專利名稱:尾水尾氣發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型的尾水尾氣發(fā)電裝置屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種汽輪或水輪機(jī)發(fā)電裝置。
背景技術(shù):
現(xiàn)行的汽輪或水輪發(fā)電機(jī),利用強(qiáng)大的噴水或噴氣動(dòng)能打動(dòng)渦輪扇葉轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,由于做功后尚具有相當(dāng)動(dòng)能的尾水或尾氣被直接排放,能量未被充分利用,造成浪費(fèi)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提出一種接續(xù)做功的尾水尾氣發(fā)電裝置。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的尾水尾氣發(fā)電裝置由初級(jí)和次級(jí)兩級(jí)發(fā)電部分組成。初級(jí)發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成,初級(jí)渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管,初級(jí)渦輪軸穿過(guò)飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連;次級(jí)發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成,次級(jí)渦輪外包套有尾水管即出水管,次級(jí)渦輪軸穿過(guò)尾水管壁、飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連。尾水管上端管口與渦殼相連通。兩級(jí)渦輪軸位于同一水平,相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪,二者扇葉方向相反。由于實(shí)行上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型使得尾水動(dòng)能接續(xù)做功,持續(xù)利用,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能增效環(huán)保。本裝置適合各種水電站改造安裝,工程造價(jià)低,施工方便。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下的附圖和實(shí)施例給出圖I是尾水尾氣發(fā)電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是初級(jí)渦輪、次級(jí)渦輪位置關(guān)系及尾水流向示意圖。圖例1、次發(fā)電機(jī),2、聯(lián)軸器,3、軸承座,4、飛輪,5、密封蓋,6、尾水管,7、次級(jí)渦輪,8、初級(jí)渦輪,9、渦殼,10、主發(fā)電機(jī),11、主發(fā)電機(jī)軸,12、主發(fā)電機(jī)底座,13、初級(jí)渦輪軸,14、次級(jí)渦輪軸,15、次發(fā)電機(jī)軸,16、次發(fā)電機(jī)底座,17、緊固螺栓,18、密封圈。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型不受下述實(shí)施例的限制,可根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案與實(shí)際情況來(lái)確定具體的實(shí)施方式。實(shí)施例如圖1、2所示,尾水尾氣發(fā)電裝置由初級(jí)和次級(jí)兩級(jí)發(fā)電部分組成。初級(jí)發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級(jí)渦輪8、軸承座3、飛輪4、軸承座3、聯(lián)軸器2、主發(fā)電機(jī)10組成,初級(jí)渦輪8外包套有渦殼9即進(jìn)水管,初級(jí)渦輪軸13穿過(guò)飛輪4,通過(guò)聯(lián)軸器2與主發(fā)電機(jī)軸11相連;次級(jí)發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級(jí)渦輪7、軸承座3、飛輪4、軸承座3、聯(lián)軸器2、次發(fā)電機(jī)I組成,次級(jí)渦輪7外包套有尾水管6即出水管,次級(jí)渦輪軸14穿過(guò)尾水管6管壁、飛輪4,通過(guò)聯(lián)軸器2與次發(fā)電機(jī)軸15相連。次級(jí)渦輪7裝在初級(jí)渦輪8之后接續(xù)做功。尾水管6上端管口與渦殼9相連通。兩級(jí)渦輪軸位于同一水平,相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪,二者扇葉方向相反。次級(jí)渦輪軸14穿過(guò)尾水管6管壁處及初級(jí)渦輪軸13穿過(guò)渦殼9殼壁處,在管壁和殼壁上均連裝有密封蓋5,密封蓋5中心鑲有密封圈18,該圈套在軸上。運(yùn)行時(shí),高壓水能自渦殼9下方進(jìn)入,強(qiáng)勢(shì)沖擊初級(jí)渦輪8的扇葉旋動(dòng),初級(jí)渦輪軸13聯(lián)動(dòng)主發(fā)電機(jī)軸11,使得主發(fā)電機(jī)10發(fā)電;與此同時(shí),自初級(jí)渦輪8的扇葉流出的尾水依然具有強(qiáng)勢(shì)的動(dòng)能,其接續(xù)噴射次級(jí)渦輪7的扇葉,使之反向轉(zhuǎn)動(dòng),次級(jí)渦輪軸14聯(lián)動(dòng)次發(fā)電機(jī)軸15,使得次發(fā)電機(jī)10發(fā)電。如此,即可充分利用水動(dòng)力接續(xù)做功,持續(xù)利用,達(dá)到節(jié)能增效環(huán)保的效果。同理,亦可依照本實(shí)施例利用尾氣帶動(dòng)汽輪機(jī)二次發(fā)電。以上技術(shù)特征構(gòu)成了本實(shí)用新型的最佳實(shí)施例,其具有較強(qiáng)的適應(yīng)性和最佳實(shí)施效果,可根據(jù)實(shí)際需要增減非必要技術(shù)特征,來(lái)滿足不同情況的需要。
權(quán)利要求1.一種尾水尾氣發(fā)電裝置,由初級(jí)和次級(jí)兩級(jí)發(fā)電部分組成,其特征在于初級(jí)發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成,初級(jí)渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管,初級(jí)渦輪軸穿過(guò)飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連;次級(jí)發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成,次級(jí)渦輪外包套有尾水管即出水管,次級(jí)渦輪軸穿過(guò)尾水管壁、飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連,尾水管上端管口與渦殼相連通,兩級(jí)渦輪軸位于同一水平,相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪,二者扇葉方向相反。
2.如權(quán)利要求I所述的尾水尾氣發(fā)電裝置,其特征在于次級(jí)渦輪裝在初級(jí)渦輪之后接續(xù)做功,次級(jí)渦輪軸穿過(guò)尾水管管壁處及初級(jí)渦輪軸穿過(guò)渦殼殼壁處,在管壁和殼壁上均連裝有密封蓋,密封蓋中心鑲有密封圈,該圈套在軸上。
專利摘要本實(shí)用新型的尾水尾氣發(fā)電裝置屬于發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域,由初級(jí)和次級(jí)兩級(jí)發(fā)電部分組成。初級(jí)發(fā)電部分由自左至右順序排布的初級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、主發(fā)電機(jī)組成,初級(jí)渦輪外包套有渦殼即進(jìn)水管,初級(jí)渦輪軸穿過(guò)飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與主發(fā)電機(jī)軸相連;次級(jí)發(fā)電部分由自右至左順序排布的次級(jí)渦輪、軸承座、飛輪、軸承座、聯(lián)軸器、次發(fā)電機(jī)組成,次級(jí)渦輪外包套有尾水管即出水管,次級(jí)渦輪軸穿過(guò)尾水管壁、飛輪,通過(guò)聯(lián)軸器與次發(fā)電機(jī)軸相連。尾水管上端管口與渦殼相連通。兩級(jí)渦輪軸位于同一水平,相鄰的軸端上裝設(shè)有渦輪,二者扇葉方向相反。本裝置使得尾水動(dòng)能接續(xù)做功,持續(xù)利用,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能增效環(huán)保。適合各種水電站改造安裝,工程造價(jià)低,施工方便。
文檔編號(hào)F03B13/00GK202628200SQ20122030708
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月28日
發(fā)明者萬(wàn)成高 申請(qǐng)人:萬(wàn)成高