專利名稱：風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景風(fēng)能作為一種清潔的可再生能源，越來越受到世界各國的重視。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，風(fēng)能市場也迅速發(fā)展起來。風(fēng)力發(fā)電機(jī)是利用風(fēng)能驅(qū)動(dòng)槳葉帶動(dòng)發(fā)電機(jī)主軸，在定 子與轉(zhuǎn)子發(fā)生相對(duì)位移的時(shí)候，切割磁力線，以致在線圈中產(chǎn)生電流。風(fēng)力發(fā)電機(jī)面臨的 一個(gè)嚴(yán)峻考驗(yàn)就是要面對(duì)不穩(wěn)定的風(fēng)速，眾所周知，自然界的風(fēng)瞬息萬變，風(fēng)速跨度非常 大，對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的要求也是在盡可能大的風(fēng)速范圍內(nèi)仍然能夠正常發(fā)電。為了應(yīng)對(duì)大風(fēng) 的影響，現(xiàn)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)通常采用如下三種方法1、制動(dòng)，在風(fēng)速超高的時(shí)候采用制動(dòng)電機(jī) 主軸的方式降低轉(zhuǎn)速，這種方式雖然簡單、可行，但對(duì)發(fā)電機(jī)損害較大，發(fā)電機(jī)要承受很大 的風(fēng)壓，容易折斷槳葉，嚴(yán)重的還會(huì)將發(fā)電機(jī)吹倒。2、側(cè)偏，在風(fēng)速超高的時(shí)候使迎風(fēng)面偏 向一側(cè)，降低正面承受的風(fēng)壓，這種方式只能適用于較小型發(fā)電機(jī)，對(duì)于大型發(fā)電機(jī)由于體 積大、慣性大，無法適應(yīng)頻繁的風(fēng)向變化。3、變槳，在風(fēng)速超高的時(shí)候通過變槳機(jī)構(gòu)使槳葉 的迎風(fēng)角發(fā)生變化，從而改變每一只槳葉承受的風(fēng)壓，這種方式適用面廣，目前受到普遍采 用，尤其是用在大型風(fēng)力發(fā)電機(jī)上。但目前實(shí)際實(shí)施情況來看，現(xiàn)有之風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳結(jié) 構(gòu)存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，及故障率高，調(diào)整維修困難的缺陷。本申請人有鑒于上述習(xí)知風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳結(jié)構(gòu)之缺失與不便之處，秉持著研究 創(chuàng)新、精益求精之精神，利用其專業(yè)眼光和專業(yè)知識(shí)，研究出一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變槳結(jié) 構(gòu)
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，故障率低，實(shí)用性強(qiáng)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)之 變槳結(jié)構(gòu)。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)，包括安裝在發(fā)電機(jī)主軸上的輪轱及安裝在輪轱外周的槳 葉，于輪轱內(nèi)設(shè)有一螺旋傘齒輪，并在槳葉的軸內(nèi)端上安裝有與上述輪轱內(nèi)之螺旋傘齒輪 嚙合的葉軸傘齒輪，螺旋傘齒輪上結(jié)合有預(yù)緊發(fā)條。預(yù)緊發(fā)條收容于螺旋傘齒輪的內(nèi)環(huán)型腔中，與螺旋傘齒輪同軸安裝。與現(xiàn)有技術(shù)對(duì)比，本實(shí)用新型主要是在輪轱內(nèi)增加一螺旋傘齒輪，螺旋傘齒輪上 結(jié)合有預(yù)緊發(fā)條，可提供槳葉變槳之預(yù)緊力，以獲得自動(dòng)變槳，具有如下有益效果1、結(jié)構(gòu)簡單，加工制作容易、成本低。2、運(yùn)行時(shí)無需額外能源和人力控制，槳葉調(diào)整靈活、可靠，且同步性好。

附圖1為本實(shí)用新型外形結(jié)構(gòu)示意圖；[0012]附圖2為本實(shí)用新型局部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使審查委員能對(duì)本實(shí)用新型之目的、特征及功能有更進(jìn)一步了解，茲舉較佳 實(shí)施例并配合圖式詳細(xì)說明如下請參閱圖1、2所示，系為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型是 有關(guān)一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)，包括安裝在發(fā)電機(jī)主軸10上的輪轱20及安裝在輪轱外 周的槳葉30，于輪轱20內(nèi)設(shè)有一螺旋傘齒輪21，并在槳葉的軸31內(nèi)端上安裝有與上述輪 轱內(nèi)之螺旋傘齒輪嚙合的葉軸傘齒輪32，螺旋傘齒輪21上結(jié)合有預(yù)緊發(fā)條22，預(yù)緊發(fā)條22 跟隨螺旋傘齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)而上緊或放松。組設(shè)實(shí)施時(shí)，預(yù)緊發(fā)條22裝上有適當(dāng)?shù)念A(yù)緊力，滿足槳葉30初始工作；當(dāng)風(fēng)速提 高的時(shí)候，槳葉30帶動(dòng)風(fēng)葉輪轱20轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)電的同時(shí)，還自行調(diào)整迎風(fēng)角，通常是變小槳葉 30的迎風(fēng)面，從而改變每一只槳葉承受的風(fēng)壓，保證發(fā)電機(jī)正常發(fā)電工作。槳葉30改變迎 風(fēng)角時(shí)，槳葉的軸31內(nèi)端上的葉軸傘齒輪32則轉(zhuǎn)動(dòng)，并嚙合螺旋傘齒輪21，使螺旋傘齒輪 21轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)，預(yù)緊發(fā)條22跟隨螺旋傘齒輪21轉(zhuǎn)動(dòng)而上緊。當(dāng)風(fēng)速減小的時(shí)候，在預(yù)緊發(fā) 條22的預(yù)緊力作用下，槳葉30自動(dòng)回轉(zhuǎn)，增大迎風(fēng)面，獲得理想地發(fā)電工效。本實(shí)施例中，預(yù)緊發(fā)條22收容于螺旋傘齒輪21的內(nèi)環(huán)型腔211中，與螺旋傘齒輪 同軸安裝，結(jié)構(gòu)簡單，大大優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，螺旋傘齒輪21同時(shí)嚙合多根槳葉軸31內(nèi)端上的 葉軸傘齒輪32，同步性好，變槳順暢、可靠。
權(quán)利要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)，包括安裝在發(fā)電機(jī)主軸上的輪轱及安裝在輪轱外周的槳葉，其特征在于于輪轱內(nèi)設(shè)有一螺旋傘齒輪，并在槳葉的軸內(nèi)端上安裝有與上述輪轱內(nèi)之螺旋傘齒輪嚙合的葉軸傘齒輪，螺旋傘齒輪上結(jié)合有預(yù)緊發(fā)條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)，其特征在于預(yù)緊發(fā)條收容于螺旋 傘齒輪的內(nèi)環(huán)型腔中，與螺旋傘齒輪同軸安裝。
專利摘要本實(shí)用新型涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指風(fēng)力發(fā)電機(jī)之變槳結(jié)構(gòu)。包括安裝在發(fā)電機(jī)主軸上的輪轱及安裝在輪轱外周的槳葉，于輪轱內(nèi)設(shè)有一螺旋傘齒輪，并在槳葉的軸內(nèi)端上安裝有與上述輪轱內(nèi)之螺旋傘齒輪嚙合的葉軸傘齒輪，螺旋傘齒輪上結(jié)合有預(yù)緊發(fā)條。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，加工制作容易、成本低，運(yùn)行時(shí)無需額外能源和人力控制，槳葉調(diào)整靈活、可靠，且同步性好。
文檔編號(hào)F03D7/02GK201568211SQ20092023695
公開日2010年9月1日 申請日期2009年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2009年9月30日
發(fā)明者杜晟 申請人:東莞市中強(qiáng)實(shí)業(yè)有限公司