專利名稱：200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種發(fā)動機氣缸頭，尤其是一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構。
二背景技術：
目前，下置凸輪式水冷發(fā)動機以125ml和150ml排量居多，沒有200ml以上的下置式凸輪式水冷發(fā)動機，只有風冷發(fā)動機有200ml排量的，而且市場上200ml大排量風冷發(fā)動機價格昂貴，成本高，因而在保持原有156MI-2水冷發(fā)動機的定位銷和螺栓過孔的位置尺寸不改變的基礎下，開發(fā)一種200ml的大排量水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構是很有必要的，這樣也不需要重新開摸具。
三
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、成本低的200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構。
本實用新型的具體方案是一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構，進氣門座、排氣門座、進氣導管、排氣導管分別裝配在氣缸頭上，在進氣導管和排氣導管內分別裝有進氣門和排氣門，在進氣導管和排氣導管外套裝有氣門內外彈簧，在氣門內外彈簧的一端設置有內外彈簧座，氣門內外彈簧的另一端設置有彈簧上座和氣門鎖夾，氣缸頭內設置有水腔；進氣門座、進氣導管的中心線與氣缸頭中心線的夾角為26°，排氣門座、排氣導管的中心線與氣缸頭中心線的夾角為29°，排氣門座、排氣導管中心線和氣缸頭中心線的交點與氣缸頭底端面距離為18.5～20.5mm，氣缸頭中燃燒室的球形半徑為34～36mm、總高度為80～82mm，火花塞中心線與氣缸頭中燃燒室中心線夾角為32.5°，進氣導管伸入氣缸頭的外端面與進氣門座的下端面距離為81～83mm，排氣導管伸入氣缸頭的外端面與排氣門座的下端面距離為81.8～82.3mm，進氣門的底座直徑為30.5～31.5mm，進氣門底座與排氣導管中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離為31～32mm，排氣門底座直徑為26～27mm、排氣門底座與排氣導管中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離為32.8～34mm。
本實用新型由于氣缸頭的定位銷孔、螺栓過孔的坐標尺寸與CG125和CG150基本相同，安裝在CG125(150)原曲軸箱上，其它零部件不需要改變，并且可以將發(fā)動機的排量提升到200ml，因此具有結構簡單、成本低的優(yōu)點。
四

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖2是圖1的局部結構圖；圖3是本實用新型中氣缸頭1的正剖視圖。
五具體實施方式
從圖1、圖2、圖3可知本實用新型主要由氣缸頭1、進氣門座2、排氣門座3、進氣導管4、排氣導管5、進氣門6、排氣門7、內彈簧8、外彈簧9、內彈簧座10、外彈簧座11、彈簧上座12、鎖夾13、火花塞14、水腔15、水腔16、水腔17、水腔18組成，其中進氣門座2、排氣門座3、進氣導管4、排氣導管5分別裝配在氣缸頭1上，在進氣導管4和排氣導管5內分別裝有進氣門6和排氣門7，在進氣導管4和排氣導管5外套裝有氣門內外彈簧8、9，在氣門內外彈簧8、9的一端設置有內外彈簧座10、11，氣門內外彈簧8、9的另一端設置有彈簧上座12和氣門鎖夾13，氣缸頭1內設置有水腔15、16、17、18；進氣門座2、進氣導管4的中心線與氣缸頭中心線的夾角α為26°，排氣門座3、排氣導管5的中心線與氣缸頭中心線的夾角β為29°，排氣門座3、排氣導管5中心線和氣缸頭中心線的交點與氣缸頭底端面距離①為18.5～20.5mm，氣缸頭中燃燒室的球形半徑⑩為34～36mm、總高度為80～82mm，火花塞14中心線與氣缸頭中燃燒室中心線夾角γ為32.5°，進氣導管4伸入氣缸頭的外端面與進氣門座2的下端面距離②為81～83mm，排氣導管5伸入氣缸頭的外端面與排氣門座3的下端面距離③為81.8～82.3mm，進氣門6的底座直徑④為30.5～31.5mm，進氣門6底座與排氣導管5中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑤為31～32mm，排氣門7底座直徑⑥為26～27mm、排氣門7底座與排氣導管5中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑦為32.8～34mm。
從圖2也可知進氣門6的頂端與排氣導管5中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑧為120.5～121.5mm，排氣門7的頂端與排氣導管5中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑨為121.3～122mm。本實用新型的定位銷孔、螺栓過孔的位置尺寸和156MI-2水冷發(fā)動機相同。
本實用新型與發(fā)動機的氣缸頭、曲柄連桿等其它零部件裝配，即可設計完成一種200ml下置凸輪式水冷發(fā)動機，采用該結構的發(fā)動機，最大功率為達13kw左右，最大扭矩為16N.m左右，與250ml的風冷發(fā)動機相當。
權利要求1.一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構，進氣門座(2)、排氣門座(3)、進氣導管(4)、排氣導管(5)分別裝配在氣缸頭(1)上，在進氣導管(4)和排氣導管(5)內分別裝有進氣門(6)和排氣門(7)，在進氣導管(4)和排氣導管(5)外套裝有氣門內外彈簧(8、9)，在氣門內外彈簧(8、9)的一端設置有內外彈簧座(10、11)，氣門內外彈簧(8、9)的另一端設置有彈簧上座(12)和氣門鎖夾(13)，其特征在于A、氣缸頭(1)內設置有水腔(15、16、17、18)；B、進氣門座(2)、進氣導管(4)的中心線與氣缸頭中心線的夾角(α)為26°，排氣門座(3)、排氣導管(5)的中心線與氣缸頭中心線的夾角(β)為29°，排氣門座(3)、排氣導管(5)中心線和氣缸頭中心線的交點與氣缸頭底端面距離①為18.5～20.5mm，氣缸頭中燃燒室的球形半徑⑩為34～36mm、總高度為80～82mm，火花塞(14)中心線與氣缸頭中燃燒室中心線夾角(γ)為32.5°，進氣導管(4)伸入氣缸頭的外端面與進氣門座(2)的下端面距離②為81～83mm，排氣導管(5)伸入氣缸頭的外端面與排氣門座(3)的下端面距離③為81.8～82.3mm，進氣門(6)的底座直徑④為30.5～31.5mm，進氣門(6)底座與排氣導管(5)中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑤為31～32mm，排氣門(7)底座直徑⑥為26～27mm、排氣門(7)底座與排氣導管(5)中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑦為32.8～34mm。
2.根據(jù)權利要求1所述的200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構，其特征在于進氣門(6)的頂端與排氣導管(5)中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑧為120.5～121.5mm，排氣門(7)的頂端與排氣導管(5)中心線和氣缸頭中心線的交點之間的距離⑨為121.3～122mm。
專利摘要本實用新型公開了一種200ml水冷發(fā)動機下置凸輪式氣缸頭機構，氣缸頭(1)內設置有水腔；進氣門座(2)、進氣導管(4)的中心線與氣缸頭中心線的夾角(α)為26°，排氣門座(3)、排氣導管(5)的中心線與氣缸頭中心線的夾角(β)為29°，氣缸頭中燃燒室的球形半徑⑩為34～36mm，火花塞(14)中心線與氣缸頭中燃燒室中心線夾角(γ)為32.5°。本實用新型具有結構簡單、成本低的優(yōu)點。
文檔編號F02F1/36GK2713147SQ20042003348
公開日2005年7月27日 申請日期2004年3月26日 優(yōu)先權日2004年3月26日
發(fā)明者尹明善, 田亞平, 程志明, 陳建 申請人:重慶力帆實業(yè)(集團)有限公司