專利名稱：氣流分流旋轉增速器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種散熱器，具體指一種用在汽車進氣系統(tǒng)中的進氣管氣流分流旋轉增速器。
技術背景在汽車發(fā)動行駛過程中，汽車的進氣系統(tǒng)需瞬間不停的吸入大量的空氣，空氣流量供應的多少影響汽車動力的產生，現有汽車的進氣系統(tǒng)所處的位置空間小，尤其是進氣管不能及時通風散熱，這就導致組件溫度過高，管內空氣稀薄，直接影響汽車的制動效果，使得制動力不足。雖然有的設有風扇和水冷散熱器將多余的熱量散去，但不能在極短的時間內降低進氣管的熱量，導致溫度過高，影響組件性能及行車安全，且由于進氣管由于管徑太小，影響進氣管空氣進氣的流速，使得汽車發(fā)動機內燃料充分燃燒所需的空氣不足，導致汽車不能產生最大制動力，影響行車速度。
實用新型內容本實用新型的目的是針對上述現有技術的不足，而提供一種適用于汽車通氣管的氣流分流旋轉增速器。
為了達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案
氣流分流旋轉增速器，其是兩個同芯圓柱間通過分風板連接。
分風板與兩個圓柱間的固定角度為15~30度。
本實用新型用于安裝固定在汽車進氣系統(tǒng)組件上，通過圓箍連接汽車發(fā)動機的進氣管，內圓柱和分風板將進氣進行分流及使進風旋轉，加速進氣的速度，使氣體進入汽車汽缸的速度加快。


圖1為本實用新型的立體圖；圖2為本實用新型的主視圖。
具體實施方式
氣流增速散熱器，其是兩個同芯圓柱1、2間通過6片分風板3連接。分風板為S形。
權利要求1.氣流分流旋轉增速器，其特征在于其是兩個同芯圓柱間通過分風板連接。
2.根據權利要求1所述的氣流分流旋轉增速器，其特征在于分風板與兩個圓柱間的固定角度為15~30度。
3.根據權利要求1所述的氣流分流旋轉增速器，其特征在于分風板為S形。
專利摘要本實用新型涉及氣流分流旋轉增速器，其是兩個同芯圓柱間通過分風板連接。本實用新型用于安裝固定在汽車進氣系統(tǒng)組件上，通過圓箍連接汽車發(fā)動機的進氣管，內圓柱和分風板將進氣進行分流及使進風旋轉，加速進氣的速度，使氣體進入汽車汽缸的速度加快。
文檔編號F02B31/06GK2931808SQ20062006070
公開日2007年8月8日 申請日期2006年6月23日 優(yōu)先權日2006年6月23日
發(fā)明者敖忠堅 申請人:敖忠堅