1.一種低速工況管路諧振效應(yīng)利用系統(tǒng)，包括前端進(jìn)氣管(1)、后端進(jìn)氣管(2)、空濾(3)、節(jié)氣門(mén)(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)(5)、排氣管(6)、催化器(7)、消音器(8)，節(jié)氣門(mén)(4)的兩端分別與前端進(jìn)氣管(1)、后端進(jìn)氣管(2)相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的進(jìn)氣道與后端進(jìn)氣管(2)相連接，發(fā)動(dòng)機(jī)(5)的排氣道與排氣管(6)相連接，空濾(3)布置在前端進(jìn)氣管(1)上，催化器(7)、消音器(8)依次布置在排氣管(6)上，其特征在于，還包括調(diào)節(jié)腔(9)、移動(dòng)板(10)、控制體(11)、拉伸軸(12)、拉伸桿(13)、離心軸(14)、離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、松緊帶(19)、拉伸彈簧(20)，調(diào)節(jié)腔(9)布置在后端進(jìn)氣管(2)的下壁面，移動(dòng)板(10)布置在調(diào)節(jié)腔(9)內(nèi)并與調(diào)節(jié)腔(9)的內(nèi)壁面密封接觸，移動(dòng)板(10)的橫截面為長(zhǎng)方形結(jié)構(gòu)，拉伸桿(13)的一端穿過(guò)前端進(jìn)氣管(1)的上壁面后與移動(dòng)板(10)固結(jié)在一起，拉伸桿(13)的另一端與拉伸軸(12)的一端固結(jié)在一起，拉伸軸(12)的另一端與控制體(11)內(nèi)部的上端圓弧板(18)固結(jié)在一起，離心軸(14)的一端穿過(guò)控制體(11)的前壁中心后鑲嵌在控制體(11)的后壁上，離心腔(15)、離心體(16)、離心彈簧(17)、圓弧板(18)、松緊帶(19)均布置在控制體(11)內(nèi)，離心腔(15)與離心軸(14)固結(jié)在一起，離心體(16)的一端布置在離心腔(15)內(nèi)并通過(guò)離心彈簧(17)與離心軸(14)相連接，離心體(16)的另一端為圓弧結(jié)構(gòu)，離心體(16)的另一端與圓弧板(18)密封接觸，松緊帶(19)布置在圓弧板(18)的外表面，離心軸(14)的另一端通過(guò)鏈條與發(fā)動(dòng)機(jī)(4)的曲軸相連接，拉伸彈簧(20)的兩端分別與后端進(jìn)氣管(2)上壁面、移動(dòng)板(10)的上端面相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的低速工況管路諧振效應(yīng)利用系統(tǒng)，其特征在于控制體(11)內(nèi)部腔體的橫截面為圓形，離心腔(15)、圓弧板(18)在控制體(11)內(nèi)均為陣列式布置，圓弧板(18)的個(gè)數(shù)大于或等于離心腔(15)的個(gè)數(shù)，圓弧板(18)之間的間隙寬度小于離心體(16)的橫截面寬度，松緊帶(19)內(nèi)部帶有彈性鋼絲結(jié)構(gòu)。