一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種降低合成氣溫度的方法，尤其涉及一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法。
【背景技術】
[0002]Shell干粉煤氣化工藝初始設計采用全氣激冷技術，來自循環(huán)氣壓縮機出口冷的合成氣(215°C)進入氣化爐激冷段，與來自氣化爐反應室生成的合成氣進行激冷，并經汽包來循環(huán)水進行換熱，溫度降至900°C。該900°C的合成氣依次通過輸氣導管、過熱段，經與汽包來循環(huán)水換熱，溫度降至700°C?750°C。過熱段入口溫度在700°C以上時易造成十字支撐處積灰，且積灰是不可逆轉的。
[0003]國內大多數采用Shell煤氣化技術的廠家都在一定程度上遇到了十字支撐積灰問題，針對這一難題，普遍采用的方法主要有:(I)對循環(huán)氣壓縮機進行擴能改造，提高激冷比；(2)穩(wěn)定配煤，提高配煤品質；(3)在線吹灰器改造。上述三種解決方法不僅投資較大，且由于各種因素的影響，各廠家改造效果不明顯。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種避免了氣化爐十字支撐處積灰的降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法。
[0005]本發(fā)明的一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法，它包括以下步驟:
[0006]當過熱段入口合成氣溫度達到630°C?700°C時，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度在145°C?160°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至620°C?670°C，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔至氣體返回室上部人孔對應的氣化爐內區(qū)間。
[0007]本發(fā)明方法的有益效果是:工藝改造簡單，投入較少，改造完成后，可降低過熱段入口處合成氣溫度10?30°C，減少十字支撐積灰的同時可提高氣化爐負荷3%左右，降低生產運行成本。
【附圖說明】
[0008]附圖是本發(fā)明的一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法的裝置示意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面結合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。
[0010]本發(fā)明的原理是:來自熱電的鍋爐水經水激冷管線進入氣化爐4，管端噴頭處形成的細小水霧與來自氣化爐的激冷段的合成氣進行混合激冷。隨著鍋爐水加入量的增加，合成氣水激冷后溫度相應降低，從而達到降低過熱段3入口溫度的目的。
[0011]基于上述原理，如附圖所示的本發(fā)明的一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法，它包括以下步驟:當過熱段3入口合成氣溫度達到630°C?700°C時，通過水激冷管線I向氣化爐內加入溫度在145°c?160°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至620°C?670°C，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔Pl至氣體返回室上部Al人孔對應的氣化爐內區(qū)間。
[0012]作為實施本發(fā)明方法的一種裝置，它包括水激冷管線，在所述的水激冷管線上從進口至出口依次安裝有第一前手閥BV1、第一調節(jié)閥FVl和第一后手閥BV2，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔Pl至氣體返回室上端人孔Al對應的氣化爐內區(qū)間，在所述的水激冷管線的出口端安裝有水噴頭。第一調節(jié)閥FVl用以調節(jié)水量。
[0013]優(yōu)選的，所述的水激冷管線出口設置在測壓孔Pl或人孔Al O在這兩處安裝管線較容易進行且能達到很好的改造效果。
[0014]優(yōu)選的，為防止水噴頭堵塞，在水激冷管線使用前采用氮氣或二氧化碳氣吹掃水激冷管線。采用的結構可以為:吹掃管線2的出口與水激冷管線進氣化爐前的管段相連通，在所述的吹掃管線從入口至出口依次裝有流量計F、壓力表P、第二前手閥BV5、第二調節(jié)閥FV2和第二后手閥BV3。裝有手閥BV4的副線的一端與第二前手閥BV5以及壓力表之間的吹掃管線相連通，副線的另一端與第二后手閥BV3出口處的吹掃氮氣管線相連通，吹掃管線可以吹入氮氣或二氧化碳氣。
[0015]實施例1
[0016]氣化爐負荷85 %，氣化爐激冷段處合成氣量為42萬Nm3/h，過熱段入口合成氣溫度為630°C，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度為153°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至620°C，鍋爐水加入量為5t/h，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔Pl至氣化爐氣體返回室上端人孔Al對應的氣化爐內區(qū)間。
[0017]經檢測:現場改造后實際運行時，過熱段入口溫度降低10°C，減少十字支撐積灰。
[0018]實施例2
[0019]氣化爐負荷105%，氣化爐激冷段處合成氣量為46萬Nm3/h，過熱段入口合成氣溫度為700°C，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度為145°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至670°C，鍋爐水加入量16t/h，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔Pl處。
[0020]經檢測:現場改造后實際運行時，過熱段入口溫度降低30°C，減少十字支撐積灰的同時可提尚氣化爐負荷3%左右。
[0021]實施例3
[0022]氣化爐負荷95 %，氣化爐激冷段處合成氣量為44萬Nm3/h，過熱段入口合成氣溫度為660°C，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度為160°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至640°C，鍋爐水加入量為15t/h，所述的水激冷管線出口設置在氣體返回室上端人孔Al處。
[0023]經檢測:現場改造后實際運行時，過熱段入口溫度降低20°C，減少十字支撐積灰的同時可提尚氣化爐負荷3%左右。
【主權項】
1.一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法，其特征在于它包括以下步驟:當過熱段入口合成氣溫度達到630°C?700°C時，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度在145°C?160°C的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至620°C?670°C，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔至氣體返回室上部人孔對應的氣化爐內區(qū)間。
2.根據權利要求1所述的降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法，其特征在于:所述的水激冷管線出口設置在測壓孔或人孔。
3.根據權利要求1或2所述的降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法，其特征在于:在水激冷管線使用前采用氮氣或二氧化碳氣吹掃水激冷管線。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種降低煤氣化爐過熱段入口合成氣溫度的方法,它包括以下步驟：當過熱段入口合成氣溫度達到630℃-700℃時，通過水激冷管線向氣化爐內加入溫度在145℃-160℃的鍋爐水使過熱段入口合成氣溫度下降至620℃-670℃，所述的水激冷管線出口設置在氣化爐激冷段測壓孔至氣體返回室上部A1人孔對應的氣化爐內區(qū)間。本發(fā)明方法的有益效果是：工藝改造簡單，投入較少，改造完成后，可降低過熱段處合成氣溫度10～30℃，減少十字支撐積灰的同時可提高氣化爐負荷3％左右，降低生產運行成本。
【IPC分類】C10J3-72
【公開號】CN104845677
【申請?zhí)枴緾N201510144125
【發(fā)明人】閔文偉, 楊玉龍, 田海明, 李斌, 陳基軍, 熊志平, 姜北, 劉銘健
【申請人】天津渤化永利化工股份有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年3月30日