專利名稱：免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種微耕機(jī)，尤其涉及一種免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的微耕機(jī)目前有178/186直聯(lián)式微耕機(jī)和80/90等皮帶鏈條式微耕機(jī)，178/186型傳輸效率高，但體積龐大，質(zhì)量很重，換擋費(fèi)力；皮帶鏈條式微耕機(jī)雖質(zhì)量輕，體型小，但傳輸效率低，皮帶也需要維護(hù)，兩者均有各自的優(yōu)點(diǎn)和不足，但上述兩種微耕機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)普遍使用手拉啟動(dòng)器啟動(dòng)，其手拉啟動(dòng)器包括手柄、拉索、拉索帶動(dòng)的轉(zhuǎn)盤以及使拉索復(fù)位的復(fù)位彈簧，這種啟動(dòng)方式雖然能夠完成發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，但是啟動(dòng)較困難，常因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，需多次拉拽拉索進(jìn)行啟動(dòng)，極為耗力，使用不便。因此，需要一種免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，能夠省力地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，而且操作方便，無需操作者直接發(fā)力啟動(dòng)，能避免因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，確保成功啟動(dòng)。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，能夠省力地進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)，而且操作方便，無需操作者直接發(fā)力啟動(dòng)，能避免因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，確保成功啟動(dòng)。本實(shí)用新型的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、行走輪和控制手柄，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有用于帶動(dòng)其曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)使之啟動(dòng)的啟動(dòng)器；所述啟動(dòng)器包括蓄能裝置和傳動(dòng)連接于該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)；所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)由所述蓄能裝置提供能量并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。進(jìn)一步,所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的傳動(dòng)連接可超越離合；進(jìn)一步，所述蓄能裝置包括蓄能器和用于對(duì)所述蓄能器進(jìn)行蓄能和釋能控制的控制組件；進(jìn)一步，所述蓄能器為盤簧；所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)包括由所述盤簧帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸和可超越離合式傳動(dòng)連接于所述中心軸和所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的離合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述控制組件包括通過齒輪傳動(dòng)連接于所述中心軸用于帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而對(duì)盤簧進(jìn)行蓄能的蓄能轉(zhuǎn)軸和設(shè)有可與所述中心軸卡緊或分離的逆止棘爪的釋能轉(zhuǎn)軸；所述啟動(dòng)器還包括罩殼，所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)及盤簧安裝于所述罩殼內(nèi)并通過罩殼安裝于所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述蓄能轉(zhuǎn)軸和釋能轉(zhuǎn)軸穿過所述罩殼與能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的中心軸配合；進(jìn)一步，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；進(jìn)一步，所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)連接的一端設(shè)有飛輪；所述飛輪設(shè)有用于對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)冷的風(fēng)扇扇葉；所述啟動(dòng)器的罩殼設(shè)有通風(fēng)孔；進(jìn)一步，所述變速箱的變速控制桿包括操作桿和傳動(dòng)桿，所述操作桿通過水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述控制手柄形成杠桿，所述傳動(dòng)桿鉸接于操作桿和變速箱換擋輸入桿；[0012]進(jìn)一步，所述變速箱殼體采用鋁合金鑄造成型；進(jìn)一步,所述發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱直聯(lián)式傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器設(shè)有蓄能裝置，通過對(duì)蓄能裝置進(jìn)行蓄能和釋能來帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，相對(duì)于傳統(tǒng)的手拉啟動(dòng)器可降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便、節(jié)能省力，使用人群受益更廣，并且其啟動(dòng)能量由蓄能裝置直接提供，能避免因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，確保成功啟動(dòng)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1中A處放大視圖。
具體實(shí)施方式
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為
圖1中A處放大視圖，如圖所示:本實(shí)施例的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，包括機(jī)架1、發(fā)動(dòng)機(jī)2、變速箱3、行走輪4和控制手柄5，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2和變速箱3固定安裝于所述機(jī)架1，變速箱3下方依次固定設(shè)置傳動(dòng)箱6和行走箱7，所述行走輪4的輪軸單自由度轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述行走箱7并通過所述傳動(dòng)箱6內(nèi)的傳動(dòng)件與變速箱3傳動(dòng)連接，所述控制手柄5固定安裝于變速箱3，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2設(shè)有用于帶動(dòng)其曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)使之啟動(dòng)的啟動(dòng)器8 ;所述啟動(dòng)器8包括蓄能裝置9和傳動(dòng)連接于該發(fā)動(dòng)機(jī)2的曲軸的能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10 ;所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10由所述蓄能裝置9提供能量并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2啟動(dòng)，蓄能裝置9包括蓄能器和控制組件，蓄能器可以是彈性件或蓄電池，彈性件如盤簧，相應(yīng)的能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10為由盤簧帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或由蓄電池帶動(dòng)的電動(dòng)機(jī)，控制組件包括蓄能輸入端和能量釋放開關(guān)，通過控制能量釋放開關(guān)來啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2，其啟動(dòng)能量由蓄能裝置9直接提供，能避免因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，確保成功啟動(dòng)，同時(shí)使操作方便、省力，減少操作者勞動(dòng)強(qiáng)度。本實(shí)施例中，所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10與所述發(fā)動(dòng)機(jī)2的曲軸的傳動(dòng)連接可超越離合，采用現(xiàn)有技術(shù)中楔塊式、滾珠式或棘輪式超越離合傳動(dòng)結(jié)構(gòu)均能夠?qū)崿F(xiàn)，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)2啟動(dòng)后與啟動(dòng)器8之間動(dòng)力反向傳動(dòng),造成啟動(dòng)器8高速運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦損耗。本實(shí)施例中，所述蓄能裝置9包括蓄能器和用于對(duì)所述蓄能器進(jìn)行蓄能和釋能控制的控制組件，通過控制組件對(duì)蓄能裝置9進(jìn)行蓄能和釋能來帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)2啟動(dòng)，采用機(jī)械式蓄能器時(shí)，可通過增大傳動(dòng)比使蓄能時(shí)操作方便、省力。本實(shí)施例中，所述蓄能器為盤簧11 ;所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10包括由所述盤簧11帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸12和可超越離合式傳動(dòng)連接于所述中心軸12和所述發(fā)動(dòng)機(jī)2的曲軸的離合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)13 ;所述控制組件包括通過齒輪傳動(dòng)連接于所述中心軸12用于帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而對(duì)盤簧11進(jìn)行蓄能的蓄能轉(zhuǎn)軸14和設(shè)有可與所述中心軸12卡緊或分離的逆止棘爪的釋能轉(zhuǎn)軸15 ;所述啟動(dòng)器8還包括罩殼16，所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10及盤簧11安裝于所述罩殼16內(nèi)并通過罩殼16安裝于所述發(fā)動(dòng)機(jī)2，所述蓄能轉(zhuǎn)軸14和釋能轉(zhuǎn)軸15穿過所述罩殼
16與能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10的中心軸12配合，采用機(jī)械式蓄能器，相比蓄電池可大大降低成本，而且具有良好的抗振動(dòng)特性，利于延長使用壽命。[0022]本實(shí)施例中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率大，經(jīng)濟(jì)性能好。本實(shí)施例中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2的曲軸與所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)10連接的一端設(shè)有飛輪
17;所述飛輪17設(shè)有用于對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)2進(jìn)行風(fēng)冷的風(fēng)扇扇葉；所述啟動(dòng)器8的罩殼16設(shè)有通風(fēng)孔，使氣流在風(fēng)扇扇葉的帶動(dòng)下經(jīng)通風(fēng)孔流入，能夠保證對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)2及其啟動(dòng)器8的冷卻散熱，結(jié)構(gòu)合理，性能可靠。本實(shí)施例中，所述變速箱3的變速控制桿包括操作桿18和傳動(dòng)桿19，所述操作桿18通過水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述控制手柄5形成杠桿，所述傳動(dòng)桿19鉸接于操作桿18和變速箱3換擋輸入桿20，如圖所示，操作桿18為彎桿，包括橫段18a和向下彎折的豎段18b，其豎段18b通過水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述控制手柄5，橫段18a長度大于豎段18b長度，當(dāng)上下擺動(dòng)操作桿18橫段18a時(shí)可使其豎段18b產(chǎn)生前后位移輸出同時(shí)具有較大輸出力矩,進(jìn)而通過傳動(dòng)桿19帶動(dòng)變速箱3換擋輸入桿20擺動(dòng)，傳統(tǒng)的微耕機(jī)，其變速箱3的換擋控制桿普遍采用單桿前后推拉控制，換擋較費(fèi)力。本實(shí)施例中，所述變速箱3的殼體采用鋁合金鑄造成型，可減輕其重量，進(jìn)而降低微耕機(jī)自重，減少發(fā)動(dòng)機(jī)2負(fù)載,降低能耗。本實(shí)施例中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)2與變速箱3直聯(lián)式傳動(dòng)連接，結(jié)構(gòu)緊湊，傳輸效率高。最后說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
權(quán)利要求1.一種免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、行走輪和控制手柄，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有用于帶動(dòng)其曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)使之啟動(dòng)的啟動(dòng)器；所述啟動(dòng)器包括蓄能裝置和傳動(dòng)連接于該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)；所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)由所述蓄能裝置提供能量并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)與所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的傳動(dòng)連接可超越離合。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述蓄能裝置包括蓄能器和用于對(duì)所述蓄能器進(jìn)行蓄能和釋能控制的控制組件。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述蓄能器為盤簧；所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)包括由所述盤簧帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)的中心軸和可超越離合式傳動(dòng)連接于所述中心軸和所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的離合傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；所述控制組件包括通過齒輪傳動(dòng)連接于所述中心軸用于帶動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而對(duì)盤簧進(jìn)行蓄能的蓄能轉(zhuǎn)軸和設(shè)有可與所述中心軸卡緊或分離的逆止棘爪的釋能轉(zhuǎn)軸；所述啟動(dòng)器還包括罩殼，所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)及盤簧安裝于所述罩殼內(nèi)并通過罩殼安裝于所述發(fā)動(dòng)機(jī)，所述蓄能轉(zhuǎn)軸和釋能轉(zhuǎn)軸穿過所述罩殼與能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)的中心軸配合。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)連接的一端設(shè)有飛輪；所述飛輪設(shè)有用于對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行風(fēng)冷的風(fēng)扇扇葉；所述啟動(dòng)器的罩殼設(shè)有通風(fēng)孔。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述變速箱的變速控制桿包括操作桿和傳動(dòng)桿，所述操作桿通過水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述控制手柄形成杠桿，所述傳動(dòng)桿鉸接于操作桿和變速箱換擋輸入桿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其特征在于:所述變速箱殼體采用鋁合金鑄造成型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)， 其特征在于:所述發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱直聯(lián)式傳動(dòng)連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，包括機(jī)架、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、行走輪和控制手柄，所述發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有用于帶動(dòng)其曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)使之啟動(dòng)的啟動(dòng)器；所述啟動(dòng)器包括蓄能裝置和傳動(dòng)連接于該發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)；所述能量轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)由所述蓄能裝置提供能量并轉(zhuǎn)化為動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，本實(shí)用新型的免手拉啟動(dòng)微耕機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)器通過對(duì)蓄能裝置進(jìn)行蓄能和釋能來帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，相對(duì)于傳統(tǒng)的手拉啟動(dòng)器可降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度，操作方便、節(jié)能省力，使用人群受益更廣，并且其啟動(dòng)能量由蓄能裝置直接提供，能避免因操作者發(fā)力情況不同而出現(xiàn)啟動(dòng)失敗的情況，確保成功啟動(dòng)。
文檔編號(hào)F02N5/02GK203081634SQ20122070619
公開日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2012年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月19日
發(fā)明者張登福 申請(qǐng)人:重慶宏祥織造有限公司