本實用新型涉及換擋裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種山地拖拉機換擋裝置。

背景技術(shù)：

在我國的丘陵山區(qū)，因自然條件限制，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用土地田塊較小、不規(guī)則、有坡度，拖拉機配帶農(nóng)機具進行農(nóng)田作業(yè)時，不便轉(zhuǎn)彎，常常需要拖拉機機組作業(yè)后，要倒車返回原處，再繼續(xù)作業(yè)?，F(xiàn)有的換擋裝置是通過多個手柄來操作的，而且換擋后速度、輸出功率都有變化，不能滿足使用要求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例的目的在于提供一種山地拖拉機換擋裝置，使上述問題得到改善。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

本實用新型的實施例提供了一種山地拖拉機換擋裝置，包括殼體、輸入部、輸出部、換向部和連接部；所述輸入部包括同軸且同步轉(zhuǎn)動設(shè)置的輸入軸和第一傳動件，所述輸入軸轉(zhuǎn)動支撐于所述殼體；所述輸出部包括同軸設(shè)置的輸出軸和第二傳動件，所述輸出軸轉(zhuǎn)動支撐于所述殼體，所述輸出軸的軸線與所述輸入軸的軸線重合；所述換向部包括中間軸、第三傳動件、惰輪軸和第四傳動件，所述中間軸與所述殼體轉(zhuǎn)動連接，所述中間軸的軸線、所述惰輪軸的軸線和所述輸入軸的軸線相互平行，所述第三傳動件與所述中間軸同軸設(shè)置；所述第四傳動件通過所述惰輪軸轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述殼體內(nèi)，所述第一傳動件、所述第三傳動件、所述第四傳動件和所述第二傳動件依次傳動配合；所述連接部包括套座和嚙合套，所述套座固定設(shè)置于所述輸出軸的靠近所述輸入軸的一端，所述嚙合套滑動套設(shè)于所述套座外側(cè)且使所述套座與所述第一傳動件或所述第二傳動件同步轉(zhuǎn)動。

可選的，所述第一傳動件、所述第二傳動件均為齒輪，所述第一傳動件與所述輸入軸鍵連接，所述第二傳動件通過軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于所述輸出軸；所述第三傳動件為雙聯(lián)齒輪，所述雙聯(lián)齒輪通過軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于所述中間軸；所述第四傳動件為惰輪，所述惰輪通過軸承轉(zhuǎn)動套設(shè)于所述惰輪軸；所述雙聯(lián)齒輪中的一個齒輪與所述第一傳動件嚙合，所述雙聯(lián)齒輪中的另一個齒輪與所述惰輪嚙合，所述惰輪還與所述第二傳動件嚙合。

可選的，所述輸入軸、所述輸出軸、所述中間軸均通過軸承轉(zhuǎn)動支撐于所述殼體。

可選的，還包括撥叉軸和用于推動所述嚙合套運動的撥叉，所述撥叉軸與所述殼體固定連接，所述撥叉的一端與所述嚙合套卡接，所述撥叉的另一端套設(shè)于所述撥叉軸。

可選的，所述套座與所述嚙合套花鍵連接。

可選的，所述第一傳動件位于所述輸入軸的靠近所述套座的一端且與所述輸入軸花鍵連接。

可選的，所述第一傳動件的靠近所述套座的一側(cè)設(shè)有第一環(huán)形凸出部，所述第一環(huán)形凸出部與所述嚙合套花鍵連接。

可選的，所述第二傳動件位于所述套座的遠離所述輸入軸的一側(cè)。

可選的，所述第二傳動件的靠近所述套座的一側(cè)設(shè)有第二環(huán)形凸出部，所述第二環(huán)形凸出部與所述嚙合套花鍵連接。

可選的，所述第二傳動件處的軸承與所述輸入軸之間還設(shè)有襯套。

本實用新型的實施例具有以下有益效果：

本實用新型提供的山地拖拉機換擋裝置結(jié)構(gòu)緊湊，在輸入部和輸出部之間增加連接部，連接部可以連接輸入部和輸出部，使得輸入部直接帶動輸出部同步轉(zhuǎn)動，連接部也可以斷開輸入部和輸出部，使得輸入部不能直接帶動輸出部轉(zhuǎn)動。在輸入部和輸出部之間還可以增加換向部，用于改變輸出部的轉(zhuǎn)向。本實用新型提供的山地拖拉機換擋裝置操作方便，能夠通過一個手柄的操縱，就能實現(xiàn)輸出部的正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，同時換向后，輸出部還能夠保持換向前的轉(zhuǎn)速，從而實現(xiàn)拖拉機前進和倒車，同時保證拖拉機前進和倒車速度相同，大大提升了拖拉機的作業(yè)效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型的山地拖拉機換擋裝置的一種剖視圖；

圖2為本殼體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實用新型的山地拖拉機換擋裝置的殼體的內(nèi)部部件結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為連接部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實用新型的山地拖拉機換擋裝置的另一種剖視圖。

圖中附圖標記為：

殼體101、撥叉軸102、撥叉103；

輸入部20、輸入軸201、第一傳動件202、第一環(huán)形凸出部203；

輸出部30、輸出軸301、第二傳動件302、第二環(huán)形凸出部303、襯套304；

換向部40、中間軸401、第三傳動件402、惰輪軸403、第四傳動件404；

連接部50、套座501、嚙合套502、環(huán)形槽503。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實用新型實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此，以下對在附圖中提供的本實用新型的實施例的詳細描述并非旨在限制要求保護的本實用新型的范圍，而是僅僅表示本實用新型的選定實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

應(yīng)注意到：相似的標號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進行進一步定義和解釋。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“平行”不能理解為絕對平行，要理解為基本平行。

此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本實用新型的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。

實施例：

參考圖1所示，本實用新型實施例提供了一種山地拖拉機換擋裝置，包括殼體101、輸入部20、輸出部30、換向部40、連接部50、撥叉軸102和撥叉103。

參考圖2所示，殼體101可以是一體成型，殼體101內(nèi)設(shè)置有腔體，殼體101主要用于對其他部件進行支撐。

參考圖3所示，輸入部20包括輸入軸201和第一傳動件202，第一傳動件202為齒輪。第一傳動件202與輸入軸201同軸設(shè)置且能夠同步轉(zhuǎn)動，第一傳動件202位于輸入軸201的一端，第一傳動在輸入軸201的軸向方向上可以通過在輸入軸201上設(shè)置軸套來實現(xiàn)定位。第一傳動件202與輸入軸201可以是花鍵連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，也可以是通過平鍵連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，還可以是第一傳動件202與輸入軸201過盈配合實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動。本實施例優(yōu)選第一傳動件202與輸入軸201花鍵連接，花鍵連接強度好，能夠承受較大的載荷。

第一傳動件202的一側(cè)還設(shè)有第一環(huán)形凸出部203，第一環(huán)形凸出部203的外圓周面上設(shè)有花鍵。

輸出部30包括輸出軸301和第二傳動件302，第二傳動件302為齒輪。第二傳動件302與輸出軸301同軸設(shè)置，第二傳動件302可以通過軸承套設(shè)于輸出軸301上，為了減小對輸出軸301的磨損，同時也為了方便拆裝、更換，還可以在輸出軸301上設(shè)置襯套304，第二傳動件302通過軸承套設(shè)在襯套304外側(cè)。第二傳動在輸出軸301的軸向方向上可以通過在輸出軸301上設(shè)置軸套來實現(xiàn)定位。

第二傳動件302的一側(cè)還設(shè)有第二環(huán)形凸出部303，第二環(huán)形凸出部303的外圓周面上設(shè)有花鍵。

換向部40包括中間軸401、第三傳動件402、惰輪軸403和第四傳動件404，第三傳動件402為雙聯(lián)齒輪，第四傳動件404為惰輪，中間軸401的軸線和惰輪軸403的軸線相互平行。

第三傳動件402與中間軸401同軸設(shè)置，第三傳動件402可以通過軸承套設(shè)在中間軸401上，第三傳動件402相對于中間軸401可以轉(zhuǎn)動。

第四傳動件404與惰輪軸403同軸設(shè)置，第四傳動件404可以通過軸承套設(shè)在惰輪軸403上，當然第四傳動件404與惰輪軸403也可以鍵連接，雙聯(lián)齒輪中的一個齒輪與第四傳動件404傳動配合。

參考圖4所示，連接部50包括套座501和嚙合套502，嚙合套502滑動套設(shè)于套座501外側(cè)，嚙合套502的外圓周面設(shè)有環(huán)形槽503。

參考圖1和圖5所示，輸入部20、輸出部30、換向部40和連接部50都設(shè)置在殼體101內(nèi)部，殼體101內(nèi)部的腔體處于一個相對密封的環(huán)境，這樣較好的保證了各部件與外部環(huán)境隔離，盡可能的避免了外部環(huán)境對各部件的影響，保證了運行更加順暢、安全。

輸入軸201轉(zhuǎn)動支撐于殼體101，為了提高傳動效率，減小輸入軸201與殼體101之間的摩擦，輸入軸201可以通過第一軸承轉(zhuǎn)動支撐于殼體101，第一軸承的數(shù)量為兩個，兩個第一軸承與輸入軸201同軸設(shè)置，兩個第一軸承位于第一傳動件202的同一側(cè)。當然，第一軸承的數(shù)量也可以為三個或三個以上，多個第一軸承均與輸入軸201同軸設(shè)置。第一軸承可以為滾動軸承或滑動軸承，本實施例第一軸承為滾動軸承，第一軸承的內(nèi)圈與輸入軸201過盈配合，使得第一軸承的內(nèi)圈可以與輸入軸201同步轉(zhuǎn)動。

輸出軸301轉(zhuǎn)動支撐于殼體101，為了提高傳動效率，減小輸出軸301與殼體101之間的摩擦，輸出軸301可以通過第二軸承轉(zhuǎn)動支撐于殼體101，第二軸承的數(shù)量為兩個，兩個第二軸承與輸入軸201同軸設(shè)置，兩個第二軸承位于第二傳動件302的同一側(cè)。當然，第二軸承的數(shù)量也可以為三個或三個以上，多個第二軸承均與輸入軸201同軸設(shè)置。第二軸承可以為滾動軸承或滑動軸承，本實施例第二軸承為滾動軸承，第二軸承的內(nèi)圈與輸入軸201過盈配合，使得第二軸承的內(nèi)圈可以與輸入軸201同步轉(zhuǎn)動。

輸出軸301的軸線與輸入軸201的軸線重合。輸出軸301靠近輸入軸201的設(shè)有第一傳動件202的一端。

連接部50設(shè)置在輸出軸301上且位于第二傳動件302的靠近輸入軸201的一側(cè)，套座501與輸出軸301能夠同步轉(zhuǎn)動，套座501與輸出軸301可以是花鍵連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，也可以通過平鍵連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，還可以是套座501與輸出軸301過盈配合實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，本實施例優(yōu)選套座501與輸出軸301花鍵連接。

第三傳動件402通過中間軸401轉(zhuǎn)動支撐于殼體101內(nèi)部，中間軸401與殼體101轉(zhuǎn)動連接，為了提高傳動效率，減小中間軸401與殼體101之間的摩擦，中間軸401可以通過第三軸承轉(zhuǎn)動支撐于殼體101，第三軸承的數(shù)量為兩個，兩個第三軸承與中間軸401同軸設(shè)置，兩個第三軸承分別位于第三傳動件402的兩側(cè)。當然，兩個第三軸承也可以位于第三傳動件402的同一側(cè)，第三軸承的數(shù)量也可以為三個或三個以上，多個第三軸承均與中間軸401同軸設(shè)置。第三軸承可以為滾動軸承或滑動軸承，本實施例第三軸承為滾動軸承，第三軸承的內(nèi)圈與中間軸401過盈配合，使得第三軸承的內(nèi)圈可以與中間軸401同步轉(zhuǎn)動。

第四傳動件404通過惰輪軸403轉(zhuǎn)動設(shè)置于殼體101內(nèi)，惰輪軸403可以與殼體101固定連接，此時第四傳動件404與惰輪軸403轉(zhuǎn)動連接，第四傳動件404可以通過軸承套設(shè)在惰輪軸403上。當然第四傳動件404與惰輪軸403也可以鍵連接或固定連接實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，此時惰輪軸403轉(zhuǎn)動支撐于殼體101。

中間軸401的軸線、惰輪軸403的軸線和軸的軸線相互平行，第一傳動件202、第三傳動件402、第四傳動件404和第二傳動件302依次傳動配合實現(xiàn)動力的傳遞。本實施例中第三傳動件402為雙聯(lián)齒輪，雙聯(lián)齒輪的其中一個齒輪與第一傳動件202傳動配合，雙聯(lián)齒輪的另一個齒輪與第四傳動件404傳動配合，第四傳動件404與第二傳動件302傳動配合。

撥叉軸102與殼體101固定連接，撥叉103的一端與嚙合套502卡接，撥叉103卡設(shè)在嚙合套502的環(huán)形槽503內(nèi)，撥叉103的另一端套設(shè)于撥叉軸102上。撥叉103能夠帶動嚙合套502沿套座501的軸線方向滑動。當推動嚙合套502向第一傳動件202滑動，嚙合套502能夠與第一傳動件202的第一環(huán)形凸出部203花鍵連接，嚙合套502同時與套座501和第一傳動件202的第一環(huán)形凸出部203花鍵連接，從而使套座501與第一傳動件202實現(xiàn)同步轉(zhuǎn)動，套座501帶動輸出軸301與輸入軸201同步轉(zhuǎn)動且轉(zhuǎn)動方向相同。當推動嚙合套502向第二傳動件302滑動，嚙合套502能夠與第二傳動件302的第二環(huán)形凸出部303花鍵連接，嚙合套502同時與套座501和第二傳動件302的第二環(huán)形凸出部303花鍵連接，從而使第二傳動件302與套座501能夠同步轉(zhuǎn)動，套座501還帶動輸出軸301與第二傳動件302同步轉(zhuǎn)動，此時輸出軸301與輸入軸201斷開，輸入軸201帶動第一傳動件202轉(zhuǎn)動，第一傳動件202帶動第三傳動件402轉(zhuǎn)動，第三傳動件402帶動第四傳動件404轉(zhuǎn)動，第四傳動件404帶動第二傳動件302轉(zhuǎn)動，第二傳動件302帶動輸出軸301轉(zhuǎn)動，此時輸出軸301與輸入軸201轉(zhuǎn)動方向相反。

需要說明的是，雙聯(lián)齒輪只是起到傳遞動力的作用，也可以在中間軸401上固定設(shè)置兩個獨立的傳動件且與中間軸401同步轉(zhuǎn)動，其中一個傳動件與第一傳動件202傳動配合，另一個傳動件與第四傳動件404傳動配合。

本實用新型實施例的工作原理如下：

嚙合套502可以在撥叉103的作用下沿套座501的軸向方向滑動。當把嚙合套502向第一傳動件202的方向滑動并使嚙合套502與第一環(huán)形凸出部203花鍵連接，輸出軸301與輸入軸201連接，輸入軸201帶動第一傳動件202轉(zhuǎn)動，第一傳動件202通過嚙合套502帶動輸出軸301轉(zhuǎn)動，此時輸出軸301旋轉(zhuǎn)方向與輸入軸201的旋轉(zhuǎn)方向相同，山地拖拉機前進。同時第一傳動件202帶動雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動，雙聯(lián)齒輪帶動惰輪轉(zhuǎn)動，惰輪帶動第二傳動件302空轉(zhuǎn)。

當把嚙合套502向第二傳動件302的方向滑動并使嚙合套502與第二環(huán)形凸出部303花鍵連接，此時輸出軸301與輸入軸201斷開，第二傳動件302與輸出軸301能夠同步轉(zhuǎn)動，輸入軸201帶動第一傳動件202轉(zhuǎn)動，第一傳動件202帶動雙聯(lián)齒輪轉(zhuǎn)動，雙聯(lián)齒輪帶動惰輪轉(zhuǎn)動，惰輪帶動第二傳動件302轉(zhuǎn)動，輸出軸301與第二傳動件302同步轉(zhuǎn)動，此時輸出軸301旋轉(zhuǎn)方向與輸入軸201的旋轉(zhuǎn)方向相反，山地拖拉機倒退。

以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。