專利名稱：柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及柴油機(jī)，尤其是關(guān)于柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上，上箱體與上蓋之間是通過墊
塊和墊片來進(jìn)行密封的。如圖1所示，墊塊3位于上蓋2與上箱體1 之間，并在墊塊3與上箱體1之間設(shè)有墊片5，上蓋2與上箱體1通 過長(zhǎng)螺釘6連接固定，墊片5用來阻擋上箱中的調(diào)節(jié)油外漏。但是在 實(shí)際應(yīng)用中，由于螺釘6的連接力量不均勻，造成墊塊3與上箱體1 摩擦碰撞，容易使墊片5變形而導(dǎo)致調(diào)節(jié)器滲漏油嚴(yán)重，加大了調(diào)節(jié) 器運(yùn)行的安全風(fēng)險(xiǎn)。尤其是在對(duì)調(diào)節(jié)器開蓋檢修和調(diào)試時(shí)，螺釘6會(huì) 被旋開，墊片5與墊塊3及上箱體l之間就會(huì)出現(xiàn)很大的縫隙，造成 調(diào)節(jié)器油大量泄露，給維修和調(diào)試帶來不便。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種密封更可靠的柴油機(jī)全制式液壓 調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供的柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱 的密封結(jié)構(gòu)，包括上箱、上蓋及位于上蓋與上箱體之間的墊塊，上箱體與墊塊之間為凸凹相配，墊塊與上箱體通過膠粘劑固接成一體。
因上箱體與墊塊之間為凸凹相配且用膠粘接成一體，避免了墊塊與上
箱體之間發(fā)生相對(duì)位移，無論是在運(yùn)行過程中，還是在維修和調(diào)試時(shí)調(diào)節(jié)
油均不會(huì)從墊塊與上箱體之間滲漏或泄漏出去。
本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修方便，密封更可
靠，延長(zhǎng)了補(bǔ)充油的周期，降低了液壓油的使用成本。


本實(shí)用新型的附圖說明如下
圖1是柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的傳統(tǒng)密封結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖(省略上蓋2);
圖3是圖2的A-A剖視圖中l(wèi).上箱體；2.上蓋；3.墊塊；4.凸起；5.墊片；6.螺釘。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明
如圖2、圖3所示， 一種柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)，
在上箱體1與上蓋2之間設(shè)有墊塊3，并且上箱體1與墊塊3之間為凸凹相 配，墊塊3與上箱體1通過膠粘劑固接成一體。
因上箱體1與墊塊3之間為凸凹相配且用膠粘接成一體，避免了墊塊3 與上箱體1之間發(fā)生相對(duì)位移，無論是在運(yùn)行過程中，還是在維修和調(diào)試 時(shí)調(diào)節(jié)油均不會(huì)從墊塊3與上箱體1之間滲漏或泄漏出去，增強(qiáng)了整個(gè)調(diào)節(jié)器上箱的密封可靠性。
上箱體1的上平面設(shè)有矩形凹槽，墊塊3上設(shè)有與該矩形凹槽相配的
凸起4。也可將凹槽設(shè)置在墊塊3上，相應(yīng)地在上箱體1的上平面設(shè)置與凹
槽相配的凸起。
權(quán)利要求1. 一種柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)，包括上箱體(1)、上蓋(2)及位于上蓋(2)與上箱體(1)之間的墊塊(3)，其特征是上箱體(1)與墊塊(3)之間為凸凹相配，墊塊(3)與上箱體(1)通過膠粘劑固接成一體。
2.如權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)，其 特征是所述上箱體(1)的上平面設(shè)有矩形凹槽，墊塊(3)上設(shè)有與該 矩形凹槽相配的凸起(4)。
專利摘要一種柴油機(jī)全制式液壓調(diào)節(jié)器上箱的密封結(jié)構(gòu)，包括上箱體(1)、上蓋(2)及位于上蓋(2)與上箱體(1)之間的墊塊(3)，上箱體(1)與墊塊(3)之間為凸凹相配，墊塊(3)與上箱體(1)通過膠粘劑固接成一體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝、維修方便，密封更可靠，延長(zhǎng)了補(bǔ)充油的周期，降低了液壓油的使用成本。
文檔編號(hào)F02D1/12GK201280976SQ20082009986
公開日2009年7月29日 申請(qǐng)日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者付新紀(jì), 冒續(xù)伍, 胡永安, 錢中華, 龔成武 申請(qǐng)人:廣州普什精密模具有限公司