專利名稱：強力多功能汽油發(fā)動機電子點火器的制作方法
技術領域：
強力多功能汽油發(fā)動機電子點火器是利用原汽車點火電路中的白金觸點，傳遞發(fā)動機點火信號，經(jīng)電子線路處理，推動點火線圈產(chǎn)生高壓，使發(fā)動機正常運行。屬于汽車電子領域。
目前，傳統(tǒng)的點火方法是白金張開一瞬間，發(fā)動機的火花塞跳一個高壓火花，點燃混合氣使發(fā)動機啟動。在實際生產(chǎn)運輸過程中，由于某種原因，點火時間并不是適時地配合即燒油與氧氣混合配比最佳時，高壓火花已跳過，造成啟動困難，尤其當白金觸點過臟，或寒冷氣候更加明顯。此時汽車雖勉強發(fā)動，造成油耗增加，汽車尾氣排放超標，使發(fā)動機功率下降。
本實用新型發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足，利用電子技術，將原高壓單跳火改成多火花連續(xù)高壓放電，點燃發(fā)動機。
本實用新型有由RC電路和IC1－1組成的調整點火時間單元，有由IC1－4，IC1－3，IC2－1和場效應管T組成的壓控振蕩單元，有由IC2－3，IC2－4和IC2－2組成的單穩(wěn)延時保護單元，有由IC1－2，LED1LED2組成的工作狀態(tài)顯示單元。
以下結合附圖和實施例對本實用新型做進一步細述。
附


圖1為本實用新型電原理圖。
附圖2為本實用新型外形示意圖。1為印制板，2為LED顯示3為電位器4為散熱板。
在調整點火時間單元中，由于原汽車電容存在，與電容C2、電位器和電阻R1配合，可方便地調整RC時間常數(shù)，使電容C2兩端電壓呈指數(shù)上升，達到IC1－1的開門電壓所需時間t＝0.69R0C0S0上式中R0＝電位器滑動阻值＋電阻R1阻值，C0＝原汽車電容與電子電容C2并聯(lián)值，汽車白金由閉合狀態(tài)到開啟一瞬間產(chǎn)生點火信號，電壓比較器IC1－1經(jīng) t＝0.69R0C0S后開始翻轉輸出該信號。IC1－1輸出端呈高電位推動下級壓控單元工作，在壓控振蕩單元中，當白金觸點閉合時，IC1－1輸出低電平，IC1－3輸出低電平，一方面使IC2－1輸出高電平，大功率場效應T飽合導通，高壓點火線圈得電。另一方面，雖然IC1－4同相端有電阻R5和R7分壓，但由于IC1－3輸出端呈低電位，不能使IC1－4振蕩，對IC2－1不產(chǎn)生影響。當白金觸點打開，IC1－1輸出高電位點火信號后經(jīng)IC1－3產(chǎn)生兩個作用。其一，該信號立即使IC2－1輸出端呈低電位，大功率場效應管快速導通，使點火線圈次級產(chǎn)生高壓效電。其二，由于IC1－4同相端有參數(shù)電壓，其輸出端呈開路狀態(tài)，IC1－3呈高電位后，反饋電阻R8得電，向電容C1充電，橋式振蕩器開始振蕩。其振蕩頻率為170HZ左右。此時振蕩方波驅動IC2－1，再帶動大功率場效應管，點火信號在點火線圈產(chǎn)生第一個高壓放電后又在振蕩作用下產(chǎn)生連續(xù)高壓放電。白金閉合后振蕩立即停止，則周而復始地完成了點火任務，電容C3將白金動態(tài)信號傳至由IC2－3，IC2－4，IC2－2組成的單穩(wěn)延時保護電路中，只要發(fā)動機工作，IC2－3就不斷地得到白金啟閉信號，使其輸出端出現(xiàn)動態(tài)飽和狀態(tài)，由于R11C6時間常數(shù)很大，所以電容C6兩端始終達不到IC2－4開啟電壓，使IC2－4輸出端呈低電位，IC2－2輸出端呈截止狀態(tài)，不參與點火工作。一旦發(fā)動機停轉，司機未關電門時，IC2－3得不到動態(tài)信號，IC2－3輸出端呈截止狀態(tài)，電阻R11開始亮電，經(jīng)t＝0.69R11C6S后，使IC2－4輸出呈截止狀態(tài)，由于電容C7的存在，使IC2－2輸出端呈指數(shù)式緩慢下降，以避免點火線圈誤觸發(fā)放電，完成延時保護作用。在工作狀態(tài)顯示單元中，IC1－2接成跟隨器，其同相輸入端接至IC2－4輸出端。當發(fā)動機運行時，IC1－2輸出呈低電位，發(fā)光二極管LED1點亮，指示電子工作正常。發(fā)動機停轉未關電門時，經(jīng)5－6秒后，IC2－4輸出呈截止狀態(tài)，使保護二極管LED2點亮。由于D2存在，使LED1發(fā)亮時，LED2不亮。
本實用新型中IC1與IC2為兩只四電壓比較器，型號為LM339，場效應管T為SMW14N50，其動作參考電壓由R3和電阻R9分壓決定，取R3＝R9時參考電壓為電源電壓二分之一。分壓后由電容C5來消振濾波，R1＝0.51KΩ，C2＝0.022 μF，R5＝100KΩ，R7＝100KΩC1＝100μF，C3＝0.22μF，R11＝1M，R8＝100KΩ，C6＝2.2μF，C7＝22μF，D2型號為1N4007，本實用新型外殼使用鋁合金壓鑄成型。
本實用新型優(yōu)點在于火花塞連續(xù)放電，使缸體內混合氣充分燃燒，有利于節(jié)油，提高輸出功率，延長使用壽命，減少有害氣體排放量。永不燒白金，減少司機保養(yǎng)程序，本實用新型啟動、行車時可根據(jù)發(fā)動機運轉負荷，方便地調整發(fā)動機點火時間，防止發(fā)動機產(chǎn)生爆振，以利發(fā)動機最佳工作。它有延時保護功能。當發(fā)動機停轉，司機忘關電門，延時保護經(jīng)5－6秒后自動切斷點火線圈電流，保護點火線圈和蓄電池。本實用新型設有正常工作指示和保護顯示指示。它體積小，裝在儀表板附近，便于司機觀察操作。
權利要求1.一種強力多功能汽油發(fā)動機電子點火器，其特征在于它有由RC電路和IC1-1組成的調整點火時間單元，有由IC1-4，IC1-3，IC2-1和場效應管T組成的壓控振蕩單元，有由IC2-3、IC2-4、和IC2-2組成的單穩(wěn)延時保護單元，有由IC1-2、、LED1、LED2組成的工作狀態(tài)顯示單元。
專利摘要強力多功能汽油發(fā)動機電子點火器，屬于汽車電子領域。它有由RC電路和IC
文檔編號F02P15/00GK2134499SQ9223825
公開日1993年5月26日 申請日期1992年10月27日 優(yōu)先權日1992年10月27日
發(fā)明者朱西平 申請人:朱西平