本發(fā)明涉及液壓油領(lǐng)域，特別涉及一種全合成高效多功能液壓油。
背景技術(shù)：
液壓油就是利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)使用的液壓介質(zhì)，在液壓系統(tǒng)中起著能量傳遞、抗磨、系統(tǒng)潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。液壓油通常由深度精制的石油潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油加入抗磨和抗氧劑等調(diào)制而成，并廣泛用于機(jī)床、礦山工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、交通運(yùn)輸機(jī)械、航空航天等方面。
大量的事實(shí)表明，70％以上的液壓故障是由工作介質(zhì)引起的，因此，正確選擇和使用液壓介質(zhì)對(duì)提高液壓系統(tǒng)的工作性能及工作可靠性、安全性和延長壽命周期都有十分重要的意義。目前最廣泛采用的液壓油一般使用溫度范圍較窄，僅僅適用于高溫或低溫的環(huán)境，這使得一些在不同溫度地區(qū)移動(dòng)作業(yè)的設(shè)備，或在溫差較大環(huán)境中工作的設(shè)備，需要頻繁更換適配該工作溫度的液壓油，這一過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，設(shè)備也需要停機(jī)換油，造成極大的人力和社會(huì)資源浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
為此，需要提供一種同時(shí)擁有高、低溫穩(wěn)定性的全合成高效多功能液壓油，其溫度工作范圍較大，可以適應(yīng)高溫和低溫的環(huán)境。該全合成高效多功能液壓油其組分及重量百分含量為：
所述合成基礎(chǔ)油包括32～40重量份的pao4、23～30重量份的pao10和25～35重量份質(zhì)量百分比濃度為25％～35％的雙酯。
進(jìn)一步地，所述極壓抗磨劑為十六烷基納米硼酸鈣。
進(jìn)一步地，所述高溫抗氧劑為二烷基二苯胺。
進(jìn)一步地，所述低溫抗氧劑為2,6-二叔丁基酚。
進(jìn)一步地，所述無灰清凈分散劑為聚異丁烯丁二酰亞胺。
進(jìn)一步地，所述摩擦改進(jìn)劑為苯三唑脂肪酸胺鹽。
進(jìn)一步地，所述粘度指數(shù)改進(jìn)劑為氫化乙烯丙烯異戊二烯類。
進(jìn)一步地，所述降凝劑為聚甲基丙烯酸酯；
進(jìn)一步地，所述防銹劑為烯基丁二酸鹽。
發(fā)明人還提供了一種全合成高效多功能液壓油的制備方法，包括以下步驟：
s1：按重量份配比，將合成基礎(chǔ)油投入反應(yīng)釜中，攪拌并加熱至60～65℃；
s2：向反應(yīng)釜中投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌35分鐘，
s3：向反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在300～400r/min轉(zhuǎn)速下攪拌70～90分鐘；
s4：向反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
s5：向反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
s6：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘以上，得到所述液壓油。
其中，在s1步驟之前還包括以下步驟：按32～40重量份的pao4、23～30重量份的pao10和25～35重量份質(zhì)量百分比濃度為25％～35％的雙酯的比例配制合成基礎(chǔ)油。
區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)，上述技術(shù)方案提供的全合成高效多功能液壓油，具有高、低溫穩(wěn)定性，其溫度工作范圍較大，可以適應(yīng)高溫和低溫的環(huán)境。同時(shí)具有優(yōu)異的抗磨損性、抗腐防銹性、抗泡性、，降低設(shè)備的維護(hù)成本，且換油期較礦物液壓油長。
具體實(shí)施方式
為詳細(xì)說明技術(shù)方案的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合具體實(shí)施例詳予說明。
本實(shí)施方式中所用pao4、pao10和雙酯，為英力士durasyn系列合成油；極壓抗磨劑由青島利寶石油添加劑有限公司提供；高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、防銹劑由沈陽華倫油品化學(xué)有限公司提供；無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑、降凝劑為遼寧錦州惠發(fā)天合化學(xué)有限公司提供；粘度指數(shù)改進(jìn)劑為美國bpt公司svm5。
第1實(shí)施例：
一種全合成超載荷抗磨極壓工業(yè)齒輪油的制備方法，包括如下步驟：
步驟1：按pao4：pao10：雙酯(30％)＝35:25:30的重量份比例配制合成
基礎(chǔ)油；步驟2：按以下重量份數(shù)稱取各組分：
步驟3：在反應(yīng)釜中加入合成基礎(chǔ)油中，攪拌并加熱至65℃；
步驟4：再往反應(yīng)釜中一次投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘，
步驟5：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在350r/min轉(zhuǎn)速下攪拌80分鐘；
步驟6：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
步驟7：最后往反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
步驟8：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘，得到所述液壓油。
將第1實(shí)施例制備的液壓油進(jìn)行粘度檢測(cè)，得出sae粘度等級(jí)為32。
在其他實(shí)施例中，對(duì)本方法在一定范圍內(nèi)改變了不同原料成分、配比、工藝參數(shù)，均可實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的。所調(diào)整的范圍亦為發(fā)明人通過深入研究所確定的，例如對(duì)降凝劑含量的改變，首先確保機(jī)油能達(dá)到性能所要求的傾點(diǎn)，避免份量不足使得機(jī)油在低溫下凝固，影響潤滑油效果。
第2實(shí)施例
一種全合成超載荷抗磨極壓工業(yè)齒輪油的制備方法，包括如下步驟：
步驟1：按pao4：pao10：雙酯(30％)＝37:25:31的重量份比例配制合成基礎(chǔ)油；步驟2：按以下重量份數(shù)稱取各組分：
步驟3：在反應(yīng)釜中加入合成基礎(chǔ)油中，攪拌并加熱至60℃；
步驟4：再往反應(yīng)釜中一次投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘，
步驟5：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在400r/min轉(zhuǎn)速下攪拌70分鐘；
步驟6：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
步驟7：最后往反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
步驟8：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘，得到所述液壓油。
將第2實(shí)施例制備的液壓油進(jìn)行粘度檢測(cè)，得出sae粘度等級(jí)為46。
第3實(shí)施例
一種全合成超載荷抗磨極壓工業(yè)齒輪油的制備方法，包括如下步驟：
步驟1：按pao4：pao10：雙酯(30％)＝36:26:33的重量份比例配制合成基礎(chǔ)油；步驟2：按以下重量份數(shù)稱取各組分：
步驟3：在反應(yīng)釜中加入合成基礎(chǔ)油中，攪拌并加熱至55℃；
步驟4：再往反應(yīng)釜中一次投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘，
步驟5：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌90分鐘；
步驟6：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
步驟7：最后往反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
步驟8：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘，得到所述液壓油。
將第3實(shí)施例制備的液壓油進(jìn)行粘度檢測(cè)，得出sae粘度等級(jí)為68。
第4實(shí)施例
一種全合成超載荷抗磨極壓工業(yè)齒輪油的制備方法，包括如下步驟：
步驟1：按pao4：pao10：雙酯(35％)＝40:30:25的重量份比例配制合成基礎(chǔ)油；
步驟2：按以下重量份數(shù)稱取各組分：
步驟3：在反應(yīng)釜中加入合成基礎(chǔ)油中，攪拌并加熱至65℃；
步驟4：再往反應(yīng)釜中一次投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘，
步驟5：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在350r/min轉(zhuǎn)速下攪拌80分鐘；
步驟6：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
步驟7：最后往反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
步驟8：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘，得到所述液壓油。
將第4實(shí)施例制備的液壓油進(jìn)行粘度檢測(cè)，得出sae粘度等級(jí)為100。
第5實(shí)施例
一種全合成超載荷抗磨極壓工業(yè)齒輪油的制備方法，包括如下步驟：
步驟1：按pao4：pao10：雙酯(25％)＝32:23:35的重量份比例配制合成基礎(chǔ)油；
步驟2：按以下重量份數(shù)稱取各組分：
步驟3：在反應(yīng)釜中加入合成基礎(chǔ)油中，攪拌并加熱至60℃；
步驟4：再往反應(yīng)釜中一次投入降凝劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑，在300r/min轉(zhuǎn)速下攪拌35分鐘，
步驟5：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入高溫抗氧劑、低溫抗氧劑、無灰清凈分散劑、摩擦改進(jìn)劑和極壓抗磨劑，在350r/min轉(zhuǎn)速下攪拌80分鐘；
步驟6：繼續(xù)往反應(yīng)釜中投入油性劑,在500r/min轉(zhuǎn)速下攪拌30分鐘；
步驟7：最后往反應(yīng)釜中投入防銹劑,在200r/min的轉(zhuǎn)速下攪拌75分鐘；
步驟8：將反應(yīng)釜中物料輸送到儲(chǔ)存罐中靜置60分鐘，得到所述液壓油。
將第5實(shí)施例制備的液壓油進(jìn)行粘度檢測(cè)，得出sae粘度等級(jí)為32
將實(shí)施例1-3所得的全合成高效多功能液壓油成品作為試驗(yàn)用油進(jìn)行理化性能檢測(cè)，以驗(yàn)證成品的綜合性能，結(jié)果見附表1。
參比油分別采用市售粘度等級(jí)為32#、46#、68#的礦物油型普通液壓機(jī)油。(分別為昆侖公司的32#、46#、68#產(chǎn)品)
附表1各實(shí)施例制備所得試驗(yàn)用油的綜合測(cè)試指標(biāo)
其中，粘度指數(shù)的試驗(yàn)方法為gb/t265，傾點(diǎn)的試驗(yàn)方法為gb/t3535，閃點(diǎn)的試驗(yàn)方法為gb/t3536，液相銹蝕試驗(yàn)的試驗(yàn)方法為gb/t11143，銅片腐蝕試驗(yàn)的試驗(yàn)方法為gb/t5096，泡沫性試驗(yàn)的試驗(yàn)方法為gb/t12579。
結(jié)合以上試驗(yàn)結(jié)果，我們可以得出結(jié)論：按本配方配制的成品與同粘度等級(jí)的礦物油型液壓油相比，閃點(diǎn)高，具有突出的高溫穩(wěn)定性，高溫下不易生成積炭；傾點(diǎn)低、揮發(fā)性小，具有優(yōu)越的低溫穩(wěn)定性能，確保低溫下液壓系統(tǒng)工作平穩(wěn)。同時(shí)具有優(yōu)異的抗腐防銹性，可減緩設(shè)備的磨損，延長設(shè)備的使用壽命。
本發(fā)明第1實(shí)施例所生產(chǎn)的全合成高效多功能液壓油(粘度等級(jí)為32#)和同粘度的普通液壓油分別在2臺(tái)同車間使用的注塑機(jī)床上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，工作環(huán)境溫度為30～40℃，第1實(shí)施例的產(chǎn)品的換油周期比普通液壓機(jī)油延長80％，同時(shí)減輕了齒輪間30％～50％的磨損。
本發(fā)明第2實(shí)施例所生產(chǎn)的全合成高效多功能液壓油(粘度等級(jí)46#)和同粘度的普通液壓油分別在2臺(tái)起重機(jī)上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，工作環(huán)境溫度為-10～30℃，第2實(shí)施例的產(chǎn)品的換油周期比普通液壓機(jī)油延長30％，同時(shí)減輕了活塞40～50％的磨損。
本發(fā)明第3實(shí)施例所生產(chǎn)的全合成高效多功能液壓油(粘度等級(jí)68#)和同粘度的普通液壓油分別在2臺(tái)叉車上進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)，工作環(huán)境溫度為-10～30℃，第3實(shí)施例的產(chǎn)品的換油周期比普通液壓機(jī)油延長45～60％。
由以上結(jié)果可以得出，本發(fā)明生產(chǎn)的全合成高效多功能液壓油滿足了含有齒輪、葉片的徑向和軸向活塞泵等需要采用抗磨損液壓油的系統(tǒng)以及冬季嚴(yán)寒地區(qū)戶外作業(yè)環(huán)境變化的工程、建筑、礦山、油田、軋鋼、塑料加工等機(jī)械設(shè)備及車輛、船舶的中、高壓液壓系統(tǒng)，也適用于中等負(fù)荷的工業(yè)齒輪傳動(dòng)裝置，并可有效的延長以上裝置、設(shè)備的換油周期,具有優(yōu)異的抗磨損性，可減緩設(shè)備的磨損，延長設(shè)備的使用壽命。
需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者終端設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者終端設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下，由語句“包括……”或“包含……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者終端設(shè)備中還存在另外的要素。此外，在本文中，“大于”、“小于”、“超過”等理解為不包括本數(shù)；“以上”、“以下”、“以內(nèi)”等理解為包括本數(shù)。
盡管已經(jīng)對(duì)上述各實(shí)施例進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)人員一旦得知了基本創(chuàng)造性概念，則可對(duì)這些實(shí)施例做出另外的變更和修改，所以以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利保護(hù)范圍，凡是利用本發(fā)明說明書所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍之內(nèi)。