專(zhuān)利名稱(chēng)：水力蝸桿發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種水力發(fā)電機(jī)組，具體地說(shuō)是涉及一種用于產(chǎn)生電能的水力蝸桿發(fā) 電機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，世界上現(xiàn)有公知的水力發(fā)電均需要有水庫(kù)蓄水，要求有一定高度的水流落 差，以此產(chǎn)生動(dòng)力推動(dòng)水輪機(jī)，達(dá)到驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能的效果。為解決蓄水和提高水位落 差的問(wèn)題，通常在建設(shè)該類(lèi)水力發(fā)電站之前，事先都要做大量的評(píng)估、勘測(cè)、設(shè)計(jì)和論證。截 流建壩施工中又耗費(fèi)大量的人力物力，建成投產(chǎn)后，生態(tài)環(huán)境常受到嚴(yán)重的破壞，所以仍是 損益難分，利弊互存。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于提供一種可在江河、水處理廠等定向流域的水中應(yīng)用，把流水 的動(dòng)能通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)變?yōu)殡娔?，既不影響生態(tài)、環(huán)境，也不浪費(fèi)空間，投資更低，受益更快的 水力發(fā)電機(jī)。為解決上述問(wèn)題，本發(fā)明所提供的技術(shù)方案是一種水力蝸桿發(fā)電機(jī)，包括發(fā) 電機(jī)、變速箱、離合器、蝸桿、水上軸承及水下軸承，基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)、半封閉的管道、基礎(chǔ)、用于 水流速控器的滑門(mén)、用于保護(hù)的緊急滑門(mén)、過(guò)濾網(wǎng)、開(kāi)關(guān)柜、電表、斷路器、二極管等電氣部 件。所述的蝸桿可為鋼、不銹鋼、鋁或朔料等制成。水力蝸桿可用蓋板保護(hù)，或者涂層、 刷漆等。水力蝸桿可以?xún)A斜至0——90度。所述的蝸桿帶有1------5個(gè)螺旋均可。所述的滑門(mén)用于控制水的流量。所述的過(guò)濾篩網(wǎng)用于防止廢物等進(jìn)入。本發(fā)明可通過(guò)蝸桿的長(zhǎng)度達(dá)到最大能量轉(zhuǎn)換點(diǎn)及調(diào)整設(shè)備傾斜的角度，達(dá)到落差 的最大利用率。同時(shí)通過(guò)變速箱把蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)速度變成合適的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，把 多個(gè)發(fā)電機(jī)發(fā)出的電經(jīng)過(guò)串并聯(lián)及變壓器變壓處理后由電纜送上岸入網(wǎng)使用。這種發(fā)電設(shè)備建造在自然流水的江河中，順?biāo)魍斗?，只要避開(kāi)行船的主船道就 行，不會(huì)影響行船，更不會(huì)占用土地，也沒(méi)有任何污染，且造價(jià)低，技術(shù)含量不高，一般在民 營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)都能投資，這種設(shè)備能在同一個(gè)水域前后投放多個(gè)，重復(fù)利用水能。根據(jù) 水域流量與流速狀況還可多臺(tái)并聯(lián)到一個(gè)水力發(fā)電站的規(guī)模，均能達(dá)到合理充分利用流動(dòng) 水域的動(dòng)能發(fā)電的效果。

圖1 為1、蝸桿體，2、管道，3、滑門(mén)，4、下部軸承，5、上部軸承，6、變速箱，7、發(fā)電機(jī)，8、上部水流，9、底部水流，10、離合器，11、鋼結(jié)構(gòu)，12、基礎(chǔ)，13、過(guò)濾篩網(wǎng)具體實(shí)施方式如圖1所示，一種水力蝸桿發(fā)電機(jī)的示意圖，包括蝸桿體1，蝸桿體1是由位于上部的軸承5及下部的軸承4所傳動(dòng)的，蝸桿體1由半封閉的管道2包圍著。水流從上水位 8通過(guò)半封閉的管道2流向水位9，在重力的影響下在半封閉的管道中向下流，推動(dòng)蝸桿轉(zhuǎn) 動(dòng)，蝸桿轉(zhuǎn)動(dòng)后，通過(guò)變速箱6，可以將低轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)變?yōu)楦咿D(zhuǎn)速，此高轉(zhuǎn)速可用于發(fā)電機(jī)7.可 以通過(guò)滑門(mén)3來(lái)調(diào)整水流，從而調(diào)整蝸桿轉(zhuǎn)速。離合器10位于變速箱6和水力蝸桿1。這 樣一來(lái)發(fā)電的目的就實(shí)現(xiàn)了。
權(quán)利要求一種水力蝸桿發(fā)電機(jī)，主要由基礎(chǔ)(12)、鋼結(jié)構(gòu)(11)、發(fā)電機(jī)(7)、變速箱(6)、離合器(10)組成，其特征在于在鋼結(jié)構(gòu)(11)上設(shè)有蝸桿體(1)，蝸桿體(1)由上部軸承(5)及下部軸承(4)傳動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力蝸桿發(fā)電機(jī)，其特征在于在水力蝸桿發(fā)電機(jī)的上端設(shè) 有用于控制水流速和緊急保護(hù)的滑門(mén)(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力蝸桿發(fā)電機(jī)，其特征在于在水力蝸桿發(fā)電機(jī)的上端設(shè) 有過(guò)濾篩網(wǎng)(13)。
專(zhuān)利摘要一種水力蝸桿發(fā)電機(jī)，包括發(fā)電機(jī)、變速箱、離合器、蝸桿、水上軸承及水下軸承，基礎(chǔ)鋼結(jié)構(gòu)、半封閉的管道、基礎(chǔ)、用于水流速控器的滑門(mén)、用于保護(hù)的緊急滑門(mén)、過(guò)濾網(wǎng)、開(kāi)關(guān)柜、電表、斷路器、二極管等電氣部件。該裝置能夠把流水的動(dòng)能通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)變?yōu)殡娔?，既不影響生態(tài)、環(huán)境，也不浪費(fèi)空間，投資更低，受益更快的水力發(fā)電機(jī)。
文檔編號(hào)F03B3/00GK201730722SQ20102000110
公開(kāi)日2011年2月2日 申請(qǐng)日期2010年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月13日
發(fā)明者趙巍 申請(qǐng)人:趙巍