專利名稱：發(fā)動機的啟動裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及動力裝置領域，特別地，涉及一種發(fā)動機的啟動裝置。
背景技術：
發(fā)動機在啟動時，通常需要依賴一個單獨的手持啟動器。通過手持啟動器手動地啟動發(fā)動機，并帶動發(fā)動機至某一轉速后，發(fā)動機才能點火工作。然而，該種啟動方式安全性差，會傷害工作人員。并且，這種發(fā)動機必須配備專用的啟動器，使用不方便，且該手持啟動器在不用時會遺失。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的在于提供一種發(fā)動機的啟動裝置，以解決現(xiàn)有技術中啟動時需要配備專用的手持啟動器，從而造成使用不方便、且安全性差的技術問題。為實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本發(fā)明的一個方面，提供了一種發(fā)動機的啟動裝置包括發(fā)動機及啟動電機；發(fā)動機包括偏心軸及安裝在偏心軸上的啟動齒輪；啟動電機包括可移動的轉軸及安裝在轉軸上的主動齒輪；其中，啟動電機可操控地運轉以帶動主動齒輪運動至與啟動齒輪嚙合的位置；啟動電機可操作地停止運轉以帶動主動齒輪運動至與啟動齒輪脫離嚙合的位置。進一步地，偏心軸和啟動齒輪通過錐面和半圓鍵固定連接。進一步地，啟動齒輪包括輪盤，輪盤設有一個臺階孔；偏心軸穿過并固定在臺階孔中。進一步地，臺階孔內(nèi)形成有一個臺階面；偏心軸包括一個固定端；固定端上固定套設有一個限位螺母，限位螺母的一個側端面頂?shù)衷谂_階面上。進一步地，發(fā)動機還包括有機匣，偏心軸固定安裝在機匣內(nèi)；機匣上固定設有一個安裝支架；啟動電機固定在安裝支架上。進一步地，啟動電機包括殼體；殼體凸設有固定法蘭；固定法蘭固定在安裝支架上。進一步地，啟動電機連接于一個供電裝置；供電裝置可控制地對啟動電機供電或停止供電。本發(fā)明具有以下有益效果本發(fā)明通過啟動電機的主動齒輪和發(fā)動機的啟動齒輪的相互嚙合，來啟動發(fā)動機，避免了另外設置手持啟動器來啟動發(fā)動機，操作方便，安全。且也避免了遺失手持啟動器帶來的不便。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本發(fā)明還有其它的目的、特征和優(yōu)點。 下面將參照圖，對本發(fā)明作進一步詳細的說明。


構成本申請的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中圖1是本發(fā)明優(yōu)選實施例的發(fā)動機的啟動裝置的結構示意圖；及其圖2是本發(fā)明優(yōu)選實施例的發(fā)動機的啟動裝置的使用時的結構示意圖。
具體實施例方式以下結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明，但是本發(fā)明可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。請參照圖1，本發(fā)明優(yōu)選實施例的發(fā)動機的啟動裝置包括發(fā)動機10、安裝支架20 及啟動電機30。發(fā)動機10包括機匣11、安裝在機匣11內(nèi)的偏心軸13及其固定在偏心軸13上的啟動齒輪15。啟動齒輪15包括輪盤151及設置在輪盤151的外周緣的齒153。輪盤151的中心部位設有一個臺階孔，臺階孔的小段和大段的交接處形成有臺階面155。偏心軸13包括一個固定端131，優(yōu)選地，該固定端131上設有外螺紋。偏心軸13穿過并固定于輪盤151 的臺階孔，且使固定端131面向臺階孔的尺寸較大的部位。優(yōu)選地，偏心軸13和輪盤151 的臺階孔之間通過錐面和半圓鍵17固定連接。在其它實施方式中，偏心軸13也可以通過內(nèi)外花鍵連接在輪盤151的臺階孔內(nèi)。一個限位螺母19固定在固定端131，且該限位螺母 19的一個側端面頂?shù)衷谂_階面155上，以防止啟動齒輪15自偏心軸13上脫落。安裝支架20固定在機匣11上，且使安裝支架20與固定端131相對。優(yōu)選地，安裝支架20通過螺釘固定在機匣11上。啟動電機30包括殼體31、可移動地安裝在殼體31內(nèi)的轉軸33及固定在轉軸33 上的主動齒輪35。殼體31向外延伸設有固定法蘭311，該固定法蘭311固定在安裝支架20 上，從而將啟動電機30固定在安裝支架20上。優(yōu)選地，通過螺釘將固定法蘭311固定在安裝支架20上。主動齒輪35可以是焊接在轉軸33上，或者是和轉軸33—體成型。主動齒輪35面向啟動齒輪15，且可操作地與啟動齒輪15的齒153嚙合或者脫離嚙合。啟動電機 30外連接在一個供電裝置上，通過該供電裝置可控制地對啟動電機30供電或者停止供電。在其它實施方式中，也可以不用設置安裝支架2，啟動電機30直接固定在機匣10 上。請結合參照圖2，當需要使用本發(fā)明的發(fā)動機的啟動裝置的啟動發(fā)動機時，先對啟動電機30通電，從而驅動啟動電機30工作，以帶動啟動電機30的轉軸33轉動。在旋轉慣性力的作用下，轉軸33向啟動齒輪15靠近。啟動電機30的主動齒輪35也隨著轉軸33移動以與啟動齒輪15嚙合，從而通過啟動齒輪15帶動偏心軸13旋轉，以啟動發(fā)動機10。發(fā)動機10啟動后，對啟動電機30斷電，在慣性的作用下，轉軸33帶動主動齒輪35遠離啟動齒輪15而恢復到原位，與啟動齒輪15脫離嚙合。因此，由上述敘述可知本發(fā)明通過啟動電機30的主動齒輪35和發(fā)動機10的啟動齒輪15的相互嚙合，來啟動發(fā)動機10，避免了另外在發(fā)電機10的機匣11外利用手持啟動器來啟動，操作方便，安全。且也避免了遺失手持啟動器帶來的不便。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領域的技術人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
權利要求
1.一種發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，包括發(fā)動機及啟動電機；所述發(fā)動機包括偏心軸及安裝在所述偏心軸上的啟動齒輪；所述啟動電機包括可移動的轉軸及安裝在所述轉軸上的主動齒輪；其中，所述啟動電機可操控地運轉以帶動所述主動齒輪運動至與所述啟動齒輪嚙合的位置；所述啟動電機可操作地停止運轉以帶動所述主動齒輪運動至與所述啟動齒輪脫離嚙合的位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述偏心軸和所述啟動齒輪通過錐面和半圓鍵固定連接。
3.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述啟動齒輪包括輪盤，所述輪盤設有一個臺階孔；所述偏心軸穿過并固定在所述臺階孔中。
4.根據(jù)權利要求3所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述臺階孔內(nèi)形成有一個臺階面；所述偏心軸包括一個固定端；所述固定端上固定套設有一個限位螺母，所述限位螺母的一個側端面頂?shù)衷谒雠_階面上。
5.根據(jù)權利要求4所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述發(fā)動機還包括有機匣， 所述偏心軸固定安裝在所述機匣內(nèi)；所述機匣上固定設有一個安裝支架；所述啟動電機固定在所述安裝支架上。
6.根據(jù)權利要求5所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述啟動電機包括殼體；所述殼體凸設有固定法蘭；所述固定法蘭固定在所述安裝支架上。
7.根據(jù)權利要求1所述的發(fā)動機的啟動裝置，其特征在于，所述啟動電機連接于一個供電裝置；所述供電裝置可控制地對所述啟動電機供電或停止供電。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種發(fā)動機的啟動裝置包括發(fā)動機及啟動電機；發(fā)動機包括偏心軸及安裝在偏心軸上的啟動齒輪；啟動電機包括可移動的轉軸及安裝在轉軸上的主動齒輪；其中，啟動電機可操控地運轉以帶動主動齒輪運動至與啟動齒輪嚙合的位置；啟動電機可操作地停止運轉以帶動主動齒輪運動至與啟動齒輪脫離嚙合的位置。本發(fā)明通過啟動電機的主動齒輪和發(fā)動機的啟動齒輪的相互嚙合，來啟動發(fā)動機，避免了另外設置手持啟動器來啟動發(fā)動機，操作方便，安全。且也避免了遺失手持啟動器帶來的不便。
文檔編號F02N11/00GK102444521SQ201110322069
公開日2012年5月9日 申請日期2011年10月21日 優(yōu)先權日2011年10月21日
發(fā)明者于錦麗, 張進, 李同, 王斌, 石英 申請人:中國南方航空工業(yè)(集團)有限公司