專利名稱：燃料泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于二沖程內(nèi)燃機(jī)的燃料泵，它包括一個(gè)曲柄外殼、至少一個(gè)布置在曲柄外殼上的燃?xì)飧缀鸵粋€(gè)噴嘴、一個(gè)進(jìn)氣口、一個(gè)廢氣出口、以及與進(jìn)氣口連接的一個(gè)帶有一節(jié)流閥的進(jìn)氣道，泵腔成型于一個(gè)泵罩內(nèi)，該泵腔通過一個(gè)進(jìn)氣閥與一個(gè)燃料入口相通，又通過一個(gè)出氣閥與一個(gè)用于通向噴嘴的噴射管路的連接管相通，一個(gè)泵活塞限定所述泵腔，為了實(shí)現(xiàn)泵的運(yùn)動(dòng)，通過排流行程和吸氣沖程軸向地驅(qū)動(dòng)該泵活塞。
在這種用于便攜式手動(dòng)工作設(shè)備(如電動(dòng)鏈鋸)的雙沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的公知燃料泵中(DE 4125593 A1)，泵活塞通過雙沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲柄外殼中的壓力抵抗泵簧的復(fù)位力氣壓驅(qū)動(dòng)而實(shí)現(xiàn)提升行程，泵簧為由兩個(gè)拱形簧片組成的片簧組，其兩端支承在泵罩內(nèi)，中部隆起最高的部分支承在泵活塞上。至少一個(gè)支承點(diǎn)沿泵活塞沖程方向的橫向可移動(dòng)地固定并能通過一個(gè)手調(diào)的調(diào)節(jié)螺栓而被移動(dòng)。因此，片簧組的復(fù)位力將改變。片簧組的每片彈簧是如此調(diào)整的一個(gè)彈簧片在泵活塞的第一沖程區(qū)中起作用，而第二個(gè)彈簧片在第二沖程區(qū)起作用。隨著泵活塞沖程的加長，作用于泵活塞的驅(qū)動(dòng)力不是直線增大，而是沿一條彎曲特性曲線增大，因此，特性曲線的泵活塞沖程與進(jìn)氣道中的節(jié)流閥位置相吻合。在雙沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的下負(fù)載區(qū)內(nèi)放入油性混合物，在上負(fù)載區(qū)和滿載區(qū)內(nèi)放入含脂肪少的混合物。
噴入的燃料量與通過曲柄外殼流進(jìn)燃?xì)飧椎娜际业娜細(xì)饬肯嗥ヅ?，這種匹配結(jié)構(gòu)成本很高，并且需要一種相當(dāng)復(fù)雜的調(diào)整。不能改變首次調(diào)整特性曲線，而只能通過調(diào)節(jié)螺栓得到一定程度的加強(qiáng)，這也需要一定費(fèi)時(shí)的調(diào)整過程。由此，燃料噴射進(jìn)燃室的噴射壓力隨著雙沖程發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的變化而改變。
本發(fā)明的燃料泵有以下特點(diǎn)為了分配由該泵活塞通過該出氣閥排射出的燃料量，設(shè)置了一個(gè)限定該泵活塞吸氣沖程的擋針，該擋針與泵活塞的下端死點(diǎn)的相對(duì)位置可以根據(jù)二沖程內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。因此，該燃料泵有以下相應(yīng)的優(yōu)點(diǎn)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單因而成本低廉，這對(duì)于使用便攜的手動(dòng)工作設(shè)備而言是最需要的。燃料分配靈活并自由調(diào)節(jié)以適應(yīng)二沖程內(nèi)燃機(jī)的不同工作條件。此外，燃料分配很精確，以始終不變的噴射壓力將分配的燃料量排送進(jìn)燃?xì)飧椎娜际抑校瑥亩?，在?nèi)燃機(jī)的各種工作環(huán)境中，確保了一種始終精確的燃料分配。
通過以下措施能進(jìn)一步改善和更有利地改造本發(fā)明的燃料泵。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)有利實(shí)施方式，該泵活塞擋針由一個(gè)偏心止動(dòng)擋塊的外圓周構(gòu)成，所述止動(dòng)擋塊繞一個(gè)垂直于泵活塞行程方向的橫轉(zhuǎn)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在遠(yuǎn)離泵腔的頂部。同時(shí)，該偏心止動(dòng)擋塊抗地安裝在一個(gè)位于所述泵罩內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上，在該轉(zhuǎn)軸處抗轉(zhuǎn)動(dòng)地嚙合著一個(gè)與一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連的操縱桿。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)變型實(shí)施方式，所述擋針由一個(gè)調(diào)整活塞的頂部構(gòu)成，在該泵活塞遠(yuǎn)離泵腔的頂部，該調(diào)整活塞可以在與該泵活塞的沖程方向同軸的方向上可移動(dòng)地固定于所述泵罩內(nèi)。最好該調(diào)整活塞通過外螺紋螺接在成型于泵罩的內(nèi)螺紋上，該調(diào)整活塞在其伸出泵罩的自由端連接一個(gè)與一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連的橫放的操縱桿。
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施方式，近距離安裝二沖程內(nèi)燃機(jī)進(jìn)氣道中的、作為調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的節(jié)流閥，從而，泵活塞-吸氣沖程以及由泵活塞分配至噴射裝置的燃料量直接取決于節(jié)流閥位置，并且還根據(jù)排送至燃?xì)飧椎娜际业娜細(xì)庹{(diào)整上述燃料量和泵活塞-吸氣沖程。
在一個(gè)變型實(shí)施方式中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)也可以由具有特性調(diào)整曲線的電動(dòng)機(jī)構(gòu)構(gòu)成。
在本發(fā)明的一個(gè)改進(jìn)實(shí)施例中，所述止動(dòng)擋塊有一個(gè)類似橢圓形的外輪廓或有一個(gè)曲線型圓角的外輪廓。
在本發(fā)明另一個(gè)改進(jìn)實(shí)施例中，所述泵活塞由氣壓驅(qū)動(dòng)，該泵罩有一個(gè)可與該二沖程內(nèi)燃機(jī)的曲柄外殼連通的工作腔，該工作腔以一片固定于該泵活塞上的薄膜為界，此外，在吸氣沖程中，一個(gè)泵簧驅(qū)動(dòng)該泵活塞。
在本發(fā)明的一個(gè)最佳實(shí)施例中，所述泵活塞由電磁驅(qū)動(dòng)，該泵活塞在其遠(yuǎn)離該泵工作腔的自由端與一個(gè)電磁導(dǎo)體的電樞固定連接。
在隨后的描述中，將根據(jù)圖中畫出的實(shí)施例詳細(xì)地闡述本發(fā)明，其中

圖1是一個(gè)二沖程內(nèi)燃機(jī)和一個(gè)燃料泵的縱截面示意圖，圖2是圖1所示的燃料泵的縱截面設(shè)計(jì)圖，圖3是燃料泵的另一個(gè)實(shí)施例的示意圖，
圖4是圖3所示的燃料泵的縱截面設(shè)計(jì)圖。
眾所周知，圖1中示意畫出(縱截面)的二沖程內(nèi)燃機(jī)有一個(gè)曲柄外殼10和至少一個(gè)安裝在曲柄外殼上的燃?xì)飧?1和在燃?xì)飧?1內(nèi)軸向移動(dòng)的一個(gè)氣缸活塞12，該活塞頂部構(gòu)成一個(gè)燃室13的邊界。在燃室13區(qū)域內(nèi)，一個(gè)用于向燃室13噴射燃料的噴射裝置(在這里是以噴嘴14的形式)一體化地設(shè)置在燃?xì)飧?1上。在燃?xì)飧?1上開有一個(gè)進(jìn)氣口15和一個(gè)廢氣出口16，當(dāng)氣缸活塞12作軸向沖程運(yùn)動(dòng)時(shí)，上述氣口交替地開放和閉合。在進(jìn)氣口15處連接一個(gè)進(jìn)氣道17和一個(gè)一體化設(shè)置在該通道內(nèi)的節(jié)流閥18，該節(jié)流閥控制流入燃燒室13的燃?xì)?。所述活?2的沖程運(yùn)動(dòng)通過一個(gè)連桿19被轉(zhuǎn)換成一個(gè)設(shè)置在曲柄外殼10內(nèi)的曲軸20的轉(zhuǎn)動(dòng)。該曲柄外殼10的內(nèi)腔21通過一個(gè)未畫出的溢流道與該燃室13相通，從而，在該氣缸活塞12作上升運(yùn)動(dòng)時(shí)通過該進(jìn)口15流入所述曲柄外殼10內(nèi)腔21的燃?xì)庠谠摎飧谆钊?2作下降運(yùn)動(dòng)時(shí)通過所述溢流道流入燃室13中。
一個(gè)燃料泵22與所述噴嘴14相連。該燃料泵有一個(gè)成型于一個(gè)泵罩23內(nèi)的泵腔24，該泵腔通過一個(gè)進(jìn)氣閥25與一個(gè)燃料入口26相連，又通過一個(gè)出氣閥27與一個(gè)用于通向噴嘴14的噴射管路29的連接管28相連。所述進(jìn)氣閥25和出氣閥27都由單向止流閥構(gòu)成。一方面，該燃料入口26與用于一個(gè)預(yù)排泵31的第二連接管30相連，另一方面，該燃料入口通過一個(gè)穩(wěn)壓節(jié)流閥32與一個(gè)用于一個(gè)回流管路34的連接管33相連。所述預(yù)排泵31通過另一個(gè)單向止流閥36將燃料從一個(gè)燃料容器35中排送到所述燃料泵22的連接管30中，同時(shí)，燃料又通過所述穩(wěn)壓節(jié)流閥32從該燃料泵處被排送回所述燃料容器35中。
該泵腔24以一個(gè)泵活塞37的頂部為界，該泵活塞在所述泵罩23內(nèi)軸向地導(dǎo)向移動(dòng)，為了實(shí)現(xiàn)泵的運(yùn)動(dòng)，通過排流行程和吸氣沖程氣壓驅(qū)動(dòng)該泵活塞。此外，排流行程是逆著一個(gè)由螺旋壓力彈簧構(gòu)成的泵簧38的力而完成的，在吸氣沖程中，該泵簧將所述泵活塞37推回其下端死點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)氣壓驅(qū)動(dòng)，在泵罩23中成型有一個(gè)工作腔39，該工作腔一側(cè)以一片薄膜40為界，并通過一個(gè)空氣管路41與所述曲柄外殼10的內(nèi)腔21相通。該泵活塞37固定于所述薄膜中央。
當(dāng)所述氣缸活塞12在該燃?xì)飧?1內(nèi)作下降運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述曲柄外殼10的內(nèi)腔21中的壓力上升(高壓)，接著，當(dāng)所述氣缸活塞12作上升運(yùn)動(dòng)時(shí)，所述壓力降至低壓。此外，所述壓力變化在該燃料泵22的工作腔39中通過該空氣管路41得到調(diào)整，于是，該泵活塞37被驅(qū)動(dòng)而形成沖程運(yùn)動(dòng)。
為了很精確地分配由該燃料泵22通過該噴嘴14而排送到燃燒室13中的燃料量，在燃?xì)馀潘偷皆撊紵?3之前，必須以一預(yù)定的比例混和燃?xì)?，在泵活?7的沖程中，設(shè)置一個(gè)限定其吸氣沖程的擋針42，其在泵活塞37的下端死點(diǎn)前的相對(duì)位置可以根據(jù)二沖程內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)(在此是節(jié)流閥18在進(jìn)氣道17中的位置)而進(jìn)行調(diào)整。在圖1的燃料泵實(shí)施例中，所述薄膜40在中部有一個(gè)加固件43，該加固件在泵活塞37的死點(diǎn)處與擋針42接觸，此外，該擋針由一個(gè)止動(dòng)擋塊44圓周構(gòu)成。該止動(dòng)擋塊44有一個(gè)橢圓形外輪廓并且對(duì)中放置，或是有一個(gè)圓形輪廓而偏心放置。此外，所述安裝在一個(gè)垂直于泵活塞37行程方向的橫轉(zhuǎn)軸45附近完成，同時(shí)，該止動(dòng)擋塊44抗轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在一個(gè)位于泵罩23內(nèi)的(未畫出)轉(zhuǎn)軸上，一個(gè)操縱桿46(圖2)抗轉(zhuǎn)動(dòng)地嚙合該轉(zhuǎn)軸。該操縱桿46通過一個(gè)未畫出的杠桿與所述節(jié)流閥18連接，從而當(dāng)節(jié)流閥18位置變化時(shí)，該杠桿導(dǎo)致圖2中箭頭47所述的擺動(dòng)。通過上述擺動(dòng)，該止動(dòng)擋塊44轉(zhuǎn)動(dòng)，擋針42在泵活塞37的提升路線上或多或少地上移，于是泵活塞37的吸氣沖程變長或變短，同時(shí)由泵活塞37吸入泵腔24中的燃料量也不一樣了。
在圖2所示的燃料泵的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)中，在薄膜40上與泵活塞37端部緊密結(jié)合的加固件43和該止動(dòng)擋塊44之間還設(shè)置了一個(gè)連動(dòng)銷48，該連動(dòng)銷在泵罩23內(nèi)軸向地導(dǎo)向移動(dòng)。通過泵簧38，薄膜加固件43和泵活塞37以及連動(dòng)銷48固定于止動(dòng)擋塊44的外周上力合理的位置。
在圖3的簡(jiǎn)圖中和圖4的一個(gè)設(shè)想實(shí)施例的縱截面圖中畫出的燃料泵22與前述的燃料泵的區(qū)別之處僅在于，泵活塞37不是氣壓驅(qū)動(dòng)，而是電磁驅(qū)動(dòng)。只要相同的部件在圖3和圖4中與在圖1和圖2中一致，該相同部件使用同一標(biāo)記。
為了電磁驅(qū)動(dòng)泵活塞37，在泵罩23內(nèi)與泵活塞37同軸地設(shè)置一個(gè)電磁鐵50，眾所周知，該電磁鐵有一個(gè)磁體外殼51、一個(gè)磁勵(lì)圈52、一個(gè)電樞53。該電樞53固定設(shè)置在泵活塞37遠(yuǎn)離泵腔24的那一端，并通過泵簧38支承在泵罩23內(nèi)。此時(shí)，在泵活塞37的吸氣沖程的沖程限制之前的該擋針42位于一個(gè)調(diào)整活塞54的頂部，該調(diào)整活塞相對(duì)泵活塞37同軸設(shè)置在遠(yuǎn)離工作腔24的那一側(cè)。因此，該調(diào)整活塞54通過外螺紋55螺接在成型于泵罩23上的內(nèi)螺紋56上。該調(diào)整活塞54在其伸出泵罩23的自由端上有一個(gè)成直角放置的操縱桿57，該操縱桿與一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連。如圖1和圖2所示，該調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可以是一個(gè)帶有特性曲線調(diào)整的電磁調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，或者可以由二沖程內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣管中的節(jié)流閥構(gòu)成。通過操縱桿57擺動(dòng)至圖平面內(nèi)或離開圖平面，所述調(diào)整活塞54在泵活塞37的軸向前移或后移，于是泵活塞37的下端死點(diǎn)的相對(duì)位置，同時(shí)，在吸氣沖程中的泵活塞37的提升路線以及吸入的燃料量得到控制。
權(quán)利要求
1.一種用于一臺(tái)二沖程內(nèi)燃機(jī)的燃料泵，它包括一個(gè)曲柄外殼(10)、至少一個(gè)安裝在曲柄外殼上的燃?xì)飧?11)和一個(gè)噴嘴(14)、一個(gè)進(jìn)氣口(15)、一個(gè)廢氣出口(16)、以及與進(jìn)氣口(15)連接的一個(gè)帶有一節(jié)流閥(18)的進(jìn)氣道(17)，泵腔(24)成型于一個(gè)泵罩(23)內(nèi)，該泵腔通過一個(gè)進(jìn)氣閥(25)與一個(gè)燃料入口(26)相通，又通過一個(gè)出氣閥(27)與一個(gè)用于通向噴嘴(14)的噴射管路(29)的連接管(28)相通，一個(gè)泵活塞(37)限定了所述泵腔(24)，為了實(shí)現(xiàn)泵的運(yùn)動(dòng)，通過排流行程和吸氣沖程軸向驅(qū)動(dòng)該泵活塞，其特征在于為了分配由該泵活塞(37)通過該出氣閥(27)排射出的燃料量， 設(shè)置了一塊限定該泵活塞(37)吸氣沖程的擋針(42)，該擋針在泵活塞(37)的下端死點(diǎn)前的相對(duì)位置可以根據(jù)二沖程內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
2.如權(quán)利要求1所述的燃料泵，其特征在于擋針(42)由一個(gè)偏心止動(dòng)擋塊(44)的圓周構(gòu)成，所述止動(dòng)擋塊相對(duì)一個(gè)垂直于泵活塞(37)行程方向的橫轉(zhuǎn)軸(45)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在遠(yuǎn)離泵腔(24)的頂部。
3.如權(quán)利要求2所述的燃料泵，其特征在于所述止動(dòng)擋塊(44)有一個(gè)類似橢圓形的外輪廓或有一個(gè)曲線型圓角的外輪廓。
4.如權(quán)利要求2或3所述的燃燒泵，其特征在于該止動(dòng)擋塊(44)抗轉(zhuǎn)動(dòng)地安裝在一個(gè)位于泵罩(23)內(nèi)的轉(zhuǎn)軸上，與一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)連接的一個(gè)操縱桿(46)抗轉(zhuǎn)動(dòng)地嚙合該轉(zhuǎn)軸。
5.如權(quán)利要求1所述的燃料泵，其特征在于所述擋針(42)由一個(gè)調(diào)整活塞(54)的頂部構(gòu)成，在該泵活塞(37)遠(yuǎn)離泵腔(24)的頂部，該活塞可以沿該泵活塞(37)的沖程方向的同軸方向在所述泵罩(23)內(nèi)移動(dòng)。
6.如權(quán)利要求5所述的燃料泵，其特征在于該調(diào)整活塞(54)通過外螺紋(55)螺接在成型于泵罩(23)上的內(nèi)螺紋(56)上，該調(diào)整活塞(54)在其伸出泵罩(23)的自由端上有一個(gè)操縱桿(57)，該操作桿與一個(gè)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)相連。
7.如權(quán)利要求4-6中任一項(xiàng)所述的燃料泵，其特征在于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)與該二沖程內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣道(17)中的節(jié)流閥(18)相連。
8.如權(quán)利要求1-7中任一項(xiàng)所述的燃料泵，其特征在于所述泵活塞(37)由氣壓驅(qū)動(dòng)，該泵罩(23)有一個(gè)可與該二沖程內(nèi)燃機(jī)的曲柄外殼(10)連通的工作腔(39)，該工作腔以一片固定于該泵活塞(37)上的薄膜(40)為界，此外，在吸氣沖程中，一個(gè)泵簧(38)驅(qū)動(dòng)該泵活塞(37)。
9.如權(quán)利要求1-7中任何一項(xiàng)所述的燃料泵，其特征在于所述泵活塞由電磁驅(qū)動(dòng)，該泵活塞在其遠(yuǎn)離該泵工作腔(39)的自由端與一個(gè)電磁導(dǎo)體(50)的電樞(53)固定連接。
全文摘要
一種用于二沖程內(nèi)燃機(jī)的燃料泵，包括一個(gè)泵腔(24)和一個(gè)限定該泵腔(24)的、軸向驅(qū)動(dòng)的泵活塞(37)，所述泵腔有一個(gè)與一個(gè)排送泵(31)相連的進(jìn)氣閥(25)和一個(gè)與該內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)噴嘴(14)相連的出氣閥(27)，為了實(shí)現(xiàn)低成本制造和靈活分配燃燒的設(shè)想，設(shè)置了一個(gè)限制該泵活塞(37)吸氣沖程的擋針(42)，該擋針在泵活塞(37)的下端死點(diǎn)前的相對(duì)位置可以根據(jù)二沖程內(nèi)燃機(jī)的工作參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
文檔編號(hào)F02M59/10GK1148140SQ9611222
公開日1997年4月23日 申請(qǐng)日期1996年7月27日 優(yōu)先權(quán)日1995年7月28日
發(fā)明者H·倫波爾德, G·哈格, H·施圖森堡格 申請(qǐng)人:羅伯特-博希股份公司