雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱體，特別涉及一種上下分體設(shè)置的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]曲軸箱是氣缸體下部用來(lái)安裝曲軸的部位?，F(xiàn)有的上下分體設(shè)置的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱分為上箱體和下箱體。其中上箱體，包括罩狀結(jié)構(gòu)的上箱體本體(1)，所述上箱體本體
(1)的左右側(cè)的中部對(duì)稱設(shè)有上半圓形曲軸孔(4)，在上箱體本體(1)的頂面設(shè)有兩個(gè)曲軸搖臂孔(2)，所述曲軸搖臂孔(2)周圍的上箱體本體(1)的頂面分布有缸體安裝孔(3)，兩個(gè)曲軸搖臂孔2并排設(shè)置，這樣兩個(gè)缸體在安裝時(shí)也為并排安裝，兩個(gè)缸體在安裝到曲軸箱體上后，位于它們前面的進(jìn)氣口相隔較遠(yuǎn)，這樣兩個(gè)進(jìn)氣口的進(jìn)氣管需要分開(kāi)安裝，即需要采用兩個(gè)主進(jìn)氣管。不便于安裝。其次，現(xiàn)有的曲軸箱體上沒(méi)有設(shè)置散熱片。其散熱效果較差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種方便安裝缸體進(jìn)氣管、散熱效果好的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述第一目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體，包括罩狀結(jié)構(gòu)的上箱體本體，所述上箱體本體的左右側(cè)的中部對(duì)稱設(shè)有上半圓形曲軸孔，在上箱體本體的頂面設(shè)有兩個(gè)曲軸搖臂孔，所述曲軸搖臂孔周圍的上箱體本體的頂面分布有缸體安裝孔，其特征在于:兩個(gè)曲軸搖臂孔呈“八”字形分布，所述上箱體本體上分布有若干散熱片。
[0005]采用上述方案，將兩個(gè)曲軸搖臂孔設(shè)計(jì)成呈八字形分布，在安裝好兩個(gè)缸體后如圖2所示，兩個(gè)缸體的進(jìn)氣口正好緊挨著，這樣在安裝進(jìn)氣管時(shí)，就可以采用一個(gè)主進(jìn)氣管，然后在末端分為兩個(gè)支管與兩個(gè)進(jìn)氣口相連便可。使得進(jìn)氣管的安裝更方便。設(shè)置散熱片，對(duì)曲軸進(jìn)行散熱，提高散熱效率。
[0006]在上述方案中:所有散熱片相互平行。
[0007]在上述方案中:所述散熱片沿垂直于上箱體本體中軸線的方向延伸。
[0008]有益效果:本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)曲軸搖臂孔的位置，從而使得兩個(gè)缸體的進(jìn)氣口靠近，方便進(jìn)氣管的安裝。通過(guò)增加散熱片改善箱體的散熱效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，方便適用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為安裝好缸體后的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]實(shí)施例1，如圖1所示:本實(shí)用新型的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱由上箱體和下箱體組成，上箱體由上箱體本體1、曲軸搖臂孔2、缸體安裝孔3、上半圓形曲軸孔4、散熱片5等部件組成，
[0013]上箱體本體1為罩狀結(jié)構(gòu)，上箱體本體1的左右側(cè)的中部對(duì)稱設(shè)有開(kāi)口向下的上半圓形曲軸孔4，在上箱體本體1的頂面設(shè)有兩個(gè)曲軸搖臂孔2，曲軸搖臂孔2周圍的上箱體本體1的頂面分布有缸體安裝孔3，此為現(xiàn)有技術(shù)，不同的是，兩個(gè)曲軸搖臂孔2呈“八”字形分布，上箱體本體1上分布有若干散熱片5，優(yōu)選所有散熱片5相互平行。散熱片5沿垂直于上箱體本體1中軸線的方向延伸。
[0014]下箱體包括下箱體本體6，下箱體本體6為與上箱體本體1對(duì)應(yīng)的罩狀結(jié)構(gòu)，下箱體本體6的兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有開(kāi)口向上的下半圓形曲軸孔7，上箱體的上半圓形曲軸孔4和下箱體的下半圓形曲軸孔7對(duì)接后組成曲軸孔。下箱體本體6上也分布有若干散熱片。
[0015]如圖2所示，安裝上缸體8后，缸體8的兩個(gè)進(jìn)氣口9靠近。
[0016]本實(shí)用新型不局限于上述具體實(shí)施例，應(yīng)當(dāng)理解，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員無(wú)需創(chuàng)造性勞動(dòng)就可以根據(jù)本實(shí)用新型的構(gòu)思做出諸多修改和變化?？傊脖炯夹g(shù)領(lǐng)域中技術(shù)人員依本實(shí)用新型的構(gòu)思在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上通過(guò)邏輯分析、推理或者有限的實(shí)驗(yàn)可以得到的技術(shù)方案，皆應(yīng)在由權(quán)利要求書(shū)所確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體，包括罩狀結(jié)構(gòu)的上箱體本體(1)，所述上箱體本體(1)的左右側(cè)的中部對(duì)稱設(shè)有上半圓形曲軸孔(4)，在上箱體本體(1)的頂面設(shè)有兩個(gè)曲軸搖臂孔(2)，所述曲軸搖臂孔(2)周圍的上箱體本體(1)的頂面分布有缸體安裝孔(3)，其特征在于:兩個(gè)曲軸搖臂孔(2)呈“八”字形分布，所述上箱體本體(1)上分布有若干散熱片(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體，其特征在于:所有散熱片(5)相互平行。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體，其特征在于:所述散熱片(5)沿垂直于上箱體本體(1)中軸線的方向延伸。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上箱體，包括罩狀結(jié)構(gòu)的上箱體本體(1)，所述上箱體本體(1)的左右側(cè)的中部對(duì)稱設(shè)有上半圓形曲軸孔(4)，在上箱體本體(1)的頂面設(shè)有兩個(gè)曲軸搖臂孔(2)，所述曲軸搖臂孔(2)周圍的上箱體本體(1)的頂面分布有缸體安裝孔(3)，其特征在于：兩個(gè)曲軸搖臂孔(2)呈“八”字形分布，所述上箱體本體(1)上分布有若干散熱片(5)。本實(shí)用新型通過(guò)調(diào)節(jié)曲軸搖臂孔的位置，從而使得兩個(gè)缸體的進(jìn)氣口靠近，方便進(jìn)氣管的安裝。通過(guò)增加散熱片改善箱體的散熱效果，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，方便適用。
【IPC分類】F02F7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205078362
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520874232
【發(fā)明人】蔣國(guó)峰
【申請(qǐng)人】重慶永發(fā)工業(yè)有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年11月4日