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      一種汽車尾氣凈化器的制造方法

      文檔序號:9136031閱讀:302來源:國知局
      一種汽車尾氣凈化器的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型屬于汽車配件技術領域,具體涉及清理汽車尾氣的一種凈化器。
      【背景技術】
      [0002]隨著當今經濟的快速發(fā)展,汽車等排放的尾氣中含有固體顆粒、硫氧化物、氮氧化
      [0003]物等污染物,使得環(huán)境污染日益嚴重,霧霾天氣也日益增多,空氣中存在大量的有毒物質,其中對人體危害最大的是懸浮在空氣中PM2.5,顆粒物的直徑小于2.5微米,它能夠直接進入并粘附在人體呼吸道和肺葉中,引起多種呼吸道的疾病,甚至會誘發(fā)肺癌。
      [0004]如一公告號為CN 104389696 A的專利公開了一種汽車燃氣凈化器,安裝在汽車燃氣的出氣端,包括凈化器殼體,其特征在于:所述凈化器殼體底部安裝有進氣管,所述凈化器殼體頂部可拆卸安裝有凈化器端蓋,所述凈化器端蓋上安裝有排氣管,所述凈化器殼體內可拆卸安裝有燃氣過濾網,且所述燃氣過濾網螺旋設置。雖然該專利節(jié)約燃氣資源,并且防止未燃燒完的燃氣過多地排放到空氣中,但是其過濾質量并不夠完善。

      【發(fā)明內容】

      [0005]本實用新型針對以上缺點,立足于解決現有技術中汽車尾氣凈化率不高等的問題,提出了一種汽車尾氣凈化器,該裝置機構設計合理,凈化率較高,成本較低。
      [0006]為實現本實用新型的目的,本實用新型采用的技術方案是:一種汽車尾氣凈化器,其特征在于:包括順次安裝的進氣口、第一凈化腔、第二凈化腔、排氣口,所述進氣口安設于第一凈化腔的一側,所述進氣口入口處設有濾網,所述第一凈化腔的內壁上設有催化網層,所述第一凈化腔固定連接第二凈化腔,所述第二凈化腔的入腔口設有密封圈,所述排氣口安設于第二凈化腔的出腔口。
      [0007]優(yōu)先地,考慮到尾氣過濾不夠完善,且為了防止尾氣泄露,所述第一凈化腔是通過螺紋旋入第二凈化腔內鎖緊連接。
      [0008]優(yōu)先地,為了方便尾氣順利過濾,所述第一凈化腔出腔口的內壁上設有凈化棉,所述第二凈化腔的內壁上安設有冷觸媒過濾網,所述冷觸媒過濾網至少一層。
      [0009]優(yōu)先地,為了使過濾效率更佳,所述催化網層至少一個。
      [0010]與現有的技術相比,本實用新型的優(yōu)點如下:通過本裝置將汽車尾氣二次過濾凈化,使用壽命較長,成本較低,清洗方便,實現凈化尾氣的功能同時能夠降低尾氣的排出溫度,安全實用。
      【附圖說明】
      [0011]現在接下來借助于實施例的附圖來對本實用新型進行簡短的描述。附圖中:
      [0012]圖1示出了本實用新型汽車尾氣凈化器的結構示意圖;
      [0013]圖2示出了本實用新型汽車尾氣進風口的結構示意圖。
      [0014]圖中:1、進氣口,2、第一凈化腔,3、第二凈化腔,4、排氣口,21、濾網,22、凈化棉,23、凸螺紋,24、催化網層,31、密封圈,32、凹螺紋,33、冷觸媒過濾網。
      【具體實施方式】
      [0015]下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型,但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是,對本領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型構思的前提下,還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。
      [0016]實施例1
      [0017]如圖所示,一種汽車尾氣凈化器,包括順次安裝的進氣口 1、第一凈化腔2、第二凈化腔3、排氣口 4,所述進氣口 I安設于第一凈化腔2的一側,所述進氣口 I入口處設有濾網21,所述第一凈化腔2的內壁上設有催化網層24,所述催化網層24至少一層,所述第一凈化腔2是通過螺紋旋入第二凈化腔3內鎖緊連接;
      [0018]所述第二凈化腔3的入腔口設有密封圈31所述排氣口 4安設于第二凈化腔3的出腔口,所述第一凈化腔2出腔口的內壁上設有凈化棉22,所述第二凈化腔3的內壁上安設有冷觸媒過濾網33,所述冷觸媒過濾網33至少一層。
      [0019]本實用新型公開的空氣進化器的具體工作過程如下:汽車尾氣通過進氣口 I進入第一凈化腔2,經過濾網21到達催化網層24,催化過濾之后經過凈化棉22,初凈化之后,到達第二凈化腔3,在第二凈化腔3腔內的冷觸媒過濾網33再次過濾,并降低尾氣的溫度后,從排氣口 4排出。
      【主權項】
      1.一種汽車尾氣凈化器,其特征在于:包括順次安裝的進氣口(I)、第一凈化腔(2)、第二凈化腔(3 )、排氣口( 4 ),所述進氣口( I)安設于第一凈化腔(2 )的一側,所述進氣口( I)入口處設有濾網(21),所述第一凈化腔(2)的內壁上設有催化網層(24),所述第一凈化腔(2)固定連接第二凈化腔(3),所述第二凈化腔(3)的入腔口設有密封圈(31),所述排氣口(4)安設于第二凈化腔(3)的出腔口。2.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于:所述第一凈化腔(2)是通過螺紋旋入第二凈化腔(3)內鎖緊連接。3.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于:所述第一凈化腔(2)出腔口的內壁上設有凈化棉(22),所述第二凈化腔(3)的內壁上安設有冷觸媒過濾網(33),所述冷觸媒過濾網(33)至少一層。4.根據權利要求1所述的一種汽車尾氣凈化器,其特征在于:所述催化網層(24)至少一層。
      【專利摘要】一種汽車尾氣凈化器,包括進氣口、第一凈化腔、第二凈化腔、排氣口,所述進氣口安設于第一凈化腔的一側,所述進氣口入口處設有濾網,所述第一凈化腔包括濾網、凈化棉、凸螺紋和催化網層,所述催化網層固定設置于第一凈化腔的內壁上,所述凈化棉設于第一凈化腔的另一側,所述第一凈化腔固定連接第二凈化腔;所述第二凈化腔包括密封圈、凹螺紋和冷觸媒過濾網,所述密封圈設于第二凈化腔的入腔口;所述排氣口安設于第二凈化腔的出腔口。與現有的技術相比,本實用新型具有的特點:通過本裝置將汽車尾氣二次過濾凈化,使用壽命較長,成本較低,清洗方便,實現凈化尾氣的功能同時能夠降低尾氣的排除溫度,安全實用。
      【IPC分類】F01N3/28, F01N3/20, F01N3/021, F01N3/035
      【公開號】CN204804908
      【申請?zhí)枴緾N201520440690
      【發(fā)明人】藍海娟
      【申請人】藍海娟
      【公開日】2015年11月25日
      【申請日】2015年6月25日
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