反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備，它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在鐵砂分離率較低、分離成本過高等問題，其特征在于：抽砂船安裝在船艙內(nèi)的抽砂泵（9）通過連軸器（6）與電機(jī)（3）相連，其進(jìn)口端與吸砂頭（9）相連，吸砂頭（9）上設(shè)置了與沖砂泵(7)相連的注水管（10），所述鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)是由設(shè)置于支撐架（23）上方的安裝修理平臺（24）、磁鐵鏈板循環(huán)裝置、泥砂擋板（29）、噴砂斗（30）、鐵砂存儲斗（31）構(gòu)成，磁鐵鏈板循環(huán)裝置兩端固定于安裝修理平臺（24）上，并在其不銹鋼底面兩側(cè)設(shè)置泥砂擋板（29），兩端設(shè)置噴砂斗（30）和鐵砂存儲斗（31）。具有結(jié)構(gòu)合理、安裝便捷、綠色環(huán)保、節(jié)省資源等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于河床黃砂采挖和對河道清淤疏峻工程，具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
【專利說明】反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備
[0001]一、【技術(shù)領(lǐng)域】
本發(fā)明屬于屬于水庫河床泥砂疏浚機(jī)械設(shè)備，尤其是涉及到一種能夠在疏浚泥砂過程中直接將泥砂里的低含量鐵礦砂進(jìn)行高效分離的反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備。
[0002]二、【背景技術(shù)】
我國鋼鐵年產(chǎn)量已達(dá)到7億噸，冶煉這么多的鋼鐵每年需要消耗10億噸以上的鐵礦石、鐵礦砂等資源。我國是貧鐵礦資源國家，受國際跨國集團(tuán)壟斷，我國在進(jìn)口鐵礦砂的過程中每年損失上千億元人民幣。我國既是一個(gè)貧鐵礦資源國家，同時(shí)又在大量的浪費(fèi)著鐵礦砂資源。如我國的水泥年產(chǎn)量達(dá)16億噸，需要50多億噸黃砂與它攪拌成混凝土，在挖掘出吸這些黃砂的過程中，沒有將這些黃砂里的鐵砂分離出來，直接全部當(dāng)黃砂使用，大量的鐵砂就這樣被白白浪費(fèi)。
[0003]我國的水庫星羅棋布，這些水庫運(yùn)行到一定的年限后，要進(jìn)行清淤工作，否則就會報(bào)廢。例如小浪底水庫設(shè)計(jì)庫容量是174億立方米，在行動(dòng)不到30年后的今天，已被泥砂淤塞了三分之一。如果我們一邊采挖泥砂清淤，一邊將泥砂里面的鐵砂分離出來，既可降低水庫清淤成本，又可為我國的鋼鐵工業(yè)提供寶貴的鐵礦資源，減少專門開采鐵礦對環(huán)境造成的破壞。
[0004]如今我國鋼鐵產(chǎn)能大于需求，市場鋼鐵價(jià)格狂跌，導(dǎo)致鐵砂價(jià)格隨之狂跌。造成直接采挖泥砂有利可圖，而在泥砂中附帶選礦則形成虧本，因此人們都放棄了選礦的事務(wù)，其主要原因是由于人工價(jià)格的不斷上漲和沒有能夠?qū)㈣F砂自泥砂里直接進(jìn)行分離的機(jī)械設(shè)備。
[0005]在本發(fā)明作出之前，在黃砂中分離鐵砂都是應(yīng)用不銹鋼滾筒式磁選機(jī)，該機(jī)的特點(diǎn)是在不銹鋼滾筒內(nèi)安裝一大塊半圓弧形固定弧形磁鐵，不銹鋼滾筒圍著它轉(zhuǎn)動(dòng)，磁鐵的磁力穿透滾筒，吸住在滾筒表面流動(dòng)的泥砂里的鐵砂，通過吸力產(chǎn)生的摩擦力，滾筒將鐵砂帶動(dòng)鐵砂收集斗內(nèi)。該機(jī)械有如下幾方面的缺點(diǎn):一是所有的泥砂都要從不銹鋼滾筒上面流過，滾筒磨損太快；二是泥砂在滾筒上面不能鋪得太厚，否則鋪得太厚影響鐵砂得率；三是選出的鐵砂品位低、毛砂多，增加了鐵砂精選成本；四是影響單位時(shí)間里的泥砂的采挖量，雖然得到部分鐵砂，但減少了泥砂采挖機(jī)械單位時(shí)間內(nèi)的效率，得不償失。本發(fā)明人一生致力于發(fā)明研究抽砂選礦設(shè)備，雖然于2010年7月21日申請了專利號為ZL201010237231.6的鐵砂自動(dòng)分離抽砂機(jī)基本上解決了上述問題，但仍不能將含鐵量太低的鐵砂自泥砂里充分分離，存在部分有用鐵砂流失的問題。
[0006]三、
【發(fā)明內(nèi)容】

本發(fā)明的目的克服了現(xiàn)有技術(shù)缺陷，為市場提供一種降低水庫清淤、河道采砂成本，節(jié)約資源，保護(hù)環(huán)境，既不影響抽砂效率，還能充分將抽取的泥砂中鐵含自動(dòng)分離的反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備。
[0007]本發(fā)明的主要技術(shù)方案是:它是由抽砂船和鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)二部分組成。所述抽砂船是由鋼板焊制的長方形浮體船翼通過船艙壁板以及連接平板連成一體，安裝在船艙內(nèi)的抽砂泵通過連軸器與由變頻電器柜控制的電機(jī)相連，其進(jìn)口端通過抽砂管與吸砂頭相連，吸砂頭上設(shè)置了由沖砂泵和注水管構(gòu)成的泥砂反沖裝置，吸砂頭懸掛在可升降轉(zhuǎn)動(dòng)立式吊塔的滑輪吊鉤上。所述鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)是由設(shè)置于支撐架上方的安裝修理平臺、磁鐵鏈板循環(huán)裝置、泥砂擋板、噴砂斗、鐵砂存儲斗構(gòu)成。磁鐵鏈板循環(huán)裝置是由底座槽、上蓋、磁鐵鏈板、電動(dòng)機(jī)和變速箱構(gòu)成；磁鐵鏈板是由盛放磁鐵塊的磁鐵盒、鏈銷和設(shè)置在鏈銷兩端的滑輪組成，磁鐵盒的一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷的雙鏈銷套，另一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷的單鏈銷套，通過設(shè)置在底座槽兩端的設(shè)有與磁鐵鏈板鏈銷相對應(yīng)的半圓槽的多邊驅(qū)動(dòng)輪安裝在底座槽內(nèi)，并在主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪上安裝了傳動(dòng)鏈輪，通過鏈條與安裝在頂部的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)變速箱的傳動(dòng)鏈輪相連，主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)置了同步鏈輪。底座槽四周是由厚鋼板焊接成帶邊沿的長方體，底面為不銹鋼板，兩側(cè)壁設(shè)有安裝多邊驅(qū)動(dòng)輪軸承座的槽鋼，下部設(shè)有承托下層磁鐵鏈板鏈銷兩端滑輪的軌道，上部設(shè)有承載上層滑輪的軌道框架。磁鐵鏈板循環(huán)裝置兩端固定于安裝修理平臺上，并在其不銹鋼底面兩側(cè)設(shè)置泥砂擋板，形成泥砂拋灑槽，為了避免底座槽底面不銹鋼板磨損，在其下方可設(shè)置一塊可拆卸的不銹鋼板，噴砂斗和鐵砂儲存斗安裝在泥砂擋板和不銹鋼板形成的泥砂拋酒槽兩端。噴砂斗的進(jìn)砂管與抽砂泵的排砂管的出口端相連，鐵砂存儲斗底部設(shè)置了出砂口，通過軟管與放置在地面一側(cè)的鐵砂收集箱相連，上部設(shè)置了進(jìn)水管，將儲存在鐵砂收集斗內(nèi)的鐵砂沖洗至收集箱內(nèi)。
[0008]本發(fā)明的有益效果在于:由于采用磁鏈?zhǔn)椒蛛x結(jié)構(gòu)，進(jìn)入鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)的待選泥砂敞進(jìn)敞出，不受節(jié)制，工作流暢，能讓抽砂設(shè)備滿負(fù)荷工作，不僅避免了為了能夠?qū)㈣F砂自泥砂里分離而損失了抽砂機(jī)的泥砂采挖效益，而且自動(dòng)化程度高，不需要專人操作看管。主要易損運(yùn)行機(jī)構(gòu)在潤滑滑里運(yùn)行和有可方便撤換的重點(diǎn)區(qū)域磨損保護(hù)板，經(jīng)久耐用。磁鏈每分鐘的運(yùn)行線速不超過5米，在減速機(jī)的作用下，耗能極低(每小時(shí)不超過I千瓦)。選出的鐵砂品位達(dá)到45個(gè)百分點(diǎn)，減少了鐵礦砂再精選、運(yùn)輸成本。可廣泛適用于水庫清淤和河床開采過程中將低泥砂里的低含量鐵礦砂高效率的分離，既不增加泥砂開采成本，同時(shí)還可得到大量鐵礦砂資源以滿足鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)需求，因此其推廣應(yīng)用具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明:
四、【專利附圖】

【附圖說明】
圖1為本發(fā)明抽砂船整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)整體立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)仰視立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)底座槽立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)底座槽安裝多邊驅(qū)動(dòng)輪的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)底座槽安裝磁鏈的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)底座槽安裝磁鏈主多邊驅(qū)動(dòng)輪端局部立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1為船翼,2為船艙,3為電機(jī),4為抽砂泵,5為抽砂泵進(jìn)砂口，6為連軸器,7為沖砂泵，8為變頻電器柜,9為吸砂頭，10為注水管，11為抽砂管，12為沖水管，13為立式吊塔立柱，14為立式吊塔臂，15為滑輪，16為絞盤，17為滑輪吊鉤，18為吊筋，19為承重架，20為船艙壁板，21為連接平板，22為鐵砂收集箱，23為支撐架，24為安裝修理平臺，25為底座槽，26為上蓋，27為電動(dòng)機(jī)，28為變速箱，29為泥砂擋板，30為噴砂斗，31為鐵砂存儲斗，32為進(jìn)砂管，33為軟管，34為進(jìn)水管，35為多邊驅(qū)動(dòng)輪，36為鏈輪，37為軌道框架，38為滑輪，39為磁鐵盒，40為軌道，41為槽鋼，42為軸承座，43為磁鐵塊，44為鏈銷，45雙鏈銷套、46為單鏈銷套，47為軸承座安裝孔。
[0011]五、【具體實(shí)施方式】
本發(fā)明是由抽砂船和鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)兩大部分組成。如圖1所示，所述抽砂船是根據(jù)抽砂泵的軸功率大小用適當(dāng)厚的鋼板焊制的兩只長方形浮體船翼I通過前后船艙壁板20連成一體制作而成，船翼I的作用是當(dāng)船艙2因故障進(jìn)水時(shí)，抬住抽砂船不往下沉。在左右兩側(cè)船翼前部設(shè)置了連接平板21為操作人員留下一個(gè)寬闊的安全平臺。在船艙2內(nèi)安裝耐磨合金高效抽砂泵4并配套安裝相應(yīng)的軸功率電機(jī)3，為了節(jié)省能源在船尾部設(shè)置了變頻電器柜8。在兩條船翼2中間前部安裝一臺與抽砂泵相適應(yīng)的沖砂泵7，用橡膠軟沖水管12與吸砂頭9上設(shè)置的注水管10相連。注水管10插入泥砂層里通過沖砂泵7往泥砂層里注水，使泥砂里的石塊下沉，石塊里的泥砂往上升，升至吸砂頭9進(jìn)口部位時(shí)進(jìn)入吸砂頭9內(nèi)，再進(jìn)入抽砂泵4內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效抽砂。在兩條船翼2的前部設(shè)置了由立柱13和塔臂14組成的立式升降轉(zhuǎn)向吊塔，立柱13固定安裝在設(shè)置于船頭的承重架19上，立柱13下部設(shè)置了絞盤16，纏繞在絞盤16上的鋼絲繩繞過設(shè)置在立柱13頂部和吊臂前端的滑輪15連接滑輪吊鉤17，吸砂頭9則通過吊筋18懸掛在滑輪吊鉤17下方的的彎鉤上，通過對絞盤16的控制可以使吸砂頭9在范圍內(nèi)靈活升降轉(zhuǎn)向抽取水庫或河床內(nèi)的泥砂。如圖2所示，所述鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)是由設(shè)置于支撐架23上方的安裝修理平臺24、磁鐵鏈板循環(huán)裝置、泥砂擋板29、噴砂斗30、鐵砂存儲斗31構(gòu)成。磁鐵鏈板循環(huán)裝置是由底座槽25、上蓋26、磁鐵鏈板、電動(dòng)機(jī)27和變速箱28構(gòu)成；磁鐵鏈板則是由盛放磁鐵塊43的磁鐵盒39、鏈銷44和設(shè)置在鏈銷兩端的滑輪38組成，磁鐵盒39的一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷44的雙鏈銷套45，另一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷44的單鏈銷套46，通過設(shè)置在底座槽25兩端的設(shè)有與磁鐵鏈板鏈銷44相對應(yīng)的半圓槽的多邊驅(qū)動(dòng)輪35安裝在底座槽25內(nèi)，并在主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪上安裝了傳動(dòng)鏈輪36，通過鏈條與安裝在頂部的電動(dòng)機(jī)27驅(qū)動(dòng)的變速箱28的傳動(dòng)鏈輪相連，主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)置了同步鏈輪；底座槽25由厚鋼板焊接而成帶邊沿的長方形，底面為不銹鋼板，兩側(cè)壁設(shè)有安裝多邊驅(qū)動(dòng)輪軸承座42的槽鋼41，下部設(shè)有承托下層磁鐵鏈板鏈銷44兩端滑輪38的軌道40，上部設(shè)有承載上層滑輪38的軌道框架37。磁鐵鏈板循環(huán)裝置兩端固定于安裝修理平臺24上，并在其不銹鋼底面兩側(cè)設(shè)置泥砂擋板29，形成泥砂拋灑槽，為了避免底座槽底面不銹鋼板磨損，在其下方可設(shè)置一塊可拆卸的不銹鋼板，噴砂斗30和鐵砂儲存斗31安裝在泥砂擋板29和不銹鋼板形成的泥砂拋灑槽兩端。噴砂斗30的進(jìn)砂管32與抽砂泵的排砂管的出口端相連，鐵砂存儲斗31底部設(shè)置了出砂口，通過軟管33與放置在地面一側(cè)的鐵砂收集箱22相連，上部設(shè)置了進(jìn)水管34，將儲存在鐵砂收集斗31內(nèi)的鐵砂沖洗至鐵砂收集箱22內(nèi)。實(shí)施本發(fā)明時(shí)，操作人員只需將抽砂船安放到預(yù)定的區(qū)域，根據(jù)水庫或河床泥砂深度調(diào)整絞盤16，使吸砂頭9上的注水管10插入泥砂層里，選定泥砂堆積場，并將鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)安裝在泥砂堆積場里，然后采用橡膠軟管將抽砂船上的抽砂泵出砂口與鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)的進(jìn)砂管32相連。然后依次打開沖砂泵7、驅(qū)動(dòng)抽砂泵4運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)3和驅(qū)動(dòng)磁鏈轉(zhuǎn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)27的電源開關(guān)，沖砂泵7送出的水自注水管10內(nèi)沖出將泥砂層沖散，浮起的泥砂上升至吸砂頭9進(jìn)口部位時(shí)被吸入吸砂頭9內(nèi)，經(jīng)過抽砂管11后進(jìn)入抽砂泵4內(nèi)，然后通過橡膠軟管進(jìn)入噴砂斗30內(nèi)，高壓泥砂自噴砂斗30上部的出砂口噴入由兩塊泥砂擋板29和頂部不銹鋼板構(gòu)成的泥砂槽內(nèi)，泥砂里的鐵砂遇上穿過頂部不銹鋼板的磁力線時(shí)被吸附到底座槽25不銹鋼板底面下方的可拆卸不銹鋼板上，順著磁鏈的走動(dòng)方向，跟著磁鏈的磁力一起隔著不銹鋼板倒掛在不銹鋼板下方向斷磁區(qū)域移動(dòng)，在斷磁區(qū)域脫落到設(shè)置于由兩塊泥砂擋板29和頂部不銹鋼板構(gòu)成的泥砂槽另一端的鐵砂儲存斗31內(nèi)，通過進(jìn)水管34向鐵砂儲存斗31內(nèi)注水，即可將分離的鐵砂從鐵砂儲存斗31內(nèi)經(jīng)橡膠軟管33送入鐵砂收集箱22內(nèi)。具有結(jié)構(gòu)科學(xué)、安裝便捷、使用安全、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于水庫、河床泥砂疏浚，既可抽取大量黃砂用于建筑行業(yè)，又分選大量的鐵砂用于鋼鐵企業(yè)生產(chǎn)，其推廣應(yīng)用將會為企業(yè)帶來良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
【權(quán)利要求】
1.一種反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備，它是由抽砂船和鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)二部分組成，其特征在于:所述抽砂船是由鋼板焊制的長方形浮體船翼(I)通過船艙壁板(20 )以及連接平板(21)連成一體，安裝在船艙(2 )內(nèi)的抽砂泵(4 )通過連軸器(6 )與由變頻電器柜(8)控制的電機(jī)(3)相連，其進(jìn)口端通過抽砂管(11)與吸砂頭(9)相連，吸砂頭(9)上設(shè)置了由沖砂泵(7)和注水管(10)構(gòu)成的泥砂反沖裝置，吸砂頭(9)懸掛在可升降轉(zhuǎn)動(dòng)立式吊塔的滑輪吊鉤(17)上；所述鐵砂自動(dòng)分離選砂機(jī)是由設(shè)置于支撐架(23)上方的安裝修理平臺(24)、磁鐵鏈板循環(huán)裝置、泥砂擋板(29 )、噴砂斗(30 )、鐵砂存儲斗(31)構(gòu)成，磁鐵鏈板循環(huán)裝置兩端固定于安裝修理平臺(24)上，并在其不銹鋼底面兩側(cè)設(shè)置泥砂擋板(29 )，兩端設(shè)置噴砂斗(30 )、鐵砂存儲斗(31)，噴砂斗(30 )的進(jìn)砂管(32 )與抽砂泵的排砂管的出口端相連，鐵砂存儲斗(31)底部設(shè)置了出砂口，通過軟管(33)與放置在地面一側(cè)的鐵砂收集箱(22)相連，上部設(shè)置了進(jìn)水管(34)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反沖與磁鏈?zhǔn)匠樯斑x礦成套機(jī)械設(shè)備，所述磁鐵鏈板循環(huán)裝置是由底座槽(25 )、上蓋(26 )、磁鐵鏈板、電動(dòng)機(jī)(27 )和變速箱(28 )構(gòu)成；磁鐵鏈板是由盛放磁鐵塊(43)的磁鐵盒(39)、鏈銷(44)和設(shè)置在鏈銷兩端的滑輪(38)組成，磁鐵盒(39)的一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷(44)的雙鏈銷套(45)，另一側(cè)下部設(shè)有穿過鏈銷(44)的單鏈銷套(46)，通過設(shè)置在底座槽(25)兩端的設(shè)有與磁鐵鏈板鏈銷(44)相對應(yīng)的半圓槽的多邊驅(qū)動(dòng)輪(35)安裝在底座槽(25)內(nèi)，并在主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪上安裝了傳動(dòng)鏈輪(36)，通過鏈條與安裝在頂部的電動(dòng)機(jī)(27)驅(qū)動(dòng)的變速箱(28)的傳動(dòng)鏈輪相連，主動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)多邊驅(qū)動(dòng)輪之間設(shè)置了同步鏈輪；底座槽(25)四周是由厚鋼板焊接成帶邊沿的長方體，底面為不銹鋼板，兩側(cè)壁設(shè)有安裝多邊驅(qū)動(dòng)輪軸承座(42)的槽鋼(41)，下部設(shè)有承托下層磁鐵鏈板鏈銷(44 )兩端 滑輪(38 )的軌道(40 )，上部設(shè)有承載上層滑輪(38 )的軌道框架(37 )。
【文檔編號】B03C1/00GK104018533SQ201410263943
【公開日】2014年9月3日 申請日期:2014年6月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月16日
【發(fā)明者】張保華, 湯楚瑩 申請人:張保華