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      具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):12650841閱讀:288來(lái)源:國(guó)知局
      具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的制作方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種具有燃?xì)鈬娚錂C(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī),該雙軸燃?xì)廨啓C(jī)由具備壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)用高壓渦輪機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器;以及具備通過(guò)從高壓渦輪機(jī)排放的排氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的負(fù)載驅(qū)動(dòng)用低壓渦輪機(jī)的動(dòng)力渦輪機(jī)構(gòu)成。



      背景技術(shù):

      在日本特開2012-47083號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)1)中記載了如下與雙軸燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)的技術(shù):在由具有入口導(dǎo)向葉片的壓縮機(jī)、具備通過(guò)燃燒器產(chǎn)生的燃燒氣體來(lái)驅(qū)動(dòng)的高壓渦輪機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器、以及具備通過(guò)從高壓渦輪機(jī)排放的排氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的低壓渦輪機(jī)的動(dòng)力渦輪機(jī)構(gòu)成的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,在負(fù)載運(yùn)行時(shí)控制壓縮機(jī)的入口導(dǎo)向葉片的開度來(lái)謀求燃?xì)獍l(fā)生器和動(dòng)力渦輪機(jī)的各軸的轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定。

      另外,在日本特開2014-114707號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)2)中記載了如下與雙軸燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)的技術(shù):在由具有入口導(dǎo)向葉片的壓縮機(jī)、具備通過(guò)燃燒器產(chǎn)生的燃燒氣體來(lái)驅(qū)動(dòng)的高壓渦輪機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器、以及具備通過(guò)從高壓渦輪機(jī)排放的排氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的低壓渦輪機(jī)的動(dòng)力渦輪機(jī)構(gòu)成的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,謀求燃?xì)獍l(fā)生器的軸的轉(zhuǎn)速控制以及從動(dòng)力渦輪機(jī)排放的排氣的溫度控制。

      另外,在美國(guó)專利第4823546號(hào)公報(bào)(專利文獻(xiàn)3)中記載了如下與雙軸燃?xì)廨啓C(jī)相關(guān)的技術(shù):在由壓縮機(jī)、具備通過(guò)燃燒器產(chǎn)生的燃燒氣體來(lái)驅(qū)動(dòng)的高壓渦輪機(jī)的燃?xì)獍l(fā)生器、具備通過(guò)從高壓渦輪機(jī)排放的排氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的低壓渦輪機(jī)的動(dòng)力渦輪機(jī)構(gòu)成的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增大流入渦輪機(jī)的燃燒氣體的流量,從而增加渦輪機(jī)的輸出。

      在專利文獻(xiàn)1以及專利文獻(xiàn)2所記載的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,完全沒有考慮向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增大流入渦輪機(jī)的燃燒氣體的流量,從而增加渦輪機(jī)的輸出這樣的技術(shù)。

      另外,專利文獻(xiàn)3所記載的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)雖然公開了向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增大流入渦輪機(jī)的燃燒氣體的流量,從而增加渦輪機(jī)的輸出的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的相關(guān)技術(shù),但是完全沒有考慮擴(kuò)大蒸汽噴射時(shí)的壓縮機(jī)的喘振裕度的課題。

      專利文獻(xiàn)1:日本特開2012-47083號(hào)公報(bào)

      專利文獻(xiàn)2:日本特開2014-114707號(hào)公報(bào)

      專利文獻(xiàn)3:美國(guó)專利第4823546號(hào)公報(bào)



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的在于提供一種具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī),其在向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增加渦輪機(jī)的輸出時(shí),能夠擴(kuò)大蒸汽噴射時(shí)的壓縮機(jī)的喘振裕度。

      本發(fā)明的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)具有:壓縮機(jī),其設(shè)置了用于調(diào)節(jié)導(dǎo)入的空氣的流量的入口導(dǎo)向葉片;燃燒器,其將對(duì)導(dǎo)入所述壓縮機(jī)的空氣進(jìn)行壓縮后的壓縮空氣與燃料混合來(lái)進(jìn)行燃燒從而產(chǎn)生燃燒氣體;渦輪機(jī),其由通過(guò)所述燃燒器產(chǎn)生的燃燒氣體來(lái)驅(qū)動(dòng)的高壓渦輪機(jī)以及設(shè)置在該高壓渦輪機(jī)的下游側(cè)的低壓渦輪機(jī)構(gòu)成;排熱回收鍋爐,其將從所述低壓渦輪機(jī)排出的排氣作為熱源來(lái)產(chǎn)生蒸汽;蒸汽系統(tǒng),其向所述燃燒器供給由所述排熱回收鍋爐產(chǎn)生的蒸汽;燃料閥,其設(shè)置在向所述燃燒器供給燃料的燃料系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)向該燃燒器供給的燃料的流量;蒸汽閥,其設(shè)置在所述蒸汽系統(tǒng)中,調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)該蒸汽系統(tǒng)從排熱回收鍋爐向燃燒器供給的蒸汽的流量;以及負(fù)載,其由所述渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng),構(gòu)成為所述高壓渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)所述壓縮機(jī),所述低壓渦輪機(jī)驅(qū)動(dòng)所述負(fù)載,所述雙軸燃?xì)廨啓C(jī)具有將所述高壓渦輪機(jī)與壓縮機(jī)相連結(jié)的壓縮機(jī)軸、將所述低壓渦輪機(jī)與負(fù)載連結(jié)的低壓渦輪機(jī)軸,所述具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的特征在于,所述雙軸燃?xì)廨啓C(jī)分別具有測(cè)量壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速測(cè)量器、對(duì)設(shè)置在壓縮機(jī)中的入口導(dǎo)向葉片的開度進(jìn)行測(cè)量的入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器、對(duì)設(shè)置在蒸汽系統(tǒng)中的蒸汽閥的開度進(jìn)行測(cè)量的蒸汽閥開度測(cè)量器、以及對(duì)向燃燒器供給由排熱回收鍋爐產(chǎn)生的蒸汽的蒸汽流量進(jìn)行測(cè)量的流量測(cè)量器中的至少一個(gè)測(cè)量器,所述雙軸燃?xì)廨啓C(jī)具備控制裝置,該控制裝置基于通過(guò)所述轉(zhuǎn)速測(cè)量器、入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器、蒸汽閥開度測(cè)量器以及流量測(cè)量器中的至少一個(gè)測(cè)量器分別測(cè)量出的各測(cè)量信號(hào)和針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出指令值,來(lái)分別運(yùn)算并輸出對(duì)所述燃料閥、蒸汽閥以及入口導(dǎo)向葉片的開度進(jìn)行操作的指令信號(hào)。

      通過(guò)本發(fā)明,能夠?qū)崿F(xiàn)具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī),其在向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增加渦輪機(jī)的輸出時(shí),能夠擴(kuò)大蒸汽噴射時(shí)的壓縮機(jī)的喘振裕度。

      附圖說(shuō)明

      圖1是表示本發(fā)明的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的簡(jiǎn)要系統(tǒng)圖。

      圖2是在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,先行控制入口導(dǎo)向葉片的開度時(shí)的控制流程圖。

      圖3是表示在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,先行控制入口導(dǎo)向葉片的開度時(shí)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的主要設(shè)備和喘振裕度的特性的控制特性圖。

      圖4是表示在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,增加燃?xì)廨啓C(jī)的輸出時(shí)對(duì)蒸汽閥、入口導(dǎo)向葉片以及燃料閥進(jìn)行控制的控制優(yōu)先順序的控制流程圖。

      圖5是表示在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,在運(yùn)行燃?xì)廨啓C(jī)的過(guò)程中發(fā)生了緊急情況時(shí)的控制的互鎖的控制流程圖。

      具體實(shí)施方式

      以下,引用附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行說(shuō)明。

      [實(shí)施例1]

      使用圖1對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)進(jìn)行說(shuō)明。

      圖1是表示本發(fā)明的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的簡(jiǎn)要系統(tǒng)圖。

      在圖1所示的本發(fā)明第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,燃?xì)廨啓C(jī)主體具備:對(duì)從大氣吸入的空氣1進(jìn)行壓縮使其成為壓縮空氣3的壓縮機(jī)10、將壓縮機(jī)10壓縮后的壓縮空氣3與經(jīng)過(guò)燃料系統(tǒng)4a供給的燃料4混合來(lái)進(jìn)行燃燒從而產(chǎn)生高溫的燃燒氣體6的燃燒器20、通過(guò)燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6驅(qū)動(dòng)的高壓渦輪機(jī)30。

      在壓縮機(jī)10的入口設(shè)置了用于調(diào)節(jié)向壓縮機(jī)10內(nèi)導(dǎo)入的空氣1的流量的入口導(dǎo)向葉片12,所述入口導(dǎo)向葉片12構(gòu)成為通過(guò)導(dǎo)向葉片驅(qū)動(dòng)裝置13進(jìn)行驅(qū)動(dòng)來(lái)調(diào)節(jié)排列為環(huán)狀的多個(gè)葉片的開度,從而調(diào)節(jié)經(jīng)過(guò)葉片之間向壓縮機(jī)10內(nèi)導(dǎo)入的空氣1的流量。

      高壓渦輪機(jī)30經(jīng)由壓縮機(jī)軸11與壓縮機(jī)10相連結(jié),通過(guò)該高壓渦輪機(jī)30的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由壓縮機(jī)軸11來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)10。

      從高壓渦輪機(jī)30排出的排氣7流入在高壓渦輪機(jī)30的下游側(cè)設(shè)置的低壓渦輪機(jī)40,來(lái)驅(qū)動(dòng)該低壓渦輪機(jī)40。

      低壓渦輪機(jī)40構(gòu)成為經(jīng)由低壓渦輪機(jī)軸41與發(fā)電機(jī)50相連結(jié),通過(guò)低壓渦輪機(jī)40的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由低壓渦輪機(jī)軸41來(lái)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)50來(lái)進(jìn)行發(fā)電。然后,向未圖示的電力系統(tǒng)輸送通過(guò)該發(fā)電機(jī)50發(fā)出的電力。

      另外,通過(guò)檢測(cè)器(未圖示)檢測(cè)通過(guò)發(fā)電機(jī)50發(fā)電所需要的負(fù)載大小,并輸入給下述的控制裝置100。

      如此,本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)構(gòu)成轉(zhuǎn)子軸的將壓縮機(jī)10與高壓渦輪機(jī)30相連結(jié)的壓縮機(jī)軸11、將低壓渦輪機(jī)40與發(fā)電機(jī)50相連結(jié)的低壓渦輪機(jī)軸41相獨(dú)立的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)。

      在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,在低壓渦輪機(jī)40的下游側(cè)配置了排熱回收鍋爐60,該排熱回收鍋爐60把驅(qū)動(dòng)低壓渦輪機(jī)40后從該低壓渦輪機(jī)40排放的渦輪機(jī)排氣8作為熱源與供水61進(jìn)行熱交換,從而產(chǎn)生蒸汽62。

      排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62構(gòu)成為在具有燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出指令時(shí),經(jīng)由蒸汽噴射機(jī)構(gòu)(未圖示)向燃燒器20噴射蒸汽62來(lái)增大流入渦輪機(jī)的燃燒氣體的流量,從而增加渦輪機(jī)的輸出。

      把在排熱回收鍋爐60中與供水61進(jìn)行了熱交換后的渦輪機(jī)排氣8作為排氣9從所述排熱回收鍋爐60排出到外部。

      在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,為了增大流入渦輪機(jī)的燃燒氣體的流量來(lái)增加渦輪機(jī)的輸出,在向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽系統(tǒng)62a中分別設(shè)置了調(diào)節(jié)蒸汽流量的蒸汽閥72以及測(cè)量蒸汽流量的流量測(cè)量器81。

      在壓縮機(jī)10的壓縮機(jī)軸11,設(shè)置了測(cè)量壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速測(cè)量器83。

      在向燃燒器20供給燃料4的燃料系統(tǒng)4a中,設(shè)置了調(diào)節(jié)燃料流量的燃料閥71。

      在向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽系統(tǒng)62a的途中,設(shè)置了蒸汽排放閥73,該蒸汽排放閥73設(shè)置在從蒸汽系統(tǒng)62a分支的分支配管73a中,在該分支配管73a中將在蒸汽系統(tǒng)62a中流下的蒸汽62的一部分經(jīng)過(guò)分支配管73a排放到系統(tǒng)外部。

      在所述蒸汽閥72中,設(shè)置了測(cè)量蒸汽閥72的開度的蒸汽閥開度測(cè)量器82。

      另外,在從低壓渦輪機(jī)40向排熱回收鍋爐60排放渦輪機(jī)排氣8的渦輪機(jī)排氣系統(tǒng)8a中,設(shè)置了用于測(cè)量渦輪機(jī)排氣8的溫度的排氣溫度測(cè)量器84。

      在壓縮機(jī)10的入口導(dǎo)向葉片12,設(shè)置了測(cè)量該入口導(dǎo)向葉片12的開度的入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器85。

      在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,設(shè)置了控制雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的控制裝置100,向所述控制裝置100分別輸入由所述測(cè)量器即流量測(cè)量器81、蒸汽閥開度測(cè)量器82、轉(zhuǎn)速測(cè)量器83、排氣溫度測(cè)量器84、入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器85以及作為負(fù)載的發(fā)電機(jī)50的檢測(cè)器(未圖示)測(cè)量出的各測(cè)量信號(hào)。

      然后,從排熱回收鍋爐60排出的排氣9經(jīng)由煙囪90排放到大氣中。

      接著,使用圖2~圖5來(lái)說(shuō)明對(duì)本發(fā)明的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)行控制的控制裝置100的控制。

      圖2是在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,先行控制入口導(dǎo)向葉片的開度時(shí)的控制流程圖,圖3是表示在圖1所示的第一實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,先行控制入口導(dǎo)向葉片的開度時(shí)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的主要設(shè)備和喘振裕度的特性的控制特性圖。

      在圖1~圖3中,在控制裝置100所具備的運(yùn)算器100a中編入了圖2所示的增加輸出指令的步驟201、蒸汽閥開度擴(kuò)大量決定的步驟202、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升量決定的步驟203、IGV開度指令的步驟204、IGV開度縮小的步驟205、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升檢測(cè)的步驟206、蒸汽噴射指令的步驟207、以及蒸汽閥開度擴(kuò)大的步驟208的各步驟。

      并且,在本實(shí)施例的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,如圖2的增加輸出指令的步驟201所示那樣,當(dāng)對(duì)控制雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的控制裝置100發(fā)出了增加輸出指令時(shí),向控制裝置100所具備的運(yùn)算器100a輸入該增加輸出指令的步驟201的增加輸出指令,通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算,如圖2的蒸汽閥開度擴(kuò)大量決定的步驟202所示那樣,根據(jù)增加輸出目標(biāo)進(jìn)行反運(yùn)算來(lái)決定蒸汽閥開度擴(kuò)大量。

      在所述控制裝置100所具備的運(yùn)算器100a中,根據(jù)從流量測(cè)量器81、蒸汽閥開度測(cè)量器82、轉(zhuǎn)速測(cè)量器83、排氣溫度測(cè)量器84以及入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器85分別輸入的各測(cè)量信號(hào),如后述的圖2~圖5的流程圖以及特性圖所示那樣,通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算來(lái)輸出用于驅(qū)動(dòng)導(dǎo)向葉片驅(qū)動(dòng)裝置13的操作信號(hào),該導(dǎo)向葉片驅(qū)動(dòng)裝置13調(diào)節(jié)在壓縮機(jī)10中設(shè)置的入口導(dǎo)向葉片12的葉片開度;輸出調(diào)節(jié)在燃料系統(tǒng)4a中設(shè)置的燃料閥71的開度來(lái)控制向燃燒器20供給的燃料流量的操作信號(hào);輸出調(diào)節(jié)蒸汽閥72的開度來(lái)控制向燃燒器20供給的蒸汽流量的操作信號(hào),該蒸汽閥72設(shè)置在向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽系統(tǒng)62a;輸出調(diào)節(jié)蒸汽排放閥73的開度來(lái)控制將在該蒸汽系統(tǒng)62a中流下的蒸汽62的一部分排放到系統(tǒng)外部的蒸汽流量的操作信號(hào),蒸汽排放閥73設(shè)置在從所述蒸汽系統(tǒng)62a分支的分支配管73a中。

      另外,在所述控制裝置100所具備的設(shè)定器100b中,分別設(shè)定壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上限值、蒸汽閥開度上限值、IGV開度上限值、IGV開度下限值以及燃?xì)廨啓C(jī)目標(biāo)輸出值來(lái)輸入給所述控制裝置100所具備的運(yùn)算器100a,在所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算時(shí)能夠始終參照這些各種上限值以及下限值。

      然后,當(dāng)在圖2所示的蒸汽閥開度擴(kuò)大量決定的步驟202中決定了蒸汽閥開度擴(kuò)大量時(shí),接下來(lái)向圖2的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升量決定的步驟203前進(jìn),通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算,針對(duì)壓縮機(jī)10根據(jù)蒸汽閥開度進(jìn)行反運(yùn)算來(lái)決定壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升量。

      然后,輸出所述運(yùn)算器100a運(yùn)算出的操作信號(hào),在先行進(jìn)行了使入口導(dǎo)向葉片12節(jié)流的控制后,進(jìn)行操作蒸汽閥72的控制。

      即,如圖2的IGV開度指令的步驟204所示,為了先行進(jìn)行使入口導(dǎo)向葉片(IGV)12節(jié)流的控制,從控制裝置100的運(yùn)算器100a對(duì)壓縮機(jī)10的入口導(dǎo)向葉片12輸出IGV開度指令,然后進(jìn)入圖2的IGV開度縮小的步驟205,通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算來(lái)進(jìn)行縮小入口導(dǎo)向葉片(IGV)12的IGV開度的控制。

      然后,當(dāng)入口導(dǎo)向葉片(IGV)12的開度縮小時(shí),如圖3的控制特性圖所示,壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速在從增加輸出指令開始經(jīng)過(guò)了時(shí)間延遲后轉(zhuǎn)速上升,因此進(jìn)入檢測(cè)該轉(zhuǎn)速上升的圖2的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升檢測(cè)的步驟206。

      壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速上升,如圖3的控制特性圖所示,在壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速上升到閾值以上的時(shí)間點(diǎn)檢測(cè)到壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的上升,通過(guò)控制裝置100的運(yùn)算器100a的控制,進(jìn)入蒸汽噴射指令的步驟207,針對(duì)在蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72進(jìn)行開閥操作,蒸汽系統(tǒng)62a用于向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62。

      此后,本實(shí)施例的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的控制裝置構(gòu)成為通過(guò)控制裝置100的運(yùn)算器100a的控制,如圖3的控制特性圖所示,進(jìn)入對(duì)于蒸汽閥72的閥開度緩緩地進(jìn)行開閥的蒸汽閥開度擴(kuò)大的步驟208來(lái)控制蒸汽閥72的閥開度,調(diào)節(jié)由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的經(jīng)過(guò)設(shè)置在蒸汽系統(tǒng)62a中的蒸汽閥72向燃燒器20供給的蒸汽62的量。

      在此,根據(jù)以下的理由來(lái)進(jìn)行控制從而先行使入口導(dǎo)向葉片(IGV)12節(jié)流。即,當(dāng)先使蒸汽閥72進(jìn)行動(dòng)作,或者與IGV12基本同時(shí)地進(jìn)行開閥動(dòng)作時(shí),壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速上升慢,經(jīng)過(guò)蒸汽閥72流入燃燒器20的蒸汽62的蒸汽流入增大,由此喘振裕度有可能過(guò)度減小,因此如圖3的控制特性圖所示,以在檢測(cè)到壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速上升后擴(kuò)大蒸汽閥72的開度的方式進(jìn)行操作。

      結(jié)果,如圖3的控制特性圖所示,喘振裕度平順地增加,所以能夠避免喘振裕度過(guò)度減小的情況。

      與此相對(duì),例如在與入口導(dǎo)向葉片(IGV)12同時(shí)對(duì)蒸汽閥72進(jìn)行開閥操作時(shí),如圖3的控制特性圖中的虛線所示,蒸汽閥72的開度與增加輸出指令同時(shí)大幅打開,經(jīng)由該蒸汽閥72流入到燃燒器20的流入蒸汽62的流量與蒸汽閥72的開度增加相比稍微慢一些地增大,結(jié)果,如虛線所示,產(chǎn)生喘振裕度由于蒸汽62的蒸汽流入增大而過(guò)度減小這樣的不良情況。

      因此,在本實(shí)施例的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,如在圖2的流程圖中說(shuō)明的那樣,控制為在通過(guò)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升檢測(cè)的步驟206檢測(cè)到壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速上升后,進(jìn)入蒸汽噴射指令的步驟207以及蒸汽閥開度擴(kuò)大的步驟208來(lái)調(diào)節(jié)蒸汽閥72的閥開度,增大將排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62經(jīng)過(guò)設(shè)置在蒸汽系統(tǒng)62a中的蒸汽閥72向燃燒器20供給的蒸汽量,因此能夠避免喘振裕度由于蒸汽62的蒸汽流入增大而過(guò)度減小的問(wèn)題。

      即,在所述控制裝置中設(shè)置的所述運(yùn)算器100a中,在向所述燃燒器20流入的蒸汽量成為所述壓縮機(jī)10的吸入空氣量的2~3成的狀態(tài)下,使所述壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速上升額定轉(zhuǎn)速的2%~7%,優(yōu)選上升額定轉(zhuǎn)速的3%~5%。

      在所述壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上升檢測(cè)的步驟206中,控制為根據(jù)流入燃燒器20的蒸汽量的目標(biāo)值來(lái)提高壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的檢測(cè)閾值,在檢測(cè)到轉(zhuǎn)速上升后擴(kuò)大所述蒸汽閥72的開度。

      因此,在具有本實(shí)施例的蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,在控制裝置100的運(yùn)算器100a中,如圖4的流程圖所示那樣設(shè)定了在增加輸出指令時(shí)操作的蒸汽閥72、入口導(dǎo)向葉片(IGV)12、燃料閥71之間的控制優(yōu)先順序。

      即,如圖4所示的流程圖所記載的那樣,在控制裝置100所具備的運(yùn)算器100a中,編入圖4所示的針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出指令的步驟201、判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上限的步驟302、判斷蒸汽閥開度上限的步驟303、判斷IGV開度下限的步驟304、蒸汽噴射量增加控制的步驟305、判斷達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟306、以及結(jié)束控制的結(jié)束的步驟307這樣的各步驟。

      并且,在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的控制裝置100的運(yùn)算器100a中,基于針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出指令的步驟201通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算壓縮機(jī)100的轉(zhuǎn)速提高,因此首先進(jìn)入判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上限的步驟302。

      當(dāng)在判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上限的步驟302中判斷為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]有達(dá)到在設(shè)定器100b中設(shè)定的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速的上限值時(shí),接著進(jìn)入判斷蒸汽閥開度上限的步驟303。

      在判斷蒸汽閥開度上限的步驟303中,根據(jù)向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的流量測(cè)量器81所測(cè)量出的蒸汽流量的測(cè)量值來(lái)運(yùn)算在所述蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72的開度,或者接收來(lái)自蒸汽閥開度測(cè)量器82的測(cè)量信號(hào)等來(lái)確認(rèn)在所述蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72的開度。

      然后,在判斷蒸汽閥開度上限的步驟303中,當(dāng)通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為蒸汽閥72的開度沒有達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的蒸汽閥開度的上限值時(shí),接著向判斷IGV開度下限的步驟304前進(jìn)。

      當(dāng)在該判斷IGV下限的步驟304中通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為用于調(diào)節(jié)導(dǎo)入壓縮機(jī)10中的大氣1的流量的入口導(dǎo)向葉片12的開度沒有達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的IGV開度下限值時(shí),接著向蒸汽噴射量增加控制的步驟305前進(jìn)。

      然后,在該蒸汽噴射量增加控制的步驟305中,基于所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算來(lái)針對(duì)向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72進(jìn)行開閥操作,如圖3的控制特性圖所示那樣對(duì)于蒸汽閥72的閥開度緩緩地開閥來(lái)增加向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽量。

      然后,一邊進(jìn)行該蒸汽噴射量增加控制的步驟305一邊增加燃?xì)廨啓C(jī)的輸出,向下一個(gè)的判斷達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟306前進(jìn)。

      當(dāng)在該判斷達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟306中,基于所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的目標(biāo)輸出時(shí),接著向結(jié)束蒸汽噴射量增加控制的結(jié)束步驟307前進(jìn),結(jié)束打開燃?xì)廨啓C(jī)的蒸汽閥72的開度來(lái)增加蒸汽噴射量的操作。

      另外,當(dāng)在該判斷達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟306中,基于所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出沒有達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的目標(biāo)輸出時(shí),返回到所述增加輸出指令的步驟201,從所述控制裝置100的運(yùn)算器100a重新針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)指令增加輸出。

      另外,在圖4所示的表示控制的優(yōu)先順序的流程圖中,由于基于針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出指令的步驟201壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速提高等,當(dāng)通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算在判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速上限的步驟302中判斷為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到了上限時(shí),接著向判斷IGV開度上限的步驟308前進(jìn)。

      然后,在該判斷IGV開度上限的步驟308中,當(dāng)通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為IGV開度達(dá)到了上限時(shí),接著向不可增加輸出的步驟313前進(jìn)來(lái)停止雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的增加輸出的操作。

      另外,在判斷IGV開度上限的步驟308中,當(dāng)通過(guò)所述運(yùn)算器100a的運(yùn)算判斷為IGV開度沒有達(dá)到上限時(shí),接著向IGV打開指令的步驟309前進(jìn),通過(guò)所述運(yùn)算器100a的控制來(lái)對(duì)入口導(dǎo)向葉片(IGV)12進(jìn)行打開操作。

      然后,在控制裝置100的運(yùn)算器100a的運(yùn)算中,基于判斷所述蒸汽閥開度上限的步驟303以及判斷IGV開度下限的步驟304的判斷結(jié)果,在判斷蒸汽閥開度上限的步驟303中判斷為蒸汽閥開度達(dá)到了上限時(shí),或者在判斷IGV開度下限的步驟304中判斷為IGV開度達(dá)到了下限時(shí),向下一個(gè)的判斷GT排氣溫度上限的步驟310前進(jìn)。

      在該判斷GT排氣溫度上限的步驟310中,當(dāng)判斷為通過(guò)在渦輪機(jī)排氣系統(tǒng)8a中設(shè)置的,測(cè)量從低壓渦輪機(jī)40排放的渦輪機(jī)排氣8的溫度的排氣溫度測(cè)量器84測(cè)量出的GT排氣溫度達(dá)到了在設(shè)定器100b設(shè)定的GT排氣溫度的上限值時(shí),向判斷所述IGV開度上限的步驟308前進(jìn),判斷IGV開度是否達(dá)到上限。

      另外,在該判斷GT排氣溫度上限的步驟310中,當(dāng)判斷為通過(guò)排氣溫度測(cè)量器84測(cè)量出的GT排氣溫度沒有達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的GT排氣溫度的上限值時(shí),向下一個(gè)的燃料閥打開指令的步驟311前進(jìn),控制為基于運(yùn)算器100a的運(yùn)算調(diào)節(jié)在燃料系統(tǒng)4a中設(shè)置的燃料閥71的開度來(lái)增加向燃燒器20供給的燃料流量,增加燃?xì)廨啓C(jī)的輸出。

      然后接著,進(jìn)入判斷燃?xì)廨啓C(jī)的輸出達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟312,在該判斷燃?xì)廨啓C(jī)的輸出達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟312中判斷為沒有達(dá)到在設(shè)定器100b設(shè)定的燃?xì)廨啓C(jī)的目標(biāo)輸出時(shí),返回到所述增加輸出指令的步驟201,從所述控制裝置100的運(yùn)算器100a重新針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)指令增加輸出。

      然后,在判斷燃?xì)廨啓C(jī)的輸出達(dá)到目標(biāo)輸出的步驟312中判斷為燃?xì)廨啓C(jī)的輸出達(dá)到了在設(shè)定器100b設(shè)定的燃?xì)廨啓C(jī)的目標(biāo)輸出時(shí),向結(jié)束的步驟307前進(jìn)來(lái)結(jié)束對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的燃料閥71進(jìn)行打開操作的操作。

      另外,在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速大幅降低時(shí),無(wú)法確保喘振裕度,所以需要停止由于在蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72的開閥蒸汽62向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器20的流入。

      此時(shí),即使關(guān)閉蒸汽閥72在蒸汽系統(tǒng)62a中殘留的蒸汽62的一部分也會(huì)流入燃燒器20,所以考慮打開在從蒸汽系統(tǒng)62a分支的分支配管73a中設(shè)置的蒸汽排放閥73來(lái)將在蒸汽系統(tǒng)62a中流下的蒸汽62的一部分經(jīng)過(guò)分支配管73a排放到系統(tǒng)外部,從而降低流入到燃燒器20的蒸汽62的流入量。

      另外,在向燃燒器20噴射的蒸汽62的蒸汽流入量急劇減少時(shí),燃燒器20的燃空比上升從而由所述燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的燃燒溫度(排氣溫度)也上升。因此,考慮通過(guò)縮小所述燃料閥71的開度來(lái)減少通過(guò)在燃料系統(tǒng)4a設(shè)置的燃料閥71向燃燒器20供給的燃料4的流量,避免由燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的溫度超過(guò)溫度上限的情況。

      因此,在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)中,在發(fā)生了壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速或蒸汽流入量大幅降低的緊急情況時(shí),如圖5的流程圖所示那樣設(shè)定了用于避免壓縮機(jī)10陷入喘振或排氣溫度超過(guò)溫度上限的互鎖。

      即,如在圖5所示的流程圖中記載的那樣,在控制裝置100所具備的運(yùn)算器100中編入圖5所示的針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的蒸汽噴射運(yùn)行的步驟401、判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大的步驟402、判斷蒸汽流量偏差大的步驟403、蒸汽排放閥打開指令的步驟404、蒸汽閥關(guān)閉指令的步驟405、以及燃料閥關(guān)閉指令的步驟406的各步驟。

      然后,在本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)的控制裝置100的運(yùn)算器100a中,在圖5所示的針對(duì)燃?xì)廨啓C(jī)的蒸汽噴射運(yùn)行的步驟401中,進(jìn)行以下的蒸汽噴射運(yùn)行:通過(guò)圖2的流程圖中的蒸汽噴射指令的步驟207以及蒸汽閥開度擴(kuò)大的步驟208對(duì)蒸汽閥72進(jìn)行開閥操作,如圖3的控制特性圖所示那樣增加向燃燒器20供給由排熱回收鍋爐60產(chǎn)生的蒸汽62的蒸汽量。

      然后,當(dāng)在蒸汽噴射運(yùn)行的步驟401中正在進(jìn)行蒸汽噴射運(yùn)行時(shí),在發(fā)生了壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速大幅降低的緊急情況時(shí),作為避免壓縮機(jī)10陷入喘振的互鎖,在壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速大幅降低的情況下,進(jìn)入判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大(目標(biāo)值-實(shí)測(cè)值>閾值)的步驟402,判斷由轉(zhuǎn)速測(cè)量器83測(cè)量出的壓縮機(jī)10的轉(zhuǎn)速的實(shí)測(cè)值與控制裝置100的設(shè)定器100b中設(shè)定的目標(biāo)值之間的偏差是否超過(guò)另外設(shè)定的閾值從而變得偏差大,判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大(目標(biāo)值-實(shí)測(cè)值>閾值)。

      在該判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大的步驟402中,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差為(目標(biāo)值-實(shí)測(cè)值>閾值)判斷為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大時(shí),向下一個(gè)蒸汽排放閥打開指令的步驟404前進(jìn),打開在從蒸汽系統(tǒng)62a分支的分支配管73a中設(shè)置的蒸汽排放閥73來(lái)將在蒸汽系統(tǒng)62a中流下的蒸汽62的一部分經(jīng)過(guò)分支配管73a排放到系統(tǒng)外部,從而減少流入燃燒器20的蒸汽62的流入量。

      接著,進(jìn)入蒸汽閥關(guān)閉指令的步驟405,停止以下情況:打開在蒸汽系統(tǒng)62a中設(shè)置的蒸汽閥72以使由排熱回收鍋爐產(chǎn)生的蒸汽62經(jīng)過(guò)蒸汽系統(tǒng)62a流入燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器20。

      然后,從該蒸汽閥關(guān)閉指令的步驟405接著進(jìn)入燃料閥關(guān)閉指令的步驟406,縮小在燃料系統(tǒng)4a設(shè)置的燃料閥71的開度來(lái)減少向燃燒器20供給的燃料4的流量。

      即,在向燃燒器20噴射的蒸汽62的蒸汽流入量急劇減少時(shí),燃燒器20的燃空比上升從而由所述燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的燃燒溫度(排氣溫度)也上升,因此在燃料閥關(guān)閉指令的步驟406中,對(duì)于通過(guò)在燃料系統(tǒng)4a中設(shè)置的燃料閥71向燃燒器20供給的燃料4的流量,縮小所述燃料閥71的開度,由此避免由燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的溫度超過(guò)溫度上限。

      另外,在蒸汽噴射運(yùn)行的步驟401中正在進(jìn)行蒸汽噴射運(yùn)行時(shí),當(dāng)向燃燒器20噴射的蒸汽62的蒸汽流入量急劇減少時(shí),燃燒器20的燃空比上升從而由所述燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的燃燒溫度(排氣溫度)也上升,因此作為避免該燃燒器20的燃燒氣體6的燃燒溫度(排氣溫度)上升的緊急情況的互鎖,在判斷壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差大的步驟402中,當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差為(目標(biāo)值-實(shí)測(cè)值≤閾值)判斷為壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速偏差不大時(shí),向下一個(gè)判斷蒸汽流量偏差大(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值>閾值)的步驟403前進(jìn)。

      然后,在該判斷蒸汽流量偏差大(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值>閾值)的步驟403中,在蒸汽流量偏差為(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值≤閾值)判斷為蒸汽流量偏差不大時(shí),成為返回到所述蒸汽噴射運(yùn)行的步驟401的流程。

      在該判斷蒸汽流量偏差大(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值>閾值)的步驟403中,根據(jù)蒸汽閥72的開度(以及溫度、壓力)計(jì)算蒸汽62的蒸汽流量的推測(cè)值。

      然后,在該判斷蒸汽流量偏差大(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值>閾值)的步驟403中,在蒸汽流量偏差為(推測(cè)值-實(shí)測(cè)值>閾值)判斷為蒸汽流量偏差大的情況下,接著進(jìn)入燃料閥關(guān)閉指令的步驟406,縮小在燃料系統(tǒng)4a中設(shè)置的燃料閥71的開度來(lái)減少向燃燒器20供給的燃料4的流量。

      即,當(dāng)向燃燒器20噴射的蒸汽62的蒸汽流入量急劇減少時(shí),燃燒器20的燃空比上升從而由所述燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的燃燒溫度(排氣溫度)也上升,因此如上所述,在該燃料閥關(guān)閉指令的步驟406中,對(duì)于通過(guò)在燃料系統(tǒng)4a中設(shè)置的燃料閥71向燃燒器20供給的燃料4的流量,縮小所述燃料閥71的開度,由此來(lái)避免由燃燒器20產(chǎn)生的燃燒氣體6的溫度超過(guò)溫度上限的情況。

      使燃料閥71的開度縮小量為使燃料4的流量減小Δ燃料的開度。在這里,Δ燃料=蒸汽流量最大時(shí)的最大輸出下的燃料流量-沒有蒸汽噴射的最大輸出下的燃料流量。

      通過(guò)以上所述的本實(shí)施例的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī),能夠?qū)崿F(xiàn)一種在向燃?xì)廨啓C(jī)的燃燒器噴射水蒸氣來(lái)增加渦輪機(jī)的輸出時(shí),可擴(kuò)大蒸汽噴射時(shí)的壓縮機(jī)的喘振裕度的具有蒸汽噴射機(jī)構(gòu)的雙軸燃?xì)廨啓C(jī)。

      符號(hào)的說(shuō)明

      1:空氣

      4:燃料

      8:渦輪機(jī)排氣

      10:壓縮機(jī)

      12:入口導(dǎo)向葉片

      13:導(dǎo)向葉片驅(qū)動(dòng)裝置

      20:燃燒器

      30:高壓渦輪機(jī)

      40:低壓渦輪機(jī)

      50:發(fā)電機(jī)

      60:排熱回收鍋爐

      62:蒸汽

      62a:蒸汽系統(tǒng)

      71:燃料閥

      72:蒸汽閥

      73:蒸汽排放閥

      81:流量測(cè)量器

      82:蒸汽閥開度測(cè)量器

      83:轉(zhuǎn)速測(cè)量器

      84:排氣溫度測(cè)量器

      85:入口導(dǎo)向葉片開度測(cè)量器

      100:控制裝置

      100a:運(yùn)算器

      100b:設(shè)定器。

      當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3 
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