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      密封墊的制作方法

      文檔序號(hào):5250075閱讀:236來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:密封墊的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及在由一個(gè)或積層多個(gè)金屬板形成的、用于密封分別具有周圍應(yīng)被密封的至少一個(gè)通孔的兩個(gè)部件的接合面的密封墊中,確保該兩個(gè)部件之間的電導(dǎo)通性的密封墊。
      背景技術(shù)
      作為由一個(gè)或積層多個(gè)金屬板形成的、用于密封分別具有周圍應(yīng)被密封的至少一個(gè)通孔的兩個(gè)部件的接合面的密封墊,一般例如是密封內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和汽缸體之間的汽缸蓋密封墊。
      在這種密封墊中,有時(shí)要求上述兩個(gè)部件(汽缸蓋和汽缸體)的地線或這兩個(gè)部件之間的為電信號(hào)傳遞等的電導(dǎo)通性,但由于一般使用事先涂布了密封材料的金屬板,因此不能確保穩(wěn)定的電導(dǎo)通性。

      發(fā)明內(nèi)容
      鑒于上述問(wèn)題,本發(fā)明的技術(shù)課題是提供安裝于分別具有周圍應(yīng)被密封的至少一個(gè)通孔的兩個(gè)部件的接合面之間、可確保該兩個(gè)部件之間的穩(wěn)定的電導(dǎo)通性的密封墊。
      為了解決上述課題,本發(fā)明是一種密封墊,由一個(gè)或積層多個(gè)金屬板形成,用于密封分別具有周圍應(yīng)被密封的至少一個(gè)通孔的兩個(gè)部件的接合面,其特征在于,在構(gòu)成該密封墊的金屬板上設(shè)置與上述兩個(gè)部件通孔對(duì)應(yīng)的通孔,并在與該金屬板上的上述兩個(gè)部件壓接的各個(gè)面上設(shè)置確保該兩個(gè)部件之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部,將用于確保密封性的密封材料涂布在至少除了上述導(dǎo)通部的該金屬板的與上述兩個(gè)部件壓接的各面的需要密封的部位上。
      在本發(fā)明的密封墊的優(yōu)選實(shí)施方式中,上述兩個(gè)部件是內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和汽缸體,將該密封墊作為安裝于汽缸蓋和汽缸體之間的汽缸蓋密封墊是有效的,并且,用壓邊筋、周邊折回部或通電用突部構(gòu)成上述導(dǎo)通部是適當(dāng)?shù)摹?br> 而且,在金屬板被加工后涂布上述密封材料是有效的。
      根據(jù)上述詳細(xì)說(shuō)明的本發(fā)明,由于在構(gòu)成該密封板的金屬板上的與上述兩個(gè)部件壓接的各個(gè)面上設(shè)置確保該兩個(gè)部件之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部,能夠可靠地滿足要求該兩個(gè)部件之間的穩(wěn)定的電導(dǎo)通性的情況。
      并且,由于將密封材料涂布在與至少除了上述導(dǎo)通部的該金屬板的上述兩個(gè)部件壓接的各面的需要密封的部位上,因此,能夠可靠地確保該兩個(gè)部件之間的密封性。


      圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的俯視圖。
      圖2是沿圖1的A-A線的剖視圖。
      圖3是表示本發(fā)明的第二實(shí)施方式的、與圖2相同位置上的剖視圖。
      符號(hào)說(shuō)明2、32密封墊4、34金屬板10燃燒室孔12螺栓孔14流體孔20外周壓邊筋20a頂部20b邊緣部22密封壓邊筋
      24A、24B、54A、54B導(dǎo)通部26A、26B密封材料51折回部51a上面51b下面具體實(shí)施方式
      以下根據(jù)附圖,就將本發(fā)明的密封墊用作安裝于內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和汽缸體之間的汽缸蓋密封墊的情況下的實(shí)施方式進(jìn)行說(shuō)明。
      圖1和圖2表示本發(fā)明的密封墊的第一實(shí)施方式。
      該汽缸蓋密封墊2由一個(gè)金屬板4構(gòu)成,如圖1所示,在該密封墊2上設(shè)置與汽缸體(省略圖示)燃燒室對(duì)應(yīng)的燃燒室孔10以及分散在該燃燒室孔10的周邊的、用于供固定螺栓進(jìn)行固定的所需數(shù)量的螺栓孔12以及所需數(shù)量的水孔和油孔等流體孔14。
      在上述金屬板4上的與汽缸蓋(省略圖示)壓接的面上設(shè)置全壓邊筋構(gòu)成的外周壓邊筋20,并且在上述燃燒室孔10的周圍設(shè)置全壓邊筋構(gòu)成的密封壓邊筋22。
      并且,在上述金屬板4上的與汽缸蓋以及汽缸體壓接的各面上設(shè)置用于確保該汽缸蓋和汽缸體之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部24A、24B。即,在該金屬板4上的與汽缸蓋壓接的面上,比其他平坦部更突出的上述外周壓邊筋20的頂部20a成為導(dǎo)通部24A,另一方面,在與汽缸體壓接的面上,由于根據(jù)將該密封蓋2安裝于汽缸蓋和汽缸體之間利用固定螺栓進(jìn)行固定的情況下的負(fù)載分布,與其他部位相比,更大的負(fù)載作用于上述外周壓邊筋20的邊緣部20b,所以可將該邊緣部20b作為導(dǎo)通部24B。
      并且,在至少除了上述導(dǎo)通部24A、24B的、上述金屬板4上的與汽缸蓋和汽缸體壓接的各面的需要密封的部位,即在包括上述外周壓邊筋20的一部分、密封壓邊筋22的周圍以及流體孔14周圍的上述燃燒室孔10的周邊,涂布用于確保密封性的密封材料26A、26B。
      另外,在對(duì)上述燃燒室孔10、螺栓孔12、流體孔14、上述外周壓邊筋20和密封壓邊筋22進(jìn)行加工后,將該密封材料26A、26B涂布到構(gòu)成密封墊2的金屬板4。這是因?yàn)槿绻褂檬孪韧坎剂嗣芊獠牧系慕饘侔?,則為了確保穩(wěn)定的電導(dǎo)通性而需要進(jìn)行特別的加工。
      由于具有上述結(jié)構(gòu)的密封墊2在構(gòu)成該密封墊2的金屬板4上的與上述汽缸蓋和汽缸體壓接的各面上設(shè)置有確保該汽缸蓋和汽缸體之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部24A、24B,所以能夠可靠地滿足要求該汽缸蓋和汽缸體之間的穩(wěn)定的電導(dǎo)通性的情況。
      并且,由于在至少除了上述導(dǎo)通部24A、24B的、與上述金屬板4上的汽缸蓋和汽缸體壓接的各面的主要密封部上涂布密封材料26A、26B,因此能夠可靠地確保上述汽缸蓋和汽缸體之間的密封性。
      而且,由于在對(duì)上述燃燒室孔10、螺栓孔12、流體孔14、上述外周壓邊筋20和密封壓邊筋22進(jìn)行加工后,向構(gòu)成密封墊2的金屬板4涂布密封材料26A、26B,因此能夠可靠地確保上述汽缸蓋和汽缸體之間的穩(wěn)定的電導(dǎo)通性。
      圖3表示本發(fā)明的密封墊的第二實(shí)施例,與上述第一實(shí)施例相同地,表示用作安裝于內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和汽缸體之間的汽缸蓋密封墊32的情況。
      該第二實(shí)施例的汽缸蓋密封墊32的主要結(jié)構(gòu)與上述第一實(shí)施例相同,但從圖3可看出,在金屬板34的外周設(shè)置了折回部51。這種情況下,用于確保上述汽缸蓋和汽缸體之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部在該金屬板34上的與汽缸蓋壓接的面上,比其他平坦部更突出的上述折回部51的上面51a成為導(dǎo)通部54A,另一方面,在與汽缸體壓接的面上,比其他平坦部更突出的部位的上述折回部51的下面51b成為導(dǎo)通部54B。
      在此,由于該第二實(shí)施例的其他結(jié)構(gòu)和作用實(shí)質(zhì)與上述第一實(shí)施例相同,因此相同的部分或相當(dāng)?shù)牟糠质褂孟嗤姆?hào),并省略其說(shuō)明。
      另外,在上述各實(shí)施例中,就將本發(fā)明用于一個(gè)金屬板形成的密封墊的情況進(jìn)行了說(shuō)明,但不局限于此,也可用于通過(guò)積層多張金屬板形成的金屬積層型的密封墊。
      這種情況下,既可以與上述第一實(shí)施例和第二實(shí)施例相同,將壓邊筋的頂部或邊緣部、或者金屬板的周邊的折回部等作為導(dǎo)通部,也可以例如將抑制積層金屬板之間的錯(cuò)位、對(duì)這些金屬板定位的定位突起等作為通電用突部而構(gòu)成,或者另外設(shè)置通電用的突起,將該部作為兩個(gè)部件之間的通電部。
      權(quán)利要求
      1.一種密封墊,由一個(gè)或積層多個(gè)金屬板形成的,用于密封分別具有周圍應(yīng)被密封的至少一個(gè)通孔的兩個(gè)部件的接合面,其特征在于,在構(gòu)成該密封墊的金屬板上設(shè)置與所述兩個(gè)部件通孔對(duì)應(yīng)的通孔,并且在該金屬板上的與所述兩個(gè)部件壓接的各個(gè)面上設(shè)置確保該兩個(gè)部件之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部,將用于確保密封性的密封材料涂布在至少除了所述導(dǎo)通部的該金屬板的與所述兩個(gè)部件壓接的各面的需要密封的部位上。
      2.如權(quán)利要求1所述的密封墊,其特征在于,所述兩個(gè)部件是內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和汽缸體,該密封墊是安裝于所述汽缸蓋和所述汽缸體之間的汽缸蓋密封墊。
      3.如權(quán)利要求1或2所述的密封墊,其特征在于,用壓邊筋、周邊折回部或通電用突部構(gòu)成所述導(dǎo)通部。
      4.如權(quán)利要求1所述的密封墊,其特征在于,在金屬板被加工后涂布所述密封材料。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種密封墊,被安裝于分別具有周圍應(yīng)被密封的通孔的兩個(gè)部件的接合面之間,并可確保該兩個(gè)部件之間的電導(dǎo)通性。在構(gòu)成該密封墊(2)的金屬板(4)上的與汽缸蓋和汽缸體壓接的各個(gè)面上設(shè)置確保汽缸蓋和汽缸體之間的電導(dǎo)通性的導(dǎo)通部(24A、24B)。將用于確保密封性的密封材料(26A、26B)涂布在除了上述導(dǎo)通部(24A、24B)的該金屬板(4)的與汽缸蓋和汽缸體壓接的各面的需要密封的部位上。
      文檔編號(hào)F02F11/00GK101070910SQ200710107449
      公開(kāi)日2007年11月14日 申請(qǐng)日期2007年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
      發(fā)明者今井敏博 申請(qǐng)人:石川密封墊株式會(huì)社
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