專利名稱：植物油燃料柴油機水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種柴油機部件，尤其是以植物油燃料的柴油機水箱。
技術(shù)背景目前柴油機通常使用的燃油為柴油，柴油在燃燒過程中會產(chǎn)生較多的 煙，對環(huán)境造成一定的污染，另外，石油為短期不可再生能源，柴油是石油 產(chǎn)品的一種， 一直作為柴油機單一的燃料，長期利用，勢必會造成能源的緊 缺。為了解決柴油作為燃油污染較重，積極尋求新能源，現(xiàn)開發(fā)了以植物油 作為柴油機的燃油，植物油燃燒后不對環(huán)境產(chǎn)生污染，同時，植物油為一種 可再生能源，后備儲量充足，有效緩減了今后可能產(chǎn)生的能源緊缺危機。但 利用植物油作為柴油機的新型燃油，由于凝固點較高，在氣溫較低時，植物 油會出現(xiàn)凝固為影響油路的正常供油，這也是采用植物油作為柴油機燃油的 一個重要難題。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種利用柴油機水箱對油管內(nèi)的植物油進行加熱的柴油機水箱。本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種植物油燃料柴油機水箱，在水箱內(nèi)設(shè)置有兩端分別連通油箱和氣缸的油管。為了延長植物油在水箱內(nèi)的加熱時間，進一步地，在水箱內(nèi)的油管布管形式為非直線型。具體布管形式可為螺旋型或S型。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過對使用植物油作為的燃油的柴油機水箱結(jié)構(gòu)的改進，利用水箱內(nèi)水的熱能達到對植物油加熱，降低植物油的粘性，提高 植物油的流動性能。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi).水箱2油管具體實施方式
如圖1所示的一種植物油燃料柴油機水箱，在水箱1內(nèi)設(shè)置有兩端分別 連通油箱和氣缸的油管2。在水箱1內(nèi)的油管2布管形式為非直線型。具體 布管形式可為螺旋型或S型，其它未列舉的非直線型布管形式，其目的是為 延長植物油在油管內(nèi)加熱時間的，均為本實用新型所要求保護的布管形式。
權(quán)利要求1.一種植物油燃料柴油機水箱，其特征是在水箱(1)內(nèi)設(shè)置有兩端分別連通油箱和氣缸的油管(2)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的植物油燃料柴油機水箱，其特征是在水箱(1)內(nèi)的油管(2)布管形式為非直線型。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的植物油燃料柴油機水箱，其特征是所述油管(2)布管形式為螺旋型。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的植物油燃料柴油機水箱，其特征是所述油管(2)布管形式為S型。
專利摘要本實用新型涉及一種柴油機部件，尤其是以植物油燃料的柴油機水箱。在水箱內(nèi)設(shè)置有兩端分別連通油箱和氣缸的油管，在水箱內(nèi)的油管布管形式為非直線型，具體布管形式可為螺旋型或S型。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，通過對使用植物油作為燃油的柴油機水箱結(jié)構(gòu)的改進，利用水箱內(nèi)水的熱能達到對植物油加熱，降低植物油的粘性，提高植物油的流動性能。
文檔編號F01P11/00GK201041070SQ20072003812
公開日2008年3月26日 申請日期2007年6月1日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月1日
發(fā)明者凌洪興, 林九冬, 王文偉 申請人:江蘇常發(fā)實業(yè)集團有限公司