專利名稱:車用汽油和由煤制輕油制取的工藝方法
本發(fā)明涉及一種車用汽油和一種制取該油的工藝方法，該法是經(jīng)過凈化或精煉的沸程從60°到185℃的煤制輕油通過催化重整的工藝。
硬煤經(jīng)過液相加氫裂解可得到輕油、中餾份油、重油以及瀝青餾份和裂解氣。所得到的油相餾份繼續(xù)用氫進行氣相加氫再加工，這次氫化反應是在氣相進行的。
煤經(jīng)過加氫裂解，再經(jīng)精煉和氫化熱裂解得到煤制輕油，此輕油必須再進行催化重整才能使其達到適宜于奧托發(fā)動機用汽油的規(guī)格。為了保持催化劑的活性，重整原料須經(jīng)過精煉并小心地除去含硫、含氮或含氧的雜環(huán)化合物。
由煤制輕油得到的重整汽油中，苯含量高雖然有利于提高辛烷值，即有利于奧托發(fā)動機用汽油的抗爆值，但由于苯含量高的重整汽油的密度超過了奧托—汽油的規(guī)格，所以對重整汽油的苯含量需要作必要的限制，使其最高不超過5％(重量)。
從而提出下述課題，從煤制輕油中提取苯含量低的重整汽油，使它能滿足奧托發(fā)動機用高級汽油所有的規(guī)格指標。
解決這一課題的方法是以凈化或精煉的煤制輕油為基礎的重整原料經(jīng)蒸餾成分兩個餾份，85℃以上的沸程餾份進行催化重整，約85℃以下沸程餾份與所得重整產(chǎn)品合并。
沸程約85℃以下餾份的苯含量較低，而環(huán)己烷含量相對較高，此外它還具有較低的密度，該餾份與所得的重整產(chǎn)品合并，可毫無困難地達到高級汽油的密度指標。85℃以上沸程的餾份按通常的方法催化重整，此時特別使環(huán)烷烴化合物脫氫成芳烴、脂肪烴或環(huán)烷烴化合物異構化和脂肪烴進行脫氫環(huán)化反應。長鏈碳氫化合物通過脫氫熱裂解成為短鏈的碳氫化合物，由裂解生成的烯烴斷裂物與氫加成物全部變成了短鏈的烷烴。在這些反應中還有裂解出的氫氣和C1～C4碳氫化合物產(chǎn)生。在重整過程中所有進行的各類反應都有利于提高該重整汽油的抗爆值。
本發(fā)明構思的基礎是將約85℃以下的餾份用蒸餾法分出，不經(jīng)重整反應又重新加入到重整產(chǎn)品中。因為約85℃以下的餾份有相對高的環(huán)己烷含量，假如它經(jīng)過脫氫重整將導致重整產(chǎn)品中大大提高苯的含量。
根據(jù)本發(fā)明，最好是采用常壓蒸餾法把重整原料分開。
恰當?shù)剡\用工藝方法可使所得到的重整產(chǎn)品的苯含量控制在最高不超過5％(重量)，而無需與其它組份混合或摻合到石油重整汽油中即能制得符合DIN(德國工業(yè)標準)5-1600的高級汽油。
按所發(fā)明的操作原理，借助于下述的實例和所附流程圖作進一步說明。
100份(重量)來自煤的重整油原料(物料流1)進入通常的精餾塔分離成塔液產(chǎn)品(物料流2)和塔頂產(chǎn)品(物料流3)。物料流2沸程為88～185℃，物料流3沸程SB≤88℃。
100份(重量)的重整油原料得到71.6份(重量)物料流2和28.4份(重量)物料流3。
物料流3具有如下性能苯含量10.3％(重量)；15℃時密度為0,74克/毫升；分析辛烷值(ROZ)/發(fā)動機辛烷值(MOZ)為78.9/75.9。物料流3勿需其它處理，也不必進入重整器。
物料流2經(jīng)過一個鉑重整催化劑在30巴壓力和490℃反應溫度下，以2公斤加料量/公斤催化劑·小時的進料速度(WHSV)進行重整反應。
除了氣相碳氫化合物(甲烷到丁烷)和氫氣外得到65.9份(重量)的重整產(chǎn)品物料流4。它具有如下性能苯含量1.5％(重量)；在15℃時密度為0.830克/毫升；ROZ/MOZ為100.5/89.7。物料流3和物料流4混合后得到94.3份(重量)的物料流5，即本發(fā)明的車用汽油，其性能如下苯含量4.3％(重量)密度0.797克/毫升ROZ/MOZ 94.4/85.0如果100份(重量)重整原料不經(jīng)過事先蒸餾，而以同樣的條件進行重整，得到90.8份(重量)的重整產(chǎn)品，其性能如下苯含量12.3％(重量)密度(15℃時)0.821克/毫升ROZ/MOZ 96.4/85.4依此發(fā)明可實現(xiàn)下述優(yōu)點最終產(chǎn)品的苯含量和密度都可降低到規(guī)格標準允許值，而又提高了車用汽油的收率，同時ROZ/MOZ僅有稍許降低。
權利要求
1.一種車用汽油，該油是將經(jīng)凈化或精煉的沸程約從60到185℃的煤制輕油通過催化重整方法處理得到的，重整反應前的物料用蒸餾方法分成兩個餾份，沸點在85℃以上的餾份直接進入催化重整，沸點約在85℃以下的餾份與重整產(chǎn)品進行合并。
2.經(jīng)過凈化或精煉的沸程約60到185℃的煤制輕油通過催化重整制取車用汽油的工藝方法，其特征在于進入重整前的物料用蒸餾方法分離，85℃以上沸程餾份直接進入催化重整，而約在85℃以下沸程的餾份則與重整產(chǎn)品進行合并。
3.按權利要求
1所述的方法，其特征在于進入重整前的物料用常壓蒸餾方法分離。
4.按權利要求
1所述的方法，其特征在于所得到的重整產(chǎn)品苯含量最高約為5％(重量)。
專利摘要
本發(fā)明涉及一種車用油和其制取方法，該方法是將經(jīng)過凈化或精煉的沸程為60°至185℃的煤制輕油經(jīng)催化重整，以制取車用油。
文檔編號C10G1/00GK86101179SQ86101179
公開日1987年9月9日 申請日期1986年2月26日
發(fā)明者沃納·多勒, 阿爾方斯·詹科斯基, 阿爾伯特·費里爾 申請人:魯爾煤礦股分公司導出引文BiBTeX, EndNote, RefMan