針閥帶鍍層的噴油咀偶件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及P型系列噴油嘴偶件，尤其涉及一種針閥帶鍍層的噴油咀偶件。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，噴油嘴是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中最精密、最關(guān)鍵的精密偶件，針閥則是其中一個(gè)精密零件。隨著柴油機(jī)直噴高速、高壓、低排放的要求日益提高。柴油機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)電控，可以精準(zhǔn)提供燃油且每工作循環(huán)實(shí)現(xiàn)多次噴油，針閥開啟關(guān)閉運(yùn)動(dòng)的頻次是以前的數(shù)倍次，隨燃油壓力的提高，針閥導(dǎo)向圓柱與針閥體的配合間隙也將縮小，未鍍層的針閥配合間隙2.5—3.5μ。噴油嘴在這種惡劣工況下，易形成近似干摩擦、情況嚴(yán)重的針閥就會(huì)卡死，嚴(yán)重影響噴油嘴偶件的使用壽命和使用效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種針閥帶鍍層的噴油咀偶件，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向圓柱配合間隙小，且不易卡死。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案:這種針閥帶鍍層的噴油咀偶件，包括針閥體和設(shè)于針閥體內(nèi)的針閥，針閥體內(nèi)設(shè)有盛油槽，針閥體的上端設(shè)有連通盛油槽的進(jìn)油通道，針閥體的下端設(shè)有噴油孔，針閥的上部分設(shè)有與針閥體密封接觸的導(dǎo)向圓柱體，導(dǎo)向圓柱體外設(shè)有類金剛石鍍層。
[0005]為了進(jìn)一步完善，針閥體底部設(shè)有傾斜的密封座面，針閥的底端設(shè)有與密封座面密封接觸的針閥錐面，針閥錐面外設(shè)有類金剛石鍍層。
[0006]進(jìn)一步完善，針閥位于盛油槽內(nèi)的部分設(shè)有一組上下間隔分布的平衡槽。
[0007]進(jìn)一步完善，平衡槽有4-6條并環(huán)形分布在針閥的外壁。平衡槽的槽體設(shè)計(jì)采用一定寬度，不僅起到平衡作用，而且可減輕針閥的重量。
[0008]對(duì)針閥導(dǎo)向圓柱體部分及底端的密封錐面部份進(jìn)行類金剛石(DLC)鍍層，解決噴油嘴偶件早期磨損及易卡死的質(zhì)量問題。其中壓力室側(cè)壁設(shè)有數(shù)量不等的噴孔，針閥底端設(shè)有密封錐面，環(huán)形密封線就設(shè)在錐面處。它與針閥體的內(nèi)錐合起來，就形成一個(gè)完整的環(huán)形密封線。類金剛石鍍層學(xué)名是離子輔助化學(xué)氣象沉積，它一種復(fù)合的自潤減摩鍍層，由于其呈層狀結(jié)構(gòu)有很強(qiáng)附著力，具有極低的摩擦系數(shù)可大大降低工件表面的摩擦和磨損，普通的金屬鋼之間的摩擦系數(shù)是0.8，而表面DLC鍍層金屬鋼與普通金屬鋼之間的摩擦系數(shù)僅為0.2，它具有硬度高(HV25g達(dá)2000 )，再就是它鍍層精度高，不破壞被鍍層基體的精度。
[0009]本實(shí)用新型有益的效果是:本實(shí)用新型噴油咀偶件導(dǎo)向圓柱面的配合間隙縮小幅度可達(dá)35?45 %。而鍍層后針閥的配合間隙可達(dá)1.5—2.5μ。另針閥頭部密封錐面由于鍍層，硬度大幅提高，密封性有較大的改善。DLC鍍層解決了因縮小配合間隙帶來的早起磨損及易卡死的弊端，提高了產(chǎn)品的使用效率，延長了產(chǎn)品的使用壽命。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為圖1中Α部分的放大示意圖；
[0012]圖3為本實(shí)用新型中針閥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖4為圖3中B-B方向上的橫向截面圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:針閥體1，針閥2，導(dǎo)向圓柱體2-1，平衡槽2-2，盛油槽3，進(jìn)油通道4，噴油孔5，類金剛石鍍層6，密封座面7，針閥錐面8。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0016]參照附圖:本實(shí)施例中針閥帶鍍層的噴油咀偶件，包括針閥體1和設(shè)于針閥體1內(nèi)的針閥2，針閥體1內(nèi)設(shè)有盛油槽3，針閥體1的上端設(shè)有連通盛油槽3的進(jìn)油通道4，針閥體1的下端設(shè)有噴油孔5，針閥2的上部分設(shè)有與針閥體1密封接觸的導(dǎo)向圓柱體2-1，導(dǎo)向圓柱體2-1外設(shè)有類金剛石鍍層6。針閥體1底部設(shè)有傾斜的密封座面7，針閥2的底端設(shè)有與密封座面7密封接觸的針閥錐面8，針閥錐面8外設(shè)有類金剛石鍍層6。
[0017]其中針閥2位于盛油槽3內(nèi)的部分設(shè)有一組上下間隔分布的平衡槽2-2。平衡槽2-2有4-6條并環(huán)形分布在針閥2的外壁。
[0018]雖然本實(shí)用新型已通過參考優(yōu)選的實(shí)施例進(jìn)行了圖示和描述，但是，本專業(yè)普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)了解，在權(quán)利要求書的范圍內(nèi)，可作形式和細(xì)節(jié)上的各種各樣變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種針閥帶鍍層的噴油咀偶件，包括針閥體(1)和設(shè)于針閥體(1)內(nèi)的針閥(2)，針閥體(1)內(nèi)設(shè)有盛油槽(3)，針閥體(1)的上端設(shè)有連通盛油槽(3)的進(jìn)油通道(4)，針閥體(1)的下端設(shè)有噴油孔(5)，其特征是:所述針閥(2)的上部分設(shè)有與針閥體(1)密封接觸的導(dǎo)向圓柱體(2-1)，導(dǎo)向圓柱體(2-1)外設(shè)有類金剛石鍍層(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針閥帶鍍層的噴油咀偶件，其特征是:所述針閥體(1)底部設(shè)有傾斜的密封座面(7)，針閥(2)的底端設(shè)有與密封座面(7)密封接觸的針閥錐面(8)，針閥錐面(8)外設(shè)有類金剛石鍍層(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的針閥帶鍍層的噴油咀偶件，其特征是:所述針閥(2)位于盛油槽(3)內(nèi)的部分設(shè)有一組上下間隔分布的平衡槽(2-2)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的針閥帶鍍層的噴油咀偶件，其特征是:所述平衡槽(2-2)有4-6條并環(huán)形分布在針閥(2)的外壁。
【專利摘要】一種針閥帶鍍層的噴油咀偶件，包括針閥體和設(shè)于針閥體內(nèi)的針閥，針閥體內(nèi)設(shè)有盛油槽，針閥體的上端設(shè)有連通盛油槽的進(jìn)油通道，針閥體的下端設(shè)有噴油孔，針閥的上部分設(shè)有與針閥體密封接觸的導(dǎo)向圓柱體，導(dǎo)向圓柱體外設(shè)有類金剛石鍍層。本實(shí)用新型噴油咀偶件導(dǎo)向圓柱面的配合間隙縮小幅度可達(dá)35～45％。而鍍層后針閥的配合間隙可達(dá)1.5—2.5μ。另針閥頭部密封錐面由于鍍層，硬度大幅提高，密封性有較大的改善。DLC鍍層解決了因縮小配合間隙帶來的早起磨損及易卡死的弊端，提高了產(chǎn)品的使用效率，延長了產(chǎn)品的使用壽命。
【IPC分類】F02M61/10
【公開號(hào)】CN205135875
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520911500
【發(fā)明人】孫子系, 吳慶榮, 章海云
【申請(qǐng)人】浙江麗威油泵油嘴有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請(qǐng)日】2015年11月16日