交叉輸送帶上安裝有輸送托盤(pán)小車(chē)，其特征在干所述扁平件自動(dòng)供件臺(tái)通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)連接到包件人工供件臺(tái)供包臺(tái)上。所述導(dǎo)入臺(tái)包括翻轉(zhuǎn)臺(tái)和連接塊，翻轉(zhuǎn)臺(tái)入口端與扁平件自動(dòng)供件臺(tái)的高速通道出口端相連接，連接塊一端連接在翻轉(zhuǎn)臺(tái)出口端，另一端與包件人工供件臺(tái)供包臺(tái)連接。所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)上表面比扁平件自動(dòng)供件臺(tái)上表面低，高度差大于20cm，翻轉(zhuǎn)臺(tái)上表面裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。所述連接塊上表面比翻轉(zhuǎn)臺(tái)上表面低，高度差大于15cm。所述連接塊上表面比包件人工供件臺(tái)供包臺(tái)上表面高，高度差大于10cm。所述輸送托盤(pán)小車(chē)為分體式，輸送托盤(pán)小車(chē)由兩個(gè)大小相等的400*500mm輸送部件組合而成。郵包分揀處理中心分揀郵包吋，如果是包件直接從包件人工供件臺(tái)輸送到交叉輸送帶上輸送托盤(pán)小車(chē)上，如果是扁平件則在扁平件自動(dòng)供件臺(tái)垂直獲取郵件后，翻轉(zhuǎn)90°，通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)水平導(dǎo)入人工供件臺(tái)，在采用扁平件自動(dòng)供件臺(tái)供件時(shí)，包件人工供件臺(tái)勻速 運(yùn)行，平穩(wěn)接收郵件后自動(dòng)輸送到交叉輸送帶上輸送托盤(pán)小車(chē)上，從而實(shí)現(xiàn)扁平件的自動(dòng)供件，在整個(gè)分揀過(guò)程中還可以根據(jù)包件的大小選擇采用輸送托盤(pán)小車(chē)整車(chē)還是輸送托盤(pán)小車(chē)中的ー個(gè)400*500mm輸送部件。[0013]有益效果本實(shí)用新型采用的ー種包件、扁平件混合高速自動(dòng)分揀機(jī)，它能同時(shí)用于分揀扁平件和包件，提高了工作效率，節(jié)約了占地面積，降低了工作成本。

附圖I為本實(shí)用新型立體結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2為本實(shí)用新型輸中送托盤(pán)小車(chē)裝配在交叉輸送帶上結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3為本實(shí)用新型輸送托盤(pán)小車(chē)裝配在交叉輸送帶上主視圖。附圖4為本實(shí)用新型輸送托盤(pán)小車(chē)裝配在交叉輸送帶上俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)ー步說(shuō)明。如附圖I所示，ー種高速自動(dòng)分揀機(jī)，包括控制系統(tǒng)I、扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2和包件人工供件臺(tái)3，包件人工供件臺(tái)3連接到交叉輸送帶4，交叉輸送帶4上安裝有輸送托盤(pán)小車(chē)5，其中，扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)6連接到包件人工供件臺(tái)3供包臺(tái)上；所述導(dǎo)入臺(tái)6包括翻轉(zhuǎn)臺(tái)601和連接塊602，翻轉(zhuǎn)臺(tái)601入口端與扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2的高速通道出ロ端相連接，連接塊602 —端連接在翻轉(zhuǎn)臺(tái)601出口端，另一端與包件人工供件臺(tái)3供包臺(tái)連接，翻轉(zhuǎn)臺(tái)601上表面比扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2上表面低25cm,翻轉(zhuǎn)臺(tái)601上表面比連接塊602上表面高16cm，郵包分揀處理中心分揀郵包吋，如果是包件則直接從包件人工供件臺(tái)3輸送到交叉輸送帶4上輸送托盤(pán)小車(chē)5上，如果是扁平件則在扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2通過(guò)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)601a垂直獲取郵件后，通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)6水平導(dǎo)入包件人工供件臺(tái)3 ;在采用扁平件自動(dòng)供件臺(tái)2供件時(shí)，包件人工供件臺(tái)3勻速運(yùn)行，平穩(wěn)接收郵件后自動(dòng)輸送到交叉輸送帶4上輸送托盤(pán)小車(chē)5上，從而實(shí)現(xiàn)扁平件的自動(dòng)供件，如附圖2、3和4所示，在整個(gè)分揀過(guò)程中還可以根據(jù)包件的大小選擇采用輸送托盤(pán)小車(chē)5整車(chē)還是輸送托盤(pán)小車(chē)中的ー個(gè)400*500mm輸送部件進(jìn)行輸送。采用本實(shí)用新型提供的包件、扁平件高速自動(dòng)分揀機(jī)，一臺(tái)設(shè)備實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)分揀設(shè)備的功能，節(jié)省了設(shè)備投入和場(chǎng)地需要。本設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)扁平件以及包件的混合分揀，因而可以減少設(shè)備的投入。本設(shè)備的成本與普通包件分揀機(jī)相當(dāng)，一臺(tái)國(guó)產(chǎn)扁平件分揀機(jī)價(jià)格一般在1200萬(wàn)元上下，進(jìn)ロ扁平件分揀機(jī)一般價(jià)格在2000萬(wàn)元上下，一個(gè)速遞物流處理中心根據(jù)規(guī)模，一般需要I 8臺(tái)扁平件分揀機(jī)，本設(shè)備可為ー個(gè)處理中心節(jié)約1200萬(wàn)至I. 6億的投資規(guī)模。同吋，由于設(shè)備的減少，可以節(jié)省處理中心的場(chǎng)地。本設(shè)備與普通包件分揀機(jī)占地面積相似，而普通扁平件分揀機(jī)的占地面積一般為400平方米，一個(gè)速遞物流處理中心根據(jù)規(guī)模，一般需要I 8臺(tái)扁平件分揀機(jī)，因而，本設(shè)備可為ー個(gè)處理中心節(jié)約400 3200平方米的占地面積，同時(shí)可大幅提高分揀效率，降低能耗提高了工作效率，節(jié)約了占地面積，降低了工作成本。
權(quán)利要求1.一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，包括控制系統(tǒng)(I)、扁平件自動(dòng)供件臺(tái)⑵和包件人工供件臺(tái)(3)，包件人工供件臺(tái)(3)連接到交叉輸送帶(4)，交叉輸送帶(4)上安裝有輸送托盤(pán)小車(chē)(5)，其特征在于所述扁平件自動(dòng)供件臺(tái)(2)通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)(6)連接到包件人工供件臺(tái)(3)供包臺(tái)上。
2.如權(quán)利要求I所述的一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于所述導(dǎo)入臺(tái)(6)包括翻轉(zhuǎn)臺(tái)(601)和連接塊￠02)，翻轉(zhuǎn)臺(tái)(601)入口端與扁平件自動(dòng)供件臺(tái)(2)的高速通道出口端相連接，連接塊(602) —端連接在翻轉(zhuǎn)臺(tái)￠01)出口端，另一端與包件人工供件臺(tái)(3)供包臺(tái)連接。
3.如權(quán)利要求2所述的一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于所述翻轉(zhuǎn)臺(tái)(601)上表面比扁平件自動(dòng)供件臺(tái)(2)上表面低，高度差大于20cm，翻轉(zhuǎn)臺(tái)￠01)上表面裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) (601a)。
4.如權(quán)利要求2所述的一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于所述連接塊(602)上表面比翻轉(zhuǎn)臺(tái)(601)上表面低，高度差大于15cm。
5.如權(quán)利要求I所述的一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，其特征在于所述輸送托盤(pán)小車(chē)(5)為分體式，輸送托盤(pán)小車(chē)(5)由兩個(gè)大小相等的400*500毫米輸送部件組合而成。
專(zhuān)利摘要一種高速自動(dòng)分揀機(jī)，包括控制系統(tǒng)(1)、扁平件自動(dòng)供件臺(tái)(2)和包件人工供件臺(tái)(3)，包件人工供件臺(tái)(3)連接到交叉輸送帶(4)，交叉輸送帶(4)安裝有輸送托盤(pán)小車(chē)(5)，其特征在于所述扁平件自動(dòng)供件臺(tái)(2)通過(guò)導(dǎo)入臺(tái)(6)連接到包件人工供件臺(tái)(3)供包臺(tái)上，本實(shí)用新型采用的一種包件、扁平件混合高速自動(dòng)分揀機(jī)，它能同時(shí)用于分揀扁平件和包件，提高了工作效率，同時(shí)節(jié)約了占地面積，降低了工作成本。
文檔編號(hào)B07C1/12GK202377198SQ201120426798
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者丘鏡晃, 劉永健, 戴奕, 胡公平, 鄔建中 申請(qǐng)人:上海郵政科學(xué)研究院