專利名稱：具有增強的耐特壓和抗磨特性的動力傳動液的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及具有增強特性的尤其針對耐特壓和抗磨應用的液體。本文所公開的液體可包括適合用于諸如動力傳動應用的各種液體。
背景技術(shù)：
汽車工業(yè)正在不斷開發(fā)出各種新型和先進的傳動系統(tǒng)。這些新型系統(tǒng)通常涉及到對高能量的需求。因此，為了滿足由這些先進系統(tǒng)帶來的增加的能量需求，必須進一步研究開發(fā)組分保護技術(shù)。
新的自動和手動變速器如多級、連續(xù)可變變速器、手動或帶自動的手動變速器中存在極高的金屬與金屬的壓力。高壓力也存在于齒輪驅(qū)動的部件如自動差速器和動力傳動齒輪驅(qū)動的部件中。存在于如變速器和齒輪驅(qū)動部件的高壓力意味著用于這些系統(tǒng)的潤滑劑必須適合于那種特壓應用從而防止轉(zhuǎn)動和接觸部件的磨損和卡住。因此，在極高壓力操作環(huán)境中，連續(xù)需要減少磨損和防止卡住的添加劑。
商業(yè)上，已知在自動傳動液加入不同的添加劑包裝包括其中之一，耐特壓劑、抗磨劑、抗氧化系統(tǒng)、阻蝕系統(tǒng)、金屬去活劑、抗銹劑、摩擦改善劑、分散劑、去垢劑、消泡劑、粘度指數(shù)改進劑。但不是所有的添加劑彼此按預期作用或很好作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及液體的耐特壓和抗磨損性的改進，通過包含本文的其量足以給該液體提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，以及其量足以給該液體提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。向液體中以組合硫化脂肪油和二烷基噻二唑組分的水平引入其相應量的硫，令人驚訝地改進了液體的耐特壓性和抗磨損性。
在一個具體方案中，液體包括其量足以給該液體提供至少大約1,000ppm～約2,500ppm、特別地約1,300ppm～約2,100ppm硫的硫化脂肪油，和其量足以給該液體提供至少大約500ppm～約1,800ppm，特別地約550ppm～約1,500ppm硫的二烷基噻二唑。
為了以上述最低水平引入硫，基于液體組合物總重量計，硫化脂肪油可以為約0.5wt.％～約5.0wt.％的量，二烷基噻二唑可為0.15wt.％～約3.0wt.％的量。在一個具體實施例中，以所述的量使用的硫化脂肪油是硫化酯交換的甘油三酯，以所述的量使用的二烷基噻二唑是2，5-二(烴基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑或其衍生物。
其它方案中，液體包括較大量基質(zhì)油和含相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑的較小量添加劑組合物，其有效提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。按照上述最低的相應的硫組成量，僅包括組分(A)或(B)中一種而不是兩者的動力傳動液，將不能達到上述的破壞載荷性能標準。
在另一個具體方案中，添加劑含有其量足以給液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的(A)硫化脂肪油，和其量足以給液體組合物提供至少大約500ppm硫的(B)二烷基噻二唑。
在另一個具體方案中，添加劑組合物含相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑，其組合有效提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
在另一個具體方案中，一種改善動力傳送裝置耐特壓和/或抗磨損性的方法，包括1)向動力傳送裝置加入液體，該液體包含(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和其量足以給該液體提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝；2)在動力傳送裝置運用此液體，相對于沒有該液體的變速器的耐特壓和/或抗磨損性能，其改善了耐特壓和/或抗磨損性能。
在另一個具體方案中，一種增加變速器使用期限的方法，包括在變速器中運用液體，所述液體包含(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的(A)硫化脂肪油硫化脂肪油，和其量足以給該液體提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝，其中相對于沒有使用該液體的變速器而言，其延長了變速器的使用期限。
本發(fā)明的增強耐特壓和抗磨性的添加劑組合物的具體方案可以有利地廣泛地應用，包括例如用于自動傳動液，用于手動傳動液，用于雙離合器變速器的液體，用于連續(xù)可變變速器和齒輪差速器的液體。
具體來說，本發(fā)明涉及以下方面1、一種液體組合物，包含(1)較多量的基質(zhì)油，和(2)較少量的添加劑，其包含(A)其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和(B)其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。
2、方面1的液體組合物，其中組分(A)為足以給該液體組合物提供約1,000ppm至約2,500ppm的硫的量，且組分(B)為足以給該液體組合物提供約500ppm至約1,800ppm的硫的量。
3、方面1的液體組合物，其中組分(A)為足以給該液體組合物提供約1,300ppm至約2,100ppm的硫的量，且組分(B)為足以給該液體組合物提供約550ppm至約1,500ppm的硫的量。
4、方面1的液體組合物，其中以硫化脂肪油和二烷基噻二唑形式加入液體組合物中的化合硫為至少約1,500ppm。
5、方面1的液體組合物，其中以硫化脂肪油和二烷基噻二唑形式加入液體組合物中的化合硫為至少約2,500ppm。
6、方面1的液體組合物，其中以硫化脂肪油和二烷基噻二唑形式加入液體組合物中的化合硫為至少約3,000ppm。
7、方面1的液體組合物，基于此傳動液計其中組分(A)為至少約0.5wt.％的量，且組分(B)為至少約0.15wt.％的量。
8、方面1的液體組合物，基于此傳動液計其中組分(A)為約0.5wt.％～約5.0wt.％的量，且組分(B)為約0.15wt.％～約3.0wt.％的量。
9、方面1的液體組合物，基于此傳動液計其中組分(A)為約0.7wt.％～約3.0wt.％的量，且組分(B)為約0.15wt.％～約1.0wt.％的量。
10、方面1的液體組合物，基于此傳動液計其中組分(A)為約0.73wt.％～約3.0wt.％的量，且組分(B)為約0.3wt.％～約1.0wt.％的量。
11、方面1的液體組合物，基于此傳動液計其中組分(A)為約0.75wt.％～約3.0wt.％的量，且組分(B)為約0.35wt.％～約1.0wt.％的量。
12、方面1的液體組合物，其中組分(A)是硫化的酯交換的甘油三酯。
13、方面1的液體組合物，其中組分(A)選自硫化油脂、硫化脂肪酸、硫化脂肪酸酯和硫化脂肪烯烴。
14、方面1的液體組合物，其中組分(B)是下式的化合物 其中R1和R2可以為相同或不同的烴基，x和y獨立地為0-8的整數(shù)，且x和y之和至少為1。
15、方面14的液體組合物，其中R1和R2是相同或不同的具有約6～約18個碳原子的烴基。
16、方面14的液體組合物，其中R1和R2可以是相同或不同的具有約8～約12個碳原子的烴基，且x和y各自為1。
17、方面1的液體組合物，其中組分(A)是2，5-二(烴基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑或其衍生物。
18、方面1的液體組合物，其中基質(zhì)油包含一種或多種天然油、天然油的混合物、合成油、合成油的混合物、天然油與合成油的混合物以及由Fischer-Tropsch或氣液作用產(chǎn)生的基質(zhì)油。
19、方面1的液體組合物、其中基質(zhì)油在100℃下具有約2厘沲～約10厘沲的運動粘度。
20、方面1的液體組合物，其中添加劑組合物還含有一種或多種去污劑、分散劑、摩擦改善劑、抗氧化劑、抗磨劑、消泡劑、粘度指數(shù)改進劑、銅腐蝕抑制劑、防銹添加劑、密封溶脹劑、金屬去活劑和脫氣添加劑。
21、方面1的液體組合物，基于液體組合物計，其中添加劑組合物為約10wt.％～約20wt.％的量。
22、含有方面1的液體組合物的變速器。
23、方面22的變速器，其中此變速器包括連續(xù)可變變速器。
24、方面22的變速器，其中此變速器包括雙離合變速器。
25、方面22的變速器，其中此變速器包括自動變速器。
26、方面22的變速器，其中此變速器包括手動變速器。
27、方面1的液體組合物，其中此液體適用于采用一種或多種電控轉(zhuǎn)換離合器、滑動(slipping)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器、鎖定(lock up)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器、啟動離合器以及一種或多種變速離合器的變速器。
28、方面1的液體組合物，其中此液體適合用于帶型、鏈型或盤型的連續(xù)可變變速器、4-速、5-速、6-速或7-速的自動變速器、手動變速器、帶自動的手動變速器或雙離合變速器。
29、方面1的液體組合物，其中此液體適合用于工業(yè)用齒輪和汽車用齒輪。
30、一種包含發(fā)動機和變速器的機動車輛，該變速器包含方面22的液體。
31、一種包含差速器的機動車輛，該差速器包括含方面1的液體組合物的潤滑劑。
32、一種含有較大量基質(zhì)油和較小量的含有相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑的添加劑組合物的液體，其組合有效地提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
33、方面32的液體組合物，其中組分(A)為足以給該液體組合物提供至少約1,000ppm硫的量，組分(B)為足以給該液體組合物提供至少約500ppm硫的量。
34、方面32的液體組合物，其中組分(A)為足以給該液體組合物提供約1,000ppm～約2,500ppm硫的量，組分(B)為足以給該液體組合物提供約500ppm～約1,800ppm硫的量。
35、方面32的液體組合物，其中組分(A)為足以給該液體組合物提供約1,300ppm～約2,100ppm硫的量，組分(B)為足以給該液體組合物提供約550ppm～約1,500ppm硫的量。
36、方面32的液體組合物，其中該液體適用于采用一種或多種電控轉(zhuǎn)換離合器、滑動(slipping)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器、鎖定(lock up)轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換器、啟動離合器以及一種或多種變速離合器的變速器。
37、方面32的液體組合物，其中該液體適合用于帶型、鏈型或盤型的連續(xù)可變變速器、4-速、5-速、6-速或7-速的自動變速器、手動變速器、帶自動的手動變速器或雙離合變速器。
38、方面32的液體組合物，其中該液體適用于工業(yè)用齒輪或汽車齒輪。
39、含有方面32的液體組合物的變速器。
40、方面39的變速器，其中此變速器包括連續(xù)可變變速器。
41、方面39的變速器，其中此變速器包括雙離合變速器。
42、方面39的變速器，其中此變速器包括自動變速器。
43、方面39的變速器，其中此變速器包括手動變速器。
44、一種包括發(fā)動機和變速器的機動車輛，該變速器包含方面32的液體。
45、一種包含差速器的機動車輛，該差速器包括含方面32的液體組合物的潤滑劑。
46、一種添加劑組合物，其含有(A)其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和(B)其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。
47、一種含有相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑的添加劑組合物，其組合有效地提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
48、一種改進動力傳動裝置的耐特壓和/或抗磨損性能的方法，包括1)向動力傳動裝置中加入液體，該液體含(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油和其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝；和2)與未加入該液體的耐特壓和/或抗磨損性能相比，在動力傳動裝置中運行該液體，改進了其耐特壓和/或抗磨損性能。
49、方面48的方法，其中此基質(zhì)油在100℃下具有約2厘沲～約10厘沲的運動粘度。
50、方面48的方法，其中添加劑組合物還含有去污劑、分散劑、摩擦改善劑、抗氧化劑、抗磨劑、消泡劑、粘度指數(shù)改進劑、銅腐蝕抑制劑、防銹添加劑、密封溶脹劑、金屬去活劑和脫氣添加劑中的一種或多種。
51、方面48的方法，其中動力傳動裝置包括變速器。
52、方面48的方法，其中動力傳動裝置包括工業(yè)用齒輪和汽車齒輪。
53、增加變速器使用期限的方法，包括在變速器中運用液體，所述液體含有(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油和其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝，其中與未加該液體的變速器的使用期限相比，其使用期得到延長。
上述一般的描述和以下詳細地說明僅僅是代表性的和說明性的，并計劃進一步提供本發(fā)明的說明，如所要求的。
優(yōu)選方案的詳細描述滿足消費者迫切需求的車輛需要耐久性和車輛系統(tǒng)的所有性能。其中一個最重要系統(tǒng)是動力傳送系統(tǒng)(“變速器”)，其將機動車發(fā)動機產(chǎn)生的動力傳送給輪子。作為車輛中最復雜系統(tǒng)之一，其也是診斷、修理或更換的成本最高的之一。變速器通常特別包括踏板離合器、轉(zhuǎn)矩變換器、改變齒輪齒數(shù)比來改變送達到輪子的動力的復雜的齒輪組。
敏銳的消費者最初要求高性能、低維護保養(yǎng)(保養(yǎng)之間高里程數(shù))和延長的預計使用壽命。但是，隨著新的變速器技術(shù)的出現(xiàn)，過去獲得認可的老性能標準現(xiàn)在變得難以讓人接受了。
電控偶合離合器(ECCC)的設(shè)計以及裝配連續(xù)可變變速器(CVT)的汽車的出現(xiàn)，和流線型物體設(shè)計的進展，這些導致形成了裝有更小變速器的客車，這些客車易于以更高的能量密度和更高的操作溫度操作。這樣一些變化向潤滑劑供應商提出了挑戰(zhàn)，要求配制具有新獨特性能的自動傳動液，其中包括更高的扭矩和抗磨壽命。原設(shè)備制造商(OEMs)期望自動傳動液，這些傳動液具有能滿足ECCC、CVT和其他設(shè)計要求的摩擦特性，同時保持足夠的抗磨損性能。
因為期望在嚴峻條件下使用的動力傳動液，因此潤滑那些變速器的油品理想地按配方配制可以忍受高溫和高壓。為了減少設(shè)備的問題和和增加傳動油改變的時間間隔，油添加劑包理想地按配方配制，以便面對所述壓力的時候，重要的油特征盡可能小的改變。動力傳動液的一個重要特征是它的耐特壓性。如果系統(tǒng)所用的潤滑劑沒有按配方制備提供足夠的特壓保護性質(zhì)，那么新的自動變速器和齒輪傳動裝置中發(fā)現(xiàn)的金屬與金屬接觸的高壓力可能引起變速器零件和齒輪傳動裝置的損壞。上述損壞可以表現(xiàn)為例如簡單的磨損(擦傷、開溝、開槽)或微凹陷、凹陷、焊接或剝落的形式。所有的現(xiàn)象最終導致傳動性的降低和/或關(guān)鍵的傳送零件的破損。
例如為了滿足OEM汽車設(shè)計者和供應商的延長傳動液的壽命和耐久性的需求，對于有效解決與自動傳動有關(guān)的磨損問題的方法的需求繼續(xù)存在。
本發(fā)明提供一種自動傳動液來解決耐久性和抗磨損(耐特壓)問題，所述自動傳動液在其使用期限內(nèi)表現(xiàn)出良好的耐特壓和抗磨損性能。
根據(jù)本發(fā)明的具體方案，提供了一種動力傳動液，其意外地具有耐特壓和抗磨損性能。為了提供這種改進的性能，在其一個具體方案中的動力傳動液含有其量足以給液體提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和其量足以給該液體提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。另一個具體方案的動力傳動液含有其量足以給該液體提供約1,000ppm～約2,500ppm、特別地約1,300ppm～約2,100ppm硫的硫化脂肪油，和其量足以給該液體提供約500ppm～約1,800ppm，特別地約550ppm～約1,500ppm硫的二烷基噻二唑。進一步的具體方案中，除了遵照在此以前規(guī)定的適用于硫化脂肪油和二烷基噻二唑各自的最小的硫組成量，加入液體的硫化脂肪油和二烷基噻二唑形式的化合硫至少約1,500ppm，特別地至少約25,00ppm，更特別地至少約3,000ppm。
在一個具體方案中，本發(fā)明的液體用于按配方制備的自動傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，其在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。本文引入ASTM D-3233描述的Falex EP測試作為參考。有多種評價傳動液的耐特壓/抗磨損-增強能力的測試用于潤滑劑和汽車工業(yè)。上述測試中最具有挑戰(zhàn)性的之一就是Falex EP測試，其測量油料不能成功地潤滑旋轉(zhuǎn)鋼釬和兩個V型塊之間的金屬-金屬接觸時的載荷。保持轉(zhuǎn)矩的失敗或與鋼釬接觸的V型塊的抱軸說明了潤滑劑的缺陷。測試是嚴格的，不僅因為涉及的高載荷還因為高液體溫度(某些說明需要高達150℃的油溫)。不但在嚴格的工業(yè)磨損測試中的表現(xiàn)很好的油很少，而且同時在Falex EP測試中其表現(xiàn)很差。
在本發(fā)明的其它具體方案中，提出改僅自動傳動的耐特壓和/或抗磨損性能的方法。該方法包括加入，且運用含(1)較大量的基質(zhì)油和(2)較小量的添加劑組合物的自動傳動液(ATF)，添加劑組合物含如必要的組分，本發(fā)明所述的相應選擇比例的硫化脂肪油和二烷基噻二唑。本發(fā)明所用的“運用”包括但不限于該液體的任何功能性利用，包括傳動功能、潤滑和保濕。
盡管下述的添加劑組合物的組分有時關(guān)于功能的描述，功能可以是相同的組分產(chǎn)生的其它功能之一且不應該解釋為必須遵循的限制功能。
在一個具體方案中，動力傳動液可以包括較大量的基質(zhì)油和較小量的添加劑組合物。此添加劑組合物包括耐特壓和抗磨損性改善量的硫化脂肪油和二烷基噻二唑的組合。
添加劑包裝組分(A)硫化脂肪油組分(A)包括一種硫化脂肪油。本文的目的，“硫化脂肪油”涉及硫化脂肪酸、硫化脂肪酯、單獨地或其混合物。優(yōu)選硫化脂肪酸酯。該硫化脂肪油可以來源于動物或植物。適當?shù)牧蚧居桶ǎ绾s10％硫的硫化脂肪酸酯和含約10％硫的硫化鯨蠟油。
在一個詳細的具體方案中，合適的硫化脂肪油包括硫化酯交換的甘油三酯，如US專利號4,380,499所述的那樣，本文結(jié)合其描述作為參考。在一個具體方案中，硫化酯交換的甘油三酯添加劑具有一個總酸組分，其含有不少于約35mol％的飽和脂肪族酸且不多于65mol％的未飽和脂肪酸，并且其中的總的酸組分進一步特征在于含有多于約20mol％的單不飽和酸，少于約15mol％的聚不飽和脂肪酸，多于20mol％的具有6-16個碳原子的飽和脂肪族酸，包括多于10mol％的具有6-14個碳原子的飽和脂肪族酸，以及少于約15％的具有18或更多碳原子的飽和脂肪酸。合適的硫化脂肪油包括如美國專利號4,149,982所述的那些，本文結(jié)合其描述作為參考。
另外的合適的硫化脂肪油包括，例如，硫化豬油、硫化脂肪化合物、硫化甲基酯、硫化烴、硫化油酸、硫化脂肪酯、硫化聚烷醇胺和硫化脂肪烯烴。
組分(B)二烷基噻二唑組分組分(B)含有二烷基噻二唑，包括但不限于無灰二烷基噻二唑。
適于本發(fā)明實施的二烷基噻二唑是以下通式(I) 其中R1和R2可以為相同或不同的烴基，x和y分別為0-8的整數(shù)。一方面，R1和R2可以是相同或不同的，直鏈、支鏈或芳香族的、飽和的或不飽和烴基，其具有約6～約18碳原子，特別地約8～約12個碳原子，以及x和y各自可以為0或1。
合適的二烷基噻二唑包括2，5-二(烴基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑。其它合適的二烷基噻二唑例子包括如2，5-二(烴基硫基)-1，3，4-噻二唑、2-(叔-烴基聯(lián)硫基)-5-巰基-1，3，4-噻二唑和二-叔-十二烷基硫基噻二唑。
合適的二烷基噻二唑也包括如美國專利號2,719,125、2,719,126、3,087,932、4，149,982和4,591,645中描述的那些，并且在此結(jié)合其描述作為參考。本發(fā)明也可以使用式(I)的二烷基噻二唑與烷基噻二唑的混合物。
這里使用的術(shù)語“烴基基團”或“烴基”采用其通常的概念，這是本領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的。具體地講，它是指含有直接連接在分子殘基上的碳原子并主要具有烴特性的基團。烴基基團的例子包括(1)烴取代基，即，脂肪族(例如烷基或烯基)、脂環(huán)族(例如環(huán)烷基、環(huán)烯基)取代基，和芳香族-、脂肪族-及脂環(huán)族-取代的芳香族取代基，以及環(huán)取代基，其中環(huán)是通過分子的另一部分形成的(例如兩個取代基一起形成脂環(huán)族基團)；(2)取代的烴取代基，即含有非烴基團的取代基，在本發(fā)明的上下文中，非烴基團不會改變占主導地位的烴取代基(例如鹵素(特別是氯和氟)、羥基、烷氧基、巰基、烷巰基、硝基、亞硝基和硫氧基)；(3)雜取代基，即，在本發(fā)明的上下文中，該取代基雖然主要具有烴特性，但是在由另外碳原子組成的環(huán)或鏈上含有除了碳原子以外的原子。雜原子包括硫、氧、氮，包含取代基例如吡啶基、呋喃基、噻吩基和咪唑基。一般來講，在烴基基團中每10個碳原子將存在不超過兩個、優(yōu)選不超過一個非烴取代基；通常，在烴基基團中沒有非烴取代基。
組分(A)和(B)的組合使用基于基質(zhì)油和添加劑組合物的總重量計，按配方含有較大量的基質(zhì)油和含至少約0.5wt.％的硫化脂肪油(組分(A))和至少約0.15wt.％的二烷基噻二唑(組分(B))的添加劑組合物的動力傳動液，改善了耐特壓和抗磨損特性。在一個具體方案中，基于液體組合物總重量計，液體組合物含有約0.7wt.％～約5.0wt.％、特別地約0.73wt.％～約3.0wt.％、更特別地約0.75wt.％～約3.0wt.％的硫化脂肪油，以及含約0.15wt.％～約3.0wt.％、特別地約0.3wt.％～約1.0wt.％、更特別地約0.35wt.％～約1.0wt.％的二烷基噻二唑。
遵照上述指出的最低的相應的硫組成量，僅包括組分(A)和(B)中之一而不是二者的動力傳動液，不可能象預測那樣提供根據(jù)ASTMD-3233的Falex EP測試在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷的傳動液。
其它添加劑組分除了以上描述的可改善耐特壓和抗磨損性的組合添加劑之外，動力傳動液可包括用于自動傳動液配方和齒輪潤滑劑的傳統(tǒng)的添加劑形式。這些添加劑包括但不限于金屬去垢劑、分散劑、摩擦改善劑、抗氧化劑、粘度指數(shù)改進劑、銅腐蝕抑制劑、抗銹添加劑、抗磨損添加劑、消泡劑、傾點下降劑、密封溶脹劑、著色劑、金屬去活劑、和/或脫氣添加劑。
組分(C)金屬去垢劑本發(fā)明的添加劑包裝和動力傳動液中可以任意含有某一金屬去垢劑。適宜的金屬去垢劑可包括堿或堿土金屬與以下的酸性物質(zhì)(或其混合物)的一種或多種(1)磺酸、(2)羧酸、(3)水楊酸、(4)烷基酚、(5)硫化烷基酚和(6)特征在于至少一個直接的碳-磷鍵的有機磷酸的油溶的中性或高堿性的鹽。這樣的有機磷酸可以包括由烯烴聚合物(例如具有約1000分子量的聚異丁烯)和磷化劑如三氯化磷、七硫化磷、五硫化磷、三氯化磷和硫、白磷和鹵化硫或硫代磷酰氯反應制備的那些。
合適的鹽可包括中性或高堿性的鎂鹽、鈣鹽或鋅鹽。如進一步的例子所述，適合的鹽可包括磺酸鎂、磺酸鈣、磺酸鋅、石炭酸鈣和/或石炭酸鋅、參見例如US 6,482,778。
含油溶的中性金屬的去垢劑，是含化學計算當量的的金屬的那些去垢劑，所述金屬與去垢劑中的酸性部分的量有關(guān)。因此，通常來講中性去垢劑當與它們的高堿性對應物相比，具有低堿性。形成這樣的去垢劑的所用的酸性物質(zhì)包括羧酸、水楊酸、烷基酚、磺酸、硫化烷基酚等。
與金屬去垢劑有關(guān)的術(shù)語“高堿性”用于標明金屬鹽，其中此金屬與有機根相比具有化學計算的更大量。制備高堿性鹽常規(guī)所用方法包括在大約50℃下，加熱加入了超過化學計量的金屬中和劑的酸的礦物油溶液，過濾反應的產(chǎn)物，所述金屬中和劑包括氫氧化物、碳酸鹽、重碳酸鹽或硫化物。中和步驟中的“催化劑助”幫助大過量的金屬的結(jié)合的用途同樣是已知的。作為助催化劑的有用的化合物的例子包括酚類物質(zhì)如石碳酸、荼酚、烷基酚、苯硫酚、硫化烷基酚以及甲醛與酚類物質(zhì)的濃縮產(chǎn)物；醇類如甲醇、2-丙醇、辛醇、乙二醇、硬脂醇和環(huán)己醇；以及胺類如苯胺、苯二胺、吩噻嗪、苯基-β-荼胺和十二烷基胺。一種制備堿性鹽的特別有效的方法包括將過量的堿土金屬中和劑和至少一種酚類助催化劑與酸混合，在提高的溫度下如60℃至200℃碳化該混合物。
合適的含金屬的去垢劑的例子包括，但是不限于中性或高堿性鹽如磺酸鈉、羧酸鈉、水楊酸鈉、硫化石碳酸鈉、磺酸鋰、羧酸鋰、水楊酸鋰、石碳酸鋰、硫化石碳酸鋰、磺酸鎂、羧酸鎂、水楊酸鎂、石碳酸鎂、硫化石碳酸鎂、磺酸鈣、羧酸鈣、水楊酸鈣、石碳酸鈣、硫化石碳酸鈣、磺酸鉀、羧酸鉀、水楊酸鉀、石碳酸鉀、硫化石碳酸鉀、磺酸鋅、羧酸鋅、水楊酸鋅、石碳酸鋅、硫化石碳酸鋅。進一步的例子包括，具有約10-約2,000個碳原子的水解的硫磷化烯烴或具有約10-約2,000個碳原子的水解的硫磷化醇和/或脂肪族取代的酚類化合物的鋰、鈉、鉀、鈣和鎂鹽。甚至進一步的例子包括，脂肪族羧酸和脂肪族取代的脂環(huán)族羧酸的鋰、鈉、鉀、鈣和鎂鹽，和很多其它相似的油溶性有機酸的堿和堿土金屬鹽?？梢允褂脙煞N或多種不同的堿和/或堿土金屬的中性或高堿性鹽。同樣可以應用兩種或多種不同酸的混合物的中性和/或高堿性鹽。
作為熟知，高堿性金屬去垢劑通常認為含高度堿化的大量無機堿，一般為微分散體或膠狀懸浮體的形式。因此應用于金屬去垢劑的術(shù)語“油溶的”是指包括其中含有無機堿的金屬去垢劑沒有必要是此術(shù)語嚴格意義上的完全地或真正地油溶，因為當混有堿性油的這樣的去垢劑表現(xiàn)相同的情形，好像它們充分和全部溶解于油中。總的來說，本發(fā)明以上涉及的不同金屬去垢劑有時稱為中性、堿性或高堿性的堿金屬或含有機酸鹽的堿土金屬。
油溶的中性或高堿性的去垢劑和含堿土金屬的去垢劑的生產(chǎn)方法，早已為本領(lǐng)技術(shù)人員熟知，并且為專利文獻廣泛的報道。參見，例如美國專利號2,001,108、2,081,075、2,095,538、2,144,078、2,163,622、2,270,183、2,292,205、2,335,017、2,399,877、2,416,281、2,451,345、2,451,346、2,485,861、2,501,731、2,501,732、2,585,520、2,671,758、2,616,904、2,616,905、2,616,906、2,616,911、2,616,924、2,616,925、2,617,049、2,695,910、3,178,368、3,367,867、3,496,105、3,629,109、3,865,737、3,907,691、4,100,085、4,129,589、4,137,184、4,184,740、4,212,752、4,617,135、4,647,387和4,880,550。
如果需要,本發(fā)明所用的金屬去垢劑可以是油溶的含硼的中性和/或高堿性的含堿土金屬的堿去垢劑。例如,美國專利號3,480,548；3,679,584；3,829,381；3,909,691；4,965,003和4,965,004，描述了制備含硼的金屬去垢劑的方法。
雖然任何有效量的金屬去垢劑可以用于加強本發(fā)明的收益，但成品液體中的通常有效量的范圍是約0.01～約0.2wt.％，優(yōu)選成品液體中的量的范圍是約0.05～約0.1wt.％。
組分(D)分散劑組分(D)含有至少一種油溶的分散劑。適用的分散劑可以包括無灰分散劑如琥珀酰亞胺分散劑、曼尼希堿分散劑和聚合多胺分散劑。烴基取代的琥珀?；瘎┌ǖ遣幌抻?，烴基取代的琥珀酸、烴基取代的琥珀酸酐、烴基取代的琥珀酸鹵化物(尤其是酸氟化物和酸氯化物)，烴基取代的琥珀酸和低級醇(如最多含7個碳原子)的酯，也就是說與羧基?；噭┕δ芟嗤臒N基取代化合物。
通過合適分子量的聚烷基烯烴或含氯的聚烷基烯烴與馬來酸酐反應制備烴基取代的?；瘎??？墒褂妙愃频聂然磻飦碇苽漉；瘎?。所述反應物可以包括，但不限于，馬來酸，富馬酸，蘋果酸，酒石酸，衣康酸，衣康酸酐，檸康酸，檸康酸酐，甲基富馬酸，乙基馬來酸酐，二甲基馬來酸酐，乙基馬來酸，二甲基馬來酸，己基馬來酸，類似的，還包括對應酸的鹵化物和低級脂肪族的酯。
取代的琥珀酸酐預期使用決定烯烴的分子量是可變的。取代的琥珀酸酐通常地具有約8～約500碳原子的烴基。然而，用于制備潤滑油分散劑的取代的琥珀酸酐通常地具有約40～約500碳原子的烴基。因為用于制備所述取代的琥珀酸酐的烯烴可以包括由低分子量的烯烴單體如乙烯、丙烯和異丁烯的聚合得到的不同分子量化合物的混合物，涉及數(shù)均分子量(Mn)時，高分子量的取代的琥珀酸酐更精確。
馬來酸酐與烯烴的摩爾比可廣泛變化。例如其可以從約5∶1變化至約1∶5，或例如從約1∶1變化至約3∶1。在存在烯烴如具有約500至約700或優(yōu)選具有約800至約3000或更高的數(shù)均分子量的聚異丁烯和乙烯-β-烯烴共聚物的情況下，此馬來酸酐可以超過化學計量使用，例如每摩爾烯烴有約1.1～約3摩爾馬來酸酐。未反應的馬來酸酐可以從得到的反應混合物中蒸發(fā)掉。
本文所用的琥珀酸酐上的聚烷基或聚烯烴基取代基，通常衍生自聚烯烴，其是單烯烴尤其是1-單-烯烴如乙烯、丙烯和丁烯的聚合物或共聚物。所用的單-烯烴可具有約2至約24碳原子，或優(yōu)選具有約3-約12碳原子。另外適用的單-烯烴包括丙烯、丁烯尤其是異丁烯、1-辛烯和1-癸烯。由所述單-烯烴制備的聚烯烴包括聚丙烯、聚丁烯、聚異丁烯和由1-辛烯和1-癸烯制備的聚α烯烴。
通過使用傳統(tǒng)的還原方式如催化加氫反應，可以使聚烯基琥珀酸酐變?yōu)榫弁榛晁狒?。催化加氫反應中合適的催化劑是負載于碳的鈀。同樣，聚烯基琥珀酰亞胺也可以使用類似的還原條件轉(zhuǎn)變成聚烷基琥珀酰亞胺。
在相同具體方案中，無灰分散劑可以包括一種或多種具有至少一個能形成酰亞胺基的伯胺基的胺的烯基琥珀酰亞胺。可由傳統(tǒng)方法如在含至少一個伯胺基的胺存在的條件下，通過加熱烯基琥珀酸酐、酸、酸-酯、酸鹵化物或低烷基酯，生成此烯基琥珀酰亞胺?？梢酝ㄟ^加熱聚烯烴和馬來酸酐的混合物至約180℃～220℃很容易制得烯基琥珀酸酐。聚烯烴可以為較低單烯烴如乙烯、丙烯、異丁烯等的聚合物或共聚物，通過凝膠滲透色譜法(GPC)測定，其具有范圍為約300至約3000的數(shù)均分子量。
可用于生產(chǎn)無灰分散劑的胺包括任何具有至少一個可以反應形成酰亞胺基的伯氨基，和至少一種額外的伯氨基或仲氨基和/或至少一種羥基。少數(shù)有代表性的例子是N-甲基-丙二胺、N-十二烷基丙二胺、N-氨基丙基-哌嗪、乙醇胺、N-乙醇-乙二胺等。
合適的胺可以包括聚亞烷基聚胺，如丙二胺、二亞丙基三胺、二-(1，2-亞丁基)-三胺和四-(1，2-亞丙基)五胺。進一步的例子包括聚亞乙基聚胺，其可以表述為分子式H2N(CH2CH2NH)nH，其中n可以式從約1至約10的整數(shù)。上述包括，亞乙基二胺、二亞乙基三胺(DETA)、三亞乙基四胺(TETA)、四亞乙基五胺(TEPA)、五亞乙基六胺(PEHA)等，包括其混合物，其中n是混合物的均值。在上述的聚亞乙基聚胺的每個末端具有一個伯胺基，以便其可以形成單-烯基琥珀酰胺和雙-烯基琥珀酰胺。市售的聚亞乙基聚胺混合物可以含較小量的支鏈類和環(huán)類如N-氨基乙基-哌嗪、N，N′-雙(氨基乙基)哌嗪、N，N′-雙(哌嗪基)乙烷和相似化合物。市售的混合物大約具有相應于二亞乙基三胺至四亞乙基五胺范圍內(nèi)的全部化合物。聚烯基琥珀酸酐與聚亞烷基多胺的摩爾比可為約1∶1至約3.0∶1。
在相同的具體方案中，無灰分散劑可以包括聚亞乙基多胺如三亞乙基四胺或四亞乙基五胺與烴取代的羧酸或酸酐的反應產(chǎn)物，烴取代的羧酸或酸酐由恰當分子量的聚烯烴如聚異丁烯與不飽和的聚羧酸或酸酐如馬來酸酐、馬來酸、富馬酸等反應而得，包括兩種種或多種上述物質(zhì)的混合物。
也適合制備本發(fā)明描述的分散劑的多胺包括N-芳基苯二胺類如N-苯基苯二胺，例如N-苯基-1，4-苯二胺、N-苯基-1，3-苯二胺和N-苯基-1，2-苯二胺；氨基噻唑類如氨基噻唑、氨基苯并噻唑、氨基苯并噻二唑和氨烷基噻唑；氨基咔唑類；氨基吲哚類；氨基吡咯類；氨基-吲唑酮類；氨基巰基三唑類；氨基萘嵌間二氮雜苯類；氨基烷基咪唑類如1-(2-氨基乙基)咪唑、1-(3-氨基丙基)咪唑；和氨基烷基嗎啉類如4-(3-氨基丙基)嗎啉。這些多胺在美國專利4,863,623和5,075,383中詳細描述了。上述多胺可以對終產(chǎn)物帶來額外的好處，如抗磨損性和抗氧化。
其它的有利于形成烴基取代的琥珀酰胺的多胺包括在分子中含有至少一個伯氨基或仲氨基和至少一個叔氨基的多胺，如美國專利5,634,951和5,725,612教導的那樣。合適的多胺的例子包括N，N，N″，N″-四烷基二亞烷基三胺(兩個個末端叔氨基團和一個中間仲氨基團)、N，N，N′，N″-四烷基三烷亞基四胺(一個末端叔氨基團，兩個內(nèi)部叔氨基團和一個末端伯氨基團)、N，N，N′，N″-五烷基三烷亞基四胺(一個末端叔氨基團，兩個內(nèi)部叔氨基團和一個末端仲氨基團)、三(二烷基氨烷基)氨烷基甲烷(三個末端叔氨基團和一個末端伯氨基團)等類似化合物，其中烷基可以相同或不同，每個通常地含有不超過12個碳原子，且其每個可含約1至約4個碳原子。進一步的例子中，這些烷基可以是甲基和/或乙基。這種類型的多胺反應物可包括二甲基氨基丙胺(DMAPA)和N-甲基哌嗪。
適合用于本發(fā)明的羥胺包括含有至少一個能夠與烴基取代的琥珀酸或酸酐反應的伯胺或仲胺的化合物、低聚物或聚合物。適合用于本發(fā)明的羥胺的例子包括氨基乙基乙醇胺(AEEA)、氨基丙基二乙醇胺(APDEA)、乙醇胺、二乙醇胺(DEA)、部分丙氧基化的己二胺(例如HMDA-2PO或HMDA-3PO)、3-氨基-1，2-丙二醇、三(羥甲基)氨基甲烷和2-氨基-1，3-丙二醇。
胺與烴基取代的琥珀酸或酸酐摩爾比的范圍是約1∶1至約3.0∶1。另外的例子的胺與烴基取代的琥珀酸或酸酐摩爾比的范圍可以是約1.5∶1至約2.0∶1。
上述的分散劑又可以包括后處理分散劑，例如通過馬來酸酐和硼酸處理分散劑制得，如美國專利5789353對Scattergood所述，或通過壬基酚、甲醛和乙醇酸處理分散劑制得，例如美國專利5137980對DeGonia所述等。
曼尼希堿分散劑可以是通常在環(huán)上具有一個長鏈烷基取代基的烷基酚與一個或多個含約1至約7個碳原子的脂肪族醛(特別是甲醛或其衍生物)，和多胺(特別是聚亞烷基多胺)的反應產(chǎn)物。例如，可以是通過約1摩爾比例的長鏈烴取代的苯酚和約1至約2.5摩爾的甲醛和約0.5至約2摩爾的聚亞烷基多胺進行縮和制備曼尼希堿無灰分散劑。
用于配制曼尼希多胺分散劑的烴類來源是，那些由基本飽和的石油餾分及烯烴聚合物，如含2～約6個碳原子的單烯的聚合物，經(jīng)轉(zhuǎn)化而來的烴類。該烴類源通常包含至少約40個碳原子，優(yōu)選至少約50個碳原子，以便為分散劑提供基本上為油溶的性質(zhì)。GPC數(shù)均分子量為約600～約5,000的烯烴聚合物之所以適合的原因在于容易起反應和成本低。然而，分子量更高的聚合物也可使用。尤其合適的烴類源是異丁烯聚合物和由異丁烯和I流提取剩余液制得的聚合物合適的曼尼希堿分散劑是，由約1摩爾比例的長鏈烴取代苯酚與約1～2.5摩爾甲醛，以及約0.5～2摩爾聚亞烷基多胺進行縮合制備的曼尼希堿無灰分散劑。
適用于配制無灰分散劑的聚合多胺分散劑是包含堿性胺基團及油溶性基團(如含至少約8個碳原子的烷基側(cè)基)的聚合物。此種材料的范例是由諸如甲基丙烯酸癸基酯、乙烯基癸基醚以及分子量較高的烯烴之類各種單體，與丙烯酸氨基烷基酯及氨基烷基丙烯酰胺等單體制成的共聚物。聚合多胺分散劑的例子可見諸于美國專利3,329,658、3,449,250、3,493,520、3,519,565、3,666,730、3,687,849及3,702,300。聚合物多胺包括烴基多胺，其中烴基基團是由異丁烯和以上所述的I流提取剩余液的聚合產(chǎn)物組成的。也可用PIB-胺類和PIB-多胺類。
如上所述的無灰分散劑的生產(chǎn)方法是本領(lǐng)域技術(shù)人員已知的和專利文獻中已報道的。例如，上述類型的各種無灰分散劑的合成方法在以下的美國專利2,459,112、2,962,442、2,984,550、3,036,003、3,163,603、3,166,516、3,172,892、3,184,474、3,202,678、3,215,707、3,216,936、3,219,666、3,236,770、3,254,025、3,271,310、3,272,746、3,275,554、3,281,357、3,306,908、3,311,558、3,316,177、3,331,776、3,355,270、3,368,972、3,381,022、3,438,757、3,442,808、3,444,170、3,454,497、3,454,555、3,454,607、3,501,405、3,522,179、3,539,633、3,565,804、3,567,637、3,574,101、3,630,904、3,632,510、3,632,511、3,703,536、3,704,308、3,725,277、3,751,365、3,756,953、3,793,202、3,836,471、3,862,981、3,872,019、3,957,746、3,957,854、3,957,855、3,340,281、3,341,542、3,346,493、3,351,552、3,399,141、3,413,347、3,415,750、3,433,744、3,448,047、3,448,048、3,448,049、3,451,933、3,459,661、3,461,172、3,467,668、3,493,520、3,541,012、3,542,680、3,543,678、3,558,743、3,576,743、3,586,629、3,591,598、3,600,372、3,634,515、3,649,229、3,697,428、3,697,574、3,725,441、3,725,480、3,726,882、3,736,357、3,798,165、3,798,247、3,803,039、3,804,763、3,904,595、3,936,480、3,948,800、3,950,341、3,980,569、3,985,802、3,991,098、4,006,089、4,011,380、4,025,451、4,058,468、4,071,548、4,083,699、4,090,854；4,173,540、4,234,435、4,354,950、4,485,023、5,137,980和Re26,433均有描述、在此結(jié)合作為參考。
合適的無灰分散劑的例子是含硼的分散劑。含硼的分散劑可以通過硼化(硼酸化)分子中含有堿性氮和/或至少一種羥基基團的無灰分散劑諸如琥珀酰亞胺分散劑、琥珀酰胺分散劑、琥珀酸酯分散劑、琥珀酸酯-酰胺分散劑、曼尼希堿分散劑或烴基胺分散劑或烴基多胺分散劑制得。對上述各種無灰份分散劑進行硼化的方法在美國專利Nos.3,087,936、3,254,025、3,281,428、3,282,955、3,284,409、2,284,410、3,338,832、3,344,069、3,533,945、3,658,836、3,703,536、3,718,663、4,455,243和4,652,387中均有敘述。
含硼分散劑可包括用硼處理過得的高分子量的分散劑，其含硼分散劑含最多約2wt.％的硼。含硼分散劑的其它例子中包括約0.8wt.％或更少的硼。含硼分散劑包優(yōu)選括約0.1～約0.7wt.％的硼。含硼分散劑甚至更優(yōu)選包括約0.25～約0.7wt.％的硼。含硼分散劑優(yōu)選包括約0.35～約0.7wt.％的硼。含硼的分散劑可進一步包括含硼分散劑的混合物。含硼分散劑優(yōu)選包括含氮分散劑和/或不含磷。此分散劑可溶解于消除操作的合適粘度的油。應該理解在此給出的重量百分比指純的分散劑沒有摻入稀釋油。
分散劑可與有機酸、酸酐和/或醛/苯酚混合物進一步反應。例如，這樣的過程增強與彈膠密封劑的相溶。
動力傳動液中具有約0.1wt.％～約10wt.％的量分散劑。而且動力傳動液可以含約2wt.％～約7wt.％的含硼分散劑。動力傳動液還含約3wt.％～約5wt.％的含硼分散劑。動力傳動液還含足夠量的含硼分散劑以致在成品液體中提供最高1900百萬分率(ppm)重量的硼，優(yōu)選如在成品溶液液中含約50～500ppm重量的硼。
成分(E)抗磨損劑除了本發(fā)明指出的在傳動液中以相對高比例應用成分(A)和(B)達到耐特壓和抗磨損性的增強外，通過加入輔助的抗磨損劑而且可任意改變成品液體的抗磨損特性。輔助的抗磨損劑包括含磷的抗磨損劑，如含有磷的酸的有機酯、磷酸或其胺鹽的那些。例如，含磷的抗磨損劑包括二烴基亞磷酸酯、三烴基亞磷酸酯、二烴基磷酸酯、三烴基磷酸酯、其任何含硫類似物、其任何胺鹽中的一種或多種。含磷的抗磨損劑優(yōu)選包括二丁基氫亞磷酸酯和硫化二丁基氫亞磷酸酯的胺鹽中的至少一種。
動力傳動液中的含足其量提供約50～約500ppm重量的磷的含磷的抗磨損劑。動力傳動液中的優(yōu)選含足其量提供約150～約300ppm重量的磷的含磷的抗磨損劑。
動力傳動液含約0.01wt.％～約1.0wt.％的含磷的抗磨損劑。動力傳動液優(yōu)選含約0.2wt.％～約0.3wt.％的含磷的抗磨損劑。一個例子中動力傳動液含約0.1wt.％～約0.2wt.％的二丁基氫亞磷酸或約0.3wt.％～約0.4wt.％的硫化二丁基氫亞磷酸的胺鹽。
成分(F)摩擦改善劑在低滑動速度時，應用于自動傳動液的摩擦改善劑，減少表面間摩擦(例如扭矩轉(zhuǎn)換離合器或換檔離合器之間的)。結(jié)果是具有正斜率的摩擦-vs.-速度(μ-v)曲線，反過來導致光滑離合一，嚙合和最小化“粘滑”行為(例如顫抖(hudder)、噪聲(noise)和粗糙移動(harshshifts))摩擦改善劑包含化合物，如脂肪胺類或乙氧基脂肪胺類、醚胺類、烷氧基醚胺類、脂肪族脂肪酸酰胺類、?；陌奉?、脂肪族羧酸類、脂肪族羧酸酯類、多羥基酯類、脂肪族羧酸酯-酰胺類、咪唑啉類、叔胺類、脂肪族膦酸酯類、脂肪族磷酸酯類、脂肪族硫代膦酸酯類、脂肪族硫代磷酸酯類等，其中脂肪族基團通常含一個或多個碳原子致使化合物具有合適的油溶性。脂肪族基團優(yōu)選含約8個或更多的碳原子。
琥珀酰亞胺包含琥珀酸或酸酐與氨水或伯胺的反應產(chǎn)物。烯基琥珀酸的烯基基團可以是短鏈烯基基團，例如包括約12～約36碳原子的烯基。琥珀酰亞胺進一步包括約C12～C36的脂肪族烴基琥珀酰亞胺。琥珀酰亞胺優(yōu)選包括約C16～C28的脂肪族烴基琥珀酰亞胺。琥珀酰亞胺甚至更優(yōu)選C18～C24的脂肪族烴基琥珀酰亞胺。
可通過琥珀酸酐和氨水來制備琥珀酰亞胺，如歐洲專利申請0020037描述的那樣，此處引為參考。在相同的實施方案中，除了本文公開的琥珀酰亞胺沒有非金屬的摩擦改善劑。
琥珀酰亞胺包括一個或多個具有下式結(jié)構(gòu)的化合物 其中，Z具有以下結(jié)構(gòu) 其中R1或R2可為氫，但不是兩者，且其中R1和R2可以各自獨立地為含約1～約34個碳原子的直鏈或支鏈烴基團，且R1和R2的碳原子總數(shù)是約11～約35；X是來自氨水或伯胺的氨基基團；和其中除此之外或任選地，原始的琥珀酸酐是由馬來酸、酸酐或酯與含約12～約36個碳原子的內(nèi)部烯烴反應形成，該內(nèi)部烯烴由線性的α-烯烴或其混合物的烯烴雙鍵的異構(gòu)化形成從而獲得內(nèi)部烯烴的混合物。
一組摩擦改善劑由N-脂族烴基取代的二乙醇胺構(gòu)成，其中該N-脂族烴基取代基是至少一種不含炔鍵不飽和部分的、含約14～約20個碳原子的直鏈脂族烴基。
合適的摩擦改善劑體系的例子由至少一種N-脂族烴基取代的二乙醇胺與至少一種N-脂族烴基取代的三亞甲基二胺的組合構(gòu)成，其中N-脂族烴基取代基是至少一種不合炔鍵不飽和部分的、含約14～約20個碳原子的直鏈脂族烴基。有關(guān)這類摩擦改善劑體系的進一步細節(jié)可見諸于美國專利5,372,735及5,441,656。
另一摩擦改善劑體系基于以下的組合(i)至少一種二(羥烷基)脂族叔胺，其中羥烷基可以相同或不同，每一個包含2～約4個碳原子，而其中脂族基團是含約10～約25個碳原子的無環(huán)烴基，以及(ii)至少一種羥烷基脂族咪唑啉，其中羥烷基包含約2～約4個碳原子，且脂族基團是包含約10～約25個碳原子的無環(huán)烴基。有關(guān)這類摩擦改良劑體系的進一步細節(jié)可見諸于美國專利5,344,579。
摩擦改良劑的其它合適的體系包含多羥基酯，例如甘油一油酸酯(GMO)、甘油一月桂酸酯(GML)等。
一般來講，組合物可以含最多約1.25wt.％，或優(yōu)選約0.05～約1wt.％的一種或多種摩擦改善劑。
組分(G)抗氧化劑在一些具體方案中，本發(fā)明的組合物可以包含抗氧化劑化合物。抗氧化劑包括酚類抗氧劑、芳胺類抗氧劑、硫代酚類抗氧劑、有機亞磷酸酯類等等。酚類抗氧劑的例子包括2，6-二叔丁基苯酚、叔丁基化酚類的液體混合物，2，6-二叔丁基-4-甲基苯酚，4，4′-亞甲基雙(2，6-二叔丁基苯酚)，2，2′-亞甲基雙(4-甲基-6-叔丁基苯酚)，混合橋亞甲基多烷基酚類和4，4′-硫代雙(2-甲基-6-叔丁基苯酚)。N，N′-二-仲丁基-對苯二胺、4-異丙基氨基二苯基胺、苯基-β-萘胺以及環(huán)烷基化的二苯基胺。例子包括具有空間位阻的叔丁基化酚類、二苯胺類和肉桂酸衍生物及其它們的混合物。本發(fā)明描述的傳動液組合物中抗氧化劑基于液體配方總重量計，為約0.01～約3.0wt.％?？寡趸瘎﹥?yōu)選約0.1wt.％～約1.0wt.％量。
組分(H)抗銹劑銹蝕或腐蝕抑制劑本發(fā)明所用的另一類抑制添加劑。這類材料包括單羧酸和多羧酸。合適的單羧酸的例子有辛酸、癸酸和十二烷酸。合適的多羧酸包括由妥爾油脂肪酸、油酸、亞油酸等制成的二聚體和三聚體酸。另一類在本發(fā)明實施中有用的一類有效的銹蝕抑制劑包括鏈烯基琥珀酸和鏈烯基琥珀酸酐腐蝕抑制劑，例如四聚丙烯基琥珀酸、四聚丙烯基琥珀酸酐、十四碳烯基琥珀酸、十四碳烯基琥珀酸酐、十六碳烯基琥珀酸、十六碳烯基琥珀酸酐等。還有一類有用的抑銹劑是在鏈烯基中有8～24個碳原子的鏈烯基琥珀酸與聚乙二醇一類的醇生成的半酯。其它合適的銹蝕或腐蝕抑制劑包括醚胺類、酸式磷酸酯類、胺類、聚乙氧基化類化合物如乙氧基胺類、乙氧基酚類和乙氧基醇類、咪唑啉類、氨基琥珀酸類或其衍生物類等。這類物質(zhì)均有市售。也可使用這類銹蝕或腐蝕抑制劑的混合物。本發(fā)明描述的傳動液配方中的腐蝕抑制劑的量基于配方的總重量計是約0.01～約2.0wt.％。
組分(I)銅腐蝕抑制劑在一些實施例子中，銅腐蝕抑制劑構(gòu)成另一類適于作為本發(fā)明組合物的添加劑。這類化合物包括噻唑類、三唑類和噻二唑類。這類化合物的例子包括苯并噻唑、甲苯基三唑、辛基三唑、癸基三唑、十二烷基三唑、2-巰基苯并噻唑，2，5-二巰基-1，3，4-噻二唑，2-巰基-5-烴硫基-1，3，4-噻二唑、2-巰基-5-烴基聯(lián)硫基-1，3，4-噻二唑，2，5-雙(烴硫基)-1，3，4-噻二唑和2，5-雙(烴基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑。合適的化合物是1，3，4-噻二唑類，許多這些化合物均有市售，以及三唑類如甲苯基三唑與1，3，5-噻二唑，如2，5-雙(烷基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑的組合物。關(guān)于具有腐蝕抑制性的二烷基噻二唑，該添加劑先前已經(jīng)以比本發(fā)明的少得多的處理水平用于增強耐特壓和抗磨損性的水平(而本發(fā)明以組合使用比較高水平的硫化脂肪油)。1，3，4-噻二唑類通常由肼與二硫化碳按已知方法合成。例如參見美國專利Nos.2,765,289、2,749,311、2,760,933、2,850,453、2,910,439、3,663,561、3,862,798和3,840,549。
組分(J)粘度指數(shù)改進劑用于上述的液體傳動和齒輪潤滑劑組合物的粘度指數(shù)改進劑選自聚異烯烴化合物類、聚甲基丙烯酸酯類以及任何傳統(tǒng)的粘度指數(shù)改進劑。用于粘度指數(shù)改進劑的合適的聚異烯烴化合物的例子包括具有約700～約2,500的重均分子量的聚異丁烯。實施方案中包括一種或多種具有相同或不同分子量的粘度指數(shù)改進劑的混合物。
合適的粘度指數(shù)改進劑包括苯乙烯馬來酸酯、聚烷基甲基丙烯酸酯以及烯烴共聚物粘度指數(shù)改進劑。上述產(chǎn)品的混合物作為分散劑和分散劑-抗氧化劑的粘度指數(shù)改進劑。
組分(K)消泡劑一些具體方案中，泡沫抑制劑可形成適用于組合物的其它成分。泡沫抑制劑可選自硅酮、聚丙烯酸酯、表面活性劑等。本發(fā)明描述的傳動液體配方中消泡劑的量以配方總重量計是約0.01wt.％～約0.5wt.％。消泡劑的優(yōu)選為約0.01wt.％～0.1wt.％的量。
組分(L)密封溶脹劑本發(fā)明描述的傳動液體組合物所用的密封溶脹劑選自油溶性的二酯類、油溶性的砜類及其混合物。一般來講，最適合的二酯包括C8-C13的烷基醇(或其混合物)的己二酸酯、壬二酸酯、癸二酸酯和C4-C13的烷基醇(或其混合物)的鄰苯二甲酸酯。也可以用兩種或多種不同類型的酯的混合物(如己二酸二烷基酯和壬二酸二烷基酯，等等)。這些物質(zhì)的例子包括己二酸、壬二酸和癸二酸的正辛基、2-乙基己基、異癸基和十三烷基二酯，以及鄰苯二甲酸的正丁基、異丁基、戊基、己基、庚基、辛基、壬基、癸基、十一烷基、十二烷基和十三烷基二酯。
通常具有相同性能的另外的酯類是多羥基酯類。合適的砜密封溶脹劑是如美國專利3,974,081和4,029,587中所述。通常在最終傳動液中所用的這些產(chǎn)品為約0.25～約5wt.％的范圍水平。其優(yōu)選提供約0.25wt.％～約1wt.％的量。
合適的密封溶脹劑是油溶性的(i)己二酸、(ii)癸二酸或(iii)鄰苯二甲酸的二烷基酯。成品液體中所用的己二酸酯和癸二酸鹽酯可以為約1～約15wt.％范圍的量。如果是鄰苯二甲酸酯，在傳動液中的水平應在約1.5～約10wt.％的范圍。一般來講，己二酸酯、癸二酸酯或鄰苯二甲酸酯的分子量越高，在上述范圍內(nèi)其作用的比例也越高。
組分(M)染料向液體中加入著色劑，以使其具有可檢測的特性。通常地，使用偶氮類染料，如C.I.Solvent Red 24或C.I.Solvent Red 164，如在美國紡織品化學家和著色師協(xié)會和染色工作者和著色師協(xié)會(英國)的“色指數(shù)”提出的。對于自動傳動液，優(yōu)選Automate Red染料。染料的量非常少，在成品液體中諸如約200～約300ppm。
組分(N)稀釋劑如果濃縮的添加劑包裝中提供添加劑，加入合適的載體稀釋劑從而使混合、溶解、輸送該添加劑包裝變得容易。稀釋油需要與基質(zhì)油和添加劑包裝相溶。雖然稀釋劑可以根據(jù)應用廣泛地變化，一個具體方案中濃縮物中的此稀釋劑的量為約5～約20％。一般來說，優(yōu)選含有較小的稀釋劑，因為可以降低運輸成本和加工費用。
本發(fā)明所述的按配方制備的組合物中所用的添加劑可以單獨地或以不同的組合下?lián)交烊牖|(zhì)油。然而，適合采用添加劑濃縮液(例如，添加劑加上稀釋劑如烴溶劑)來同時摻混所有的組分。當為添加劑濃縮液形式時，添加劑濃縮液利用由成分的組合提供的相互兼容性。使用濃縮液可以減少摻混時間和減少摻混誤操作的可能性。
基質(zhì)油本發(fā)明的傳動液通常(但不是一定總是)是按較大量的基質(zhì)油和較小量的添加劑包裝的配方配制，添加劑包裝包括上述規(guī)定的添加水平下的增強耐特壓/抗磨損的硫化脂肪油和二烷基噻二唑的組合物。在一個具體實施方案中，動力傳動液組合物按配方制備含有較大量的基質(zhì)油和約10wt.％～約20wt.％的添加劑組合物，添加劑組合物包含本發(fā)明規(guī)定的相應水平的硫化脂肪油和二烷基噻二唑。
適用于本發(fā)明的按配方制備的自動傳動液組合物的基質(zhì)油可選自任何的合成油類或天然油類或其混合物。天然油包括動物油類和植物油類(如蓖麻油、豬油)以及礦物潤滑油如液體石油油料和鏈烷烴類、環(huán)烷烴類和混合鏈烷烴-環(huán)烷烴類經(jīng)過溶劑精制或酸處理的礦物潤滑油。由煤或頁巖獲取的油品也是適用的。例如，基質(zhì)油通常在100℃下具有如約2～約15cSt，優(yōu)選約2～約10cSt的粘度。而且，從氣到液過程得到的油品也是適用的。
合成油類包括烴油類諸如聚合的和互相聚合的烯烴類(如聚丁烯、聚丙烯、丙烯異丁烯共聚合物等)；聚α烯烴類如聚(1-己烯)、聚(1-辛烯)、聚(1-癸烯)等和其混合物；烷基苯類(如十二烷基苯、十四烷基苯、二-壬基苯、二-(2-乙基己基)苯等)；聚苯類(如二聯(lián)苯、三聯(lián)苯、烷基化聚苯等)；烷基化二苯醚和烷基化二苯硫化物及其衍生物、類似物和同系物等。
可以使用氧化烯類聚合物和共聚體以及其中末端羥基通過酯化、醚化等反應得到改性的衍生物構(gòu)成了另一類已知的合成油。這樣的油可供列舉的有通過氧化乙烯或氧化丙烯的聚合制備的油，這些聚氧化亞烷基聚合物的烷基和芳基醚(例如平均分子量為1000的甲基-聚異丙二醇醚、分子量為500-1000的聚乙二醇的二苯醚、分子量為1000-1500的聚丙二醇的二乙醚)；及其一元和多元羧酸酯，例如乙酸酯、混合C3-8脂肪酸酯和四甘醇的C13含氧酸二酯。
另一類合成油類包括二元羧酸(例如苯二甲酸、琥珀酸、烷基琥珀酸和鏈烯基琥珀酸、馬來酸、壬二酸、辛二酸、癸二酸、富馬酸、己二酸、亞油酸二聚體、丙二酸、烷基丙二酸、烯基丙二烯等)與各種醇所形成的酯(這些醇有如丁醇、己醇、十二烷基醇、2-乙基己醇、乙二醇、二乙二醇單醚、丙二醇等)。這些酯的具體實例包括己二酸二丁酯、癸二酸二(2-乙基己基)酯、富馬酸二正己酯、癸二酸二辛酯、壬二酸二異辛酯、壬二酸二異癸酯、苯二甲酸二辛酯、苯二甲酸二癸酯、癸二酸二(二十烷基)酯、亞油酸二聚體的2-乙基己基二酯、以及由一摩爾癸二酸與二摩爾四乙二醇和二摩爾2-乙基己酸等反應所生成的混合酯。
用作合成油品的酯類還包括那些由C5-C12一元羧酸與多元醇和多羥基醚如新戊二醇、三羥甲基丙烷、季戊四醇、二季戊四醇和三季戊四醇等構(gòu)成的酯。
因此，用于制備本文描述的傳動液組合物的基質(zhì)油選自美國石油協(xié)會(API)基質(zhì)油替代指導方針例舉的I-V類基質(zhì)油的任一。
這樣的的基質(zhì)油組如下所示

I-III是礦物油基質(zhì)潤滑油料如上所述，該基質(zhì)油可以是聚α烯烴(PAO)。通常，此聚α烯烴衍生于具有約4～約30或約4～約20、或約6～約16個碳原子的單體。有用的PAOs的例子包括衍生自辛烯、癸烯、其混合物等那些。PAOs在100℃下具有約2～約15、或約3～約12、或約4～約8cSt的粘度。PAOs的例子包括在100℃下為4cSt的聚α烯烴、在100℃下為6cSt的聚α烯烴及其混合物。也可以使用含有上述聚α烯烴混合物的礦物油。
該基質(zhì)油可以是衍生自Fischer-Tropsch合成烴的油。采用Fischer-Tropsch催化劑和含H2和CO的合成氣體制備得Fischer-Tropsch合成的烴。這樣的烴通常需要進一步加工來成為有用的基質(zhì)油。例如，烴類可以用美國專利6,103,099或6,180,575公開的工藝加氫異構(gòu)；用美國專利4,943,672或6,096,940公開的工藝加氫裂解和加氫異構(gòu)；應用美國專利5882505公開的工藝脫蠟；或應用美國專利6,013,171、6,080,301、6,165,949公開的工藝加氫異構(gòu)或脫蠟。
未經(jīng)精制、經(jīng)過精制以及經(jīng)過再精制的油品、以上公開的該類型的天然的或合成的(以及任意這些油的兩種或多種的混合物)可用于基質(zhì)油之中。未經(jīng)精制的油品為那些未經(jīng)過進一步的提純處理而直接由天然或合成源獲得的油品。舉例來說，未經(jīng)精制的油品可以是直接由干餾操作得到的頁巖油、蒸餾直接得到的石油油料或直接由酯化過程得到的并未經(jīng)過進一步處理就被使用的酯類油。精制油與未精制油相似，所不同的是精制油經(jīng)過一步或多步提純從而使其一種或多種特性得到改善。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員來說，許多這類提純技術(shù)如蒸餾、溶劑萃取、酸或堿萃取、過濾和滲濾均是已知的。再精制油可通過將與獲取精制油相似的方法施用于已被使用過的精制油而獲得。這種再精制油也可被視作再生的或再加工的油，并且常常采用脫除失活添加劑、雜質(zhì)和油裂解產(chǎn)物的技術(shù)對其進行附加處理。
在選擇上述任選添加劑中任何一種時，重要的是應確認，所選擇的成分可溶于或可穩(wěn)定地分散在整個添加劑包中和成品ATF組合物中，而且應與組合物的其他成分相容，不會顯著干擾組合物的操作性能，如耐特壓、抗磨損、摩擦、粘度和/或剪切穩(wěn)定性這樣一些整個組合物必備或至少希望具有的性能。
一般地，這些輔助添加劑成分在油中的用量應為足以改進該基礎(chǔ)流體性能特征及性質(zhì)的較少數(shù)量。因此該數(shù)量將隨諸如所使用的基礎(chǔ)流體的粘度特性、所要求的成品流體粘度特性、預期成品流體的工作條件，以及希望成品流體所達到的操作性能等因素的不同，而有所變化。
然而，一般而言，下面給出的添加劑成分在基礎(chǔ)流體中的通常濃度(重量百分率除非另有說明)具有示范意義

應注意，所采用的個別成分可分開摻混到基礎(chǔ)流體中去，亦或按各種不同亞組合摻混到其中，可酌定。通常，對此類摻混步驟的特定順序并無嚴格要求。而且，此類成分還可以各自的稀釋劑溶液形式進行摻混。然而優(yōu)選的是，將所有要使用的添加劑成分以一種濃縮液的形式一起摻入，因為這樣能簡化摻混操作，減少摻混誤操作的可能，并利用該全體濃縮液所提供的相容性和溶解性方面的優(yōu)點。
因此，可配制一種包含全部添加劑成分的添加劑濃縮液，而且希望的話，還可加入一定量的基質(zhì)油成分，各種成分的數(shù)量應按比例配制，配成與上面所述濃度相一致的成品液。在多數(shù)情況下，該添加劑濃縮液將包含一種或多種稀釋劑，如輕質(zhì)礦物油，以利于對濃縮液的操作及成分之間的摻混。于是，就可使用包含最高約50wt.％的一種或多種稀釋劑或溶劑的濃縮液，條件是溶劑的含量不影響成品動力傳動流體組合物的高、低溫及閃點特性及操作性能。就這一點而論，應選擇按本發(fā)明使用的添加劑成分及其比例，使由這些成分配制的添加劑濃縮液或添加劑包的閃點，按ASTM D-92試驗程序測定，為170℃或更高。
本文具體方案中的動力傳動液按配方制備提供用于高壓下造成的金屬與金屬接觸的應用的增強的耐特壓性質(zhì)，如壓力超過2GPa。該液體適用于自動和手動變速器諸如多級自動變速器、連續(xù)可變變速器、帶自動檔的手動變速器和雙離合變速器。舉例來講，如果使用不能維持足夠的耐特壓保護特性的潤滑油，金屬與金屬接觸的高壓力如在自動變速器中發(fā)現(xiàn)的那些可以損壞變速器零件。然而，本發(fā)明所述的動力傳動液具有很好地改善的操作特性。而且，本發(fā)明公開的動力傳動液也適用于具有電控轉(zhuǎn)換離合器、打滑(slipping)扭矩轉(zhuǎn)換器、鎖定(lock up)扭矩轉(zhuǎn)換器、啟動離合器和/或一種或多種變速離合器的變速器。這種變速器包括四-、五-、六-和七-速變速器和連續(xù)可變變速器(鏈、帶或盤型)。它們也可以用于齒輪應用，諸如工業(yè)齒輪應用和汽車齒輪應用。齒輪類型包括但不限于齒的、螺旋斜的、螺旋的、行星的、準雙曲面的。他們可以用于軸、變速箱等。而且，他們在金屬加工應用中也有用。
實施例適用于本發(fā)明的實踐的用作說明的組合物是下列的例子，除非另有說明其中所有的部分和百分率是用重量表示。
下面的表格說明了采用ASTM D3233的Falex耐特壓(EP)測試評價的本發(fā)明所述的傳動動液的鋼制品與鋼制品之間的耐特壓特性。該Falex EP測試測量了油的載荷承受能力。根據(jù)測試，1/4英寸(6.35mm)直徑的試驗軸頸或樞軸在浸沒于已加熱至℃油中在兩塊V形之間以290rpm旋轉(zhuǎn)。A過程使用通過自動棘輪機構(gòu)施加的恒量增加的載荷，直到如試驗試樣的抱軸(seizure)或由過度磨損引起的載荷降低顯示的破壞。B過程采用每運行1分鐘就有250lbs的載荷增量，直到破壞。標準測試樞軸是AISI 3135鋼，HRB 87和標準V形塊是AISI C-1137鋼、HRC20-40。B過程用于測定試驗運行和以下所述目的的試驗液體的破壞載荷。以下所述的破壞載荷是以給定的試驗液緊接地運行的兩個實驗的平均值。不同的傳動液組合物在100℃和150℃下予以測試。在每個上述測試溫度下，使用每個試驗液體的單獨的樣品。產(chǎn)生抱軸的更高的載荷意味著更好的耐特壓(EP)性能。這些試驗的基準液包含以下組分(a)金屬去活劑-約0.00～約0.1wt.％(b)摩擦改善劑-約0.01～約0.5wt.％(c)抗氧化劑-約0.01～約2.0wt.％(d)抗銹劑-約0.01～約0.3wt.％(e)分散劑-約0.5～約10.0wt.％(f)消泡劑-約0.0001～約0.5wt.％(g)基質(zhì)油(礦物的或合成的)-基準液體的平衡將二烷基噻二唑和不同的硫化脂肪油之一以不同的相應量溶于基準液體中制備一系列的測試液體。添加劑包裝以14-17％的總濃度溶解于基準液中。
所用的二烷基噻二唑是2，5-二(烴基聯(lián)硫基)-1，3，4-噻二唑。所用的硫化脂肪油是SFO1、SFO3和SFO4。所有的測試液體是完全按配方的制備的ATFs。他們按照表1所示的例子(Ex.)1-7和對比例(CEx.)1-5設(shè)計。測試液體中硫化脂肪油和二烷基噻二唑的相對添加比例以及在Falex EP測試中所述的測試液體的性能如表1所示。
表1

表1(繼續(xù))

上述試驗結(jié)果表明含高濃度的硫化脂肪油和二烷基噻二唑的測試液體在Falex EP測試中表現(xiàn)非常好。特別地，含有足以提供至少600ppm硫的2，5-二烴基巰基-1，3，4-噻二唑和足以提供至少1,000ppm硫的硫化脂肪油的該測試傳動液在100℃和150℃下，表現(xiàn)出至少約1750磅的破壞載荷性能(參見實施例1、2、4、6和7)。實施例3和5的破壞載荷稍微低于1750磅，但是它們在仍然一樣高的價值。對比例1-5中所測試的自動傳動液不是含不足以提供至少600ppm硫的2，5-二烴基巰基-1，3，4-噻二唑，就是含不足以提供1,000ppm硫的硫化脂肪油，在100℃和/或150℃下，表現(xiàn)出低于1750磅的破壞載荷性能。在本說明書多處地方，給出了一系美國專利的參考。所有這些引用的文件都清楚的全部包括在此說明書公開物中，如同在此處已清楚的闡明。
說明書和權(quán)利要求書全文所用的“a”和“an”指得是一或多于一。除非另有說明，所有的成分的數(shù)量表達數(shù)值、性質(zhì)諸如分子量、百分比、比值、反應條件和說明書與權(quán)利要求書前面所用的那些可以理解為在一切情況下經(jīng)過術(shù)語“大約”修飾的。因此，除非給出反例，說明書和權(quán)利要求書中提出的數(shù)值參數(shù)是近似值，其可以根據(jù)本發(fā)明追求獲得的期望的性質(zhì)而變化。至少，并非如同嘗試限制等價物原則應用于權(quán)利要求的范圍，每個數(shù)值參數(shù)至少根據(jù)已報道的重要數(shù)字和應用普通的四舍五入技巧來解釋。盡管，本發(fā)明的大部分范圍例舉的數(shù)值范圍和參數(shù)是近似值，但是用詳細實施例列舉的數(shù)值價值是盡可能精確報道的。然而，任何數(shù)值的價值自然包含由在它們各自的檢查測量中發(fā)現(xiàn)的標準偏移導致的必然的確定的誤差。
本領(lǐng)域技術(shù)人員，根據(jù)本發(fā)明此處公開的說明書、附圖
和實施情況得到本發(fā)明的其它實施方案是顯而易見的。說明書和附圖僅僅是為了舉例說明，本發(fā)明的實際范圍和精神實質(zhì)由以下的權(quán)利要求給出。
權(quán)利要求
1.一種液體組合物，所述組合物包含(1)較多量的基質(zhì)油，和(2)較少量的添加劑，其包含(A)其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和(B)其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。
2.含有權(quán)利要求1的液體組合物的變速器。
3.一種包含發(fā)動機和變速器的機動車輛，該變速器包含權(quán)利要求1的液體。
4.一種包含差速器的機動車輛，該差速器包括含權(quán)利要求1的液體組合物的潤滑劑。
5.一種含有較大量基質(zhì)油和較小量的含有相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑的添加劑組合物的液體，其組合有效地提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
6.含有權(quán)利要求5的液體組合物的變速器。
7.一種包括發(fā)動機和變速器的機動車輛，該變速器包含權(quán)利要求5的液體。
8.一種包含差速器的機動車輛，該差速器包括含權(quán)利要求5的液體組合物的潤滑劑。
9.一種添加劑組合物，其含有(A)其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油，和(B)其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。
10.一種含有相應量的(A)硫化脂肪油和(B)二烷基噻二唑的添加劑組合物，其組合有效地提供一種傳動液，根據(jù)ASTM D-3233的Falex EP測試，所述傳動液在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
11.一種改進動力傳動裝置的耐特壓和/或抗磨損性能的方法，包括1)向動力傳動裝置中加入液體，該液體含(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油和其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝；和2)與未加入該液體的耐特壓和/或抗磨損性能相比，在動力傳動裝置中運行該液體，改進了其耐特壓和/或抗磨損性能。
12.增加變速器使用期限的方法，包括在變速器中運用液體，所述液體含有(a)基質(zhì)油，和(b)含有其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油和其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑的添加劑包裝，其中與未加該液體的變速器的使用期限相比，其使用期得到延長。
全文摘要
描述了一種用于耐特壓應用的液體組合物。該液體組合物含有基質(zhì)油、和添加劑組合物，所述添加劑組合物含有其量足以給該液體組合物提供至少大約1,000ppm硫的硫化脂肪油、以及其量足以給該液體組合物提供至少大約500ppm硫的二烷基噻二唑。根據(jù)ASTM D－3233的Falex EP測試，測得含有這些相應量的硫化脂肪油和二烷基噻二唑的液體在100℃和150℃下分別具有等于或大于大約1750磅的破壞載荷。
文檔編號C10N40/04GK1727460SQ20051008793
公開日2006年2月1日 申請日期2005年7月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月28日
發(fā)明者T·J·亨利 申請人:雅富頓公司