專利名稱：兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是用在一種手持式工作機(jī)械中例如機(jī)動(dòng)鋸，切斷機(jī)或類似裝置中。
背景技術(shù)：
在DE10220555A1中公開了一種兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其中通過一個(gè)電子控制噴油閥輸入燃料。該噴油閥以一個(gè)噴嘴通入到溢流通道中。噴射是依據(jù)在活塞預(yù)先確定位置上的轉(zhuǎn)速進(jìn)行的。依此噴油閥的控制裝置與一個(gè)裝置相連接，該裝置檢測(cè)曲軸的轉(zhuǎn)速。

發(fā)明內(nèi)容
作為本發(fā)明基礎(chǔ)的任務(wù)是，提出一種具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
為此，本發(fā)明提供一種兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，具有一個(gè)氣缸，其中構(gòu)成一個(gè)燃燒室，它被一個(gè)活塞界定，其中活塞驅(qū)動(dòng)一個(gè)在曲軸箱中可轉(zhuǎn)動(dòng)支承的曲軸；具有一個(gè)用于從一個(gè)燃料箱中輸送燃料的燃料管道，其中安置一個(gè)電磁閥，其中電磁閥由一個(gè)控制裝置所控制；具有一個(gè)用于輸送燃燒用空氣的空氣通道；具有至少一個(gè)溢流通道，其使燃燒室在活塞之預(yù)先確定的位置上與曲軸箱連通；還具有一個(gè)點(diǎn)火系模塊，它可激發(fā)一個(gè)伸入到燃燒室中的火花塞的點(diǎn)火，其中閥門和閥門的控制裝置被集成在點(diǎn)火系模塊中。
點(diǎn)火系模塊可激發(fā)火花塞的點(diǎn)火。為此該點(diǎn)火系模塊具有一個(gè)線圈，其中通過曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到活塞預(yù)先確定的位置時(shí)感應(yīng)出一個(gè)電壓。基于該感應(yīng)電壓的時(shí)間變化曲線可以求出曲軸的轉(zhuǎn)速。依此感應(yīng)電壓可以應(yīng)用于電磁閥控制裝置的輸入信號(hào)。一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可以如此實(shí)現(xiàn)，即，閥門和閥門的控制裝置被集成在點(diǎn)火系模塊中。因此在閥門、控制裝置和點(diǎn)火系模塊之間的連接線路可以省去。安裝費(fèi)用特別是用于結(jié)構(gòu)元件之布線的費(fèi)用被減少并且在該結(jié)構(gòu)件布線時(shí)的錯(cuò)誤可能性也被明顯地減小。
作為優(yōu)選，閥門與點(diǎn)火系模塊被安置在一個(gè)共同的殼體中。但是也有利的是，點(diǎn)火系模塊和閥門被相互澆注在一起。有利的是將一個(gè)CPU，亦即一個(gè)中央控制單元集成在點(diǎn)火系模塊中。通過CPU不僅火花塞的點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)而且將燃料通過電磁閥輸入到兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中的時(shí)間點(diǎn)都可以控制。通過CPU在點(diǎn)火系模塊中的配置，燃料輸入和點(diǎn)火都可以調(diào)節(jié)和相互匹配，因此獲得兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)最佳的運(yùn)行特性。而且這個(gè)其中安置了兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的器械其它要被控制的程序也可以由該CPU實(shí)現(xiàn)。在一個(gè)手持式工作機(jī)械如機(jī)動(dòng)鋸或類似裝置中這個(gè)(指CPU)例如可以是手柄加熱器的控制裝置或運(yùn)行數(shù)據(jù)采集裝置或者運(yùn)行數(shù)據(jù)制備裝置用于維修該工作機(jī)械時(shí)讀取這些運(yùn)行數(shù)據(jù)。
作為優(yōu)選，點(diǎn)火系模塊被安置在氣缸上一個(gè)溢流通道的區(qū)域中。在這個(gè)區(qū)域中閥門可以將燃料輸入到溢流通道中。用于火花塞的導(dǎo)線可被設(shè)置得很短。同時(shí)點(diǎn)火系模塊可以被安置在一個(gè)風(fēng)扇葉輪的圓周區(qū)域上，由此產(chǎn)生一個(gè)很好的點(diǎn)火系模塊的冷卻。還規(guī)定，在閥門的上游安置一個(gè)燃料泵。該燃料泵應(yīng)用于將燃料從燃料箱輸送到閥門并負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)，輸入到兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃料處于一個(gè)確定的壓力下并被很好地霧化。作為優(yōu)選，燃料泵是一種膜片泵，其通過一個(gè)脈沖管道與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一區(qū)域連接，其中存在一個(gè)波動(dòng)的壓力。因此為了使膜片泵運(yùn)行，無需附加的能量，而是可以利用在兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中存在的壓力波動(dòng)。這點(diǎn)特別在手持式工作機(jī)械情況下是很有利的，由于不用設(shè)置另外的如電池或類似器件的能源了。
作為優(yōu)選，閥門通過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器與燃料泵連接。由此可以簡(jiǎn)單的方式確保閥門上一個(gè)穩(wěn)定的壓力。特別地，壓力調(diào)節(jié)器通過一個(gè)回流管路與燃料箱連接。在過高的壓力時(shí)燃料可由此回流到燃料箱中。
當(dāng)燃料泵被集成在點(diǎn)火系模塊中時(shí)就產(chǎn)生一種優(yōu)選的配置方案。其中脈沖管道優(yōu)選通入到溢流通道中。由此獲得該脈沖管道的一個(gè)短路程，從而在脈沖管道中的壓力降是很小的并實(shí)現(xiàn)了很好的泵效果。點(diǎn)火系模塊只須用燃料管道與燃料箱相連接。用于燃料的其它管道連接就不必需了，因此獲得一個(gè)簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)和簡(jiǎn)便的安裝工作。
但是也有利的是，燃料泵安置在燃料箱中。由此泵的啟動(dòng)更容易了。但是燃料泵也可以安置在曲軸箱上。脈沖管道特別地通入曲軸箱中，其中在曲軸箱上安置了燃料泵情況下脈沖管道集成在燃料泵的一個(gè)連接法蘭中是有利的。由此在脈沖管道中實(shí)現(xiàn)一個(gè)高壓，從而可實(shí)現(xiàn)良好的泵效果。
還規(guī)定，在空氣通道中可回轉(zhuǎn)地支承一個(gè)節(jié)氣閥并且將燃料泵安置在節(jié)氣閥殼體中。其中脈沖管道設(shè)置在空氣通道的連接接管中是有利的。由此不需要獨(dú)立的管道用于脈沖管道并且該脈沖管道可以被構(gòu)造得很短。在節(jié)氣閥殼體的區(qū)域中當(dāng)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)具有較低的溫度，因此可實(shí)現(xiàn)燃料泵更好的冷卻。因而在燃料中生成的汽泡就可以被減少。為了確保，兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)可簡(jiǎn)單地啟動(dòng)，閥門在無電流狀態(tài)是打開的。在啟動(dòng)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)首先在閥門上不施加電壓。該電壓必須通過手工的啟動(dòng)在點(diǎn)火系模塊上感應(yīng)產(chǎn)生。在電壓不足以將一個(gè)無電流關(guān)閉的閥門開啟之前，兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是不可能的。在一個(gè)無電流狀態(tài)打開的閥門情況下燃料就可以相反地通過施加的負(fù)壓被吸入到燃燒室中，因此可以更快速地制備可燃混合氣。作為優(yōu)選，閥門突入到溢流通道中。由此在溢流通道上安置的點(diǎn)火系模塊可被構(gòu)造得緊湊。同時(shí)將閥門定位在溢流通道中對(duì)可燃混合氣的形成和將燃料為了潤(rùn)滑而輸入到曲軸箱中都是有利的。在閥門的下游安置一個(gè)突入到溢流通道中的噴嘴是有利的。噴嘴的配置可以改善燃料的霧化并因此改善混合氣制備。特別是該閥門被集成在噴嘴中，從而結(jié)構(gòu)件的數(shù)量被減少了。


下面借助附圖闡述本發(fā)明的實(shí)施例。附圖示出圖1是一個(gè)具有部分剖切的氣缸的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的示意圖；圖2是圖1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)在圖1中箭頭II方向上的示意圖；圖3和圖4是兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)之實(shí)施例與圖1對(duì)應(yīng)的視圖；圖5是一個(gè)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)之實(shí)施例與圖2對(duì)應(yīng)的視圖。
具體實(shí)施例方式
圖1所示的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1具有一個(gè)通過螺紋件37與曲軸箱3連接的氣缸2。在氣缸2中支承一個(gè)在圖1中虛線表示的往返運(yùn)行的活塞7，其通過一個(gè)在圖1中虛線表示的連桿38驅(qū)動(dòng)在曲軸箱3中圍繞曲軸軸線10可轉(zhuǎn)動(dòng)支承的曲軸25。該兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1具有一個(gè)進(jìn)氣4，通過它向兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1輸入燃燒用空氣。為此進(jìn)氣口4通過一個(gè)在圖1中未示出的活塞槽與至少一個(gè)溢流通道12連接是有利的。溢流通道12將曲軸箱3在活塞7下止點(diǎn)的區(qū)域中與燃燒室5連通。該活塞槽在活塞7的上止點(diǎn)的區(qū)域中將進(jìn)氣口4與溢流通道12通入到燃燒室5中的端部相連通。廢氣通過一個(gè)排氣口6被排出燃燒室5。
在燃燒室5中伸入一個(gè)火花塞8，其通過一個(gè)導(dǎo)線19與一個(gè)點(diǎn)火系模塊20連接。點(diǎn)火系模塊20被固定在氣缸2上溢流通道12的區(qū)域中。點(diǎn)火系模塊20具有一個(gè)帶未示出的繞組的板疊組件26，其被安置在這個(gè)于曲軸25上固定的風(fēng)扇葉輪11(在圖1中虛線表示)的圓周上。風(fēng)扇葉輪11在它的圓周上具有至少一個(gè)磁體21，它在板疊組件26的繞組中感應(yīng)一個(gè)電壓。這個(gè)感應(yīng)的電壓則激發(fā)火花塞8點(diǎn)火。為了確定點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)該點(diǎn)火系模塊20具有一個(gè)控制裝置，特別是一個(gè)CPU，該點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)可以依據(jù)兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1的轉(zhuǎn)速被控制以用于該點(diǎn)火系模塊20。該控制裝置被安置在點(diǎn)火系模塊20的殼體35中。
在點(diǎn)火系模塊20中集成了一個(gè)電磁閥18。電磁閥18特別地被安置在點(diǎn)火系模塊20的殼體35中。但是閥18也可以與點(diǎn)火系模塊20澆注為一體。電磁閥18被一個(gè)同樣集成在點(diǎn)火系模塊20中的并最好是一個(gè)CPU的控制裝置觸發(fā)，該控制裝置也可控制該點(diǎn)火時(shí)間點(diǎn)。閥18通入到溢流通道12中。閥18由一個(gè)燃料管道14供給燃油，其通過一個(gè)燃料存儲(chǔ)器17與在燃料箱13中安置的燃料泵16連接。燃料存儲(chǔ)器17最好具有一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器39，其通過一個(gè)回流管15與燃料箱13連接。燃料泵16通過一個(gè)脈沖管道22與曲軸箱內(nèi)腔連通。燃料泵16是膜片泵并由曲軸箱3中波動(dòng)的壓力驅(qū)動(dòng)。但是也可以應(yīng)用一個(gè)具有其它結(jié)構(gòu)形式的泵作為燃料泵16。燃料泵16將燃料由燃料箱13輸送到燃料存儲(chǔ)器17中，從這里，燃料通過燃料管道14和閥門18到達(dá)溢流通道12中。燃料泵16也可以不用燃料存儲(chǔ)器的中間轉(zhuǎn)接直接與閥門18連接。在燃燒室5中伸入一個(gè)減壓閥9。通過減壓閥9，燃燒室5被排氣，因此在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)氣缸2中的活塞7不必克服燃燒室5中的壓力運(yùn)動(dòng)。
點(diǎn)火系模塊20被安置在溢流通道12的區(qū)域中風(fēng)扇葉輪11的外圓周處。在這個(gè)區(qū)域中點(diǎn)火系模塊20通過冷卻空氣流被良好地冷卻。氣缸2具有用于良好散熱性的散熱片24。
如圖2所示的，點(diǎn)火系模塊20通過兩個(gè)固定螺紋件23被固定在氣缸2上。電磁閥18的位置同樣如風(fēng)扇葉輪11的位置以虛線表示在圖2中。如圖所示，在進(jìn)氣口4上連通一個(gè)空氣通道27，節(jié)氣閥28以一個(gè)節(jié)氣閥軸33可回轉(zhuǎn)地支承在空氣通道27中。通過節(jié)氣閥28的調(diào)節(jié)，輸入到兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1中的燃燒用空氣量就可以被調(diào)節(jié)。在節(jié)氣閥28的上游安置一個(gè)空氣濾清器29，其可防止污染顆粒進(jìn)入到兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)1中。
圖3示出了一個(gè)具有點(diǎn)火系模塊30的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)31。在圖3中相同的附圖標(biāo)記表征和圖1及2中相同的結(jié)構(gòu)件。點(diǎn)火系模塊30通過一個(gè)燃料管道14直接與燃料箱13連接。在點(diǎn)火系模塊30之殼體36中集成了燃料泵以及一個(gè)用于控制火花塞8點(diǎn)火和用于控制電磁閥18的CPU。點(diǎn)火系模塊30通過一個(gè)脈沖管道32與溢流通道12連接。脈沖管道32引入點(diǎn)火系模塊30中的燃料泵。為了安裝點(diǎn)火系模塊30，僅僅需要將點(diǎn)火系模塊30以螺紋固定在氣缸2上并且將點(diǎn)火系模塊30與脈沖管道32、燃料管道14及用于連接火花塞8的導(dǎo)線19相連接。導(dǎo)線19是一條高壓導(dǎo)線。另外，在該點(diǎn)火系模塊上設(shè)置一個(gè)用于短路電纜的接口。
在圖4中示出的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)41具有一個(gè)安置在曲軸箱3上的燃料泵42。燃料泵42通過一個(gè)脈沖管道與曲軸箱3連接，該脈沖管道被集成在燃料泵42上或曲軸箱3上。燃料泵42將燃料從燃料箱13通過燃料管道14輸送到點(diǎn)火系模塊20。在點(diǎn)火系模塊20上集成了一個(gè)噴嘴43，它突入到溢流通道12中。有利的是，在噴嘴43中集成一個(gè)電磁閥。電磁閥例如可以是針閥，其突伸到噴嘴中。但是也可以在點(diǎn)火系模塊20中于噴嘴43的上游集成一個(gè)獨(dú)立的電磁閥。
在圖5中示出的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)51中燃料泵49安置在節(jié)氣閥殼體34上。燃料泵49將燃料從燃料箱13通過燃料管道48輸送到點(diǎn)火系模塊20。燃料泵49通過一個(gè)脈沖管道50與曲軸箱3連接，該脈沖管道50被構(gòu)成在氣缸2的連接接管47上。在連接接管47上連接了空氣通道27。
電磁閥18的磨損件是可以更換的。而且燃料泵上的磨損件例如燃料泵的膜片也是可更換的。由此可以確保兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)很長(zhǎng)的使用壽命。而且空氣通道27可以通過閥門例如通過單向閥與溢流通道12相連接。
附圖標(biāo)記列表1-兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，2-氣缸，3-曲軸箱，4-進(jìn)氣口，5-燃燒室，6-排氣口，7-活塞，8-火花塞，9-減壓閥，10-曲軸軸線，11-風(fēng)扇葉輪，12-溢流通道，13-燃料箱14-燃料管道，15-，16-燃料泵，17-燃料存儲(chǔ)器，18-電磁閥，19-導(dǎo)線，20-點(diǎn)火系模塊，21-在11上的磁體，22-脈沖管道，23-固定螺紋件，24-散熱片，25-曲軸，26-板疊組件，27-空氣通道，28-節(jié)氣閥29-空氣濾清器，30-點(diǎn)火系模塊，31-兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，32-脈沖管道，33-節(jié)氣閥軸，34-節(jié)氣閥殼體，35-20的殼體，36-30的殼體，37-螺紋件，38-連桿，39-，40-，41-兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，42-燃料泵，43-噴嘴，44-，45-，46-，47-2上4的連接法蘭，48-燃料管道，49-燃料泵，50-脈沖管道，51-兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求
1.兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，具有一個(gè)氣缸(2)，其中構(gòu)成一個(gè)燃燒室(5)，它被一個(gè)活塞(7)界定，其中活塞(7)驅(qū)動(dòng)一個(gè)在曲軸箱(3)中可轉(zhuǎn)動(dòng)支承的曲軸(25)；具有一個(gè)用于從一個(gè)燃料箱(13)中輸送燃料的燃料管道(14)，其中安置一個(gè)電磁閥(18)，其中電磁閥(18)由一個(gè)控制裝置所控制；具有一個(gè)用于輸送燃燒用空氣的空氣通道(27)；具有至少一個(gè)溢流通道(12)，其使燃燒室(5)在活塞(7)之預(yù)先確定的位置上與曲軸箱(3)連通；還具有一個(gè)點(diǎn)火系模塊(20、30)，它可激發(fā)一個(gè)伸入到燃燒室(5)中的火花塞(8)的點(diǎn)火，其中閥門(18)和閥門(18)的控制裝置被集成在點(diǎn)火系模塊(20、30)中。
2.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述閥門(18)與點(diǎn)火系模塊(20、30)被安置在一個(gè)共同的殼體(35、36)中。
3.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述點(diǎn)火系模塊(20、30)和閥門(18)是相互澆注在一起的。
4.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在所述點(diǎn)火系模塊(20，30)中集成了一個(gè)CPU。
5.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述點(diǎn)火系模塊(20、30)被安置在氣缸(2)上一個(gè)溢流通道(12)的區(qū)域內(nèi)。
6.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在所述閥門(18)的上游安置一個(gè)燃料泵(16、42、49)。
7.按權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述燃料泵(16、42、49)是一種膜片泵，其通過一個(gè)脈沖管道(22、32、50)與兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(1、31、41、51)的一個(gè)區(qū)域相連接，其中存在波動(dòng)的壓力。
8.按權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述閥門(18)通過一個(gè)壓力調(diào)節(jié)器(39)與燃料泵(16)連接。
9.按權(quán)利要求8的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述壓力調(diào)節(jié)器(39)通過一個(gè)回流管道(15)與燃料箱(13)連接。
10.按權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述燃料泵被集成在點(diǎn)火系模塊(30)中。
11.按權(quán)利要求10的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述脈沖管道(32)通入到溢流通道(12)中。
12.按權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述燃料泵(16)安置在燃料箱(13)中。
13.按權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述燃料泵(42)被安置在曲軸箱(3)上。
14.按權(quán)利要求12或13的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述脈沖管道(22)通入到曲軸箱(3)中。
15.權(quán)利要求6的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在所述空氣通道(27)中可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承一個(gè)節(jié)氣閥(28)，并且燃料泵(49)被安置在節(jié)氣閥殼體(34)中。
16.按權(quán)利要求15的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述脈沖管道(50)被構(gòu)成在用于空氣通道(27)的連接接管(47)中。
17.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述閥門(18)在無電流的狀態(tài)是打開的。
18.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述閥門(18)突入到溢流通道(12)中。
19.按權(quán)利要求1的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于在所述閥門(18)的下游安置一個(gè)噴嘴(43)，其伸入到溢流通道(12)中。
20.按權(quán)利要求19的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述閥門被集成在噴嘴(43)中。
全文摘要
一種兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(1、31、41、51)，具有一個(gè)帶燃燒室(5)的氣缸(2)。燃燒室(5)被一個(gè)活塞(7)界定，該活塞(7)驅(qū)動(dòng)一個(gè)在曲軸箱(3)中可轉(zhuǎn)動(dòng)支承的曲軸(25)。兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(1、31、41、51)具有一個(gè)燃料管道(14)，其中安置一個(gè)電磁閥(18)。閥門(18)被一個(gè)控制裝置控制。為了輸送燃燒用空氣設(shè)置一個(gè)空氣通道(27)。兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)(1、31、41、51)具有至少一個(gè)溢流通道(12)，其將燃燒室(5)在預(yù)先確定的活塞位置上與曲軸箱(3)連通。設(shè)置一個(gè)點(diǎn)火系模塊(20、30)，其可激發(fā)一個(gè)伸入到燃燒室(5)中的火花塞(8)的點(diǎn)火。該閥門(18)和閥門(18)的控制裝置被集成在點(diǎn)火系模塊(20、30)中。
文檔編號(hào)F02M69/10GK1807858SQ20061000631
公開日2006年7月26日 申請(qǐng)日期2006年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月18日
發(fā)明者W·蓋爾 申請(qǐng)人:安德烈亞斯.斯蒂爾兩合公司