專(zhuān)利名稱(chēng)：直噴式活塞的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種缸徑為76毫米，行程為65毫米，功率為3. 82千瓦，轉(zhuǎn)速為 3000轉(zhuǎn)/分的直噴式柴油機(jī)，尤其涉及該柴油機(jī)的活塞零件。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)所使用的176型單缸水冷柴油機(jī)的燃燒系統(tǒng)均為渦流室式，這種機(jī)型 主要配套于微型耕整機(jī)、水泵、小型發(fā)電機(jī)組等，年需求量約20萬(wàn)臺(tái)，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中占有重 要的位置。但低溫起動(dòng)困難，燃油消耗較高。為此，申請(qǐng)人對(duì)現(xiàn)有渦流室式176型單缸柴油 機(jī)進(jìn)行了直噴化改造，提高了柴油機(jī)的冷溫起動(dòng)性能，燃油消耗降低15 20%，這種柴油 機(jī)在環(huán)保、節(jié)能方面具有極強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，是我國(guó)單缸小缸徑柴油機(jī)的發(fā)展方向。在該機(jī)型中， 活塞零件是燃燒系統(tǒng)中核心零件之一，它不僅影響到柴油機(jī)的燃油消耗率，而且影響柴油 機(jī)的輸出功率。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為176型單缸水冷直噴式柴油機(jī)提供一種直噴式活塞。所述直噴式活塞，包括在活塞頂部設(shè)有的縮口《型燃燒室，其特征是縮口《型 燃燒室由上口孔51、內(nèi)錐面52、底孔面53、中心凸錐體54組成，上口孔51的直徑為33 35毫米，優(yōu)選34毫米，內(nèi)錐面52的錐角為75° 90°，優(yōu)選80°，底孔面53與活塞頂面 55的距離為9 11毫米，優(yōu)選10. 5毫米，縮口《型燃燒室的最大孔徑為41. 93毫米，中 心凸錐體54的錐角為110° 120°，優(yōu)選114°，中心凸錐體54的錐頂與活塞頂面55之 間距離為3 5毫米，優(yōu)選4毫米，內(nèi)錐面52與底孔面53之間通過(guò)圓弧56相連，中心凸錐 體54與底孔面53之間通過(guò)圓弧57相連接，縮口《型燃燒室的中心相對(duì)于X方向中心線 的距離e為1毫米 3毫米，優(yōu)選1.5毫米，縮口《型燃燒室的中心相對(duì)于Y方向中心線 的距離f為4 6毫米，優(yōu)選5毫米?，F(xiàn)有176型單缸水冷柴油機(jī)通過(guò)申請(qǐng)人的直噴化改進(jìn)，將直噴式活塞、專(zhuān)用氣缸 蓋、P型噴油器和減容型0#噴油泵配套使用，經(jīng)實(shí)際測(cè)試，排量為0. 295升，功率3. 82千瓦， 轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，燃油消耗率在270克/千瓦 小時(shí)以下，最低起動(dòng)溫度達(dá)_5°C，與同類(lèi) 渦流室式176型柴油機(jī)相比，提高了低溫起動(dòng)性能，燃油消耗率比渦流室式同類(lèi)機(jī)型降低 15 20%，其低溫起動(dòng)性能、燃油消耗率和排放指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家二代環(huán)保節(jié)能型柴油機(jī)的 標(biāo)準(zhǔn)要求。
圖1是RZ176型單缸水冷直噴柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2-1至圖2-5是氣缸蓋的結(jié)構(gòu)圖，其中圖2-1是氣缸蓋的氣門(mén)室面的主視圖，圖 2-2是圖2-1中B-B剖視圖；圖2-3是圖2-2中K-K剖視圖；圖2_4是圖2_1中D-D剖視圖； 圖2-5是圖2-2中的P向視圖；圖3-1、圖3-2、圖3-3是活塞的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，
3[0010]圖3-1是活塞的軸向剖面圖，剖面與活塞銷(xiāo)軸線垂直；圖3-2是活塞的頂面視圖；圖3-3是縮口(0型燃燒室的剖面放大圖；圖中1_機(jī)體；2-曲軸；3-連桿；4-氣缸套；5-活塞；6-氣缸蓋；7_噴油器；9_油 箱；51-上口孔；52-內(nèi)錐面；53-底孔面；54-中心凸錐體；55-活塞頂面；56、57為圓弧； 61-螺旋進(jìn)氣道；62-排氣道；63-噴油器安裝孔；611-進(jìn)氣口 ；612-氣門(mén)座圈面；613-螺旋 室；614-進(jìn)氣門(mén)；615-排氣門(mén)；616-導(dǎo)氣屏；618-氣缸蓋的水平中心線；619-氣缸蓋的垂 直中心線。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
申請(qǐng)人:所研制的RZ176型單缸水冷直噴柴油機(jī)的缸徑為76毫米，行程為65毫米， 功率為3. 82千瓦，轉(zhuǎn)速為3000轉(zhuǎn)/分，排量為0. 295升，它包括機(jī)體1、曲軸2、連桿3、氣缸 套4、活塞5、氣缸蓋6、噴油器7和噴油泵，曲軸2通過(guò)軸承座安裝在機(jī)體1上，氣缸蓋6安 裝在機(jī)體1上，連桿3的大頭孔通過(guò)軸瓦安裝在曲軸2的連桿頸上，連桿3的小頭孔通過(guò)活 塞銷(xiāo)與活塞5鉸連接，活塞5套裝在氣缸套4內(nèi)，噴油器7安裝在氣缸蓋6上的噴油器安 裝孔63中，噴油泵固定在機(jī)體1上，噴油泵進(jìn)油口通過(guò)油箱開(kāi)關(guān)與油箱9相通，出油口與噴 油器7相通，曲軸2的偏心距為32. 5毫米，連桿3的大頭孔與小頭孔之間的中心距100毫 米，所述噴油器7為P型噴油器，所述噴油泵為減容型0#噴油泵；所述氣缸蓋6包括螺旋進(jìn) 氣道61、排氣道62、噴油器安裝孔63，螺旋進(jìn)氣道61的進(jìn)氣口 611中心與氣門(mén)座圈面612 的距離H為31毫米；螺旋室613的高度h22毫米；進(jìn)氣口 611中心與進(jìn)氣門(mén)614和排氣門(mén) 615中心連線的距離a為26毫米；螺旋進(jìn)氣道61的截面形狀與進(jìn)氣口 611的形狀相同，為 等腰梯形，上底為30毫米，下底為33毫米，高為30毫米；在螺旋進(jìn)氣道61中設(shè)有導(dǎo)氣屏 616;噴油器安裝孔63與氣缸蓋的水平中心線618之間的夾角3為17° ；噴油器安裝孔63 在氣門(mén)座圈面612上的中心與氣缸蓋的水平中心線618之間的距離c為6. 5毫米；噴油器 安裝孔63在氣門(mén)座圈面612上的中心與氣缸蓋的垂直中心線619之間的距離b為1. 5毫 米；在活塞5頂部設(shè)有縮口(0型燃燒室，它由上口孔51、內(nèi)錐面52、底孔面53、中心凸錐體 54組成，上口孔51的直徑為34毫米，內(nèi)錐面52的錐角為80°，底孔面53與活塞頂面55 的距離(即縮口《型燃燒室的深度)為10. 5毫米，縮口《型燃燒室的最大孔徑為41. 93 毫米，中心凸錐體54的錐角為114°，中心凸錐體54的錐頂與活塞頂面之間距離為4毫米， 內(nèi)錐面52與底孔面53之間通過(guò)圓弧56相連，其半徑為3. 5毫米，中心凸錐體54與底孔面 53之間通過(guò)圓弧57相連接，其半徑為8毫米，縮口(0型燃燒室的中心相對(duì)于X方向中心線 的距離e為1.5毫米，縮口(0型燃燒室的中心相對(duì)于Y方向中心線的距離f為5毫米，燃 燒室縮口比為0. 81，徑深比為3. 23。
權(quán)利要求一種直噴式活塞，包括在活塞頂部設(shè)有縮口ω型燃燒室，其特征是它由上口孔(51)、內(nèi)錐面(52)、底孔面(53)、中心凸錐體(54)組成，上口孔(51)的直徑為33～35毫米，內(nèi)錐面(52)的錐角為75°～90°，底孔面(53)與活塞頂面(55)的距離為9～11毫米，縮口ω型燃燒室的最大孔徑為41.93毫米，中心凸錐體(54)的錐角為110°～120°，中心凸錐體(54)的錐頂與活塞頂面(55)之間距離為3～5毫米，內(nèi)錐面(52)與底孔面(53)之間通過(guò)圓弧(56)相連，中心凸錐體(54)與底孔面(53)之間通過(guò)圓弧(57)相連接，縮口ω型燃燒室的中心相對(duì)于X方向中心線的距離e為1毫米～3毫米，縮口ω型燃燒室的中心相對(duì)于Y方向中心線的距離f為4～6毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述直噴式活塞，其特征是上口孔(51)的直徑為34毫米，內(nèi)錐面(52)的錐角為80°，底孔面(53)與活塞頂面(55)的距離為10.5毫米，中心凸錐體(54) 的錐角為114°，中心凸錐體(54)的錐頂與活塞頂面(55)之間距離為4毫米，縮口(0型燃 燒室的中心相對(duì)于X方向中心線的距離e為1.5毫米，縮口(0型燃燒室的中心相對(duì)于Y方 向中心線的距離f為5毫米。
專(zhuān)利摘要一種直噴式活塞，其縮口ω型燃燒室由上口孔、內(nèi)錐面、底孔面、中心凸錐體組成，上口孔的直徑為34毫米，內(nèi)錐面的錐角為80°，底孔面與活塞頂面的距離為10.5毫米，縮口ω型燃燒室的最大孔徑為41.93毫米，中心凸錐體的錐角為114°，中心凸錐體的錐頂與活塞頂面之間距離為4毫米，內(nèi)錐面與底孔面之間及中心凸錐體與底孔面之間均通過(guò)圓弧相連接，縮口ω型燃燒室的中心相對(duì)于X方向中心線的距離e為1.5毫米，縮口ω型燃燒室的中心相對(duì)于Y方向中心線的距離f為5毫米，它與氣缸蓋配套使用，RZ176型單缸水冷直噴式柴油機(jī)在-5℃條件能正常起動(dòng)，燃油消耗率≤270克/千瓦·小時(shí)，比渦流室式同類(lèi)機(jī)型降低15～20％。
文檔編號(hào)F02F3/26GK201650488SQ20092018758
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2009年9月16日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月16日
發(fā)明者崔洪鑫, 瞿軍, 趙子林, 趙新友, 閆松 申請(qǐng)人:金壇柴油機(jī)有限公司