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      外置油冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法

      文檔序號:5193079閱讀:487來源:國知局
      專利名稱:外置油冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,是一種摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)主要由機(jī)體、箱體、氣缸、凸輪、搖臂構(gòu)成,機(jī)油內(nèi)循環(huán),發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間運(yùn)行,機(jī)油、氣缸和凸輪、排氣搖臂溫度過高,摩擦阻力大。

      發(fā)明內(nèi)容
      本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是公開一種能夠有效地降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度的油冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)。
      本實(shí)用新型解決技術(shù)問題的方案是在箱體口處連接箱體油管,箱體油管的另一端連接油冷器,油冷器通過氣缸蓋油管連接氣缸口。工作時(shí),機(jī)油通過箱體油管進(jìn)入油冷器冷卻到最低點(diǎn),再通過氣缸蓋油管從氣缸口返回到機(jī)體,對發(fā)動(dòng)機(jī)各部位,特別是凸輪、搖臂進(jìn)行潤滑,大大地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。
      本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,性能穩(wěn)定,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,減少了摩擦,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和耐久性和動(dòng)力性。


      附圖為本實(shí)用新型示意圖。
      具體實(shí)施方式
      本實(shí)用新型由機(jī)體1、箱體2、氣缸3、凸輪4、搖臂5構(gòu)成,在箱體2口處連接箱體油管6,箱體油管6的另一端連接油冷器8,油冷器8通過氣缸蓋油管7連接氣缸3口。
      權(quán)利要求1.一種外置油冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),由機(jī)體、箱體、氣缸、凸輪、搖臂構(gòu)成,其特征在于箱體口處連接箱體油管,箱體油管的另一端連接油冷器,油冷器通過氣缸蓋油管連接氣缸口。
      專利摘要一種外置油冷摩托車發(fā)動(dòng)機(jī),屬于機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域,在箱體口處連接箱體油管,箱體油管的另一端連接油冷器,油冷器通過氣缸蓋油管連接氣缸口。工作時(shí),機(jī)油通過箱體油管進(jìn)入油冷器冷卻到最低點(diǎn),再通過氣缸蓋油管從氣缸口返回到機(jī)體,對發(fā)動(dòng)機(jī)各部位,特別是凸輪、搖臂進(jìn)行潤滑,大大地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,成本低,性能穩(wěn)定,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度,減少了摩擦,提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和耐久性和動(dòng)力性。
      文檔編號F01P11/08GK2690607SQ03252170
      公開日2005年4月6日 申請日期2003年9月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月12日
      發(fā)明者楊純平, 朱曉輝, 王坤, 高學(xué)明 申請人:長春長鈴發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
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