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      一種汽車專用水箱的制作方法

      文檔序號(hào):12745036閱讀:180來源:國知局

      本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種汽車專用水箱。



      背景技術(shù):

      汽車水箱又稱散熱器,是汽車水冷發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中不可缺少的重要部件,其作用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的水套內(nèi)冷卻液所攜帶的多余熱量經(jīng)過二次熱交換,在外界強(qiáng)制氣流的作用下從高溫零件所吸收的熱量散發(fā)到空氣中的熱交換裝置,因此,冷卻系統(tǒng)中散熱器性能的好壞直接影響到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱效果及其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性,乃至正常工作和安全行駛的問題,但是傳統(tǒng)的汽車水箱內(nèi)部容易堵塞,容易產(chǎn)生水垢,影響其散熱性能,所以設(shè)計(jì)一種汽車水箱還是很有必要的。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本本發(fā)明需要解決的技術(shù)問題是通過設(shè)置沉淀箱體對(duì)輸送進(jìn)入主箱體內(nèi)的水進(jìn)行除雜,起到了提高水箱散熱性能的作用;提供一種汽車專用水箱。

      為解決上述的技術(shù)問題,本發(fā)明的結(jié)構(gòu)包括

      主箱體,

      散熱箱體,所述的散熱箱體通過第一輸送管道與主箱體相連,所述的第一輸送管道上安裝有水泵,

      換熱板,所述的換熱板傾斜的設(shè)置在散熱箱體內(nèi),所述的散熱箱體的內(nèi)部空間被換熱板分隔成左右兩個(gè)相互不連通的部分,其中左側(cè)的部分為散熱室,右側(cè)的部分為冷卻室,所述的冷卻室內(nèi)還設(shè)置有換熱管,所述的第一輸送管道與換熱管的一端相連,所述的散熱室的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口,所述的進(jìn)風(fēng)口處安裝有風(fēng)機(jī),

      沉淀箱體,所述的沉淀箱體通過第二輸送管道與換熱管的另一端相連,所述的沉淀箱體通過第三輸送管道連接在主箱體的底部,所述的第二輸送管道和第三輸送管道上分別安裝有第一電磁閥和第二電磁閥。

      進(jìn)一步:所述的沉淀箱體內(nèi)設(shè)置有分隔板,所述的分隔板將沉淀箱體的內(nèi)部空間分隔成左右兩個(gè)部分,其中左側(cè)為存儲(chǔ)室,右側(cè)為沉淀室,所述的沉淀室內(nèi)的底部還設(shè)置有永磁鐵,所述的分隔板的上端與沉淀箱體的頂壁之間存有間隙,所述的沉淀室通過間隙與存儲(chǔ)室相連通,所述的第三輸送管道伸入至沉淀室內(nèi),所述的第二輸送管道伸入至存儲(chǔ)室內(nèi)。

      又進(jìn)一步:所述的換熱管位于冷卻室內(nèi)的一段呈螺旋狀。

      再進(jìn)一步:所述的位于冷卻室內(nèi)的換熱管的頂壁上開設(shè)有通孔,所述的換熱管通過通孔與冷卻室相連通。

      采用上述結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明通過設(shè)置沉淀箱體對(duì)輸送進(jìn)入主箱體內(nèi)的水進(jìn)行除雜,起到了提高水箱散熱性能的作用;并且本設(shè)計(jì)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。

      附圖說明

      下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。

      圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

      具體實(shí)施方式

      如圖1所示的一種汽車專用水箱,包括主箱體1、散熱箱體3、換熱板11和沉淀箱體2,所述的散熱箱體3通過第一輸送管道6與主箱體1相連,所述的第一輸送管道6上安裝有水泵15,所述的換熱板11傾斜的設(shè)置在散熱箱體3內(nèi),所述的散熱箱體3的內(nèi)部空間被換熱板11分隔成左右兩個(gè)相互不連通的部分,其中左側(cè)的部分為散熱室,右側(cè)的部分為冷卻室,所述的冷卻室內(nèi)還設(shè)置有換熱管7,所述的第一輸送管道6與換熱管7的一端相連,所述的散熱室的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口13和出風(fēng)口12,所述的進(jìn)風(fēng)口13處安裝有風(fēng)機(jī)14,所述的沉淀箱體2通過第二輸送管道5與換熱管7的另一端相連,所述的沉淀箱體2通過第三輸送管道4連接在主箱體1的底部,所述的第二輸送管道5和第三輸送管道4上分別安裝有第一電磁閥9和第二電磁閥16,所述的冷卻室內(nèi)填充有冷水。本設(shè)計(jì)通過沉淀箱體2對(duì)主箱體1內(nèi)的水進(jìn)行除渣,并且能夠通過散熱箱體3對(duì)主箱體1內(nèi)水的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié),通過采用上述結(jié)構(gòu)起到了提高水箱散熱性能的作用,并且本發(fā)明還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。

      如圖1所示的沉淀箱體2內(nèi)設(shè)置有分隔板10,所述的分隔板10將沉淀箱體2的內(nèi)部空間分隔成左右兩個(gè)部分,其中左側(cè)為存儲(chǔ)室,右側(cè)為沉淀室,所述的沉淀室內(nèi)的底部還設(shè)置有永磁鐵,所述的分隔板10的上端與沉淀箱體2的頂壁之間存有間隙,所述的沉淀室通過間隙與存儲(chǔ)室相連通,所述的第三輸送管道4伸入至沉淀室內(nèi),所述的第二輸送管道5伸入至存儲(chǔ)室內(nèi)。本發(fā)明通過自然沉淀和永磁鐵吸附的能力對(duì)主箱體1內(nèi)的水進(jìn)行除渣,其具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于制造和實(shí)用高效的優(yōu)點(diǎn)。

      如圖1所示的換熱管7位于冷卻室內(nèi)的一段呈螺旋狀,通過此設(shè)計(jì)增加了換熱管7與冷卻室內(nèi)冷水的接觸面積,提高了散熱性能。

      如圖1所示的位于冷卻室內(nèi)的換熱管7的頂壁上開設(shè)有通孔8,所述的換熱管7通過通孔8與冷卻室相連通。本發(fā)明通過采用上述設(shè)計(jì),把冷卻室作為了備用水箱,起到了增加實(shí)用性能的作用。

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