技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)油氣兩用管路結(jié)構(gòu)，包括與燃燒室連接的油管和套在油管外側(cè)的進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管與油管之間形成供氣腔，在進(jìn)氣管外側(cè)還套有一個燃?xì)鈬姽?，所述燃?xì)鈬姽芘c進(jìn)氣管之間形成燃?xì)馇?，在進(jìn)氣管上還開有一個供氣口，所述供氣口與燃?xì)馇幌嗤?，所述油管、進(jìn)氣管、燃?xì)鈬姽艿囊欢司挥谕黄矫媲遗c燃燒室連接；在燃?xì)馇粌?nèi)還設(shè)置有一個推動機(jī)構(gòu)，所述推動機(jī)構(gòu)與執(zhí)行器連接且在執(zhí)行器的驅(qū)動下可沿燃?xì)鈬姽艿妮S線向燃燒室的方向運動，在燃?xì)鈬姽苌线€開有一個進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口位于燃燒室與推動機(jī)構(gòu)之間；在油管上還設(shè)置有電動閥，所述電動閥、執(zhí)行器均與汽車ECU系統(tǒng)連接。實現(xiàn)了一種可油氣共用的噴嘴結(jié)構(gòu)的目的。

技術(shù)研發(fā)人員：何松龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川森潔燃?xì)庠O(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.07
技術(shù)公布日：2017.08.04