一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，包括：尾氣處理機(jī)構(gòu)、循環(huán)再生機(jī)構(gòu)、緩存機(jī)構(gòu)和控制模塊；尾氣處理機(jī)構(gòu)包括分解池、過濾倉和導(dǎo)氣管；循環(huán)再生機(jī)構(gòu)包括第一抽吸泵、排液管和排液閥；緩存機(jī)構(gòu)包括存儲室、第一三通閥、第一輸入管和第二輸入管；控制模塊包括第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和控制器。本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，過濾倉內(nèi)的氣體通過過濾器后可從導(dǎo)氣管進(jìn)入分解池中，過濾器可對氣體中的顆粒性物質(zhì)進(jìn)行截留，分解液可對氣體中的有害成分進(jìn)行分解或者溶解。本發(fā)明通過第一三通閥可控制發(fā)動機(jī)尾氣進(jìn)入存儲倉進(jìn)行緩存，如此，可避免在對過濾倉進(jìn)行活性再生時，發(fā)動機(jī)尾氣直接排放到大氣中造成危害。
【專利說明】
一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)尾氣處理技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，各種規(guī)格發(fā)動機(jī)尾氣排放中都產(chǎn)生的黑煙微粒子(PM)和氮氧化物(Nox)等有害氣體，隨著機(jī)動設(shè)備的逐漸普及，全球范圍內(nèi)的有害氣體的排放量越來越多，如果這些有毒氣體不加處理就排放到大氣中，就會導(dǎo)致的安裝于發(fā)動機(jī)排氣管道的自動化機(jī)械裝置。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的尾氣凈化設(shè)備普遍存在著以下的幾點缺陷:1、凈化設(shè)備對油品的含硫量要求高;2、催化劑易中毒而導(dǎo)致凈化功能很快失效;3、電加熱裝置耗電過大;4、直接對過濾體燃燒再生，容易毀壞過濾體;5、排氣背壓明顯加大，引起發(fā)動機(jī)油耗增加;6、產(chǎn)品制造成本高，從而銷售價格高，不能適應(yīng)市場要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]基于【背景技術(shù)】存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)。
[0005]本發(fā)明提出的一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，包括:尾氣處理機(jī)構(gòu)、循環(huán)再生機(jī)構(gòu)、緩存機(jī)構(gòu)和控制模塊；
[0006]尾氣處理機(jī)構(gòu)包括分解池、過濾倉和導(dǎo)氣管;分解池內(nèi)填充有分解液，過濾倉安裝在分解池內(nèi)并浸沒在分解液中，導(dǎo)氣管安裝在分解池外，其一端穿過分解池插入過濾倉，其另一端從分解池頂部穿過并插入分解液中；過濾倉內(nèi)設(shè)有過濾器，分解池上設(shè)有出氣口并位于分解液水平面以上；
[0007]循環(huán)再生機(jī)構(gòu)包括第一抽吸栗、排液管和排液閥；第一抽吸栗的輸入端與分解池底部連通，其輸出端與過濾倉連通，第一抽吸栗用于將分解池中的分解液栗入過濾倉;排液管安裝在過濾倉底部并與過濾倉連通，排液管穿過分解池并與分解池密封連接;排液閥安裝在排液管上；
[0008]緩存機(jī)構(gòu)包括存儲室、第一三通閥、第一輸入管和第二輸入管;發(fā)動機(jī)的尾氣出口與第一三通閥的輸入端連通，第一三通閥的第一輸出端與存儲室連通，存儲室通過第一輸入管與過濾倉連通，第一三通閥的第二輸出端通過第二輸入管與過濾倉連通;第一輸入管和第二輸入管輸入過濾倉內(nèi)的氣體經(jīng)過過濾器過濾后從導(dǎo)氣管排出；第一輸入管上設(shè)有第二抽吸栗；
[0009]控制模塊包括第一壓力傳感器、第二壓力傳感器和控制器;第一壓力傳感器和第二壓力傳感器均安裝在過濾倉內(nèi)，第一壓力傳感器位于過濾器靠近第二輸入管的一側(cè)，第二壓力傳感器位于過濾器靠近導(dǎo)氣管的一側(cè);控制器分別與第一壓力傳感器、第二壓力傳感器、第一抽吸栗、排液閥和第一三通閥連接，并根據(jù)第一壓力傳感器和第二壓力傳感器的檢測結(jié)果控制第一抽吸栗、排液閥和第一三通閥工作。
[0010]優(yōu)選地，控制器內(nèi)預(yù)設(shè)有壓差值，控制器將第一壓力傳感器的檢測值和第二壓力傳感器的檢測值的差值與壓差值進(jìn)行對比，并根據(jù)對比結(jié)果控制第一抽吸栗、排液閥和第一三通閥工作。
[0011]優(yōu)選地，還包括第三壓力傳感器，其安裝在存儲倉內(nèi)，控制器分別與第三壓力傳感器和第二抽吸栗連接，控制器根據(jù)第一三通閥的工作狀態(tài)以及第三傳感器的檢測值控制第二抽吸栗工作。
[0012]優(yōu)選地，控制器內(nèi)設(shè)有壓力閾值，其根據(jù)第三傳感器的檢測值與壓力閾值的比較結(jié)果以及第一三通閥的工作狀態(tài)控制第二抽吸栗工作。
[0013]優(yōu)選地，第二抽吸栗為真空栗。
[0014]優(yōu)選地，分解池內(nèi)設(shè)有至少一個用于攪動分解液的攪拌機(jī)構(gòu)。
[0015]優(yōu)選地，至少一個攪拌機(jī)構(gòu)位于導(dǎo)氣管插入分解液的一端的正下方。
[0016]優(yōu)選地，攪拌機(jī)構(gòu)為渦輪。
[0017]優(yōu)選地，分解池內(nèi)設(shè)有至少一塊篩板，導(dǎo)氣管插入分解液的一端穿過篩板。
[0018]本發(fā)明提供的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，過濾倉內(nèi)的氣體通過過濾器后可從導(dǎo)氣管進(jìn)入分解池中，過濾器可對氣體中的顆粒性物質(zhì)進(jìn)行截留，分解液可對氣體中的有害成分進(jìn)行分解或者溶解。導(dǎo)氣管設(shè)置在分解池外，可避免分解液進(jìn)入過濾倉中。第一抽吸栗用于將分解池中的分解液栗入過濾倉以便對過濾倉內(nèi)截留的油性物質(zhì)進(jìn)行溶解。
[0019]本發(fā)明中，通過第一三通閥的導(dǎo)通方向，可控制發(fā)動機(jī)尾氣進(jìn)入過濾倉直接進(jìn)行尾氣處理，或者進(jìn)入存儲倉進(jìn)行緩存，如此，可避免在對過濾倉進(jìn)行活性再生時，發(fā)動機(jī)尾氣直接排放到大氣中造成危害。
[0020]本發(fā)明中，過濾倉設(shè)置在分解池中，有利于通過尾氣預(yù)熱對過濾倉進(jìn)行保溫，避免過濾倉內(nèi)的顆粒物質(zhì)凝結(jié)，降低過濾倉活性再生的難度。
【附圖說明】
[0021]圖1為本發(fā)明提出的一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖2為本發(fā)明提出的一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)的控制結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0023]參照圖1、圖2，本發(fā)明提出的一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，包括:尾氣處理機(jī)構(gòu)、循環(huán)再生機(jī)構(gòu)、緩存機(jī)構(gòu)和控制模塊。
[0024]尾氣處理機(jī)構(gòu)包括分解池1、過濾倉2和導(dǎo)氣管3。分解池I內(nèi)填充有分解液，過濾倉2安裝在分解池I內(nèi)并浸沒在分解液中，導(dǎo)氣管3安裝在分解池I外，其一端穿過分解池I插入過濾倉2，其另一端從分解池I頂部穿過并插入分解液中。過濾倉2內(nèi)設(shè)有過濾器12。
[0025]過濾倉2內(nèi)的氣體通過過濾器12后可從導(dǎo)氣管3進(jìn)入分解池I中，過濾器12可對氣體中的顆粒性物質(zhì)進(jìn)行截留，分解液可對氣體中的有害成分進(jìn)行分解或者溶解。導(dǎo)氣管3設(shè)置在分解池I外，可避免分解液進(jìn)入過濾倉2中。
[0026]循環(huán)再生機(jī)構(gòu)包括第一抽吸栗5、排液管6和排液閥7。第一抽吸栗5的輸入端與分解池I底部連通，其輸出端與過濾倉2連通，第一抽吸栗5用于將分解池I中的分解液栗入過濾倉2以便對過濾倉2內(nèi)截留的油性物質(zhì)進(jìn)行溶解。排液管6安裝在過濾倉2底部并與過濾倉2連通，排液管6穿過分解池I并與分解池I密封連接，排液閥7安裝在排液管6上。通過排液閥7和排液管6可將過濾倉2內(nèi)的廢液排放到分解池I外，避免廢液對分解池I內(nèi)造成污染。
[0027]緩存機(jī)構(gòu)包括存儲室8、第一三通閥9、第一輸入管10和第二輸入管11。發(fā)動機(jī)的尾氣出口與第一三通閥9的輸入端連通，第一三通閥9的第一輸出端與存儲室8連通，存儲室8通過第一輸入管10與過濾倉2連通。第一三通閥9的第二輸出端通過第二輸入管11與過濾倉2連通。第一三通閥9輸入端與第一輸出端導(dǎo)通時，發(fā)動機(jī)尾氣進(jìn)入存儲室，第一三通閥9輸入端與第二輸出端導(dǎo)通時，發(fā)動機(jī)尾氣通過第二輸入管11進(jìn)入過濾倉2。第一輸入管10和第二輸入管11輸入過濾倉2內(nèi)的氣體經(jīng)過過濾器12后從導(dǎo)氣管3排出。第一輸入管10上設(shè)有第二抽吸栗13用于將存儲室8內(nèi)的氣體栗入過濾倉2。
[0028]控制模塊包括第一壓力傳感器14、第二壓力傳感器15、第三壓力傳感器17和控制器16。第一壓力傳感器14和第二壓力傳感器15均安裝在過濾倉2內(nèi)，第一壓力傳感器14位于過濾器12靠近第二輸入管11的一側(cè)用于檢測過濾倉2輸入側(cè)的氣壓，第二壓力傳感器15位于過濾器12靠近導(dǎo)氣管3的一側(cè);控制器16分別與第一壓力傳感器14、第二壓力傳感器15、第三壓力傳感器17、第一抽吸栗5、第二抽吸栗13、排液閥7和第一三通閥9連接。
[0029]控制器內(nèi)預(yù)設(shè)有壓差值和壓力閾值。正常情況下，第一三通閥9輸入端與第二輸出端導(dǎo)通，發(fā)動機(jī)尾氣通過第二輸入管11進(jìn)入過濾倉2經(jīng)過濾器12過濾后被導(dǎo)氣管3導(dǎo)入分解液，然后經(jīng)分解液分解溶解后通過分解池上設(shè)置的出氣口排出，分解池I上的出氣口位于分解液水平面以上。
[0030]控制器將第一壓力傳感器14的檢測值和第二壓力傳感器15的檢測值的差值與壓差值進(jìn)行對比，當(dāng)?shù)谝粔毫鞲衅?4的檢測值大于第二壓力傳感器15的檢測值，且第一壓力傳感器14的檢測值和第二壓力傳感器15的檢測值的差值大于壓差值，則說明過濾倉2內(nèi)的過濾器12截留的顆粒物質(zhì)過多，導(dǎo)致過濾倉2內(nèi)的廢氣無法順暢的通過過濾器12，需要對過濾器進(jìn)行活性再生。
[0031]此時，控制器16控制第一三通閥9輸入端與第一輸出端導(dǎo)通，發(fā)動機(jī)尾氣進(jìn)入存儲室8被緩存，然后控制器控制第一抽吸栗5工作將分解池中的分解液栗入過濾倉2對過濾倉2內(nèi)部進(jìn)行清洗，清洗完成后，通過控制排液閥7打開，將過濾倉2內(nèi)的分解液廢液排出；待分解池I內(nèi)重新填充分解液后，控制器控制第一三通閥9輸入端與第二輸出端導(dǎo)通，且此時，控制器可控制第二抽吸栗13工作，在發(fā)動機(jī)將尾氣直接排入過濾倉2時，控制器控制第二抽吸栗13工作將存儲室8內(nèi)緩存的發(fā)動機(jī)尾氣栗入過濾倉2;控制器還將第三壓力傳感器17的檢測值與壓力閾值進(jìn)行對比，當(dāng)?shù)谌龎毫鞲衅?7的檢測值小于壓力閾值，控制器控制第二抽吸栗13停止工作。具體實施時，第二抽吸栗13可采用真空栗。
[0032]本實施方式中，分解池I內(nèi)設(shè)有不少于一個用于攪動分解液的攪拌機(jī)構(gòu)18，且至少一個攪拌機(jī)構(gòu)18位于導(dǎo)氣管3插入分解液一端的正下方。如此，攪拌機(jī)構(gòu)18通過攪動分解液可對導(dǎo)氣管3輸入分解液中的氣體進(jìn)行攪動破碎，防止大氣泡產(chǎn)生，提高廢氣與分解液的混合充分程度。本實施方式中，攪拌機(jī)構(gòu)采用渦輪。
[0033]本實施方式中，分解池I內(nèi)設(shè)有至少一塊篩板19，導(dǎo)氣管3插入分解液一端穿過篩板19。如此，導(dǎo)氣管3輸出的廢氣通過篩板19上升，篩板19上的篩孔進(jìn)一步對氣泡進(jìn)行分割，提高廢氣與分解液混合程度，提高廢氣處理效果。
[0034]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，包括:尾氣處理機(jī)構(gòu)、循環(huán)再生機(jī)構(gòu)、緩存機(jī)構(gòu)和控制模塊； 尾氣處理機(jī)構(gòu)包括分解池(1)、過濾倉(2)和導(dǎo)氣管(3);分解池(I)內(nèi)填充有分解液，過濾倉(2)安裝在分解池(I)內(nèi)并浸沒在分解液中，導(dǎo)氣管(3)安裝在分解池(I)外，其一端穿過分解池(I)插入過濾倉(2)，其另一端從分解池(I)頂部穿過并插入分解液中；過濾倉(2)內(nèi)設(shè)有過濾器(12)，分解池(I)上設(shè)有出氣口(4)并位于分解液水平面以上； 循環(huán)再生機(jī)構(gòu)包括第一抽吸栗(5)、排液管(6)和排液閥(7);第一抽吸栗(5)的輸入端與分解池(I)底部連通，其輸出端與過濾倉(2)連通，第一抽吸栗(5)用于將分解池(I)中的分解液栗入過濾倉(2);排液管(6)安裝在過濾倉(2)底部并與過濾倉(2)連通，排液管(6)穿過分解池(I)并與分解池(I)密封連接;排液閥(7)安裝在排液管(6)上； 緩存機(jī)構(gòu)包括存儲室(8)、第一三通閥(9)、第一輸入管(10)和第二輸入管(11);發(fā)動機(jī)的尾氣出口與第一三通閥(9)的輸入端連通，第一三通閥(9)的第一輸出端與存儲室(8)連通，存儲室(8)通過第一輸入管(10)與過濾倉(2)連通，第一三通閥(9)的第二輸出端通過第二輸入管(11)與過濾倉(2)連通;第一輸入管(10)和第二輸入管(11)輸入過濾倉(2)內(nèi)的氣體經(jīng)過過濾器(12)過濾后從導(dǎo)氣管(3)排出；第一輸入管(10)上設(shè)有第二抽吸栗(13); 控制模塊包括第一壓力傳感器(14)、第二壓力傳感器(15)和控制器(16);第一壓力傳感器(14)和第二壓力傳感器(15)均安裝在過濾倉(2)內(nèi)，第一壓力傳感器(14)位于過濾器(12)靠近第二輸入管(11)的一側(cè)，第二壓力傳感器(15)位于過濾器(12)靠近導(dǎo)氣管(3)的一側(cè);控制器(16)分別與第一壓力傳感器(14)、第二壓力傳感器(15)、第一抽吸栗(5)、排液閥(7)和第一三通閥(9)連接，并根據(jù)第一壓力傳感器(14)和第二壓力傳感器(15)的檢測結(jié)果控制第一抽吸栗(5)、排液閥(7)和第一三通閥(9)工作。2.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，控制器(16)內(nèi)預(yù)設(shè)有壓差值，控制器(16)將第一壓力傳感器(14)的檢測值和第二壓力傳感器(15)的檢測值的差值與壓差值進(jìn)行對比，并根據(jù)對比結(jié)果控制第一抽吸栗(5)、排液閥(7)和第一三通閥(9)工作。3.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，還包括第三壓力傳感器(17)，其安裝在存儲室(8)內(nèi)，控制器(16)分別與第三壓力傳感器(17)和第二抽吸栗(13)連接，控制器(16)根據(jù)第一三通閥(9)的工作狀態(tài)以及第三壓力傳感器(17)的檢測值控制第二抽吸栗(13)工作。4.如權(quán)利要求3所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，控制器(16)內(nèi)設(shè)有壓力閾值，其根據(jù)第三壓力傳感器(17)的檢測值與壓力閾值的比較結(jié)果以及第一三通閥(9)的工作狀態(tài)控制第二抽吸栗(13)工作。5.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，第二抽吸栗(13)為真空栗。6.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，分解池(I)內(nèi)設(shè)有至少一個用于攪動分解液的攪拌機(jī)構(gòu)(18)。7.如權(quán)利要求6所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，至少一個攪拌機(jī)構(gòu)(18)位于導(dǎo)氣管(3)插入分解液的一端的正下方。8.如權(quán)利要求7所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，攪拌機(jī)構(gòu)(18)為渦輪。9.如權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)自檢再生尾氣處理系統(tǒng)，其特征在于，分解池(I)內(nèi)設(shè)有至少一塊篩板(19)，導(dǎo)氣管(3)插入分解液的一端穿過篩板(19)。
【文檔編號】F01N3/08GK106050366SQ201610486627
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月28日
【發(fā)明人】林振杰
【申請人】蕪湖澳奔瑪汽車部件有限公司