新型汽車發(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括：氣缸體、設(shè)置在氣缸體下部的上曲軸箱和設(shè)置在上曲軸箱下部的用來儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，所述氣缸體與上曲軸箱為整體鑄造結(jié)構(gòu)，所述油底殼包括油底殼本體和設(shè)置在所述油底殼本體內(nèi)表面上的光滑層。通過上述方式，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，油底殼的內(nèi)壁比較光滑，放油時(shí)，金屬屑易排出，不會(huì)造成二次污染。
【專利說明】新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是日常生活中最常見的一種發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的底部均設(shè)置有用來儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，現(xiàn)有這種油底殼內(nèi)壁比較粗糙，在換油時(shí)，潤(rùn)滑油中的金屬屑沉積在油底殼底部，不易隨著潤(rùn)滑油流出來，換上新的潤(rùn)滑油后，容易造成二次污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，油底殼的內(nèi)壁比較光滑，放油時(shí)，金屬屑易排出，不會(huì)造成二次污染。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括:氣缸體、設(shè)置在氣缸體下部的上曲軸箱和設(shè)置在上曲軸箱下部的用來儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，所述氣缸體與上曲軸箱為整體鑄造結(jié)構(gòu)，所述油底殼包括油底殼本體和設(shè)置在所述油底殼本體內(nèi)表面上的光滑層。
[0005]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述光滑層為聚四氟乙烯膜。
[0006]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述光滑層的厚度為50微米。
[0007]在本實(shí)用新型一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述油底殼本體底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型揭示的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，油底殼的內(nèi)壁比較光滑，放油時(shí)，金屬屑易排出，不會(huì)造成二次污染。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
[0010]圖1是本實(shí)用新型新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、油底殼本體,2、光滑層。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例包括:
[0014]一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，包括:氣缸體、設(shè)置在氣缸體下部的上曲軸箱和設(shè)置在上曲軸箱下部的用來儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，所述氣缸體與上曲軸箱為整體鑄造結(jié)構(gòu)，以上均為現(xiàn)有技術(shù)，這里不再詳細(xì)介紹。
[0015]圖1中只示出了油底殼的結(jié)構(gòu)，所述油底殼包括油底殼本體I和設(shè)置在所述油底殼本體I內(nèi)表面上的光滑層2，所述光滑層2使得油底殼本體I的內(nèi)表面比較光滑，放油時(shí)，金屬屑較易排出。
[0016]優(yōu)選的，所述光滑層2為聚四氟乙烯膜。
[0017]所述光滑層2的厚度為50微米。
[0018]所述油底殼本體I底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞，用來吸附金屬屑。
[0019]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型揭示的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，油底殼的內(nèi)壁比較光滑，放油時(shí)，金屬屑易排出，不會(huì)造成二次污染。
[0020]以上所述僅為本實(shí)用新型的實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括:氣缸體、設(shè)置在氣缸體下部的上曲軸箱和設(shè)置在上曲軸箱下部的用來儲(chǔ)存潤(rùn)滑油的油底殼，所述氣缸體與上曲軸箱為整體鑄造結(jié)構(gòu)，所述油底殼包括油底殼本體和設(shè)置在所述油底殼本體內(nèi)表面上的光滑層。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述光滑層為聚四氟乙烯膜。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述光滑層的厚度為50微米。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，所述油底殼本體底部設(shè)置有帶磁性的放油螺塞。
【文檔編號(hào)】F01M11/00GK204163794SQ201420470479
【公開日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】葉喬 申請(qǐng)人:無錫市博陽超聲電器有限公司