專利名稱：用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種消聲器，尤其是用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器。
背景技術：
目前，公知公用的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器有第I、第II及第III共三級腔室(如圖2所示)，各腔室之間用內腔隔板6隔開。消聲器支架焊接在第II及第III腔室交界處的殼體8外壁上，所有廢氣通道管均為直通管。廢氣進氣管1的兩端分別支撐在消聲器殼體8和第I腔室與第II腔室之間的內腔隔板6上，第I腔室與第II腔室之間的內腔隔板6上還設置有廢氣通道短管11，兩內腔隔板上貫穿有兩個廢氣內通管2，廢氣出氣管3也貫穿兩內腔隔板6，其外端穿過消聲器殼體8，在第I腔室中有一連通彎管12將廢氣出氣管3的內端與其中一個廢氣內通管2相連。廢氣通過廢氣進氣管1首先進入第II腔室，再通過廢氣通道短管11折回到第I腔室，然后通過一廢氣內通管2進入第III腔室，最后，廢氣通過另一廢氣內通管2、連通彎管12及廢氣出氣管3排出。由于廢氣流經的路線長，且反復經過第II腔室，高溫廢氣得不到良好地擴散，在第II腔室處容易形成高溫聚集區(qū)，使第II腔室的殼體外壁溫度很高(通常達到530℃以上)，同時也使消聲器支架溫度偏高(達150℃左右)。發(fā)電機組的油箱安裝在消聲器的上方，且消聲器支架與發(fā)電機后蓋相連，因消聲器表面溫度過高，其輻射熱度也高，對整個發(fā)電機組的安全使用構成嚴重威脅，容易發(fā)生安全事故，而且消聲器容易過早老化而報廢。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，解決傳統汽油發(fā)電機組用消聲器的殼體外壁溫度過高，容易發(fā)生安全事故的問題。
本發(fā)明的技術方案是它包括第I腔室、第II腔室、第III腔室、廢氣進氣管、廢氣出氣管、廢氣內通管及殼體，各腔室之間通過內腔隔板隔開，位于第II腔室中的廢氣內通管兩端穿過內腔隔板分別伸入第I腔室和第III腔室中，其結構特征在于A、所述廢氣進氣管、廢氣出氣管及廢氣內通管均為多孔管，即各管的管壁徑向均設置有擴散小孔；B、廢氣進氣管位于第I腔室中，其外端穿過殼體，內端支撐在內腔隔板上，廢氣出氣管位于第III腔室中，其外端穿過殼體，內端與內腔隔板接觸。
本發(fā)明中廢氣進氣管、廢氣出氣管及廢氣內通管均采用多孔管，即各管的管壁徑向分布有擴散小孔，而且廢氣通道管不迂回設置，汽油機排出的高溫廢氣先后通過第I腔室、第II腔室及第III腔室，消除了高溫積聚區(qū)，充分利用消聲器殼體散熱，散熱也更均衡。并且，由于各管路上擴散小孔的作用，高溫廢氣通過管壁時得以反復聚散，高溫從第I腔室到第III腔室逐漸降低，噪聲也依次衰減。經過在5GF-3型通用汽油發(fā)電機組上應用，與傳統相比，本發(fā)明的最高溫度區(qū)域在第I腔室，消聲器殼體外壁最高溫度下降了38℃以上，消聲器支架上的溫度下降了51℃以上，正對消聲器進氣口2米遠的距離測量其噪聲，下降了14dB以上，正對消聲器出氣口2米遠的距離測量其噪聲，下降了10dB以上。
本發(fā)明的優(yōu)點是消聲器殼體散熱均衡，表面溫度大大降低，消除了使用時的事故安全隱患，同時也提高了降噪效果，簡化了結構，裝配和拆卸更加方便。


圖1是本發(fā)明的結構示意圖；圖2是傳統汽油發(fā)電機組用消聲器的結構示意圖。
具體實施例方式
如圖1所示本發(fā)明由第I腔室、第II腔室、第III腔室、廢氣進氣管1、廢氣出氣管3、廢氣內通管2、安裝螺栓5、內腔隔板6、擴散小孔7、殼體8、小隔板9及小孔10構成，各腔室之間通過內腔隔板6隔開，位于第II腔室中的廢氣內通管2兩端穿過內腔隔板6分別伸入第I腔室和第III腔室中，其結構特征在于A、所述廢氣進氣管1、廢氣出氣管3及廢氣內通管2均為多孔管，即各管的管壁徑向設置有擴散小孔7；B、廢氣進氣管1位于第I腔室中，其外端穿過殼體8，內端支撐在內腔隔板6上，廢氣出氣管3位于第III腔室中，其外端穿過殼體8，內端與內腔隔板6接觸。
所述擴散小孔7徑向均勻分布在各管的管壁上。擴散小孔7的均勻分布能確保廢氣聚散的均衡。
從圖1可看出所述廢氣內通管2的中部徑向設置有小隔板9，強制高溫廢氣在第II腔室和廢氣內通管2之間的聚散，以提高降溫及降噪效果。
從圖1還可看出所述廢氣進氣管1的內端開有通向第II腔室的小孔10，高溫廢氣經廢氣進氣管1進入第I腔室的同時，可有少量的廢氣通過該小孔10進入第II腔室，以加速高溫廢氣的擴散。
從圖1還可進一步看出廢氣進氣口處的殼體8上焊接有安裝螺栓5，安裝螺栓5的絲牙不容易受殼體高溫的影響而燒蝕，因此，消聲器的安裝和拆卸更加方便。
工作原理從汽油機排出的高溫廢氣首先進入廢氣進氣管1，大部分通過其管壁上的擴散小孔7進入第I腔室，同時也有一些高溫廢氣通過廢氣進氣管1內端底部的小孔10直接進入第II腔室，在這過程中由于擴散小孔7的作用，高溫廢氣反復聚散，初步實現降溫和降噪；通過廢氣內通管2進入第II腔室的廢氣在擴散小孔7及小隔板9的作用下反復聚散，進一步實現降溫和降噪后再進入第III腔室；第III腔室中的廢氣在廢氣出氣管3上擴散小孔7的作用下反復聚散，最后排出消聲器的廢氣溫度和噪聲都已大大降低。由于高溫廢氣在第I腔室、第II腔室及第III腔室中較均衡地通過，消除了高溫積聚區(qū)，消聲器殼體8外表面的溫度不至于過高，噪聲也明顯降低，可靠保證了汽油發(fā)電機組的正常使用。
權利要求
1.一種用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，包括第I腔室、第II腔室、第III腔室、廢氣進氣管(1)、廢氣出氣管(3)、廢氣內通管(2)及殼體(8)，各腔室之間通過內腔隔板(6)隔開，位于第II腔室中的廢氣內通管(2)兩端穿過內腔隔板(6)分別伸入第I腔室和第III腔室中，其特征在于A、所述廢氣進氣管(1)、廢氣出氣管(3)及廢氣內通管(2)均為多孔管，即各管的管壁徑向均設置有擴散小孔(7)；B、廢氣進氣管(1)位于第I腔室中，其外端穿過殼體(8)，內端支撐在內腔隔板(6)上，廢氣出氣管(3)位于第III腔室中，其外端穿過殼體(8)，內端與內腔隔板(6)接觸。
2.根據權利要求1所述的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，其特征在于所述擴散小孔(7)徑向均勻分布在各管的管壁上。
3.根據權利要求1所述的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，其特征在于所述廢氣內通管(2)的中部徑向設置有小隔板(9)。
4.根據權利要求1或2或3所述的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，其特征在于所述廢氣進氣管(1)的內端開有通向第II腔室的小孔(10)。
5.根據權利要求1或2或3所述的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，其特征在于廢氣進氣口處的殼體(8)上焊接有安裝螺栓(5)。
6.根據權利要求4所述的用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，其特征在于廢氣進氣口處的殼體(8)上焊接有安裝螺栓(5)。
全文摘要
一種用于通用汽油發(fā)電機組的消聲器，主要由第I腔室、第II腔室、第III腔室、廢氣進氣管1、廢氣出氣管3及廢氣內通管2構成，其結構特征在于A.所述廢氣進氣管1、廢氣出氣管3及廢氣內通管2均為多孔管，即各管的管壁徑向分布有擴散小孔7；B.廢氣進氣管1位于第I腔室中，其外端穿過殼體8，內端支撐在內腔隔板6上，廢氣出氣管3位于第III腔室中，其外端穿過殼體8，內端與內腔隔板6接觸。本發(fā)明中消聲器殼體散熱均衡，表面溫度大大降低，消除了使用時的事故安全隱患，同時也提高了降噪效果，簡化了結構，裝配和拆卸更加方便。
文檔編號F01N1/00GK1595769SQ20041004002
公開日2005年3月16日 申請日期2004年6月17日 優(yōu)先權日2004年6月17日
發(fā)明者尹明善, 張永福 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司