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      一種汽車用水動力節(jié)油裝置制造方法

      文檔序號:5143481閱讀:492來源:國知局
      一種汽車用水動力節(jié)油裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車用水動力節(jié)油裝置,包括水箱、蒸發(fā)器、氫氧離子發(fā)生器和干燥器,所述水箱安裝在汽車內(nèi),其通過給水管連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過一排氣管連接氫氧離子發(fā)生器的一端,該氫氧離子發(fā)生器的另一端連接干燥器的一端,干燥器的另一端串聯(lián)在汽車的空氣過濾器輸出端和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間。本發(fā)明中,水在蒸發(fā)器中變成微小的水滴,然后在氫氧離子發(fā)生器內(nèi)轉(zhuǎn)換為氫氧離子的混合氣體,在小型風(fēng)機(jī)的吸力作用下混合氣體經(jīng)過干燥器干燥后與空氣混合進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管,由此使燃料燃燒的更充分、尾氣排放有害物質(zhì)減少,延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
      【專利說明】 一種汽車用水動力節(jié)油裝置

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明屬于車輛節(jié)油【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其是一種汽車用水動力節(jié)油裝置。

      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車以汽油或柴油為燃料,通過在發(fā)動機(jī)內(nèi)燃燒做功實(shí)現(xiàn)汽車的行駛,其不須軌道或電力,燃料燃燒時(shí)不僅推動活塞,而且還會產(chǎn)生大量熱量,這些熱量主要經(jīng)過發(fā)動機(jī)殼體、機(jī)油和尾氣散失到環(huán)境中,可見燃料的效率并不是很高。
      [0003]人們?yōu)榱诉M(jìn)一步增加燃料的效率,采取了很多措施,包括降低整車的重量、提高燃料的品質(zhì)、增加發(fā)動機(jī)的增壓裝置等,其中整車重量降低后勢必降低車輛的機(jī)械強(qiáng)度,不利于安全行駛,提高燃料的品質(zhì)會增加燃料的成本,增加發(fā)動的增壓裝置會提高車輛的維護(hù)成本,所以現(xiàn)有的措施均未從綜合角度考慮,急需一種可降低燃料消耗,成本較低的裝置。


      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供節(jié)省燃油、降低尾氣有害物質(zhì)含量的一種汽車用水動力節(jié)油裝置。
      [0005]本發(fā)明采取的技術(shù)方案是:
      [0006]一種汽車用水動力節(jié)油裝置,其特征在于:包括水箱、蒸發(fā)器、氫氧離子發(fā)生器和干燥器,所述水箱安裝在汽車內(nèi),其通過給水管連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過一排氣管連接氫氧離子發(fā)生器的一端,該氫氧離子發(fā)生器的另一端連接干燥器的一端,干燥器的另一端串聯(lián)在汽車的空氣過濾器輸出端和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間。
      [0007]而且,所述干燥器的另一端連接空氣過濾器輸出端所裝的三通頭。
      [0008]而且,所述干燥器和三通頭之間串聯(lián)一小型風(fēng)機(jī)。
      [0009]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
      [0010]本發(fā)明中,在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管和空氣過濾器之間的管路上串聯(lián)一三通頭,該三通頭依次連接小型風(fēng)機(jī)、干燥器和氫氧離子發(fā)生器,氫氧離子發(fā)生器通過排氣管連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過給水管連接汽車內(nèi)安裝的水箱,水在蒸發(fā)器中變成微小的水滴,然后在氫氧離子發(fā)生器內(nèi)轉(zhuǎn)換為氫氧離子的混合氣體,在小型風(fēng)機(jī)的吸力作用下混合氣體經(jīng)過干燥器干燥后與空氣混合進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管,由此使燃料燃燒的更充分、尾氣排放有害物質(zhì)減少,延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合實(shí)施例,對本發(fā)明進(jìn)一步說明,下述實(shí)施例是說明性的,不是限定性的,不能以下述實(shí)施例來限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
      [0013]一種汽車用水動力節(jié)油裝置,如圖1所示,本發(fā)明的創(chuàng)新在于:包括水箱10、蒸發(fā)器9、氫氧離子發(fā)生器8和干燥器7,所述水箱安裝在汽車內(nèi),其通過給水管11連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管13上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過一排氣管12連接氫氧離子發(fā)生器的一端,該氫氧離子發(fā)生器的另一端連接干燥器的一端,干燥器的另一端串聯(lián)在汽車的空氣過濾器I輸出端和發(fā)動機(jī)5的進(jìn)氣歧管4之間。
      [0014]本實(shí)施例中,所述干燥器的另一端連接空氣過濾器輸出端3所裝的三通頭2。所述干燥器和三通頭之間串聯(lián)一小型風(fēng)機(jī)6。
      [0015]本發(fā)明中,在發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管和空氣過濾器之間的管路上串聯(lián)一三通頭,該三通頭依次連接小型風(fēng)機(jī)、干燥器和氫氧離子發(fā)生器,氫氧離子發(fā)生器通過排氣管連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過給水管連接汽車內(nèi)安裝的水箱,水在蒸發(fā)器中變成微小的水滴,然后在氫氧離子發(fā)生器內(nèi)轉(zhuǎn)換為氫氧離子的混合氣體,在小型風(fēng)機(jī)的吸力作用下混合氣體經(jīng)過干燥器干燥后與空氣混合進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管,由此使燃料燃燒的更充分、尾氣排放有害物質(zhì)減少,延長了發(fā)動機(jī)的使用壽命。
      【權(quán)利要求】
      1.一種汽車用水動力節(jié)油裝置,其特征在于:包括水箱、蒸發(fā)器、氫氧離子發(fā)生器和干燥器,所述水箱安裝在汽車內(nèi),其通過給水管連接套裝在發(fā)動機(jī)尾氣管上的蒸發(fā)器,該蒸發(fā)器通過一排氣管連接氫氧離子發(fā)生器的一端,該氫氧離子發(fā)生器的另一端連接干燥器的一端,干燥器的另一端串聯(lián)在汽車的空氣過濾器輸出端和發(fā)動機(jī)進(jìn)氣歧管之間。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車用水動力節(jié)油裝置,其特征在于:所述干燥器的另一端連接空氣過濾器輸出端所裝的三通頭。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車用水動力節(jié)油裝置,其特征在于:所述干燥器和三通頭之間串聯(lián)一小型風(fēng)機(jī)。
      【文檔編號】F02M25/035GK104421051SQ201310360589
      【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月19日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月19日
      【發(fā)明者】宗艷紅 申請人:天津志達(dá)盛節(jié)油設(shè)備科技有限公司
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