專利名稱：懸磁節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機上使用的節(jié)油器。
背景技術(shù)：
已有的磁化節(jié)油器大多采用在油路中安裝的方式，由于磁化時間短，不能很充分的將燃油磁化，節(jié)油的效果不明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的就是克服上述已有技術(shù)上的不足，提供一種節(jié)油效果好、使用方便的懸磁節(jié)油器。
本實用新型包括有磁鐵盒和磁鐵環(huán)，磁鐵盒包括有上、下永久磁鐵和殼體，上、下永久磁鐵極性相反設(shè)置，上、下永久磁鐵之間設(shè)有一定的間隙，殼體兩側(cè)與該間隙相對應(yīng)位置處設(shè)有進油孔，下永久磁鐵中間開有豎孔，殼體底部對應(yīng)位置處設(shè)有出油孔。磁鐵環(huán)包括有卡環(huán)和一對永久磁鐵，這一對永久磁鐵也極性相反設(shè)置。使用時，磁鐵盒放于油箱或燃油濾清器中，相應(yīng)的磁鐵環(huán)裝在油箱或燃油濾清器的出油管上。
為防止油中雜質(zhì)進入，在殼體兩側(cè)進油孔處設(shè)有濾網(wǎng)。
本實用新型與已有的磁化節(jié)油器相比，磁化充分、節(jié)油效果好，減少油中的雜質(zhì)，延長發(fā)動機壽命。是一種節(jié)能、環(huán)保型產(chǎn)品。


以下結(jié)合附圖作進一步敘述圖1為本實用新型磁鐵盒裝于油箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型磁鐵盒裝于燃油濾清器內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型磁鐵環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方法上永久磁鐵1與下永久磁鐵5極性相反設(shè)置，上、下永久磁鐵1、5之間設(shè)有一定的間隙，間隙中間設(shè)有擋條8。殼體由上蓋2和外殼12構(gòu)成，外殼12兩側(cè)分別設(shè)有進油孔3、10及濾網(wǎng)4、11，下永久磁鐵中間開有豎孔9，外殼12底部分別設(shè)有出油孔6和通孔7。磁鐵環(huán)包括有卡環(huán)21和一對永久磁鐵19、20，這一對永久磁鐵19、20也極性相反設(shè)置?？ōh(huán)21通過螺釘22安裝。殼體上蓋2和外殼12、擋條8均采用塑料材料。
本實用新型磁鐵盒裝于油箱內(nèi)時，為安裝方便，在殼體上蓋2上設(shè)有拉鏈13和連接件14。安裝時，通過拉鏈13將磁鐵盒放在油箱內(nèi)使外殼12底部出油孔6與油箱內(nèi)出油孔對應(yīng)位置處。拉鏈13與油箱蓋或油箱頂部連接。
本實用新型磁鐵盒裝于燃油濾清器內(nèi)時，為安裝方便，在上永久磁鐵1上也開有豎孔16，在殼體上蓋2上開有出孔18。螺釘15穿過豎孔9、16及上蓋2和外殼12，安裝在燃油濾清器頂部。螺釘15上還設(shè)有壓簧17。燃油經(jīng)過進油孔3、10及濾網(wǎng)4、11，從豎孔16及殼體上蓋2出孔18流至燃油濾清器的出油孔。
權(quán)利要求1.一種懸磁節(jié)油器，其特征是包括有磁鐵盒和磁鐵環(huán)，磁鐵盒包括有上、下永久磁鐵和殼體，上、下永久磁鐵極性相反設(shè)置，上、下永久磁鐵之間設(shè)有一定的間隙，殼體兩側(cè)與該間隙相對應(yīng)位置處設(shè)有進油孔，下永久磁鐵中間開有豎孔，殼體底部對應(yīng)位置處設(shè)有出油孔；磁鐵環(huán)包括有卡環(huán)和一對永久磁鐵，這一對永久磁鐵也極性相反設(shè)置。
2.如權(quán)利要求1所述的懸磁節(jié)油器，其特征是殼體兩側(cè)進油孔處設(shè)有濾網(wǎng)。
專利摘要一種懸磁節(jié)油器,屬磁化節(jié)油器。其目的是提高節(jié)油效果。該節(jié)油器包括有磁鐵盒和磁鐵環(huán),磁鐵盒包括有上、下永久磁鐵和殼體,上、下永久磁鐵極性相反設(shè)置,上、下永久磁鐵之間設(shè)有一定的間隙,殼體兩側(cè)與該間隙相對應(yīng)位置處設(shè)有進油孔,下永久磁鐵中間開有豎孔,殼體底部對應(yīng)位置處設(shè)有出油孔;磁鐵環(huán)包括有卡環(huán)和一對永久磁鐵,這一對永久磁鐵也極性相反設(shè)置。本實用新型磁化充分、節(jié)油效果好。
文檔編號F02M27/04GK2482588SQ01243890
公開日2002年3月20日 申請日期2001年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2001年7月11日
發(fā)明者馬義軍, 閻曉瑞 申請人:馬義軍