專利名稱：便攜式渦輪增壓器調(diào)壓儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種調(diào)壓裝置，特別是一種便攜式調(diào)整渦輪增壓器旁通閥開啟壓力的調(diào)壓儀。
技術(shù)背景隨著世界范圍內(nèi)的能源緊張，人們的節(jié)能意識逐漸增強(qiáng)，同吋各地的排放 法規(guī)日益嚴(yán)格，汽車對廢排放的要求也越來越髙。增壓枝術(shù)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能 和降低排放污染的最有效和最直接的措施之一，因此，增壓技術(shù)越來越受到重 視6廢氣渦輪增壓由于不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)的有用功，已被廣泛應(yīng)用。隨著汽車和發(fā) 動(dòng)機(jī)的技術(shù)發(fā)展，耍求發(fā)動(dòng)機(jī)有較高的功率范圍和較好的低速性能。增壓柴油 機(jī)在高速高負(fù)荷時(shí)，排氣量較大，排氣能量也大，因而導(dǎo)致渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速 過高，增壓壓力也高，但是在增壓柴油機(jī)低速時(shí)，即使增加負(fù)荷，廢氣流量也 不大，排氣能量也較小，增壓器的轉(zhuǎn)速也不高。因而增壓空氣壓力較低，發(fā)動(dòng) 機(jī)紐矩增量過小。為了適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率范圍的變化，保證發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能和 低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩。作為改善的辦法，可以用小容量的渦輪增壓器和柴 油機(jī)的中速相匹配，以提高柴油機(jī)中速時(shí)的扭矩。但這樣又將出現(xiàn)柴油機(jī)高速 高負(fù)荷時(shí)增壓比過高，增壓器轉(zhuǎn)速過高的問題。為此采用放氣旁通閥，在高速 高負(fù)荷排氣壓力過高時(shí)，旁通閥打開，放掉一部分廢氣不做功，以降低增壓,器 轉(zhuǎn)速，從而控制壓比，也使增壓器不致于因轉(zhuǎn)速過高而損壞。但放氣閥開啟過 大，又會使發(fā)動(dòng)機(jī)的高速性能得不到保障。因此帶放氣旁通閥的渦輪增壓器，其旁通閥的開啟壓力對渦輪增壓器及發(fā) 動(dòng)機(jī)的正常工作起著非常重要的作用。如果開啟壓力調(diào)整不準(zhǔn)確，將引起發(fā)動(dòng) 機(jī)性能下降，嚴(yán)重的將導(dǎo)致渦輪增壓器損壞。由于以前的調(diào)壓裝置對氣源的要求較高，而且裝置的體積較大，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，無 法攜帶，只能在固定的地點(diǎn)使用，無法在使用現(xiàn)場對增壓器進(jìn)行調(diào)整。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種便攜式渦輪增壓 器調(diào)壓儀。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是 一種便攜式渦輪增壓器調(diào)壓儀，由單向止回閥， 儲氣罐、壓力表、缸蓋、軟管組成，壓力表安裝在儲氣維上并與儲氣罐內(nèi)腔相 連通，單向止回閥固定安裝在儲氣罐的一端并與儲氣罐內(nèi)腔相連通，缸蓋安裝 在儲氣鏟的另一端，缸蓋與儲氣罐之間采用螺紋連接，fet蓋上設(shè)有氣嘴，軟管 的--端安裝在氣嘴上并與氣嘴相連通。在使用時(shí)可以用打氣筒等簡單的充氣裝置將氣罐壓力充至調(diào)整壓力以上， 然后通過手工打開單向止回閥放氣，將壓力調(diào)整到所霈壓力，通過百分表的讀 數(shù)即可對旁通閥壓力進(jìn)行調(diào)整。本實(shí)用新型具有由于體積小，重量輕，而且操作簡單，結(jié)構(gòu)簡單，使用可 靠，而且便于攜帶。


以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型的詳細(xì)結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步描迷。 附圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖2是附圖1的左視圖。閣中l(wèi).單向止回閥，2.儲氣罐，3.壓力表，4.軟管，5.缸蓋。
具體實(shí)施方式
如附圖所示 一種便攜式渦輪增壓器調(diào)壓儀山單向止回閥(l)，儲氣罐(2)、 壓力表(3)、缸蓋(5)、軟管(4)組成，儲氣罐2為一端開口另一端封閉的 圓筒形，封閉端設(shè)有-寸單向止回閥1，單向止回閥采用現(xiàn)有的自行車輪胎氣
門芯焊接在儲氣罐2的封閉端，并與儲氣罐的內(nèi)腔連通，儲氣罐2的開口端加 工有外嫘紋，與缸蓋采用螺紋連接，缸蓋上設(shè)有氣嘴，氣嘴上接有一根軟管4， 壓力表3設(shè)在儲氣罐上，并與儲氣罐的內(nèi)腔連通。
權(quán)利要求1、 一種便攜式渦輪增壓器調(diào)壓儀，其特征是由單向止回閥，儲氣罐、壓 力表、缸蓋、軟管組成，壓力表安裝在儲氣罐上并與儲氣罐內(nèi)腔相連通，單向 止回閥固定安裝在儲氣罐的--端并與儲氣罐內(nèi)腔相連通，缸蓋安裝在儲氣罐的 另一端，缸蓋與儲氣罐之間采用蟪紋連接，缸蓋上設(shè)有氣嘴，軟管的一端安裝 在氣嘴上并與氣嘴相連通。
專利摘要一種便攜式渦輪增壓器調(diào)壓儀，由單向止回閥，儲氣罐、壓力表、缸蓋、軟管組成，壓力表安裝在儲氣罐上并與儲氣罐內(nèi)腔相連通，單向止回閥固定安裝在儲氣罐的一端并與儲氣罐內(nèi)腔相連通，缸蓋安裝在儲氣罐的另一端，缸蓋與儲氣罐之間采用螺紋連接，缸蓋上設(shè)有氣嘴，軟管的一端安裝在氣嘴上并與氣嘴相連通。在使用時(shí)可以用打氣筒等簡單的充氣裝置將氣罐壓力充至調(diào)整壓力以上，然后通過手工打開單向止回閥放氣，將壓力調(diào)整到所需壓力，通過百分表的讀數(shù)即可對旁通閥壓力進(jìn)行調(diào)整。
文檔編號F02B39/16GK201021633SQ20072006273
公開日2008年2月13日 申請日期2007年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月17日
發(fā)明者鐳 尹, 斌 肖, 胡遼平, 陳預(yù)賓 申請人:湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司