專利名稱：并聯(lián)起動設備的制作方法
并聯(lián)起動設備本發(fā)明涉及一種用于起動內(nèi)燃機的并聯(lián)起動設備，它具有至少兩個相互并聯(lián)的起 動器。這種并聯(lián)起動設備例如被用在工作容積較大的發(fā)動機中，以便能夠提供所需要的大 的起動器功率。
現(xiàn)有技術由DE3922492A1已知一種用于汽車內(nèi)燃機的起動裝置的起動器保護電路。其中為 起動器配置了一個熱開關，該熱開關在被觸發(fā)情況下操作一個使起動器的運行中斷的繼電 器。在熱開關重新回到冷態(tài)開關狀態(tài)后，可以借助于繼電器操控鍵使起動器重新運行。由DE102005006248A1已知一種具有小的布線費用的并聯(lián)起動設備。它包括多個 并聯(lián)的起動器，它們各有一個起動器馬達和一個嚙合繼電器。如果其中至少一個開關具有 一個功率繼電器，這個并聯(lián)起動設備就可以非常簡單地并且低成本地實現(xiàn)，該功率繼電器 控制與起動器馬達配屬的主電流線路并且該嚙合繼電器、該功率繼電器和該起動器馬達都 作為結構單元實現(xiàn)。本發(fā)明的優(yōu)點具有權利要求1的特征的并聯(lián)起動設備相應地具有優(yōu)點，在熱開關被觸發(fā)情況下 其中一個起動器可靠地分開并聯(lián)起動設備的兩個或全部起動器的連接端子50。這提高了并 聯(lián)起動設備在其中一個起動器熱過載情況下的安全性。通過結構和連接導線的內(nèi)部布線，保證了兩個或全部起動器可以結構相同地構 造。僅僅通過在連接導線中的布線確定線路連接結構。每個起動器獲得一個具有8個引腳 的插接觸頭。本發(fā)明的其它優(yōu)點由其對照附圖所做的示例性描述中得出附1示出了按照本發(fā)明的一個實施例的并聯(lián)起動設備的電路圖。說明

圖1中示出了一個并聯(lián)起動設備，它具有兩個相互并聯(lián)的起動器Sl和S2。起動 器Sl包括起動繼電器13a，具有保持線圈冊和吸引線圈EW的嚙合繼電器4a，功率繼電器 17a，起動器馬達2a，線圈3a，熱開關TSl和開關14a，15a，16a和18a。起動器S2包括起動 繼電器13b，具有保持線圈冊和吸引線圈EW的嚙合繼電器4b，功率繼電器17b，起動器馬達 2b，線圈3b，熱開關TS2和開關14b，15b，16b和18b。第一起動器Sl的起動器馬達2a的主電流由功率繼電器17a接通。第二起動器S2 的起動器馬達2b的主電流由功率繼電器17b接通。嚙合繼電器4a用于使一個沒有示出的 小齒輪嚙合到起動器Sl的所屬的齒環(huán)中并且用于為起動器Sl提供旋轉電流。嚙合繼電器 4b用于使一個沒有示出的小齒輪接合到起動器S2的所屬的齒環(huán)中并且用于為起動器S2提 供旋轉電流。此外，在圖1中示出的并聯(lián)起動設備具有一個以插頭ST形式實現(xiàn)的系統(tǒng)電纜，在 它的內(nèi)部在兩個起動器Sl和S2之間分布連接導線。每個起動器具有一個各帶有8個引腳的插接觸頭，各起動器Sl或S2通過該插接觸頭與所述插頭或系統(tǒng)電纜連接。所述的8個 引腳分別具有標號 TS87, TS87a, TS87b，50，50n，50m，30 和 50k。插頭ST在它的上部區(qū)域中具有一個對應于連接端子50的接頭。這個接頭通過開 關SW與電池B的正極+連接。此外，一個導線從電池B的正極穿過插頭ST通到第一起動 器Sl的連接端子30。此外，一個導線從電池B的正極穿過插頭ST通到第一起動器S2的 連接端子30。一個連接導線從插頭ST的上部區(qū)域中的連接端子50通到起動器Sl的引腳 50。另一個連接導線從設置在插頭ST的上部區(qū)域中的連接端子50通到起動器S2的引腳 50。電池B的負極與第一起動器Sl的引腳31，與第二起動器S2的引腳31連接并且通 過起動器S2的引腳TS87與起動器S2的熱開關TS2連接第一起動器Sl的引腳31通過線圈3a與第一起動器Sl的起動器馬達2a連接。第 二起動器S2的引腳31通過線圈3b與第二起動器S2的起動器馬達2b連接。第一起動器Sl的熱開關TSl和第二起動器S2的TS2串聯(lián)。因此在插頭ST的上 部區(qū)域中的接頭50通過第一起動器Sl的引腳50，第一起動器Sl的起動繼電器13a，第一 起動器Sl的引腳TS87b，第一起動器Sl的引腳TS87a，第一起動器Sl的熱開關TS1，第一 起動器Sl的引腳TS87和第二起動器S2的引腳TS87與第二起動器S2的熱開關TS2連接。 熱開關TS2的另一個接頭通過第二起動器S2的引腳TS87a與電池B的負極-連接。在通過將開關SW閉合而開始的起動過程中，并聯(lián)的起動繼電器13a和13b同時吸 合并且閉合所屬的開關14a和14b。由此在各個起動器內(nèi)部使在引腳30和點50i之間的連 接閉合并且使嚙合繼電器4a和4b的控制接頭通電。通過吸引兩個嚙合繼電器4a和4b，使起動器Sl和S2的小齒輪向前運動到齒環(huán) 中。此時通過嚙合繼電器4a和4b的吸引線圈一個有限的電流流入起動器Sl和S2，使得小 齒輪稍微旋轉。由于這種稍微的旋轉，簡化了嚙合過程，因為由此可以消除小齒輪在齒環(huán)上 的齒對齒的位置。只有當兩個小齒輪完全嚙合時，才能夠閉合嚙合繼電器4a的開關16a和嚙合繼電 器4b的開關16b。在閉合兩個開關之后，功率繼電器17a和17b被通電并且由此閉合繼電 器17a的開關18a和繼電器17b的開關18b。在兩個開關閉合之后，起動器S 1和S2被直 接通電并且能夠使內(nèi)燃機旋轉起來。該電路的優(yōu)點在于，僅當兩個小齒輪被嚙合時才能夠起動。由此保證了起動器實 現(xiàn)均勻的負載。如果其中一個起動器出現(xiàn)熱過載，那么對應的熱開關斷開并且中斷對應的起動器 的運行。由于兩個熱開關是串聯(lián)的，因此其中一個熱開關的斷開導致通過另一個熱開關的 電流也中斷。由此中斷兩個起動器的運行，因為它們不再通過引腳50控制。這是有優(yōu)點 的，在其中一個起動器熱過載的情況下，不僅過載的起動器的運行被中斷，而且并聯(lián)起動設 備的其它的起動器的運行也被中斷，從而避免了并聯(lián)起動設備的這個或其它的起動器的熱 過載。與此不同地，在已知的并聯(lián)起動設備中是通過斷開一個熱開關使對應的起動器的 起動繼電器斷開，這導致兩個功率繼電器釋放。但是這僅僅導致對應的起動器的嚙合繼電 器釋放。第二嚙合繼電器保持吸合狀態(tài)，這可以導致該繼電器的熱過載并且導致其它的繼
4發(fā)損壞。在本發(fā)明的并聯(lián)起動設備中沒有出現(xiàn)這個缺陷。
權利要求
用于起動內(nèi)燃機的并聯(lián)起動設備，它具有至少兩個相互并聯(lián)的起動器(S1，S2)，其特征在于，為其中的每個起動器分別配置一個熱開關(TS1，TS2)，該熱開關在被觸發(fā)情況下中斷各所屬的起動器的運行，并且該熱開關(TS1，TS2)是串聯(lián)連接的，以便在觸發(fā)該熱開關之一的情況下中斷全部起動器的運行。
2.按照權利要求1所述的并聯(lián)起動設備，其特征在于，該并聯(lián)起動設備具有一個電池 (B)，它的正極(+)通過一個開關(SW)和第一起動器(Si)的一個起動繼電器(13a)與第一 起動器(Si)的熱開關(TSl)連接。
3.按照權利要求2所述的并聯(lián)起動設備，其特征在于，第一起動器(Si)的熱開關 (TSl)通過第一起動器的一個輸出端(TS87)和第二起動器(S2)的一個輸入端(TS87a)與 第二起動器(S2)的熱開關(TS2)連接。
4.按照權利要求3所述的并聯(lián)起動設備，其特征在于，第二起動器(S2)的熱開關 (TS2)通過第二起動器的一個輸出端(TS87a)與電池(B)的負極(-)連接。
5.按照前述權利要求之一所述的并聯(lián)起動設備，其特征在于，該并聯(lián)起動設備具有一 個插頭(ST)，通過該插頭使起動器(Si，S2)相互連接。
6.按照權利要求5所述的并聯(lián)起動設備，其特征在于，起動器(Si，S2)中的每一個都 具有一個帶有8個引腳的插接觸頭，它通過該插接觸頭與插頭(ST)連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于起動內(nèi)燃機的并聯(lián)起動設備，它包括至少兩個相互并聯(lián)的起動器。為其中的每個起動器分別配置一個熱開關，該熱開關在被觸發(fā)情況下中斷各相關聯(lián)的起動器的運行。該熱開關是串聯(lián)連接的，以便在該熱開關中的其中一個被觸發(fā)的情況下中斷全部起動器的運行。
文檔編號F02N11/10GK101910614SQ200880124739
公開日2010年12月8日 申請日期2008年12月17日 優(yōu)先權日2008年1月15日
發(fā)明者H·萬納, T·馬杰 申請人:羅伯特.博世有限公司