專利名稱：燃油泵快速重啟停車閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種停車閥，尤其是涉及一種燃油泵快速重啟停車閥。
背景技術(shù)：
用于PT(P-壓力，T-時間)燃油泵上的快速重啟停車閥，在電磁線圈斷電的情況下，本應(yīng)關(guān)閉油道，切斷燃油，發(fā)動機停止工作。但在實際使用過程中，卻遲遲不能切斷燃油，停不了車，俗稱不熄火。此種故障在推土機等工程機械上尤其明顯。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決PT燃油泵快速重啟停車閥不熄火的故障，本實用新型采用了以下方案來消除故障燃油泵快速重啟停車閥，包括停車閥體、作用閥片、閥片、簧片、電磁線圈和作用閥體，其結(jié)構(gòu)特征為在作用閥片上加鉆通孔，通孔的位置與閥片的平衡孔處于相同的圓周上。
通孔的位置、大小與閥片的平衡孔的位置、大小一致；通孔的孔徑一般為Φ2.54-Φ3.05mm；所述的簧片的厚度為0.20±0.02mm，其剛度為當簧片壓至2.54mm時載荷為6.5±1.5N。
本實用新型的有益效果是基本解決了燃油泵快速重啟停車閥不熄火的故障，故障率由99％降到了1％。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)圖；圖2為作用閥片的結(jié)構(gòu)圖；圖3為簧片的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示，燃油泵快速重啟停車閥，包括停車閥體1、作用閥片2、閥片3、簧片4、電磁線圈5和作用閥體6，其結(jié)構(gòu)特征為在作用閥片2上加鉆通孔7，通孔7的位置與閥片3的平衡孔處于相同的圓周上。
借用理想氣體的動態(tài)平衡方程，PV＝nRT，(其中P-壓力，V-體積，n-摩爾數(shù)，R-常數(shù)，T-熱力學(xué)溫度)。在實施本實用新型技術(shù)方案前，在電磁線圈5斷電的一瞬間，電磁力消失，簧片4彈力推動閥片3與作用閥片2貼合，并共同向關(guān)閉油道的方向移動(圖1中箭頭所指方向為燃油通道路徑)。作用閥片2向左移動，此時V增大，而n、R、T為常數(shù)，不發(fā)生變化，則P減小，即在作用閥片2右邊空間產(chǎn)生了負壓，吸住作用閥片2，阻止作用閥片2左移關(guān)閉油道。同時，由于發(fā)動機還在工作，燃油泵產(chǎn)生一定壓力的燃油流向停車閥，在作用閥片2左邊產(chǎn)生一定的推力也阻止作用閥片2左移關(guān)閉燃油道。在兩者共同作用下，作用閥片2無法左移關(guān)閉油道。
為了將作用閥片2右側(cè)的負壓消除，采用本實用新型所述技術(shù)方案，在作用閥片2上加鉆通孔7，通孔7的位置與閥片3的平衡孔處于相同的圓周上；通孔7的位置、大小與閥片3的平衡孔的位置、大小一致；通孔7的孔徑為Φ2.54-Φ3.05mm。從而作用閥片2左右兩側(cè)的液壓在通孔7的作用下保持基本平衡。這樣，停車時，電磁力消失，在簧片4彈力的作用下，作用閥片2就能快速落座，關(guān)閉油道，切斷燃油，使發(fā)動機停機。
在簧片4太簿的情況下，燃油作用在作用閥片2上的力大于簧片4的彈力，造成簧片4產(chǎn)生的彈力不能克服燃油作用在作用閥片2上的力，也會導(dǎo)致作用閥片2不能落座，故本實用新型增大了簧片4的厚度和剛度。所述的簧片4的厚度由原來的為0.15±0.015mm增加到0.20±0.02mm，其剛度由原來的當簧片壓至2.54mm時載荷為3.115±0.67N增加到6.5±1.5N。
權(quán)利要求1.燃油泵快速重啟停車閥，包括停車閥體(1)、作用閥片(2)、閥片(3)、簧片(4)、電磁線圈(5)和作用閥體(6)，其特征在于在作用閥片(2)上加鉆通孔(7)，通孔(7)的位置與閥片(3)的平衡孔處于相同的圓周上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油泵快速重啟停車閥，其特征在于通孔(7)的位置、大小與閥片(3)的平衡孔的位置、大小一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油泵快速重啟停車閥，其特征在于通孔(7)的孔徑為Φ2.54-Φ3.05mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的燃油泵快速重啟停車閥，其特征在于所述的簧片(4)的厚度為0.20±0.02mm，其剛度為當簧片壓至2.54mm時載荷為6.5±1.5N。
專利摘要本實用新型提供了一種燃油泵快速重啟停車閥，包括停車閥體、作用閥片、閥片、簧片、電磁線圈和作用閥體，其結(jié)構(gòu)特征為在作用閥片上加鉆通孔，通孔的位置與閥片的平衡孔處于相同的圓周上。本實用新型的有益效果是基本解決了燃油泵快速重啟停車閥不熄火的故障，故障率由99％降到了1％。
文檔編號F02M61/20GK2680888SQ20042003311
公開日2005年2月23日 申請日期2004年3月3日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月3日
發(fā)明者李大秀 申請人:重慶油泵油咀廠