本實用新型涉及一種大馬力拖拉機的散熱裝置。

背景技術(shù)：

大馬力拖拉機一般指100馬力以上功率的拖拉機，隨著市場對大功率的需求增加，大馬力拖拉機的功率涵蓋下限已逐漸提升至125馬力。隨著馬力的提升，拖拉機產(chǎn)生的熱量也隨之增加。

現(xiàn)有技術(shù)中大馬力拖拉機的散熱裝置主要采用散熱風(fēng)扇，因此散熱效果較差，而且不能對發(fā)動機位置的熱量起到實質(zhì)性的散熱。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足而提供一種大馬力拖拉機的散熱裝置的技術(shù)方案，通過兩個對稱設(shè)置的換熱裝置，不僅有效提高了大馬力拖拉機的散熱效率，而且當(dāng)其中一個換熱裝置無法正常工作時，另一個仍可以繼續(xù)工作，箱體上的顯示屏可以有效地將散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速、換熱裝置的溫度等進行顯示，方便操作人員直觀的看到散熱裝置的工作效率，便于及時進行維修，控制按鈕可以調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，在降低能耗的同時保證良好的散熱效果。

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案：

一種大馬力拖拉機的散熱裝置，包括箱體，箱體上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔，導(dǎo)風(fēng)孔內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇，其特征在于：箱體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有進液管和出液管，進液管和出液管連接拖拉機的發(fā)動機，進液管位于出液管的上方，進液管連接有分液管，出液管連接有集液管，分液管和集液管位于導(dǎo)風(fēng)孔的上下兩側(cè)，箱體內(nèi)設(shè)置有換熱裝置，換熱裝置對稱分布在導(dǎo)風(fēng)孔的左右兩側(cè)，換熱裝置的側(cè)面上設(shè)置有換熱箱；通過在箱體內(nèi)直接設(shè)置換熱裝置，可以有效地將拖拉機發(fā)動機位置的熱量經(jīng)進液管進入換熱裝置冷卻后，再通過出液管重新進入發(fā)動機，提高發(fā)動機位置的熱量轉(zhuǎn)換，以降低溫度，延長拖拉機的使用壽命，同時通過散熱風(fēng)扇可以加快拖拉機內(nèi)空氣的流動速度，提高拖拉機發(fā)動機位置的散熱效果，使其能實現(xiàn)連續(xù)的工作，通過分液管和集液管的設(shè)計，可以實現(xiàn)雙通道散熱，提高散熱效率，當(dāng)其中一個換熱裝置無法正常工作時，另一個換熱裝置仍可以繼續(xù)工作，保證拖拉機能連續(xù)工作。

進一步，箱體的底部設(shè)置有支撐座，支撐座包括移動板和固定板，移動板通過彈簧陣列連接固定板，通過彈簧陣列的設(shè)計，可以有效減小因拖拉機抖動而造成箱體的松動，減小對箱體的影響，延長散熱裝置的使用壽命。

進一步，箱體的頂面上設(shè)置有控制盒，控制盒上轉(zhuǎn)動連接有端蓋，控制盒上設(shè)置有顯示屏和控制按鈕，顯示屏可以有效地將散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速、換熱裝置的溫度等進行顯示，方便操作人員直觀的看到散熱裝置的工作效率，便于及時進行維修，控制按鈕可以調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，在降低能耗的同時保證良好的散熱效果，端蓋可以起到保護顯示屏和控制按鈕的作用。

進一步，分液管和集液管上均設(shè)置有電磁閥，電磁閥可以有效控制冷卻液的流動方向，能根據(jù)實際操作的需要進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)單個換熱裝置工作模式與雙換熱裝置模式的自動切換，提高散熱裝置的實用性和靈活性。

進一步，換熱裝置內(nèi)設(shè)置有換熱管，換熱管通過連接管分別連接分液管和集液管，換熱管可以有效地將冷卻液吸收的熱量散發(fā)出去，保證冷卻液在發(fā)動機位置的吸熱效果，分液管內(nèi)溫度較高的冷卻液經(jīng)換熱管流至集液管內(nèi)，實現(xiàn)冷卻液從高溫到低溫的轉(zhuǎn)換。

進一步，換熱箱內(nèi)均勻設(shè)置有散熱片，換熱箱的側(cè)面上設(shè)置有導(dǎo)熱針，換熱裝置內(nèi)的溫度通過換熱箱上的導(dǎo)熱針進入散熱片上，散熱片可以將溫度散發(fā)至空氣中。

本實用新型由于采用了上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

1、通過在箱體內(nèi)直接設(shè)置換熱裝置，可以有效地將拖拉機發(fā)動機位置的熱量經(jīng)進液管進入換熱裝置冷卻后，再通過出液管重新進入發(fā)動機，提高發(fā)動機位置的熱量轉(zhuǎn)換，以降低溫度，延長拖拉機的使用壽命，同時通過散熱風(fēng)扇可以加快拖拉機內(nèi)空氣的流動速度，提高拖拉機發(fā)動機位置的散熱效果，使其能實現(xiàn)連續(xù)的工作；

2、通過分液管和集液管的設(shè)計，可以實現(xiàn)雙通道散熱，提高散熱效率，當(dāng)其中一個換熱裝置無法正常工作時，另一個換熱裝置仍可以繼續(xù)工作，保證拖拉機能連續(xù)工作；

3、顯示屏可以有效地將散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速、換熱裝置的溫度等進行顯示，方便操作人員直觀的看到散熱裝置的工作效率，便于及時進行維修，控制按鈕可以調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，在降低能耗的同時保證良好的散熱效果，端蓋可以起到保護顯示屏和控制按鈕的作用；

4、電磁閥可以有效控制冷卻液的流動方向，能根據(jù)實際操作的需要進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)單個換熱裝置工作模式與雙換熱裝置模式的自動切換，提高散熱裝置的實用性和靈活性。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，實用性強，通過兩個對稱設(shè)置的換熱裝置，不僅有效提高了大馬力拖拉機的散熱效率，而且當(dāng)其中一個換熱裝置無法正常工作時，另一個仍可以繼續(xù)工作，箱體上的顯示屏可以有效地將散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速、換熱裝置的溫度等進行顯示，方便操作人員直觀的看到散熱裝置的工作效率，便于及時進行維修，控制按鈕可以調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速，在降低能耗的同時保證良好的散熱效果。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1為本實用新型一種大馬力拖拉機的散熱裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型中箱體的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型中控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型中支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型中換熱箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-箱體；2-導(dǎo)風(fēng)孔；3-散熱風(fēng)扇；4-進液管；5-出液管；6-控制盒；7-端蓋；8-換熱箱；9-支撐座；10-分液管；11-集液管；12-電磁閥；13-換熱裝置；14-連接管；15-換熱管；16-散熱片；17-顯示屏；18-控制按鈕；19-移動板；20-固定板；21-彈簧陣列；22-導(dǎo)熱針。

具體實施方式

如圖1至圖5所示，為本實用新型一種大馬力拖拉機的散熱裝置，包括箱體1，箱體1上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)孔2，導(dǎo)風(fēng)孔2內(nèi)設(shè)置有散熱風(fēng)扇3，箱體1的底部設(shè)置有支撐座9，支撐座9包括移動板19和固定板20，移動板19通過彈簧陣列21連接固定板20，通過彈簧陣列21的設(shè)計，可以有效減小因拖拉機抖動而造成箱體1的松動，減小對箱體1的影響，延長散熱裝置的使用壽命。

箱體1的頂面上設(shè)置有控制盒6，控制盒6上轉(zhuǎn)動連接有端蓋7，控制盒6上設(shè)置有顯示屏17和控制按鈕18，顯示屏17可以有效地將散熱風(fēng)扇3的轉(zhuǎn)速、換熱裝置13的溫度等進行顯示，方便操作人員直觀的看到散熱裝置的工作效率，便于及時進行維修，控制按鈕18可以調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇3的轉(zhuǎn)速，在降低能耗的同時保證良好的散熱效果，端蓋7可以起到保護顯示屏17和控制按鈕18的作用。

箱體1的左右兩側(cè)分別設(shè)置有進液管4和出液管5，進液管4和出液管5連接拖拉機的發(fā)動機，進液管4位于出液管5的上方，進液管4連接有分液管10，出液管5連接有集液管11，分液管10和集液管11位于導(dǎo)風(fēng)孔2的上下兩側(cè)，分液管10和集液管11上均設(shè)置有電磁閥12，電磁閥12可以有效控制冷卻液的流動方向，能根據(jù)實際操作的需要進行調(diào)節(jié)，實現(xiàn)單個換熱裝置13工作模式與雙換熱裝置13模式的自動切換，提高散熱裝置的實用性和靈活性。

箱體1內(nèi)設(shè)置有換熱裝置13，換熱裝置13對稱分布在導(dǎo)風(fēng)孔2的左右兩側(cè)，換熱裝置13內(nèi)設(shè)置有換熱管15，換熱管15通過連接管14分別連接分液管10和集液管11，換熱管15可以有效地將冷卻液吸收的熱量散發(fā)出去，保證冷卻液在發(fā)動機位置的吸熱效果，分液管10內(nèi)溫度較高的冷卻液經(jīng)換熱管15流至集液管11內(nèi)，實現(xiàn)冷卻液從高溫到低溫的轉(zhuǎn)換，換熱裝置13的側(cè)面上設(shè)置有換熱箱8，換熱箱8內(nèi)均勻設(shè)置有散熱片16，換熱箱8的側(cè)面上設(shè)置有導(dǎo)熱針22，換熱裝置13內(nèi)的溫度通過換熱箱8上的導(dǎo)熱針22進入散熱片16上，散熱片16可以將溫度散發(fā)至空氣中；通過在箱體1內(nèi)直接設(shè)置換熱裝置13，可以有效地將拖拉機發(fā)動機位置的熱量經(jīng)進液管4進入換熱裝置13冷卻后，再通過出液管5重新進入發(fā)動機，提高發(fā)動機位置的熱量轉(zhuǎn)換，以降低溫度，延長拖拉機的使用壽命，同時通過散熱風(fēng)扇3可以加快拖拉機內(nèi)空氣的流動速度，提高拖拉機發(fā)動機位置的散熱效果，使其能實現(xiàn)連續(xù)的工作，通過分液管10和集液管11的設(shè)計，可以實現(xiàn)雙通道散熱，提高散熱效率，當(dāng)其中一個換熱裝置13無法正常工作時，另一個換熱裝置13仍可以繼續(xù)工作，保證拖拉機能連續(xù)工作。

以上僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術(shù)特征并不局限于此。任何以本實用新型為基礎(chǔ)，為實現(xiàn)基本相同的技術(shù)效果，所作出地簡單變化、等同替換或者修飾等，皆涵蓋于本實用新型的保護范圍之中。