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      遠紅外磁螺旋節(jié)油器的制作方法

      文檔序號:5179064閱讀:249來源:國知局
      專利名稱:遠紅外磁螺旋節(jié)油器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種節(jié)油裝置,確切地說是一種遠紅外磁螺旋節(jié)油器。
      背景技術(shù)
      目前,機動車的油耗較大,排放尾氣中所產(chǎn)生的污染物也較多,嚴重影響污染環(huán) 境,其主要原因是,機動車的發(fā)動機未能充分利用油料,油料難以充分燃燒。尤其是在冬季, 環(huán)境溫度較低,油料較為粘稠,使得油料更加無法充分燃燒,不但難以得到充分地利用,還
      會產(chǎn)生大量的有害物質(zhì)。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明的目的是提供一種遠紅外磁螺旋節(jié)油器,它可解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題, 既可使油料充分燃燒得充分以利用,又可減少尾氣中的有害物質(zhì)。 本發(fā)明為實現(xiàn)上述目的,通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)遠紅外磁螺旋節(jié)油器,包括殼 體,殼體內(nèi)安裝油管,油管的兩端分別穿出所述殼體外;油管的外周螺旋纏繞碳纖維加熱 絲,碳纖維加熱絲與油管連接固定;殼體內(nèi)壁上安裝數(shù)個磁塊;所述殼體與油管之間填充 保溫材料。 為了進一步實現(xiàn)本發(fā)明的目的,還可以采用以下技術(shù)方案所述的殼體由四根磁 塊安裝條、外殼和端蓋連接構(gòu)成,外殼的一端開設(shè)通孔,外殼的另一端開口 ,外殼的開口端 安裝端蓋,端蓋上開設(shè)孔,外殼的側(cè)壁上分別開設(shè)四條安裝槽,每條安裝槽內(nèi)安裝磁塊安裝 條,每根磁塊安裝條上安裝數(shù)個磁塊,數(shù)個磁塊呈線性排列;油管的一端外周設(shè)置外螺紋, 油管的外周安裝壓緊螺母,壓緊螺母與外螺紋螺紋連接。外殼的一端設(shè)置第一定位環(huán),油管 的外周設(shè)置擋環(huán),擋環(huán)與第一定位環(huán)配合。擋環(huán)上開設(shè)定位槽,碳纖維加熱絲的一端經(jīng)定位 槽穿出擋環(huán)外與開關(guān)連接。端蓋上設(shè)置第二定位環(huán),第二定位環(huán)與壓緊螺母配合。所有磁 塊沿油管的外周螺旋排列。 本發(fā)明的優(yōu)點在于它通過高溫、遠紅外輻射和磁場的三重作用,使油料得以充分 地膨脹,使油料的體積變大,減少機動車發(fā)動機每次吸氣所吸入油料的量,從而使油料得以 充分燃燒利用,減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、加工制作難度、成本低廉和 安裝使用方便的優(yōu)點。


      圖1是本發(fā)明所述遠紅外磁螺旋節(jié)油器的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的A — A剖視
      放大結(jié)構(gòu)示意圖。 附圖標記l進油口 2外殼3保溫材料4磁塊5油管6碳纖維加熱絲7開 關(guān)8化油器接頭9出油口10擋環(huán)11通孔12第一定位環(huán)13端蓋14孔15第 二定位環(huán)16外螺紋17壓緊螺母18限位環(huán)19定位槽20磁塊安裝條21安裝槽 22安裝條限位塊。
      具體實施例方式
      本發(fā)明所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,包括殼體,殼體內(nèi)安裝油管5,油管5的兩端 分別穿出所述殼體外,以便于分別與機動車的化油器和油箱連接,為使碳纖維加熱絲6對 油管5內(nèi)的油料加熱均勻,并對油料產(chǎn)生螺旋式的遠紅外線輻射,如圖l所示,油管5的外 周螺旋纏繞碳纖維加熱絲6,即將碳纖維加熱絲6繞于油管5的外周,使碳纖維加熱絲6呈 彈簧式的螺旋形狀;為提高碳纖維加熱絲6對油管5的加熱效率,應(yīng)使碳纖維加熱絲6與油 管5連接固定,以提高傳熱效果;殼體內(nèi)壁上安裝數(shù)個磁塊4,磁塊4可對流經(jīng)油管5內(nèi)油 料產(chǎn)生磁力影響,使油料產(chǎn)生一定的振蕩,便于油料膨脹;所述殼體與油管5之間填充保溫 材料3,保溫材料3可由現(xiàn)有的絕緣保溫材料制成,使碳纖維加熱絲6產(chǎn)生的熱量不易散失, 能有效地用于使流經(jīng)油管5內(nèi)的油料受熱膨脹,從而,減少發(fā)動機油耗,提高油料的燃燒利 用效率。碳纖維加熱絲6的遠紅外輻射可短時間內(nèi)有效地穿透油管5,使流經(jīng)油管5內(nèi)油料 加速膨脹。 安裝時,將油管5的一端與化油器連接,另一端與油箱的油管連接,并將碳纖維加 熱絲6與汽車電源連接。使用時,汽車電源為碳纖維加熱絲6供電,碳纖維加熱絲6發(fā)熱并 將熱量通過油管5傳遞給油料,使油料受熱膨脹,由于發(fā)動機每個工作循環(huán)的吸氣量是恒 定的,油料膨脹后,體積變大密度變小,使得發(fā)動機每次所吸氣體中的含油量降低,因此,可 有效地減少油料的消耗,并使油料得以充分地燃燒和利用,節(jié)能環(huán)保。 為便于加工制作,所述的殼體可由四根磁塊安裝條20、外殼2和端蓋13連接構(gòu)成, 外殼2的一端開設(shè)通孔11,外殼2的另一端開口 ,所述外殼2的開口端安裝端蓋13,端蓋 13上開設(shè)孔14,外殼2的側(cè)壁上分別開設(shè)四條安裝槽21,每條安裝槽21內(nèi)安裝磁塊安裝條 20,每根磁塊安裝條20上安裝數(shù)個磁塊4,數(shù)個磁塊4呈線性排列;油管5的一端外周設(shè)置 外螺紋16,油管5的外周安裝壓緊螺母17,壓緊螺母17與外螺紋16螺紋連接。加工制作 時,可將先將油管5的外周繞裝于碳纖維加熱絲6上,將油管5由通孔11插入外殼2內(nèi);再 將四根磁塊安裝條20分別插入安裝槽21內(nèi),向外殼2內(nèi)填入絕緣保溫材料;最后將端蓋13 安裝于外殼2上,使油管5穿過孔14,并將壓緊螺母17與油管5的外螺紋16螺紋連接使油 管5和所述的殼體固定。如圖1和圖2所示,磁塊安裝條20上可設(shè)置安裝條限位塊22,安 裝條限位塊22對磁塊安裝條20起定位作用。 為使油管5和所述的殼體連接固定牢靠,如圖1所示,外殼2的一端設(shè)置第一定位環(huán)12,油管5的外周設(shè)置擋環(huán)10,擋環(huán)10與第一定位環(huán)12配合,第一定位環(huán)12可通過擋 環(huán)10限定油管5在外殼2內(nèi)的位置,擋環(huán)10可確保油管5與外殼2連接牢固。
      為便于碳纖維加熱絲6的穿出端定位,防止碳纖維加熱絲6相對油管5移動而受 到磨損,如圖1所示,擋環(huán)10上開設(shè)定位槽19,碳纖維加熱絲6的穿出端經(jīng)定位槽19穿出 擋環(huán)10外與開關(guān)7連接。開關(guān)7可以是溫控開關(guān),當碳纖維加熱絲6的溫度超設(shè)定最高值 時停止工作;當碳纖維加熱絲6低于最低值時開始工作。組裝時,將碳纖維加熱絲6的穿出 端卡入定位槽19內(nèi)即可。 為進一步確保油管5與外殼2連接牢固,端蓋13上設(shè)置第二定位環(huán)15,第二定位
      環(huán)15與壓緊螺母17配合,壓緊螺母17對第二定位環(huán)15起定位作用。 為能夠?qū)α鹘?jīng)油管5內(nèi)的油料施加螺旋狀的磁場,以進一步使油料產(chǎn)生振蕩,有
      利于油料膨脹,所有磁塊4應(yīng)沿油管5的外周螺旋排列。 本發(fā)明未詳盡描述的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
      權(quán)利要求
      遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于包括殼體,殼體內(nèi)安裝油管(5),油管(5)的兩端分別穿出所述殼體外;油管(5)的外周螺旋纏繞碳纖維加熱絲(6),碳纖維加熱絲(6)與油管(5)連接固定;殼體內(nèi)壁上安裝數(shù)個磁塊(4);所述殼體與油管(5)之間填充保溫材料(3)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于所述的殼體由四根磁塊 安裝條(20)、外殼(2)和端蓋(13)連接構(gòu)成,外殼(2)的一端開設(shè)通孔(11),外殼(2)的另 一端開口,外殼(2)的開口端安裝端蓋(13),端蓋(13)上開設(shè)孔(14),外殼(2)的側(cè)壁上分 別開設(shè)四條安裝槽(21),每條安裝槽(21)內(nèi)安裝磁塊安裝條(20),每根磁塊安裝條(20)上 安裝數(shù)個磁塊(4),數(shù)個磁塊(4)呈線性排列;油管(5)的一端外周設(shè)置外螺紋(16),油管 (5)的外周安裝壓緊螺母(17),壓緊螺母(17)與外螺紋(16)螺紋連接。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于外殼(2)的一端設(shè)置第一 定位環(huán)(12),油管(5)的外周設(shè)置擋環(huán)(10),擋環(huán)(10)與第一定位環(huán)(12)配合。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于擋環(huán)(10)上開設(shè)定位槽 (19),碳纖維加熱絲(6)的一端經(jīng)定位槽(19)穿出擋環(huán)(10)外與開關(guān)(7)連接。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于端蓋(13)上設(shè)置第二定 位環(huán)(15),第二定位環(huán)(15)與壓緊螺母(17)配合。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的遠紅外磁螺旋節(jié)油器,其特征在于所有磁塊(4)沿油管(5) 的外周螺旋排列。
      全文摘要
      本發(fā)明提供了一種遠紅外磁螺旋節(jié)油器,包括殼體,殼體內(nèi)安裝油管,油管的兩端分別穿出所述殼體外;油管的外周螺旋纏繞碳纖維加熱絲,碳纖維加熱絲與油管連接固定;殼體內(nèi)壁上安裝數(shù)個磁塊;所述殼體與油管之間填充保溫材料。它通過高溫、遠紅外輻射和磁場的三重作用,使油料得以充分地膨脹,使油料的體積變大,減少機動車發(fā)動機每次吸氣所吸入油料的量,從而使油料得以充分燃燒利用,減少有害物質(zhì)的產(chǎn)生。本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡單、加工制作難度、成本低廉和安裝使用方便的優(yōu)點。
      文檔編號F02M27/00GK101782032SQ201010139759
      公開日2010年7月21日 申請日期2010年4月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年4月6日
      發(fā)明者孫奎府, 陳允瑞 申請人:陳允瑞;孫奎府
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