專利名稱:發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷的制作方法
本發(fā)明屬于發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的診斷方法及設(shè)備，用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的不解體檢查。
目前國(guó)內(nèi)外對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的不解體診斷有這么幾種方法漏氣測(cè)驗(yàn)法、漏氣量測(cè)定法以及壓縮空氣診斷法等。其中最常用的是壓縮空氣診斷法，在“汽車技術(shù)”1978年第一期上第59頁(yè)有一篇題為“發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障診斷”的文章(作者是西安公路學(xué)院的陳鳳仁)曾對(duì)它做過(guò)詳細(xì)的闡述。這種方法是用壓縮空氣通過(guò)兩個(gè)壓力表來(lái)測(cè)量各缸漏氣程度，通過(guò)漏氣所產(chǎn)生的聲響來(lái)判斷產(chǎn)生故障的部位，但是此法有以下一些問(wèn)題1、準(zhǔn)確性差，有時(shí)失真比如判斷排氣門故障，由于聲音傳播的作用，加之消音器的距離又長(zhǎng)，有時(shí)排氣門無(wú)故障而被誤診有故障;又如排氣門故障和氣缸故障同時(shí)發(fā)生，大量氣流會(huì)從加油孔直接排出，消音器的聲響很弱，以致會(huì)誤認(rèn)為無(wú)故障。
2、費(fèi)工費(fèi)力，不文明檢查時(shí)必需兩個(gè)人，一個(gè)人操作，一個(gè)人去聽聲響，特別是檢查排氣故障，必需爬到車下去聽消音器的聲響，沒有地溝設(shè)備時(shí)，象小轎車底盤很低，爬進(jìn)爬出很不方便。
3、設(shè)備笨重復(fù)雜用此法時(shí)必需要有空氣壓縮設(shè)備、測(cè)量?jī)x器以及電源設(shè)備等，不但笨重復(fù)雜，還要在固定的位置使用，很不方便。
針對(duì)壓縮空氣診斷法的上述問(wèn)題，本發(fā)明提供一種新穎的方法和一種簡(jiǎn)易的設(shè)備，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的漏氣故障進(jìn)行不解體的診斷，判斷直觀準(zhǔn)確，操作方便簡(jiǎn)單。
本發(fā)明的發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷法是用煙霧來(lái)判斷汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的漏氣故障及部位，具體操作是先將被檢查的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞全部拆下，并將活塞搖到上止點(diǎn)(氣缸的工作位置)，然后將煙霧通過(guò)火花塞孔吹入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，哪個(gè)部位有漏氣故障，煙霧就會(huì)從某個(gè)相應(yīng)的地方冒出來(lái)，常見的情況有這么幾種1、加油孔冒煙，表明氣缸部分有漏氣故障;
2、化油器冒煙，表明進(jìn)氣閥漏氣;
3、消音器冒煙，表明排氣閥漏氣;
4、鄰缸冒煙，表明兩缸竄氣;
5、水箱冒泡，表明氣缸與水冷卻系統(tǒng)相通。
本發(fā)明的煙霧診斷器是用于上述發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷法中產(chǎn)生煙霧的，它是由外殼、吹風(fēng)機(jī)、電熱絲、二擋電源開關(guān)、附件室、電源插座、電源插頭、電源線、電源卡子、煙嘴塞、膠管、膠塞所組成的。外殼是長(zhǎng)方形的盒子，它有兩個(gè)腔，一部分是裝置用來(lái)吹送煙霧的吹風(fēng)機(jī)，另一部份是附件室;在外殼上還裝有二擋電源開關(guān)和通過(guò)插頭來(lái)聯(lián)結(jié)電源線的電源插座。吹風(fēng)機(jī)前部裝有電熱絲，吹風(fēng)機(jī)的出口處可裝上煙嘴塞，煙嘴塞伸入吹風(fēng)機(jī)里面的一端可以插上一支人們吸用的普通香煙來(lái)產(chǎn)生煙霧，外面一端裝有膠管，在膠管的另一端接有可以插在火花塞孔里的膠塞。煙霧診斷器不使用時(shí)可將煙嘴塞、膠管、膠塞以及電源線(包括電源插頭和電源卡子)拆下，放入附件室里。
本發(fā)明與已有的技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)1、判斷準(zhǔn)確、直觀、迅速煙霧是有縫就鉆，哪兒有毛病，它馬上就會(huì)在某個(gè)相應(yīng)的地方冒出來(lái)，判斷起來(lái)很準(zhǔn)確;另外，一看見冒煙就知道有故障及部位，很直觀，很迅速，就是技術(shù)不高，經(jīng)驗(yàn)不足的檢修人員也可以掌握。
2、操作簡(jiǎn)單、方便、文明使用煙霧診斷法，只需要一個(gè)人，一個(gè)簡(jiǎn)單的小設(shè)備-煙霧診斷器，也不需爬在汽車底下，只站在外面觀察一下哪兒冒煙就可以了，很文明，且省工省力。
3、設(shè)備小巧、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用使用煙霧診斷法來(lái)判斷發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障，只需一件設(shè)備，就是煙霧診斷器，它小巧，便于攜帶，造價(jià)低廉，而且可以使用汽車本身的電源，所以使用此法來(lái)診斷汽車漏氣故障的費(fèi)用可以大大降低，而且可以不受場(chǎng)地和設(shè)施的限制，在車間和野外都可以進(jìn)行。
圖1、發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷的示意圖。
圖2、煙霧診斷器結(jié)構(gòu)示意圖。
以下是實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的最好方式。發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷法是用煙霧來(lái)判斷汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的漏氣故障及部位，具體操作如圖1所示，先將被檢查的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)〔1〕的火花塞全部拆下，并將活塞搖到上止點(diǎn)(氣缸的工作位置)，然后將煙霧診斷器〔8〕與火花塞孔〔5〕接通，利用汽車本身的電源啟動(dòng)煙霧診斷器〔8〕，使之產(chǎn)生煙霧，并通過(guò)火花塞孔〔5〕吹入發(fā)動(dòng)機(jī)〔1〕的氣缸內(nèi)部，哪個(gè)部位有漏氣故障，煙霧就會(huì)從某個(gè)相應(yīng)的地方冒出來(lái)，常見的情況有這么五種1、加油孔〔6〕冒煙，表明氣缸部分有漏氣;
2、化油器〔2〕冒煙，表明進(jìn)氣閥漏氣;
3、消音器〔7〕冒煙，表明排氣閥漏氣;
4、鄰缸〔3〕冒煙，表明兩缸竄氣;
5、水箱〔4〕冒泡，表明氣缸與水冷卻系統(tǒng)相通。
用于上述方法的煙霧診斷器〔8〕，如圖2所示是由外殼〔10〕吹風(fēng)機(jī)〔9〕、電熱絲〔20〕、二擋電源開關(guān)〔11〕、附件室〔12〕電源插座〔13〕、電源插頭〔14〕、電源線〔15〕、電源卡子〔16〕、煙嘴塞〔17〕、膠管〔18〕、膠塞〔21〕所組成的。外殼〔10〕是長(zhǎng)方形的盒子，它有二個(gè)腔，一部分是裝置用來(lái)吹送煙霧的吹風(fēng)機(jī)〔9〕，另一部分是附件室〔12〕，在外殼〔10〕上還裝有二擋電源開關(guān)〔11〕和通過(guò)插頭〔14〕來(lái)連接電源線〔15〕的電源插座〔13〕。吹風(fēng)機(jī)〔9〕的前部有電熱絲〔20〕，吹風(fēng)機(jī)的出口處裝有煙嘴塞〔17〕，煙嘴塞〔17〕伸入吹風(fēng)機(jī)里面的一端可以插上一支人們吸用的普通香煙〔19〕來(lái)產(chǎn)生煙霧，外面的一端裝有膠管〔18〕，在膠管〔18〕的另一端接有可以插在火花塞孔〔5〕里的膠塞〔21〕。煙霧診斷器〔8〕在不使用時(shí)，可將煙嘴塞〔17〕膠管〔18〕。膠塞〔21〕以及電源線〔15〕(包括插頭〔14〕和電源卡子〔16〕)拆下，放入附件室〔12〕里。煙霧診斷器〔8〕在使用時(shí)，先將電線〔15〕通過(guò)電源插頭〔14〕和電源插座〔13〕接好，并通過(guò)電源卡子〔16〕與汽車電源接通，然后點(diǎn)燃一支普通的人們吸用的香煙〔19〕，插在煙嘴塞〔17〕上，再把煙嘴塞〔17〕插在吹風(fēng)機(jī)〔9〕的出口處，接上膠管〔18〕和膠塞〔21〕，膠塞〔21〕要插入發(fā)動(dòng)機(jī)〔1〕的火花塞孔〔5〕里，一切就緒，搬動(dòng)二擋電源開關(guān)〔11〕至“1”擋位置，只接通吹風(fēng)機(jī)〔9〕，不接通電熱絲〔20〕，使吹風(fēng)機(jī)〔9〕啟動(dòng)，煙霧診斷器〔8〕就可以不斷地吹送出煙霧以供使用。煙霧診斷器〔8〕還可兼供冷熱風(fēng)，不裝煙嘴管〔17〕以及膠管〔18〕和膠塞〔21〕，搬動(dòng)二擋電源開關(guān)〔11〕至“1”擋位置，只啟動(dòng)吹風(fēng)機(jī)〔9〕，不接通電熱絲〔20〕，在夏季可供冷風(fēng)，做為駕駛室的電風(fēng)扇用;搬動(dòng)二擋電源開關(guān)〔11〕至“2”擋位置，接通吹風(fēng)機(jī)〔9〕，并同時(shí)接通電熱絲〔20〕，在冬季可供熱風(fēng)采暖用。
權(quán)利要求
1.發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的診斷方法，用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的不解體檢查的發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷法，本發(fā)明的特征在于使用煙霧來(lái)判斷汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的漏氣故障及部位，具體操作是先將被檢查的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)[1]的火花塞全部拆下，并將活塞搖到上止點(diǎn)(氣缸的工作位置)，然后將煙霧通過(guò)火花塞孔[5]吹入發(fā)動(dòng)機(jī)[1]的氣缸，哪個(gè)部位有漏氣故障，煙霧就會(huì)從某個(gè)相應(yīng)的地方冒出來(lái)，常見的情況有這么幾種①加油孔[6]冒煙，表明氣缸部分有漏氣故障；②化油器[2]冒煙，表明進(jìn)氣閥漏氣；③消音器[7]冒煙，表明排氣閥漏氣；④鄰缸[3]冒煙，表明兩缸竄氣；⑤水箱[4]冒泡，表明氣缸與水冷卻系統(tǒng)相通。
2.一種產(chǎn)生煙霧的裝置，用于發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷法中產(chǎn)生煙霧的煙霧診斷器〔8〕，本發(fā)明的特征在于它是由外殼〔10〕、吹風(fēng)機(jī)〔9〕、電熱絲〔20〕、二擋電源開關(guān)〔11〕、附件室〔12〕電源插座〔13〕、電源插頭〔14〕、電源線〔15〕、電源卡子〔16〕、煙嘴塞〔17〕、膠管〔18〕、膠塞〔21〕所組成的，外殼〔10〕是長(zhǎng)方形的盒子，它有二個(gè)腔，一部分是裝置用來(lái)吹送煙霧的吹風(fēng)機(jī)〔9〕，另一部分是附件室〔12〕，在外殼〔10〕上還裝有二擋電源開關(guān)〔11〕和通過(guò)插頭〔14〕來(lái)連接電源線〔15〕的電源插座〔13〕，吹風(fēng)機(jī)〔9〕前部裝有電熱絲〔20〕，吹風(fēng)機(jī)的出口處可裝上煙嘴塞〔17〕，煙嘴塞〔17〕伸入吹風(fēng)機(jī)里面的一端可以插上一支人們吸用的普通香煙〔19〕來(lái)產(chǎn)生煙霧，外面的一端裝有膠管〔18〕，在膠管〔18〕的另一端接有可以插在火花塞孔〔5〕里的膠塞〔21〕，煙霧診斷器〔8〕不使用時(shí)可將煙嘴塞〔17〕膠管〔18〕、膠塞〔21〕以及電源線〔15〕(包括電源插頭〔14〕和電源卡子〔16〕拆下，放入附件室〔12〕里。
3.如權(quán)利要求
2所述的煙霧診斷器〔8〕，其特征在于它可以使用汽車本身的電源，通過(guò)電源卡子〔16〕，電源線〔15〕，電源插頭〔14〕以及二擋電源開關(guān)〔11〕來(lái)連接。
4.如權(quán)利要求
2，3所述的煙霧診斷器〔8〕，其特征在于所說(shuō)的吹風(fēng)機(jī)〔9〕中的電熱絲〔20〕可以通過(guò)二擋開關(guān)〔11〕切換，“1”擋位置只接通吹風(fēng)機(jī)〔9〕，不接通電熱絲〔20〕，此時(shí)吹送煙霧，在夏季還可以做為電扇供冷風(fēng);“2”擋位置同時(shí)接通電熱絲〔20〕。可做為冬季供熱風(fēng)取暖用。
專利摘要
發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障不解體煙霧診斷，屬于發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的診斷方法及設(shè)備，用于汽車活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣故障的不解體診斷。目前廣泛使用的壓縮空氣診斷法，診斷的準(zhǔn)確性差，費(fèi)工費(fèi)力，設(shè)備笨重復(fù)雜。為此本發(fā)明提供一種煙霧診斷法，將煙霧吹入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸，哪兒有漏氣故障，煙就會(huì)從某個(gè)相應(yīng)的部位冒出來(lái)。煙霧是通過(guò)煙霧診斷器產(chǎn)生，它使用汽車本身的電源，用普通香煙作煙霧源，通過(guò)吹風(fēng)機(jī)將煙霧送出。煙霧診斷器還可兼供冷熱風(fēng)。
文檔編號(hào)F02F11/00GK85104597SQ85104597
公開日1986年12月24日 申請(qǐng)日期1985年6月17日
發(fā)明者魏述宏 申請(qǐng)人:魏述宏導(dǎo)出引文BiBTeX, EndNote, RefMan