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      基于粉煤空氣分級熱解氣化的整體氣化聯(lián)合發(fā)電工藝的制作方法

      文檔序號:11935708閱讀:495來源:國知局

      本發(fā)明提供基于粉煤空氣分級熱解氣化的整體氣化聯(lián)合發(fā)電工藝,屬于煤化工領(lǐng)域。

      2.

      背景技術(shù):

      在能源領(lǐng)域的常識就是煤炭是價格便宜但是污染排放很高的能源,所以開發(fā)潔凈煤的利用技術(shù),一直是世界各國政府與產(chǎn)業(yè)共同努力的目標(biāo)。

      目前國內(nèi)煤炭清潔發(fā)電技術(shù)有二種流派。一種是提高常規(guī)燃煤機組的效率,主要方法是提高主蒸汽的溫度,增強做功能力,是一個獨立的朗肯循環(huán),比如超臨界、超超臨界。另外一種是IGCC(Integrated Gasification Combined Cycle)即整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng),是把潔凈的煤氣化技術(shù)與高效的燃?xì)猢ぉふ羝?lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合起來,先把煤氣化,然后推動燃機做功,同時配備汽輪機余熱發(fā)電,也就是“用煤做原料的燃?xì)怆姀S”。任何循環(huán)的做功能力都取決于做功氣體初溫有多高,超超臨界的主蒸汽溫度在600℃以上,而燃?xì)廨啓C做功的透平前溫度是1300℃左右,所以IGCC將是下一步煤炭清潔發(fā)電的主流與趨勢。

      在目前技術(shù)水平下,IGCC發(fā)電的凈效率可達43%~45%,今后可望達到更高;而污染物的排放量僅為常規(guī)燃煤電站的1/10,脫硫效率可達99%,二氧化硫排放在25mg/Nm3左右,遠低于排放標(biāo)準(zhǔn)1200mg/Nm3,氮氧化物排放只有常規(guī)電站的15%~20%,耗水只有常規(guī)電站的1/2~1/3。因此與傳統(tǒng)煤電技術(shù)相比,IGCC將煤氣化和燃?xì)猓羝?lián)合循環(huán)發(fā)電技術(shù)集成具有發(fā)電效率高、污染物排放低,二氧化碳捕集成本低等優(yōu)勢,是目前國際上被驗證的、能夠工業(yè)化的、最具發(fā)展前景的清潔高效煤電技術(shù)。

      IGCC由兩部分組成,即煤的氣化與凈化部分和燃?xì)猢ぉふ羝?lián)合循環(huán)發(fā)電部分。第一部分的主要設(shè)備有氣化爐、空分裝置、煤氣凈化設(shè)備(包括硫的回收裝置);第二部分的主要設(shè)備有燃?xì)廨啓C發(fā)電系統(tǒng)、余熱鍋爐、蒸汽輪機發(fā)電系統(tǒng)。多個關(guān)鍵設(shè)備組合和集成,系統(tǒng)過于復(fù)雜,穩(wěn)定性較差,嚴(yán)重影響了裝置的平穩(wěn)長周期運行。一般的IGCC工藝過程為:煤經(jīng)氣化成為中低熱值煤氣,經(jīng)過凈化,除去煤氣中的硫化物、氮化物、粉塵等污染物,變?yōu)榍鍧嵉臍怏w燃料,然后送入燃?xì)廨啓C的燃燒室燃燒,加熱氣體工質(zhì)以驅(qū)動燃?xì)馔钙阶龉?,燃?xì)廨啓C排氣進入余熱鍋爐加熱給水,產(chǎn)生過熱蒸汽驅(qū)動蒸汽輪機做功。目前在全球范圍內(nèi),除美國、荷蘭、西班牙、日本等國家已建成的5座IGCC電站,中國華能天津IGCC示范電站是全球第6座IGCC電站,美國印地安納州的Edwardsport電站是全球第7座IGCC電站,美國密西西比州的kemper電站為在建的第八座IGCC電站。另外還有近20座用于多聯(lián)產(chǎn)的IGCC裝置。

      這些IGCC絕大多數(shù)是采用氧氣為氣化劑的高溫熔渣氣流床氣化爐和濕法低溫凈化。一方面空分裝置制氧能耗和投資高,約占煤氣化的投資和操作能耗的一半,從而加大了單位千瓦投資數(shù),影響了IGCC的經(jīng)濟競爭力;另一方面氣化爐為高溫熔渣排放氣流床,投資高,氧耗高,高溫運行狀態(tài)設(shè)備性能變差、故障率激增,氣化氣余熱回收難度大,液態(tài)排渣操作難度大、余熱難回收、激冷污水處理難度大;再一方面,燃?xì)鉂穹ǖ蜏貎艋邷厝細(xì)鉄崃吭诜磸?fù)升降中利用率低,二次污水量較大;最后,空分裝置和氣化爐、燃?xì)廨啓C發(fā)電機組三大關(guān)鍵設(shè)備聯(lián)動,故障率將成倍增加,影響IGCC裝置的長周期平穩(wěn)運行,如中國華能天津IGCC示范電站投產(chǎn)后運行一直不穩(wěn)定,才運轉(zhuǎn)不到半年,就必須停產(chǎn)兩個多月進行大修,從而成為IGCC技術(shù)工業(yè)化推廣應(yīng)用的瓶頸。

      為了節(jié)省氮氧分離的成本與能源損耗,大幅提高整體機組效率、降低IGCC電站單位KW投資,煤空氣氣化技術(shù)與高效的燃?xì)?-蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)結(jié)合和集成的IGCC技術(shù)方向成為目前國內(nèi)外的研究熱點和重點。如2007年完工的日本勿來(nakoso)發(fā)電所10號機就是裝機容量250mw的基于空氣煤氣化的IGCC技術(shù)以及美國南方電力的基于空氣輸送床氣化的IGCC技術(shù),但由于燃?xì)鉄嶂蹬c做功氣體初溫密切相關(guān),這些空氣煤氣化均存在燃?xì)鉄嶂档?1200Kcal/Nm3左右),不能滿足現(xiàn)代高效率燃?xì)廨啓C發(fā)電的氣體熱值要求(大于1350Kcal/Nm3),如日本勿來發(fā)電所就不得不采用初溫1200℃的低效燃?xì)獍l(fā)電機組;另外為了消除煤氣化焦油產(chǎn)生的含酚廢水二次污染和飛灰降低碳?xì)饣D(zhuǎn)化率,一般采用高溫液體排渣,設(shè)備投資較高、高溫下操作難度大、故障率高,影響了基于空氣煤氣化的IGCC技術(shù)的競爭力。

      3.

      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的就是為了克服現(xiàn)有IGCC技術(shù)存在的不足而提供基于粉煤空氣分級熱解氣化的整體氣化聯(lián)合發(fā)電工藝,既解決現(xiàn)有IGCC技術(shù)投資高和空分能源損耗高、送電端效率低和三機聯(lián)動故障率高的難題,又可與高初始溫度的高效燃?xì)廨啓C集成,簡化流程,大幅度提高整體機組效率、降低IGCC電站單位KW投資,提高正常開工率,減少污水生成量。

      本發(fā)明的技術(shù)方案:

      本發(fā)明的目的是通過將原料煤粉碎、粉煤顆粒攜帶循環(huán)床加氫裂解、焦油加氫裂解、含碳循環(huán)灰流化床半焦氣化、微小顆粒半焦氣流床熔融氣化、高溫移動床除塵脫硫脫氯脫重金屬、燃?xì)鈾C和汽輪機聯(lián)合發(fā)電等的系列技術(shù)集成來降低IGCC技術(shù)單位KW投資、提高整體機組效率,實現(xiàn)煤炭清潔高效發(fā)電。其特征是將原料煤粉碎后的粉煤通過加壓輸料系統(tǒng)進入攜帶循環(huán)床中部,與高溫氣化氣與循環(huán)灰混合在700-1000℃下發(fā)生粉煤加氫裂解,并一起向上流動形成物料循環(huán);裂解油汽與氣化氣和循環(huán)灰混合向上提升過程中在600-900℃下繼續(xù)進行焦油加氫裂解;在攜帶循環(huán)床頂部經(jīng)過氣固分離,第一級分離的大中顆粒含碳灰返回攜帶循環(huán)床底部與二級加壓熱空氣和高溫水蒸汽、在800-1200℃下發(fā)生半焦氣化反應(yīng),氣化氣與絕大部分高溫循環(huán)灰再次一起向上流動形成物料循環(huán);第二級分離的高溫細(xì)含碳灰送到與攜帶循環(huán)床中下部Y型連通的氣流床中,在1200~1600℃下空氣氣化反應(yīng),生成高溫氣和液態(tài)灰渣流出氣流床進入攜帶循環(huán)床內(nèi),高溫氣向上升進入攜帶循環(huán)床中下部;液態(tài)灰渣向下流到攜帶循環(huán)床下部的循環(huán)灰料層,換熱凝固為固體灰渣;第二級分出氣體作為燃?xì)饨?jīng)過換熱調(diào)溫后,通過高溫移動床除塵脫硫脫氯和脫重金屬凈化,用于燃?xì)廨啓C發(fā)電和空氣分級加壓,高溫?zé)煔庠贌崃炕厥胀ㄟ^汽輪機發(fā)電,汽輪機乏汽用于攜帶循環(huán)床底部的半焦氣化;一級空氣加壓后部分作為燃?xì)廨啓C的助燃空氣,部分進入二級加壓,高壓熱空氣用于攜帶循環(huán)床底部的半焦氣化;少部分高溫循環(huán)灰從攜帶循環(huán)床底部的排灰管排入換熱料倉回收余熱后,從換熱料倉下部低溫循環(huán)灰定時通過加壓輸料系統(tǒng)反向外排。

      攜帶循環(huán)床的主體由下部的湍流流化床和上部的攜帶床反應(yīng)器組成,大中顆粒含碳灰進入循環(huán)流化床底部的位置是湍流流化床的中部,煤粉顆粒進入攜帶循環(huán)床中下部的位置是攜帶床反應(yīng)器的中部,氣流床聯(lián)通的攜帶循環(huán)床中下部的位置是攜帶床反應(yīng)器的下部。

      原料煤為褐煤、長煙煤或煙煤中的一種或混合物,粉碎后的粉煤粒度為小于5mm的煤粉。

      加壓輸料系統(tǒng)為干粉加壓泵或煤鎖加壓進料器。

      攜帶循環(huán)床的壓力、二級加壓空氣壓力、汽輪機乏汽壓力和煤粉加壓輸料后壓力相同,二級加壓空氣的壓力比一級加壓空氣的壓力高0.1-0.6MPa。

      一級加壓空氣與二級加壓空氣的質(zhì)量比為2:1-0.7。

      本發(fā)明將實施例來詳細(xì)敘述本發(fā)明的特點。

      4.附圖說明

      附圖為本發(fā)明的工藝示意圖。

      附圖的圖面設(shè)明如下:

      1、攜帶循環(huán)床 2、氣體分布器 3、加壓輸料系統(tǒng) 4、粉碎機 5、第一級氣固分離器 6、返料器 7、第二級氣固分離器 8、氣流床 9、返料口、10、攜帶床反應(yīng)器 11、湍流流化床 12、燃?xì)鈸Q熱器 13、高溫移動床 14、燃燒器 15.燃?xì)廨啓C 16、空氣入口 17、一級氣壓機 18、二級氣壓機 19、軟化水入口 20、廢熱回收鍋爐 21、汽輪機 22、發(fā)電機 23、冷卻水入口 24、冷卻水出口 25、換熱料倉 26、流量調(diào)控閥 27、煙囪

      下面結(jié)合附圖和實施例來詳述本發(fā)明的工藝特點。

      5.具體實施方式

      實施例1,將原料煤通過粉碎機4粉碎成0~6mm的煤粉,然后通過加壓輸料系統(tǒng)3進入攜帶循環(huán)床1中下部與高溫氣化氣和循環(huán)灰混合,在700-1000℃下進行粉煤加氫裂解反應(yīng),生成大量甲烷和少許焦油,并一起向上流動形成物料循環(huán);裂解油汽與氣化氣和循環(huán)灰在攜帶床反應(yīng)器中混合向上提升,在600-900℃下繼續(xù)進行焦油加氫熱解,產(chǎn)生甲烷和輕烴;在攜帶循環(huán)床1頂部經(jīng)過氣固分離,第一級氣固分離器5分離的高溫大中顆粒含碳熱灰通過返料器6從返料口9返回攜帶循環(huán)床1底部,與二級加壓熱空氣和汽輪機乏汽在800-1200℃下發(fā)生半焦氣化反應(yīng),氣化氣與絕大部分高溫循環(huán)灰再次一起向上流動形成物料循環(huán);第二級氣固分離器7分離的高溫細(xì)含碳灰送到與攜帶循環(huán)床1中下部Y型連通的氣流床8中,在1200~1600℃下空氣氣化反應(yīng),生成高溫氣和液態(tài)灰渣流出氣流床8進入攜帶循環(huán)床1內(nèi),高溫氣向上升進入攜帶循環(huán)床1中下部,為攜帶循環(huán)床1粉煤和焦油加氫裂解提供熱量;液態(tài)灰渣向下流到攜帶循環(huán)床1下部的循環(huán)灰料層,換熱凝固為固體灰渣,隨攜帶循環(huán)床1的固體物料參與循環(huán)或排灰排出;第二級氣固分離器7分出氣體作為燃?xì)饨?jīng)過燃?xì)鈸Q熱器12換熱調(diào)溫后,通過高溫移動床13除塵脫硫脫氯和脫重金屬凈化;凈化后燃?xì)庠谌紵?4中與一級加壓空氣高效混合和燃燒,推動燃?xì)廨啓C高速旋轉(zhuǎn),帶動二級氣壓機18、一級氣壓機17和發(fā)電機22運轉(zhuǎn);除塵空氣從空氣入口16進入一級氣壓機17加壓,加壓后部分作為燃?xì)廨啓C15的助燃空氣,部分進入二級氣壓機18再次加壓;燃?xì)廨啓C15的高溫?zé)煔馔ㄟ^廢熱回收鍋爐20將軟化水入口19加入的水加熱成高壓蒸汽后,通過煙囪27排出;高壓蒸汽推動汽輪機21旋轉(zhuǎn)并帶動發(fā)電機22發(fā)電,燃?xì)獍l(fā)電機和汽輪發(fā)電機產(chǎn)生的電作為產(chǎn)品外送;汽輪機21乏汽和二次高壓熱空氣通過攜帶循環(huán)床1底部的氣體分布器2進入,和半焦在800-1200℃下發(fā)生氣化反應(yīng);少部分高溫循環(huán)灰從攜帶循環(huán)床1底部的排灰管排入換熱料倉25,被從冷卻水入口23進入、冷卻水出口24排出的冷卻水換熱降溫到100℃以下,從換熱料倉25下部通過流量調(diào)控閥26調(diào)控低溫循環(huán)灰定時通過加壓輸料系統(tǒng)反向外排。

      攜帶循環(huán)床1的主體由下部的湍流流化床11和上部的攜帶床反應(yīng)器10組成,大中顆粒含碳灰進入攜帶循環(huán)床1底部的位置是湍流流化床11的中部,煤粉顆粒進入攜帶循環(huán)床1中下部的位置是攜帶床反應(yīng)器10的中部,氣流床連通的攜帶循環(huán)床1中下部的位置是攜帶床反應(yīng)器10的下部。

      原料煤為褐煤、長煙煤或煙煤中的一種或混合物,粉碎后的粉煤粒度為小于5mm的煤粉。

      加壓輸料系統(tǒng)3為干粉加壓泵或煤鎖加壓進料器。

      攜帶循環(huán)床1的壓力、二級加壓空氣壓力、汽輪機21乏汽壓力和煤粉加壓輸料后壓力相同,二級加壓空氣的壓力比一級加壓空氣的壓力高0.1-0.6MPa。

      一級加壓空氣與二級加壓空氣的質(zhì)量比為2:1-0.7。

      本發(fā)明所提供的基于粉煤空氣分級熱解氣化的整體氣化聯(lián)合發(fā)電工藝,通過攜帶循環(huán)床粉煤分級熱解氣化生產(chǎn)富含甲烷的燃?xì)夂凸虘B(tài)排渣以及高溫移動床燃?xì)鈨艋?,能夠滿足高初始溫度的高效燃?xì)廨啓C的燃?xì)鉄嶂?,既解決現(xiàn)有IGCC技術(shù)投資過高和空分能源損耗高、送電端效率低和三機聯(lián)動故障率高的難題,又可與高初始溫度的高效燃?xì)廨啓C集成,簡化流程,大幅度提高整體機組效率、降低IGCC電站單位KW投資,提高正常開工率,減少水消耗量和污水生成量;另外氣化爐操作簡便,氧耗低、氣化效率高,氣化強度大,設(shè)備體積小,鋼材耗量低,固定投資大大降低,排灰過程簡單。

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