一種新型的可以防水且能快速安裝的機艙罩的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明創(chuàng)造提供一種新型的可以防水且能快速安裝的機艙罩，包括頂部側(cè)板和底部側(cè)板，所述頂部翻邊設(shè)置在頂部側(cè)板的延長線上，所述頂部側(cè)板的頂部翻邊設(shè)置防水槽，所述底部側(cè)板向上的延長線上設(shè)置底部翻邊，所述底部翻邊與防水槽可拆卸連接。本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是：由于上述技術(shù)方案采用整體式設(shè)計，實現(xiàn)機艙罩頂?shù)撞糠叺牧己门浜?，無需螺栓緊固件的裝配，無二次人工涂敷密，操作簡單，成本低廉，提高了生產(chǎn)效率，極大的改善了產(chǎn)品的美觀性，并且完全保證了機艙罩頂?shù)撞糠叺姆浪Ч?br> 【專利說明】一種新型的可以防水且能快速安裝的機艙罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造涉及風(fēng)力發(fā)電機機艙罩領(lǐng)域，特別涉及一種新型的可以防水且能快速安裝的機艙罩。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)力發(fā)電機機艙罩翻邊結(jié)構(gòu)均采用直角翻邊結(jié)構(gòu)和斷面對接結(jié)構(gòu)，并以螺栓緊固的方式進(jìn)行翻邊的組裝，以上結(jié)構(gòu)在機艙罩組裝時會在翻邊位置產(chǎn)生縫隙，從而導(dǎo)致密封不嚴(yán)，機艙防水效果差，甚至在工作中的風(fēng)機因漏水導(dǎo)致風(fēng)力發(fā)電機燒毀及人身安全事故。后期設(shè)計中在翻邊裝配位置增加了密封膠的涂敷工作，但仍難保證機艙罩的防水效果，不但增加了機艙罩的制作成本、降低了機艙罩的美觀性，且因漏水造成事故的隱患仍然存在。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明創(chuàng)造要解決的問題是如何提供一種能解決機艙罩容易開裂從而造成使用壽命短的技術(shù)方案。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明創(chuàng)提供造采用的技術(shù)方案包括頂部翻邊和底部翻邊，所述頂部翻邊設(shè)置在頂部側(cè)板的延長線上，所述頂部翻邊的內(nèi)側(cè)固接導(dǎo)向槽，所述底部側(cè)板向上的延長線上設(shè)置底部翻邊，所述底部翻邊與導(dǎo)向槽可拆卸連接。
[0005]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向槽是開口向下的類人字形。
[0006]進(jìn)一步，所述導(dǎo)向槽包括固接端和導(dǎo)向端，所述固接端與頂部翻邊固接。
[0007]進(jìn)一步，所述固接端的終端端部寬度小于起始端的寬度。
[0008]進(jìn)一步,所述頂部翻邊粘接緩沖墊或密封墊。
[0009]進(jìn)一步,所述底部翻邊粘接緩沖墊或密封墊。
[0010]進(jìn)一步，所述底部側(cè)板向上的延長線上固接底部翻邊。
[0011]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點和積極效果是:由于上述技術(shù)方案采用整體式設(shè)計，實現(xiàn)機艙罩頂?shù)撞糠叺牧己门浜希瑹o需螺栓緊固件的裝配，無二次人工涂敷密，操作簡單，成本低廉，提高了生產(chǎn)效率，極大的改善了產(chǎn)品的美觀性，并且完全保證了機艙罩頂?shù)撞糠叺姆浪Ч?br> 【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造的頂部側(cè)板的正視圖
[0013]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造的底部側(cè)板的正視圖
[0014]圖3是本發(fā)明創(chuàng)造的機艙罩的側(cè)視圖
[0015]圖4是本發(fā)明創(chuàng)造的A部放大圖
[0016]圖中:
[0017]1、頂部翻邊2、底部翻邊 3、緩沖墊
[0018]4、頂部側(cè)板5、底部側(cè)板 6、導(dǎo)向槽[0019]7、固接端的起始端端部 8、導(dǎo)向端9、固接端的終端端部【具體實施方式】
[0020]如圖1至圖4結(jié)合所示，本發(fā)明創(chuàng)造包括頂部翻邊I和底部翻邊2，所述頂部翻邊I設(shè)置在頂部側(cè)板4的延長線上，所述頂部翻邊I的內(nèi)側(cè)固接導(dǎo)向槽6，所述底部側(cè)板5向上的延長線上設(shè)置底部翻邊2，所述底部翻邊2與導(dǎo)向槽6可拆卸連接。所述導(dǎo)向槽6是開口向下的類人字形。所述導(dǎo)向槽6包括固接端和導(dǎo)向端8，所述固接端與頂部翻邊I固接。所述固接端的終端端部9的寬度小于固接端的起始端端部7的寬度。所述頂部翻邊I粘接緩沖墊3或密封墊。所述底部翻邊2粘接緩沖墊3或密封墊。所述底部側(cè)板5向上的延長線上固接底部翻邊2。`
【權(quán)利要求】
1.一種新型的可以防水且能快速安裝的機艙罩，包括頂部翻邊和底部翻邊，其特征在于:所述頂部翻邊設(shè)置在頂部側(cè)板的延長線上，所述頂部翻邊的內(nèi)側(cè)固接導(dǎo)向槽，所述底部側(cè)板向上的延長線上設(shè)置底部翻邊，所述底部翻邊與導(dǎo)向槽可拆卸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述導(dǎo)向槽是開口向下的類人字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述導(dǎo)向槽包括固接端和導(dǎo)向端，所述固接端與頂部翻邊固接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述固接端的終端端部寬度小于起始端的寬度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述頂部翻邊粘接緩沖墊或密封墊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述底部翻邊粘接緩沖墊或密封墊。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可以防水且能快速安裝的機艙罩，其特征在于:所述底部側(cè)板向上的延長線上固接底部翻邊。
【文檔編號】F03D11/00GK103557125SQ201310468796
【公開日】2014年2月5日 申請日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】蓋秀春 申請人:優(yōu)利康達(dá)（天津）科技有限公司