技術(shù)總結(jié)
本公開涉及用于操作主動格柵啟閉裝置的方法和系統(tǒng)，提供了用于車輛的方法和系統(tǒng)，其包括，在包括當?shù)诙g隔內(nèi)的主動格柵啟閉裝置(AGS)位置改變小于閾值位置改變時的第一條件期間：停轉(zhuǎn)AGS馬達達第一間隔；計算在第一間隔內(nèi)的燃料經(jīng)濟性改變；以及基于在第一間隔內(nèi)燃料經(jīng)濟性改變大于閾值燃料經(jīng)濟性改變確定AGS傳感器的劣化。以這種方式，可以區(qū)分包括故障AGS位置傳感器和機械A(chǔ)GS劣化的AGS的各種劣化模式。此外，在AGS位置傳感器劣化的情況下，AGS位置可以被推斷，使得AGS的操作和由此給予的燃料消耗量降低的優(yōu)點可以保留。

技術(shù)研發(fā)人員：A·M·杜達爾
受保護的技術(shù)使用者：福特環(huán)球技術(shù)公司
文檔號碼：201610934299
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.27
技術(shù)公布日：2017.05.10