国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置的制作方法

      文檔序號(hào):5118007閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及焦?fàn)t熄焦車,特別涉及定點(diǎn)熄焦車車箱的分流裝置。
      背景技術(shù)
      焦?fàn)t定點(diǎn)熄焦車為了加強(qiáng)車箱的強(qiáng)度和剛性,以往是在車箱的底板和前側(cè)壁之間固定一種三角斜撐,其結(jié)構(gòu)如圖I所示。定點(diǎn)熄焦車車箱使用這種三角斜撐來(lái)穩(wěn)固車箱,容易產(chǎn)生焦炭堆積冒尖,減少車箱有效容量。同時(shí),隨著大型焦?fàn)t出焦量的增加,焦炭對(duì)熄焦車底板的沖擊力越來(lái)越大,現(xiàn)有三角斜撐不能削弱和緩解焦炭下落時(shí)對(duì)底板的沖擊,使底板破壞嚴(yán)重。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn),提供一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,解決現(xiàn)有三角斜撐結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生焦炭堆積、焦炭對(duì)底板沖擊力大的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,包括定點(diǎn)熄焦車車箱的前側(cè)壁、后側(cè)壁和底板,其特征在于位于所述車箱的中部、在所述前側(cè)壁、后側(cè)壁之間固接一根橫柱,在所述橫柱與所述底板之間用立柱支撐。所述立柱為兩根。所述橫柱的橫斷面為正三角形;所述立柱面對(duì)后側(cè)壁的橫斷面為倒V字形。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,由于在車箱內(nèi)設(shè)置了橫斷面為正三角形的橫柱,焦炭從導(dǎo)焦柵下落到橫柱上,就會(huì)順利分流到兩邊,然后經(jīng)橫斷面為倒V字形的立柱就會(huì)順底板下落,不僅避免了焦炭的堆積冒尖,而且減少了焦炭下落時(shí)對(duì)底板的沖擊。

      圖I是現(xiàn)有技術(shù)采用三角斜撐的熄焦車車箱斷面圖;圖2是采用本實(shí)用新型的熄焦車車箱斷面圖;圖3是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是橫柱的A-A剖示圖;圖5是橫柱的C-C剖示圖;圖6是橫柱與立柱B-B剖示圖。
      以下結(jié)合附圖通過(guò)較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
      具體實(shí)施方式
      如圖2、3所示,一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,包括車箱的前側(cè)壁I、后側(cè)壁2和底板3,位于所述車箱的中部、在所述前側(cè)壁I、后側(cè)壁2之間固接一根橫柱4,在所述橫柱4與所述底板3之間用立柱5支撐。[0017]所述立柱5為兩根。如圖4、5所示,所述橫柱4的橫斷面為正三角形。如圖6所示, 所述立柱5面對(duì)后側(cè)壁2的橫斷面為倒V字形。
      權(quán)利要求1.ー種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,包括定點(diǎn)熄焦車車箱的前側(cè)壁(I)、后側(cè)壁(2)和底板(3),其特征在干位于所述車箱的中部、在所述前側(cè)壁(I)、后側(cè)壁(2)之間固接一根橫柱(4),在所述橫柱(4)與所述底板(3)之間用立柱(5)支撐。
      2.根據(jù)權(quán)利要求I所述定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,其特征在干所述立柱(5)為兩根。
      3.根據(jù)權(quán)利要求I所述定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,其特征在干所述橫柱(4)的橫斷面為正三角形。
      4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,其特征在于所述立柱(5)面對(duì)后側(cè)壁(2)的橫斷面為倒V字形。
      專利摘要一種定點(diǎn)熄焦車的焦炭分流裝置,涉及焦?fàn)t熄焦車,解決現(xiàn)有三角斜撐結(jié)構(gòu)容易產(chǎn)生焦炭堆積、焦炭對(duì)底板沖擊力大的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型包括定點(diǎn)熄焦車車箱的前側(cè)壁、后側(cè)壁和底板,其特征在于位于所述車箱的中部、在所述前側(cè)壁、后側(cè)壁之間固接一根橫柱,在所述橫柱與所述底板之間用立柱支撐。本實(shí)用新型用于焦?fàn)t熄焦車,不僅避免了焦炭的堆積冒尖,而且減少了焦炭下落時(shí)對(duì)底板的沖擊。
      文檔編號(hào)C10B39/14GK202369546SQ20112056182
      公開(kāi)日2012年8月8日 申請(qǐng)日期2011年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月22日
      發(fā)明者何艷華 申請(qǐng)人:太原重工股份有限公司
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1